Diskuse

Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 70 kW – Základu se nebojte, ale…

2.8.2017

Škoda Rapid Spaceback dostala v rámci modernizace pár designových vylepšení a zcela nový základní motor. Je 70 kW skutečně více než 66? To jsme zjišťovali v dnešním testu!

 

  • 31 Reagovat !

    foto webpaja

    webpaja 02.08.  13:12

    Kam s ním?

    Do města se tedy evidentně nehodí, na dálnici taky ne...takže zbývá meziměsto. Na druhou stranu základní litrový motor asi odvádí své. V OIII mi přišel točivější a veselejší v otáčkách než 1,2 a když už bych nutně musel základ, tak mi tento motor přišel celkem ok.
    • 40 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 02.08.  13:15

      « Re: Kam s ním?

      Litr jsem nejel, ale ta 1.2 zvládala dálniční 130 obstojně a v klidu a navíc za solidní spotřebu. Je jasné, že s naloženým autem až brutálním způsobem klesala dynamika a rostla spotřeba.

      Já jen doufám, že Rapid má už vyladěnější podvozek, protože původní kusy, s kterými jsem jel ( a to jsem zkusil i sedět vzadu), tak mlátily na nerovnostech více, než když jsem měl na bývalé Laguně totálně K.O. zadní silentbloky >:-[]
      • 40 Reagovat !

        foto twistedTSD

        twistedTSD 02.08.  14:59

        « Re: Re: Kam s ním?

        Podvozek Rapidu je dnes naladěn úplně jinak než v prvních letech.
        • 33 Reagovat !

          foto Hammunasakra

          Hammunasakra 02.08.  15:07

          « Re: Re: Re: Kam s ním?

          Jj to si správně připomněl až neskutečnou chybu inženýrů Škodovky :-|
        • 32 Reagovat !

          foto fOE

          fOE 02.08.  15:08

          « Re: Re: Re: Kam s ním?

          Klidne muze byt, ale je to uz konecne hodno C segmentu? Tim myslim, ja jel jen 2. produkcnim rokem rapidu na R17 a to bylo mlatici peklo. R17 by melo cokoliv z C segmentu zvladat s prstem v nose, v roce 2017 povazuju sedmnactky za komfortni rozmer a tohle rapid neumel. Umi to dnes?
          • 02 Reagovat !

            foto XTad

            XTad 02.08.  18:27

            « Re: Re: Re: Re: Kam s ním?

            Rapid ma celkove mensi kola. Pri 17" ma nizsi gumu, nez kompakty.
  • 22 Reagovat !

    foto Ozzman

    Ozzman 02.08.  13:13

    Solidní základ

    U takového auta jako základní motorizace, proč ne... dvanáctistovky chybí, né, že ne...
    Je jasné, že za 300 tisíc mohu mít třeba Megana 1.6, nebo Ceeda 1.4, ale nemyslím si, že by ta auta byla reálně rychlejší, nebo dynamičtější. Výhoda bude v tom, že jsou to poctiví zástupci mainstreamu a Rapid... no ten je trochu na pomezí, ale to už jsme se dostali od hodnocení motoru někam jinam.

    Test motoru mi nápadně připomíná přesednutí z atmosférických 1.3-1.4 do HTP. Potřeba více řadit, rozjezdy z křižovatky nutno hnát na jedničku... Něco na tom bude, že?

    Auto jako takové mi nevadí, horší je, že prakticky není moc jiná volba motoru, nebo je a to už je jiná cenová..... většina kusů bude litrové TSI. V porovnání ceny bych asi sáhl jinde (viz výše, už jen protože to není lowend), ale zase pořád dospělejší vůz, než Lada za 300 klacků... nu což? :-)
    • 23 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.08.  13:33

      « Re: Solidní základ

      ani mne nevadi >:D --- a za mna rapid dnes uz vlastne nahradza octavku 1 a 2 u sukromnikov ;-) ... vidim rapidov u nas na parkovisku proste ovela viac ako octavii... ktore su zvacsa uz len s firemnymi polepmi....

      tak urcite je rapid dalej ako vesta ( a aj kabinou je rapid uz na prvy pohlad dalej ) ale porovnat sa tie auta podla mna v principe daju.. aj velkostne aj ucelom pouzitia .. aj cenou to ano... a prave ta bude asi hrobnikom vesty v nasich koncinach... navyse ako sedan je u nas akekolvek auto bez velkej sance...
      • 20 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 02.08.  13:43

        « Re: Re: Solidní základ

        Ano, Rapid hodně diverzifikoval fleetové vozidla, ale přecijen ten pravý obchoďák má pořád Oktávku ftédéí >:D Jinak to není obchoďák >:D

        Pro rodinu to auto nabídne docela solidní kufr a s 1.2TSI i dobrou dynamiku... oproti starším autům, které rodiny sedlaly ( převážně Fabie HTP či 1.4MPI). Nevím, jestli ho litr plnohodnotně nahradí, to je snad už lepší připlatit za 1.4TDI, navíc tahle cenová je lovištěm korejců, oni tu nabídnou ještě o kus dotaženější auto, byť se srovnatelnou dynamikou, nebo třeba i horší (1.4Cvvt).

        Vesta se dá srovnávat... to je fakt, ale je ve všem mimo výbavy horší.
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 02.08.  13:58

          « Re: Re: Re: Solidní základ

          rapid spaceback je sikovny velkostne ... ale ta cena je u neho za mna stale kusok mimo ak zvazime na akom zaklade uz zacina golfik... nic v zlom ale ak by som uz chcel nieco vacsie tak ozaj asi nie rapida ale uz na toho golfa proste ten liter nejako dolozim aj keby som mal msiac hladovat... mne rapid stale vo svojej cene nedava moc dovodov preco vlastne paeve rapid a nie leon alebo golf alebo ceed ci auris ktore su len o chlp drahsie
          • 10 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 02.08.  14:09

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            Mne dává Rapid smysl právě jen kolem 300 tisíc. Golf je někde jinde, je o 100 tisíc dražší a to ještě základ, Leon taky o cca 50... Od 350 tisíc nahoru bych se na Rapida nepodíval ani náhodou :-)
            • 00 Reagovat !

              foto Hammunasakra

              Hammunasakra 02.08.  14:34

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Golf je cenově mimo = už sem tu psal srovnávací test i30, Civic, Astra a Golf se zábavnym cenovym srovnánim

              541 890 vs 569 900 vs 534 900 vs 715 600 kč :yes: >:-[]
              • 00 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 02.08.  14:46

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Civic z toho byl tříválec ne? Ten je taky docela nastřelený
                • 00 Reagovat !

                  foto Hammunasakra

                  Hammunasakra 02.08.  14:55

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Jasně že litr = ale výkonově podobný vozy = cenovej odskok Golfu je ale šílenej a pro zajímavost: nevyhrál ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 02.08.  14:57

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    Počkej, jestli ten Golf byl taky 1.0TSI, tak za tu cenu, to je uplně mimo realitu >:-[]
                    • 00 Reagovat !

                      foto Hammunasakra

                      Hammunasakra 02.08.  15:04

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      To už by označení úplně mimo realitu fakt nestačilo >:D

                      I takhle je to slušná úchylka :yes: >:-[]
              • 01 Reagovat !

                foto -MT-

                _MT_ 02.08.  17:25

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                A teď B: Za ty peníze máš GTI. Sice prakticky v základu, ale ani v ČR ta výbava není tak špatná (světla jsou ostuda, pokud se to s fl. nezměnilo; na druhou stranu má teď LED a jejich případnou výměnu rozhodně nebudeš chtít platit, ale tenhle problém je u všech aut s LED světlomety).
                • 00 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 03.08.  08:19

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  :yes:
                  • 00 Reagovat !

                    foto Hammunasakra

                    Hammunasakra 03.08.  08:20

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    A za peníze GTI Civic Type R :-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 03.08.  08:35

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      To ne, to neseženeš.... Spíš tak Focus ST, Leon Cupra...

