Test: Setra S 515 HD - První kráska
1
/
14
Prohlédnout znovu
Test: Setra S 515 HD - První kráska
Test: Setra S 515 HD - První kráska
|
acz
Jeden z asistenčních systémů tvoří adaptivní tempovat
|
acz
Spotřeba těsně přes 25 l/100 km zahrnovala i pomalou jízdu v obcích
|
acz
Sledování bdělosti řidiče a plíživého pohybu lze v menu deaktivovat
|
acz
Elektropneumatické nastavení volantu bylo komfortní
|
acz
Na místě řidiče - jak jinak než v pohodě
|
acz
Setra
|
acz
Setra
|
acz
Ložnice pro řidiče skýtala značné pohodlí
|
acz
Součást deformační zóny před řidičem tvoří rezervní kolo, které při posunu vzad uvolní mechanismus, jenž zvedne podestu s řidičem o cca 50 mm a tím mu více chrání nohy
|
acz
Setra
|
acz
Motor Euro 6 potřebuje značné chlazení, proto má vzduchové otvory také na boku vozidla
|
acz
Setra
|
acz
LED technologie denního svícení vypadá pěkně, a navíc snižuje nároky na elektřinu
|
acz
Audi Q6 e-tron oficiálně: 800 voltů a až 517 koní pro sourozence Macanu
Italové vyrobili nový supersport vycházející z Ferrari. Je to zlatý kýč za miliony
Ford Mustang s mamutím výkonem 821 koní vás nevyjde draho
Královy klenoty aneb Nádherná sbírka, kterou jinde na světě neuvidíte
Tato Škoda Superb najela jen 22.000 km a je na prodej. Cena budí vášně
Med pomáhá od alergie? Tohle jsou zachránci z přírody, které musíte mít doma