                      Type R stál v minulé generaci kolem 850 tisíc, Golf GTI 700. Nový Type R jsem ještě naceněný neviděl, ale musím přiznat, že se mi docela nový Civic zamlouvá, ale spíše sedan.
                      • 00 Reagovat !

                        foto Hammunasakra

                        Hammunasakra 03.08.  08:38

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        To právě jo = pokud nemluvíš o GTi holobytu tak GTI se střední výbavou mi v konfigurátoru vyšel na 919 t. a maličko bych přidal = Civic Type R :yes: :-)

                        Golf opravdu výrazně zvýšil ceny. Vždycky byl dražší ale teď trochu slušně vybavenej vyjde výrazně dráž než konkurence = i to může bejt důvod toho 11% poklesu
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  08:49

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Osobně, pokud si mám zabychařit, tak GTI by mne asi ani nezaujalo, ale chápu jeho oblíbenost, rozhodně ot neni zlé auto.

                          Šel bych projet Leona Cupru či Fokus ST z těch "levnějších" a docela mi chybí ostrý MeganeRS, na něj jsem zvědav. (GTčko se slabším 205HP je i tak docela agresivně naceněno)

                          Type R se mi líbí, ale je tak trochu na pomezí s tou cenou. Nějak jsem za poslední rok k Hondě schovívavější >:D I když vyjma Civicu bych si asi nevybral...

                          No a mít rozpočet ještě trochu výš, tak je pro mne Fokus RS jasná volba :-) Tohle auto bude za pár let dinosaurus...

                          P.s. Abych přiznal barvu, jak tak pokukuji po nástupci Monda, tak zjištuji, že za nějaké obyčejné předváděčky 2.0Tdci kombi mohu mít FoFoST TDCi kombi jako předváděčku..... myslím, že bych se s ním naučil žít a těch pár cm v kufru na šířku oželel >:-[]
                          • 00 Reagovat !

                            foto Hammunasakra

                            Hammunasakra 03.08.  08:51

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            Co ostrej Civic? Podle mě se poved :yes: :yes:
                            • 00 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 03.08.  09:02

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              Povedl, ale pořád neznáme cenu ;) To si mi připoměl, že musím na Jarov na garančku, tak bych si ho mohl projet :-) Pokud tam bude...ale ten starší tam mívali.
                • 01 Reagovat !

                  foto ts1990

                  ts1990 03.08.  10:23

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  No jako ty ledky na nový ofci jsou docela pěkný bludičky za ty prachy...to jsem čekal víc >:D >:D svítivost jak LED sada od Philipsu
                  • 00 Reagovat !

                    foto andy2210

                    andy2210 03.08.  13:48

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    LED svetla jsou vubec tak trochu marketingovej tahak. Oproti slusne sviticim xenonum rozdil z praktickeho hlediska neni takrka zadny. Nemluvim o zadnemn dosvitu a namerenych hodnotach. Mluvim o tom, co clovek vlastnim smyslem, zrakem, vnima. A ne, moc lepsich LED svetel nez mam ja na aute neni :-)

                    Treba laserova budou ten skutecny krok kupredu, to nevim. To se ale mainstreamu netyka a ani velke casti premie.
                    • 01 Reagovat !

                      foto ts1990

                      ts1990 03.08.  17:03

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      Mám na autě LED sadu už s čipy Philips Z ES a za rok a půl mi nepřijde, že by LEdky třeba na Astře, Mondeu, Ofci, Talismanu svítili víc
                  • 00 Reagovat !

                    foto MOJE-JMENO

                    MOJE JMÉNO 09.08.  13:21

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    "za ty prachy" - souhlas
                    "docela pěkný bludičky" - důrazný nesouhlas
            • 00 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 02.08.  14:35

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              suhlas... v zaklade ak clovek uz ozaj ma ten financny strop tak nastaveny ze to dalej nejde ok... tu rapid dokaze byt neraz jedina rodinna volba ... s tym sa da suhlasit... tiez to tak vidim .... ale kupovat uz nejaky ten lepsi rapiid v cene golfa je ozaj za mna asi uz len o sympatiach k znacke ... lebo mne to uz toto logiku nedava ... jasne za 14 tisic eur uz nepojdes do rapida to je fakt.. zvlast ked za 14 900 mas napriklad este vacsi rodinny kriznik ASX s 1,6tkou a neporovnatelne lepsim know-how...
              • 00 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 02.08.  14:42

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                ASX není křižník, je to malé SUV..... za ty prachy máš kombik nižší střední.. .
                • 00 Reagovat !

                  foto H-K-svwet

                  H/K_svwet 02.08.  15:05

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  ja viem ale razvor ma v podstate ako octavka... a ma megakabinu.. treba vyskusat... je fakt velmi priestranne ... jasne kufor nema ako kombiky ale ta kabina ASX je ako v limuzine.. siroka vysoka... vzadu aj nohy natiahnes ( no ty zrovna asi nie >:D ) ... aj vyhlad a posed bol super ... idealne rodinne auto ... pre tych ktori povedzme uz maju deti kusok odrastene a nemusia mat kubik vzduchu za chrbtom ... inak ked sklopis zadne sedacky tak do ASX das aj slona... ozaj dodavka...
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 02.08.  15:09

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    Zkoušeli jsme, je to malé SUV ;) Já jsem trochu vyšší než ty, pro mne to auto není... navíc po víkendu v SUV už ho zas nemusím nějakou dobu vidět >:D

                    Jestli ti ASX přijde veliké, tak si fakt v moc jiných autech neseděl, hlavně za jeho cenu a s ohledem, že je to výběhový model.
                    • 12 Reagovat !

                      foto H-K-svwet

                      H/K_svwet 02.08.  15:28

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      ale sedel.. bratrancov biely tucson s rovnakym razvorom mi prisiel v kabine mensi navzdory tomu ze je vlastne kasnou vacsi...

                      ale tak toto mi nerob.. ASX je za mna dokonale a bodka ... aneb... tvojimi slovami... nekaz mi to >:D
        • 12 Reagovat !

          foto Hammunasakra

          Hammunasakra 02.08.  14:29

          « Re: Re: Re: Solidní základ

          Jj naftička [odkaz] :yes: >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 02.08.  14:33

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            SorryJako , do auta velikosti Rapida bych primárně naftu nesháněl, ale ten litr by mi připoměl mé první auto s HTP, byť trochu rychlejší, ale radši jednačtyřku >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Hammunasakra

              Hammunasakra 02.08.  15:01

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              No jednu dobu šlo naftový šílenství dokonce i dál než do Rapidu ;-)

              Ten odkaz sem ale dal kvůli novýmu V8 TDI = v reálnejch měřeních totální průšvih. Před časem jednim z motorů který se plně vešel do norem bylo tříturbový 50d = odpověď ve formě V8 4.0 TDI přinesla super parametry = i když [odkaz] [odkaz] = ale emise sou úplně mimo realitu [odkaz]
              • 00 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 02.08.  15:10

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Tohle jsou motory mimo mojí realitu, leda, až si to za 15 let a s půlkou zeměkoule koupí nějaký můj kamarád >:D
              • 20 Reagovat !

                foto XTad

                XTad 02.08.  15:19

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                A vis o tom, ze v tom odkazu pisou o stare 4.2 V8, vid?
            • 10 Reagovat !

              foto -MT-

              _MT_ 02.08.  17:32

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Není náhodou 1,4 TDI také tříválec? A také stojí na turbodmychadlu. Sice má větší objem, ale diesely mají menší specifický výkon.
        • 21 Reagovat !

          foto twistedTSD

          twistedTSD 02.08.  15:05

          « Re: Re: Re: Solidní základ

          Ježkovy zraky, co ti kdo udělal, že bys chtěl průměrnou českou rodinku usadit do tříválcové nafty s CR a DPF? :-O To tedy bude rozhodně lepší litrové TSI.

          Ceed 1.4 za mě fakt ne, smysl má hlavně GDI za 350.
          • 10 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 02.08.  15:08

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            Mne to TDI nepřišlo tak zlý >:-[]
            • 10 Reagovat !

              foto twistedTSD

              twistedTSD 02.08.  15:41

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Diesel mi dnes na takové to domácí lítání nedává smysl tak či tak, a připlatit si 60 tisíc za tříválcové TDI s pětikvaltem už mi přijde jako známka masochismu. :-)
            • 01 Reagovat !

              foto ericn

              ericn 02.08.  16:27

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Myslíš tříválcové 1.4TDi? Že není zlé? Je naprosto příšerné a právě v Rapidu je to o uši a hlavně nervy :no: >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto Hammunasakra

            Hammunasakra 02.08.  15:09

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            Neni nad [odkaz] s turbem :-)
        • 11 Reagovat !

          foto MOJE-JMENO

          MOJE JMÉNO 02.08.  15:36

          « Re: Re: Re: Solidní základ

          Nejel jsem ani jedním z těch dvou, ale myslím si, že ten litr v benzinu bude podstatně svižnější než ten malý chrochták v naftě.
          Mám jen dlouhodobou zkušenost s 1,2TSI a nedám na ni dopustit.
          • 00 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 02.08.  15:58

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            Já bych také preferoval snad radši skladovou 1.2, ale za chvíli už to bude otázka pouze bazaru.
            • 10 Reagovat !

              foto grifith

              grifith 02.08.  16:00

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Já bych zase spíš šel do litru. Jede opravdu líp jak 1,2 a s reálně menší spotřebou. Jen ten zvuk splašeného šicího stroje v nižších otáčkách musí člověk "omluvit".
              • 10 Reagovat !

                foto XTad

                XTad 02.08.  18:21

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                V nizsich otackach vevnitr slyset stejne neni a ve vyssich to bohate vynahradi zvukem sestivalce :-!
              • 10 Reagovat !

                foto -awson

                Đawson 03.08.  08:55

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Opravdu si jel tyto dva motory po sobe? Ja ano oba dva v silnejsich specifilkacich a litr opravdu lepe nejel >:D
                • 10 Reagovat !

                  foto grifith

                  grifith 03.08.  12:44

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Ano, jel. A opravdu jede litr líp.
                  • 00 Reagovat !

                    foto -awson

                    Đawson 03.08.  18:21

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    Už sem to tu psal, poprvé sem s nimi jel z německa, tudíž hned po sobě ( tam 1.2 , zpět litr ) a litr opravdu lépe nejel a to mé 1.2 ještě nebylo ani zajeté. Auta si beru na operák po dobu jednoho roku a co je horší, slabší litr jede hůře, než kamarádova 1.2 tsi s 8v technikou a 63kw co má ve dvojkové fábii :)) a jestli mi to někdo nevěří, klidně s nimi udělám vzájemné porovnání a ne žádné PR kecy co tu čtu od testerů. Co sem nedávno viděl graf z brdy, na brzdě mají oba dva motory kolem 96kw a 200nm... problém je v křivkách, kde je litr díky o jednu čtvrtinu většímu tlaku turba rád, že je rád. Mimochodem na hale M2, kde se motory vyrábí by vám k tomu taky řekli svoje:) Ale hanit produkt naší firmy nemůžem >:D
                    • 10 Reagovat !

                      foto grifith

                      grifith 03.08.  19:10

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      Ty máš tento názor, já opačnej. Hádat se tu nebudeme, každý ať si vyzkouší sám ;-)
      • 54 Reagovat !

        foto Barrichello

        Barrichello 02.08.  14:02

        « Re: Re: Solidní základ

        Rapid je určitě dál než Vesta - ve smyslu jako dál = víc v *.

        Vesta je proti tomuhle tragickému Lowendu s tříválcovou zdechlinou luxusní kočár >:-[]
        • 52 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.08.  14:05

          « Re: Re: Re: Solidní základ

          Akorát je Lada pomalejší, více žere, má nižší Vmax..... v čem že je tedy lepší a luxusnější? Jo já zapoměl, že má tu navigaci, která nafunguje.... >:D

          Mimo to, že až ti bude řidič nejlowcostovějšího Rapidu ujíždet, tak na něj můžeš křičet, že máš o válec navíc, ale asi tě ani neuslyší...
          • 53 Reagovat !

            foto Barrichello

            Barrichello 02.08.  15:28

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            Akorát to za těch 350 má asi tak 3x bohatší výbavu.

            Dal sem si do konfigurátoru Rapid spaceback 1,0 81 KW, prostřední výbava Ambition, přidal sem metlu, litáky, navigaci, kameru, deštový senzor, automatickou klimu, alarm a vyhřejvaný sedačky, tempomat a zadní parkovací senzory, rezervu a sem na 420 000 Kč. Tohle všechna má vesta za 335 000 Kč.

            Rozdíl 85 000 nepatrný že.

            Srandisto

            • 22 Reagovat !

              foto MOJE-JMENO

              MOJE JMÉNO 02.08.  15:39

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Nikdy bych nevěřil, že se najdou lidi, kteří by z důvodu krátkozraké úspory šly v dnešní době do tak riskantního podniku, jako je novodobá Lada. Mýlil jsem se... ;-\
              • 60 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 02.08.  15:49

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Nejlepší je tříáválec v holobytu za 300 vid. Není lepší volby. >:D

              • 21 Reagovat !

                foto andy2210

                andy2210 02.08.  17:02

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Nenajdou. Existuji jen v diskuzich a realne by si to nikdy nekoupili. Koupi si to par pomatenych duchodcu, kteri stale ziji v osmdesatych letech, tot budou veskere prodeje. Je to alternativa Loganu, jen nesmyslne draha.
              • 10 Reagovat !

                foto CrankyDude

                CrankyDude 02.08.  17:06

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                "..se najdou lidi, kteří by z důvodu krátkozraké úspory šly v dnešní době do tak riskantního podniku..." škoda, že jsi chyběl ve škole, když se probíralo tohle učivo: [odkaz]
                Sebelepší myšlenku kterou vypotíš okamžitě tím svým psaním devalvuješ na plk. Já plky nečtu. 8-s Douč se to, prosím tě. ;-)
                • 11 Reagovat !

                  foto MOJE-JMENO

                  MOJE JMÉNO 03.08.  06:06

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Ano, udělal jsem při šmatlání na telefonu chybu, a hrubou. Omlouvám se Ti lingvisto CrankyDude. Ale alespoň jsem se rámcově držel tématu a napsal něco, co na tomto webu má co dělat. Nicméně Tvůj příspěvek je hodný odkladu do žumpy, jelikož je naprosto zbytečný a v podstatě i celkem trapný. Běž si psát někam na lingvistický web a diskutuj tam s ostatními "odborníky" třeba nad frází " mlít hubou za každou cenu".
                  • 00 Reagovat !

                    foto CrankyDude

                    CrankyDude 03.08.  07:56

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    A ted přijde ten moment, kdy nenapíšu nic, a dám ti příležitost "to save face". >:D
            • 10 Reagovat !

              foto grifith

              grifith 02.08.  15:53

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Za takovou cenu máš rovnou Style, navíc dynamicky s vestou srovnatelná bude slabší 70kw varianta o dalších 17 tisíc levnější....
            • 13 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 02.08.  16:03

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Navigaci odeber, ta v Ladě stejně nefunguje ;)

              81kw tříválec zadupe Ladu už tuplem do země >:D

              Tohle je marný, Lada je prostě za svou cenu nekonkurenceschopná, smiř se s tím >:D
              • 22 Reagovat !

                foto CrankyDude

                CrankyDude 02.08.  17:10

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                "81kw tříválec zadupe Ladu už tuplem do země"
                >:D >:D >:D >:D
                Investoval jsi do snídaně obsahující vtipnou kaši, a hle výsledky se dostavily. Nebo to bude tím 35+C horkem? >:-[]
                • 00 Reagovat !

                  foto andy2210

                  andy2210 02.08.  17:13

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Myslis, ze ne? Je smutny, ze je to pravda :-)
                • 10 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  17:17

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Ehm.... v jakém konkrétním případě bude Lada 1.6 78kw rychlejší, než Rapid 1.0TSI 81kw ? Nenapadá mne ani jeden..... nejhorší je, že té Ladě ujede i 70kw TSI.... :-!

                  1.0 TSI 70kw 11s na 100 a Vmax 184km/h (4,5/100)
                  1.0 TSI 81kw 9,8s na 100 a Vmax 198Km/h (4,6/100)

                  Žigul:
                  1.6 78Kw 11,2s na 100 a Vmax 175km/h (6,3/100)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 02.08.  17:33

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    Maximálka Vesty je 180, kdybys uměl číst [odkaz]

                    Teeda, šáde zrychluje o 0,2 s líp a jede o 4 km víc. Panečku, to je rozdíl jako pra*e.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 02.08.  17:35

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      I tak je to méně a to má Rapid o válec méně, o více ,než třetinu nižší objem a o 8Kw méně.

                      A když si dáš to sání a 3Kw navíc na 81kw... myslíš, že stačí Lada silnějšímu Rapidu 81kw? >:D
                      • 24 Reagovat !

                        foto Barrichello

                        Barrichello 02.08.  17:45

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        Popros pány v SM at ti půjčí ten Rapid a mě tu Vestu, uděláme závod na okresce. Schválně jestli budeš v reálu rychlejší >:D >:D >:D 0,2 s na papíře to je totiž na okresce kurwa rozdíl.

                        Dneska mě fakt bavíš, lezou z tebe hotový perly. Asi moc dlouhý pobyt na slunci
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 02.08.  17:51

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Ok, tak to domluv, ještě bych přeměřil spotřebu, bereš? >:D

                          Hele, ale ty jsi výše srovnával s 81kw Rapidem, ten má přecijen výkonu Lady blíže a to o více, než 2x :-)
                          • 31 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 02.08.  17:58

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            Vesta má kombinovanou spotřebu 6,1 na sto. Koho to bude tak moc brát, tak si tam dá LPG a pojede za 3,5 litru benzínu přepočteno. A ta 1,6 MPI narozdíl od TSI kamarádí s LPG naprosto v pohodě.

                            Co tam máš dál?
                            • 10 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 03.08.  08:08

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              Zase uhýbáš.... přestavba.... to TSI nemohu přestavět? Bariku, neobhájíš to... Porovnáváme auta, tak jak jsou a ne tak, co s nimi můžeš udělat... dovézt levnější, přestavět, nebo dokonce, že někde v Rusku je 1.8... (víš, že Rapid je i 1.4TSI, který je dynamikou o vesmír jinde, než ta 1,8 žejo? a taky to netahám do porovnání..), nebo stáhnout na ruských serverech české mapy navigace.....

                              Lada Vesta v ČR stojí 290 tisíc, nabízí podpruměrnou dynamiku, horší, než tříválcové turba za stejné peníze a ještě více žere..... tak to je.....
                              • 00 Reagovat !

                                foto Barrichello

                                Barrichello 03.08.  08:47

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                Ano, Ozmannova Logika. Vesta stojí u jednoho dealera v ČR 290 tis, tak je špatná a předražená.

                                Použiju tvojí logiku - u jedný čerpačky stojí sedmička Johnie Walkera 550 kč, je to předražená sračka a nejde to pít, protože si můžu po čr za ty peníze koupit kvalitní skotskou či irskou 12 let starou. Stejně tak to můžu ohnout na cokoliv, třeba na míšu co maj ve večerce v Lhotě za 8 Kč (že jinde stojí 5 ti silně nevadí vid)

                                Kdo je línej zvednout prd*l a podívat se za kolik to maj jinde, musí platit. Kdo chce jíst rohlíky z obchodu za rohem, musí za ně dát holt 3 kč za jeden. Ale bude to mít 10 metrů.
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Ozzman

                                  Ozzman 03.08.  08:52

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                  A nebo si může koupit něco jiného, když je tu dalších 50 druhů lepších nápojů za stejné peníze ;) LAda je poslední auto, kvůli kterému bych se zvedl a jel se podívat jinam >:D Asi tak...
                          • 31 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 02.08.  18:11

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            Jinak Lada má i Vestu 1,8 122 HP.

                            Akorát poděkuj EU že se to sem nesmí vozit kvůli debilním limitům emisí
                            • 00 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 03.08.  07:49

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              Bariku... mě je uplně jedno, že se někde v Rusku takové auto vyrábí, opětovně ti říkám, že žiji v ČR a tady to auto stojí tolik, kolik stojí a nabízí to, co nabízí....
                              • 00 Reagovat !

                                foto Barrichello

                                Barrichello 03.08.  13:17

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                To že žiju v čr neznamená, že se nutně spokojím s tím co je tady na trhu a co jde sehnat za prvním rohem.

                                Malý je ten, kdo malý má cíl >:D Politicky Halík, myslete politicky >:D >:D
                        • 01 Reagovat !

                          foto andy2210

                          andy2210 02.08.  18:27

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          V pripade turbo vs. atmosfera ten rozdil 0.2 na papire bude v realu sakra znat.
                        • 00 Reagovat !

                          foto maXX-CZ

                          maXX_CZ 03.08.  13:48

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Je mi te trochu lito, bojovat proti argumentum brecenim. Ale nekdo ty internetove trolly delat musi, jinak by tady diskuse/zabava vadla, to chapu :-)
                  • 10 Reagovat !

                    foto CrankyDude

                    CrankyDude 03.08.  07:15

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    ".. v jakém konkrétním případě bude Lada 1.6 78kw rychlejší, než Rapid 1.0TSI 81kw ? "
                    V případě, že obě auta vyjedou společně z Moskvy do Vladivostoku. Tipuji, že Vesta dojede, Rapid ne. :-!
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 03.08.  07:51

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      Pokud jezdíš takové trasy, tak si kup Ladu, já žiji v Evropě a do Ruska nejezdím :-) Možná by jsi ale na tohle ježdění měl zvolit spíše Landcruisera.... ale to je tvá věc ;)
                      • 12 Reagovat !

                        foto CrankyDude

                        CrankyDude 03.08.  08:03

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        Těch 8+ tisíc km na jeden zátah není problém, problém je že ta Vesta je na to stavěná, kdežto ten Rapid určitě není. Odběhnu od tématu, podobně to zažil FIAT v USA, vařil párky na cestě do Las Vegas. V zimě. :-! FIAT = Fix It Again Tony. Ciao. :-!
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  08:11

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Neveřím, že by to nové TSI nedalo... stejně jako žádné jiné nové auto prodávané v ČR....

                          Chápu, kam míříš, ale když je něco děláno jednoduše na Ruské cesty, v Evropě jsou jiné požadavky a je logické, že zaostává ve všem ostatním, od dynamiky po spotřebu... a stejně nemáš jistotu, že ten Žigul pojede v pohodě... mívali jsme je, stejně jako hafo známých a že by na ně pěly ódy na spolehlivost, se říct nedá... bude to prašť jako uhoď s tou Škodou, či jiným autem na trhu...
                          • 01 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 03.08.  08:20

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            Doby od žigulu z roku 1976 se trošku změnili, molodče, ujel ti vlak o 40 let >:D >:D >:D
                            • 10 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 03.08.  08:36

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              To říká někdo, kdo minule soudil Renault podle aut vyrobených před 25-30 lety.... ;) Ta sedla...
                            • 00 Reagovat !

                              foto kyklop

                              kyklop 04.08.  19:57

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              Ten čo vyťahuje spoľahlivosť 20 ročných renaultov si ty, asi ste ten vlak zmeškali spoku >:D
                              • 10 Reagovat !

                                foto Barrichello

                                Barrichello 05.08.  00:11

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                Ty Laguny se sypaly ještě v roce 200+, to není 40 let jako u žigula >:D >:D >:D

                                Citroney se syspu furt, i C5 z 201x o Peugeot darmo mluvit.

                                Trochu servisní reality z nezávislých servisů by to chtělo.
                                • 10 Reagovat !

                                  foto kyklop

                                  kyklop 07.08.  17:12

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                  S citroenmi a peugeotmi za poslednu dekadu mam na rozdiel od teba aj realnu skusenost. Skratka tradicne kecas a ostavas pri tom co tvoj znamy povedal. Laguna od r.2000;moze mat 17 rokov, takze len pri beznom najazde uz maju 350k km a viac pripadne vyrazne viac
              • 23 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 02.08.  17:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Jasně, ty 3 KW to úplně zadupou. Ty 3 Kw docílím KN vložkou a jiným výfukem a budu to mít za 5,50 i u Lady >:D
                • 11 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  17:33

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  A k čemu ti je těch 8Kw navrch oproti slabšímu Rapidu, když je Lada stejně pomalejší jak Vmax, tak i na zrychlení?
                  • 24 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 02.08.  17:35

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    S tím Vmax bys ještě musel umět číst data, viz výše.
                    • 12 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 02.08.  17:36

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      No, i kdyby měla Vesta 180km/h, Rapid má 184, potažmo 198.... ;-) Nevím, co si měl z matematiky, ale pořád mi vychází Vesta jako pomalejší >:D
                      • 14 Reagovat !

                        foto Barrichello

                        Barrichello 02.08.  17:46

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        Pomalejší o 0,2 sekundy a levnější o 85 000 Kč. Tomu se říká otázka volby.

                        Já volím určitě pomalejší o 0,2 ale 3x vybavenější.
                        • 31 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 02.08.  17:50

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Ehm, Lada základ je za 290 tisíc, Rapid 300 ..... ;) Co tam ještě máš.... Zase ti nesedí matematika...
                          • 32 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 02.08.  18:00

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            10500 x 26,20 je 290 tis. Kurnik, tobě ta metamatika nejde vid.Když si tam sjedeš na ty meniny, má to za 10 000. = 262 000 Kč.

                            Za kolik to má Rmoraid mě nebere, jde si pro to sjet přímo do Bratislavy. Remoraid neudělá nic víc za tebe, než že to odtamtud přiveze a vyřídí ti papíry.
                            • 10 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 03.08.  07:52

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              Hm, Bariku, to auto v ČR stojí 290 tisíc v základu..... nezajímá mne, kolik stojí jinde.... Pořád nedochází?
                              • 01 Reagovat !

                                foto Barrichello

                                Barrichello 03.08.  08:21

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                To je tvůj problém, že seš línej dojed do Bratislavy. Kdo je línej, musí holt platit.....
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Ozzman

                                  Ozzman 03.08.  08:37

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                  Ne, já mam ten luxus nezabedněnosti a mohu si koupit i jiná auta na trhu :-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto webpaja

                                  webpaja 03.08.  12:42

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                  Bariku, klídek...ty jsi líný a lakomý tak, že ani nekupuješ sezonní pneu ;-)
                                  • 00 Reagovat !

                                    foto Barrichello

                                    Barrichello 03.08.  13:15

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                    No jo, čekal sem kdo přijde s penu. Tenhle týden jezdím s Camarem, tam mam letní, takže smůla >:D
                                    • 00 Reagovat !

                                      foto Ozzman

                                      Ozzman 03.08.  13:16

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                      Tak, Alero na zimních by mu na kruháči naklepalo ne? >:D
                                      • 00 Reagovat !

                                        foto Barrichello

                                        Barrichello 03.08.  13:17

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                        Alero mělo taky letní, pořád si to nepmatuješ. >:D
                                      • 00 Reagovat !

                                        foto webpaja

                                        webpaja 03.08.  13:48

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                        Alero letní na zimu a naopak RWD auto s jinak výborným podvozkem zase zimní na léto ;-)
                                        • 00 Reagovat !

                                          foto Barrichello

                                          Barrichello 04.08.  08:11

                                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                          Já s tím na sněhu nejezdil na na suchou asfaltku v prosinci když je 8 nad nulou nepotřebuju zimáky. Odjel sem s tím 3 zimy úplně v pohodě.
                • 21 Reagovat !

                  foto Enthusiastic-driver

                  Enthusiastic.driver 02.08.  20:21

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  KN vlozka a vyfuk na Ladu >:-[] Ja se picnu >:D >:D
                  • 00 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 04.08.  08:12

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    To si ještě neviděl vid? Představ si že sou i lidi co si vylepšují i Ladu.

          • 31 Reagovat !

            foto Barrichello

            Barrichello 02.08.  15:55

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            [odkaz]

            Na meniny ti daj ještě slevu 5%, tak lada holobyt za 10500 ojro rázem stojí 10 000 ojro a to je 262 000 Kč.

            A to se vsadím že tenhle základ je furt bohatší jak škoda, odečíst z toho co má vesta ještě navíc a odečíst clo, sme někde na těch 220 >:D Tak nevím co byste chtěli.
            • 23 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 02.08.  16:01

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Vybavená Oktávka bude mít také více výbavy, než stejně drahé BMW.... Chápeš už, kde je to postavení Lady?

              Clo přece nemůžeš odečíst, to auto se prodává za těch necelých 300.... A výbava, která je k ničemu, díky, to nepotřebuju... Rapid má vše, co potřebuji u auta za 300 tisíc...
              • 22 Reagovat !

                foto CrankyDude

                CrankyDude 02.08.  17:11

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                "Rapid má vše, co potřebuji u auta za 300 tisíc.." A fakt ho už máš? :-(
                • 12 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  17:18

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Nemám, nekupuju si takové auta, ale k čemu mi bude u Lady parkovací senzor, když je za stejné peníze horším a pomalejším autem?
                  • 00 Reagovat !

                    foto CrankyDude

                    CrankyDude 03.08.  07:18

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    Aha, pán je kolega - taky jsem bychař - Rapid BYCH nekoupil ani za poloviční cenu. :-!
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 03.08.  07:52

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      A Ladu ano?
                      • 11 Reagovat !

                        foto CrankyDude

                        CrankyDude 03.08.  08:10

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        OK, napíši to jinak: za stejných podminek dostupnosti jak prodeje tak i servisu, Vesta by se určitě kvalifikovala do horních 3 možností. O 3 šálky esspressa s turbem pod kapotou absolutně nemám zájem. Volím svou peněženkou.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  08:23

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Vidíš, ale ty podmínky jsou takové jaké jsou, proto je ta Lada nesmysl a nekonkurenceschopná... V tomhle jsi jako Barik (říkáte co by kdyby..), ale situace je tady teď taková... a navíc, nezlob se na mne, ale to TSI pojede o poznání lépe.... obojí je bída s nouzí, základy...to nepopírám...

                          Navíc, zapomínáš, že za 300 tisíc můžeš sehnat i lepší volby, než jsou tito dva... namátkou ze sedanů třeba CElyesse s 1.6, Tipo, nebo Ceeda 1.4, či Mégana 1.6 a to je docela jiná káva, jsou to plnohodnotné kompakty....
              • 21 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 02.08.  17:26

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Můžu, škodovka žádné clo neplatí, stěžuj si u EU >:D
                • 41 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  17:31

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Bariku, víš, nevím, jak ti to vysvětlit..... ale realita je taková, že já si tady v uprostřed Evropy, v naší krásné zemičce tu Ladu nemohu koupit jinak, než s tím Clem ;)

                  To můžeme rovnou napsat, že "kdyby měl Rapid V8, tak by to byl supersport a ten by naklepal i D3".... to je stejná kravina, jakou ty argumentuješ.

                  Vesta stojí to, co stojí, nabízí né moc foremný sedan s né moc valným zpracováním, s vydechlou starou atmosférou, které nestíhá ani tříválcové turbomotory konkurence za stejné peníze, žere, jen je s docela dobrou výbavou, která mi je k ničemu, když auto jako celek je za cenu, kterou je, je horším vozem. Nezachrání ho ani vyhřívané sedačky, ani nefunkční naviagce..... tak to prostě je.
              • 21 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 02.08.  17:28

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Pro někoho ta výbava k ničemu není, ne každej má rád auto kde nic není. To si můžu rovnou koupit něco jako Camaro, uloženku z roku raz dva, kde taky nic není a nic se nerozbije, ale stojí mě to třetinu. A než těch 200 litrů prolítám v benálu, to se sakra povozím >:D >:D >:D
                • 10 Reagovat !

                  foto webpaja

                  webpaja 02.08.  18:00

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Jasně...cílovka Rapidu a Tipa přemýšlí o olítaném Camaru >:-[] >:-[] >:-[]

                  Ty by jsi měl ve finále i na sezonní pneumatiky!
                  • 12 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 02.08.  18:02

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    Vono to 17 let starý Camaro bude větší kvalita jak to Tipo, to je smutný vid.

                    Protože FCA neumí vyrobit ani konzervu na sardinky. I na tu by za měsíc byla svolávačka na špatný otvírací mechanismus >:D >:D >:D
                    • 11 Reagovat !

                      foto webpaja

                      webpaja 03.08.  04:14

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      Bariku, nech si ty fantasmagorie... ;-)

                      Na 99,9% nebude Camaro ani plně funkční.
                      • 10 Reagovat !

                        foto CrankyDude

                        CrankyDude 03.08.  07:23

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        To nebylo ani když sjelo z linky. ;-)
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  07:53

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Konečně něco pravdivého, co jsi napsal v této debatě >:D
                          • 00 Reagovat !

                            foto CrankyDude

                            CrankyDude 03.08.  08:18

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            Dávej pozor, píše se tu o 17-ti letém Camaro. To byla 4. gen, kdy GM začali montovat ne v USA ale v Kandinavii. To je jak Bursa pro Fiat. >:D
                            • 00 Reagovat !

                              foto Barrichello

                              Barrichello 03.08.  08:24

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              Ano je to vyrobený v Kanadě, jako spousta dalších US CARS. 300C, Voyagery sou třeba taky vyrobený v Kanadě.
                              • 00 Reagovat !

                                foto Hammunasakra

                                Hammunasakra 03.08.  08:35

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                V neautomobilový Kanadě se ročně vyrobí 2x víc aut než v superautomobilovym Česku :-)

                                U nás 2x víc než v zemi supersportů a zemi s fenomenální autohistorií Itálii ;-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Barrichello

                                  Barrichello 03.08.  08:53

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                  Kanada je automobilová hodně, jen prostě nemá vlastní značky, s vyjimkou nákladáků Western Star
                                  • 00 Reagovat !

                                    foto Hammunasakra

                                    Hammunasakra 03.08.  08:59

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                    Já vim = že ty to víš = to bylo pro ostatní co dost možná fakt nevědi ;-)

                                    A nás vnímaj jako automobilovou velmoc :-)
                                    • 00 Reagovat !

                                      foto Ozzman

                                      Ozzman 03.08.  09:08

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                      Tak záleží, jestli měříš absolutní objem výroby, nebo podíl automobilového průmyslu na veškérém HDP země. V prvním případě jsme břídilové, v tom druhém by se dalo říct, že jsme automobilová velmoc, s trochou nadsázky ;)
                                      • 00 Reagovat !

                                        foto Hammunasakra

                                        Hammunasakra 03.08.  09:38

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                                        Jo to máš pravdu = v tom druhém nás časem možná čeká pěknej prů... ;-)
                      • 00 Reagovat !

                        foto Barrichello

                        Barrichello 03.08.  08:23

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        To nejsou fantasmagorie, ale realita.

                        Jinak mě tam všechno funguje, blbý co >:D >:D
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  08:28

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Bariku, porovnáváš zase bazarovky... naprosto odlišné typy aut.. ale to je jedno.... taky mam ojetinu, která mi funguje déle, než ta tvá, najela 2x tolik, co tvé kamaro a za tretinové náklady a ve výsledku má menší motor a stejně není na silnici pomalejší..na dálnici v D taky umí držet 180-200km/h... to ty ani nejezdíš s US Muscle carem..... A co to má vše společného s novým autem za 300 tisíc? Absolutně nic! >:D
                          • 10 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 03.08.  08:41

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            ne, řeším, proč si v roce 2017 koupit za 300 kolíků jedodnuchou káru v holobytu bez výbavy. K čemu jako, když mi stejnou službu udělá x let stará kára za třetinu. A bude možná i víc spolehlivá.

                            To řeším.
                            • 00 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 03.08.  08:53

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              To ale jdi do diskuze, kde se řeší bazarové vs nové auta... já za tyto peníze taky koupil radši bazar...
                    • 00 Reagovat !

                      foto CrankyDude

                      CrankyDude 03.08.  07:22

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      >:D >:D >:D
            • 00 Reagovat !

              foto andy2210

              andy2210 02.08.  16:59

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Akorat furt zpracovani a materialy Skody vuci Lade budou bez prehaneni premiove.. a s tim nehnes :-)
              • 10 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 02.08.  17:29

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Mmm, mimochodem v Iževsku se vyrábí Škoda taky. Myslím si že jí montuje jinej Ivan než Ladu? Asi těžko....
                • 10 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  17:32

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Mimochodem, ty Škodovky, co si koupíš v ČR jsou ze stejné fabriky v Iževsku?
                  • 23 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 02.08.  17:50

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    Nejsou, ale pro různé trhy se nedělaj jen v čr, kde je montují Jaško, Lešek a Mirko, echt češi z Bielsko Biala a Bánovce nad Bebravou >:D >:D >:D

                    Tos neveděls?

                    Ale v bývalém sojuzu vlastně nic nevyrábí, nevyváží.....víme. Ted zrovna piju ovocnou štávičku, krásně vychlazenou, 60% štáva z grantávoého jablka, 40% z třešní, 100% štáva, která není vyrobena z koncentrátu.
                    Made in Azerbájdžán - založeno 1969.

                    Ale nic se tam nevyrábí a nic se odtamtud nevváží vid. A když tak jen všechno super lowend. Jako tahle štáva - 750 ml za směšných 78 Kč. Lowend jak víno, vid

                    >:D >:D >:D >:D
                    • 20 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 02.08.  22:41

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      Teď si se krásně chytil.....Francouzi vyrábí potraviny a nápoje premiove kvality, ve svých kategorií i nejlepší na světě.....znamená to ze Renault a Citroen jsou též na vrcholu žebříčku ? To bys asi netvrdil , což ?:)
                      • 00 Reagovat !

                        foto Barrichello

                        Barrichello 03.08.  08:53

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                        Já ale nikde nerozšiřuju, že ze Francie nic nevyváží a že tam neumí vyrobit matičku.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  09:10

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                          Hodnotíš Ruské auta na základě Ruského potravinářského výrobku. Pokud bych tento příměr vzal, tak Francie a Itálie by musela vyrábět ty nejprémiovější automobily na světě.

                          Vůči oběma zemím a jejich automobilovému průmyslu jsi se mockrát vyjádřil a né moc lichotivě, k Italum bychom dohledali i v této diskuzi, k Francouzum naposledy minulý pátek u recenze Vesty ;) Tak alespoň nelži.
                          • 00 Reagovat !

                            foto webpaja

                            webpaja 03.08.  12:48

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            Itálie z velké části tržního segmentu vládne supersportům, ne? Francouzi vládnou...no...třeba... Je toho asi hodně >:-[]
                          • 00 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 04.08.  08:42

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                            výsledky vašeho oblíbeného FCA v USA za 7/2017
                            Chrysler : -30% oproti 7/2016
                            Dodge: -12% oproti 7/2016
                            Jeep: -12% oproti 7/2016
                            RAM: 0% oproti 7/2016
                            Fiat: -18% oproti 7/2016

                            Všechny značky pokles a RAM na tom samém. (Růst Alfy nepořítám, pokud někdo prodával jeden model a ted 4, je logické že roste. )

                            Fakt megaúspěchy.

                            Veledíla FCA:
                            Jeep Cherokee meziroční pokles 23%, Dart 75% a 200 65%.
                            • 00 Reagovat !

                              foto Hammunasakra

                              Hammunasakra 04.08.  10:20

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                              Co se amerik týče stojim spíš na tvý straně a tady sou až komicky podceňovaný ale tohle si trochu vytrh z kontextu [odkaz] ;-)

                              Komplet přehled [odkaz]
    • 32 Reagovat !

      foto fOE

      fOE 02.08.  13:55

      « Re: Solidní základ

      Tu "Lada za 300 klacků" sis nemohl odpustit? To zas bude... >:D
      • 12 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 02.08.  14:00

        « Re: Re: Solidní základ

        Ne, já nějak nemohu pobrat, že je někdo tak zabedněný, že jí tady obhajuje... a co tu za 300, ale tu dražší za 350 ! >:D Stejně si myslim, že je jen troll >:D
      • 40 Reagovat !

        foto kyklop

        kyklop 02.08.  14:40

        « Re: Re: Solidní základ

        Čo Lada, ale dnes tu ešte nedocválal....Mustang V8 :-!
        • 30 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.08.  14:42

          « Re: Re: Re: Solidní základ

          >:-[] Tak tohle je test auta pod jeho úroveň, sem snad nedocválá >:D
          • 31 Reagovat !

            foto fOE

            fOE 02.08.  15:00

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            Ja ti nevim, furt je tam foukanej trivalec, to uz je jen diskusni krucek k foukanym trivalcum BMW, no a tam uz vazne schazi jen trosku a jsme poctivym atmosferam z ameriky, jako treba ta v mustangu, nadostrel.

            Na druhou stranu dokud se to tu nerozjede s "polokombi" je to jeste furt cajk. >:D
            • 30 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 02.08.  15:01

              « Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

              Je to ten stejný, který sedlal MB GLA, nebo si ho pletu, jak tady vystupuje pod více nicky... >:D
              • 11 Reagovat !

                foto fOE

                fOE 02.08.  15:10

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                Jop, diskusni disociativni porucha v nejcistsi podobe. >:-[]
                • 10 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  15:12

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                  Jestli to chápu správně, GLA AMG - nejlepší a nejrychlejší HH vyměnil za toho, jenž nesmí být vysloven?
                  • 22 Reagovat !

                    foto fOE

                    fOE 02.08.  15:27

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                    To vi jen on, co, proc, jak... za me => co mi neni rovno, po tom je mi h..no. ;-)

                    Zajimave mi to prijde jen z jedineho duvodu, ze na jedne strane prisny zastance motorove poctivosti, objemu a valcu, dokaze (nebo dokazal) zit i s kralem downsizingu jakym A45 AMG je, a pri tom vsem se neustale strefovat treba do Audi nebo BMW, ktere taky downsizinguje a ne ze ne, ale v 1er drzi 40i o 6 valcich a 3L objemu, v M2 drzi stejny motor jen jeste nadupanejsi atd. RS3 drzi valcu 5, zvukove je to porvno na 4 kolech a vykonove vlastne taky...
                    ... to jedine mi prijde takove, no, zvlastni. :-)
                    • 01 Reagovat !

                      foto kyklop

                      kyklop 02.08.  15:39

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Solidní základ

                      Možno by to aj tebe pripadalo normálne, keď by si bol rozdvojená osobnosť >:-[] >:D
          • 00 Reagovat !

            foto kyklop

            kyklop 02.08.  15:40

            « Re: Re: Re: Re: Solidní základ

            Trojvalcová fiesta, životný omyl :-)
    • 20 Reagovat !

      foto rohYpnol

      rohYpnol 02.08.  22:55

      « Re: Solidní základ

      jo, on ten 1.0 TSI bude dost možná připomínat HTP i servisně >:-[] ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto koblih

      koblih 03.08.  11:38

      « Re: Solidní základ

      Ne, 1.6 dostaneš za 340 tisíc, což už je rozdíl.. A pokud potom budene srovnávat třeba Rapid Style 1.4 TSI 92 kW 7°A a Mégane v nejnižší výbavě s TCe 130 EDC 7°A, tak je Rapid opět ve výhodě, protože za cenu o pár tisíc nižší dostaneš o dost víc výbavy než v Méganu...
      • 00 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 03.08.  11:46

        « Re: Re: Solidní základ

        [odkaz]

        Dával jsem to jako odpověď na Skladovou Ladu Vestu za 289 tisíc v minulé diskuzi.....
  • 12 Reagovat !

    foto jhamil

    jhamil 02.08.  13:14

    Sportovní výkony

    Nechtějte po spacebacku sportovní výkony, je to auto pro pohodové řidiče, obzvláště se základním litrovým tříválcem pod kapotou. Kdo by taky něco takového čekal >:-[] Jenom nechápu, proč nelze koupit 1,4 bez DSG. Asi by byla levná a to nechtějí.
  • 31 Reagovat !

    foto comper

    comper 02.08.  13:16

    3,5* pre skodovku tu?

    Neverim vlastnym ociam, pri tom ako sa tu hodnoti musi byt auto kus srotu.
    • 42 Reagovat !

      foto Barry-Lyndon

      Barry Lyndon 02.08.  13:37

      « Re: 3,5* pre skodovku tu?

      jediný smysl Rapidu vidím ve velkém kufru u lifbacku. Tento nemá ani to, takže naprosto zbytečné auto (protože je prakticky ve všem horší než cokoliv ze skutečné nižší střední)
      • 20 Reagovat !

        foto CrankyDude

        CrankyDude 02.08.  17:14

        « Re: Re: 3,5* pre skodovku tu?

        Asi tak.... ale je to české auto! >:D >:D
  • 02 Reagovat !

    foto michal-t

    michal.t 02.08.  13:29

    výška stropu

    Dost mě překvapuje těch zbývajíácích 3 cm do kontaktu hlavy se střechou - v předchozí verzi jsem při normálním posazu vzadu nemohl ani opřít hlavu do opěrky a to mám jen 185 cm. Že by v této oblasti nějak zapracovali?
    • 30 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 02.08.  13:33

      « Re: výška stropu

      A mluvíš o spacebacku, či liftbacku? Já měl tento problém u liftu (měřím 188cm), spaceback mi přišel v této oblasti trochu lepší, ale možná si to jen nepamatuji. Každopádně to není nic proti tomu, jak je auto úzké.
      • 10 Reagovat !

        foto michal-t

        michal.t 02.08.  13:37

        « Re: Re: výška stropu

        Jj, fakt jsem to splet, šlo opravdu o liftback, dík za upozornění...
        Ta šířka je sice do očí bijící, ale asi bych si zvykl, v těsných uličkách a na parkovištích má přeci jen nějakou výhodu.
        • 20 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.08.  13:39

          « Re: Re: Re: výška stropu

          Pokud v tom jezdíš sám, tak dejme tomu, ale jak jsem psal výše, zkusil jsem si jízdu ve dvou dospělých vzadu a .... ještě že to druhé byla slečna, jinak bych se tulil s chlapem >:-[]
          • 10 Reagovat !

            foto H-K-svwet

            H/K_svwet 02.08.  13:41

            « Re: Re: Re: Re: výška stropu

            hrozna predstava.. ok ok.... myslim ze to nemusime dalej rozpytvavat >:D
      • 00 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 02.08.  13:39

        « Re: Re: výška stropu

        :yes:
    • 10 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.08.  13:36

      « Re: výška stropu

      je mozne ze spaceback ma vzadu na tu hlavu proste viac miesta.... ten isty problem mal bracha s lancerom ked ho pred kupou skusal ( ma 186cm ) a vzadu v sedane sa uz hlavou dotykal stropu zatial co dlhsia a inak posadena strecha sportbacku to vyriesila a nebol problem ;-)
    • 50 Reagovat !

      foto Jan-Micka-Auto-cz-

      Jan Mička (Auto.cz) 02.08.  13:39

      « Re: výška stropu

      Dobrý den,

      v testu uvádím rezervu nad hlavou 3 centimetry. Je to po napřímení zad, ale nikoliv po opření hlavy o opěrku. Zkrátka taková normální uvolněná poloha. Ve většině aut bych delší jízdu s hlavou opřenou o opěrku nevydržel, na to bych musel mít záda rovná jako prkno, navíc je to nepohodlné, když si můžete opěrku seřídit pouze výškově.

      Ukotvení sedadel se v rámci faceliftu nezměnilo, takže je pravděpodobné, že stejný problém zaznamenáte i nadále.

      Hezký den,

      Honza
      • 10 Reagovat !

        foto michal-t

        michal.t 02.08.  13:42

        « Re: Re: výška stropu

        Dík za odpověď, sypu si popel na hlavu - popletl jsem spaceback s liftbackem, pardon.
      • 21 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 02.08.  14:17

        « Re: Re: výška stropu

        V pátek Vesta, dnes Rapid. Cena podobná, velikost a zaměření auta taky, stejně jako potenciální zákazníci..... nedočkáme se srovnavacky v pátek ?:) Docela bych se za to primluvil....zdali-je Lada konkurence schopná ?
        • 12 Reagovat !

          foto Hammunasakra

          Hammunasakra 02.08.  14:28

          « Re: Re: výška stropu

          :yes: :-)
        • 12 Reagovat !

          foto fOE

          fOE 02.08.  14:39

          « Re: Re: Re: výška stropu

          No ja bych do takove srovnavacky prihodil jeste nejakeho korejce nebo akcni astru, a pak by se videlo zdali nejen Vesta, ale i Rapid je konkurenceschopny. :-)
          • 10 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 02.08.  14:47

            « Re: Re: Re: Re: výška stropu

            To už by tady nemuslo kádrově projít přes vedení >:-[]
            • 20 Reagovat !

              foto Nonsens

              Nonsens 02.08.  15:13

              « Re: Re: Re: Re: Re: výška stropu

              én d vinr íz vužofkááááá >:D
            • 11 Reagovat !

              foto fOE

              fOE 02.08.  15:17

              « Re: Re: Re: Re: Re: výška stropu

              Coz je skoda. Kdyz ACZ sluplo autorevue tak jsem tajne doufal, ze toto (hromadne testy, nekdy i 7 aut) bude zrovna neco cim se ACZ necha inspirovat. Za me bylo autorevue pred pohlcenim tim lepsim platkem, kde jsem se toho docetl vic, min chyb, obsahove hlubsi testy.
              Misto hromadnych testu tu ale dnes mame otazniky a vykricniky v nadpisech. Inu, nejspis chyba v ocekavanich. ;-\
              • 12 Reagovat !

                foto Hammunasakra

                Hammunasakra 02.08.  15:21

                « Re: Re: Re: Re: Re: výška stropu

                Drsný je dokonce i srovnání s Bleskem = bulvárem ze stejnýho mediálního domu [odkaz] [odkaz] [odkaz] = to je Blesk za posledních 24 hodin = schválně jestli a kdy se to objeví tady
              • 01 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 02.08.  15:23

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: výška stropu

                Jo, duely jsou sice dobré, ale 3-4 auta, nějaká běžná, to přeci nemůže být o tolik náročnější otestovat a sehnat. Je spousty novinek a zrovna třeba vzít 5 aut s cenovkou kolem 300 tisíc - tam se kupuju nejvíce soukromých nových aut a otestovat je.... no vyhrála by to Fabie kombi (klidně se vsadim :D) , ale i tak... >:-[] >:D
                • 12 Reagovat !

                  foto Hammunasakra

                  Hammunasakra 02.08.  15:27

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: výška stropu

                  Neni zájem = co kdyby vyšlo to co v tý srovnávačce Civic, i30 Astra Golf? Mě fakt dostalo zjištění že i v blbym v Blesku píšou o autech serioznějš a aktuálnějš než tady = drsný :-|
  • 20 Reagovat !

    foto simson33

    simson33 02.08.  13:34

    1.2 tsi

    aneb "objem ničím nenahradíš", což je sice trochu legrační psát u tak malého motoru, ale je to tak. Modernější litr je díky menšímu objemu a 3-válcové koncepci prostě uživatelsky horší řešení - přesně jak je popsáno v testu: v nízkých otáčkách na křižovatce buď řadit rovnou 1 nebo to brát "přes spojku". To je tedy pokrok... :no:
    • 40 Reagovat !

      foto chytrak1

      chytrak1 02.08.  13:44

      « 1.2 tsi

      ta poslední generace 1,2 tsi, byla fakt skvělá, a důkaz toho že objem nahradit lze. A to výborně. Tak dobrou 1,4-1,6 atmo nikdo nikdy nevyrobil. Posun k 1,0 TSI je už bohužel posunem k lepším normovaným údajů, pro uživatele zde asi není žádný benefit vůči 1,2 TSI, zřejmě zůstává dost benefitů vůči konkurenci. A spotřeba je teda super (ale zase asi není rozdíl proti 1,2 TSI)
      • 13 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 02.08.  13:49

        « 1.2 tsi

        Ale notak.... nikdo nikdy? Matně vzpomínám na Fokusí 1.6 Zetec...společně se skvělým podvozkem to byla na okrsce velmi zajímavá práce... Možná by nejnovější a nejsilnější 81kw TSI na dálnici jelo rychleji, ale ta jednašestka je zrovna ukázka dobrého motoru.... a myslím, že ti sem někdo vytáhne točivé japonské atmosféry z 90 tek.... CRX? Civic? Moc se v tom neorientuji, ale jistě někdo ano...
      • 36 Reagovat !

        foto Barrichello

        Barrichello 02.08.  14:01

        « Re: 1.2 tsi

        HAHA, jasně, on nikdo neumí vyrobit atmosféru. Prostě nejlepší na světě je oturbenej vysavač, jasná věc >:D >:D >:D
        • 10 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 02.08.  14:04

          « Re: Re: 1.2 tsi

          ticho.. ja mam tiez vysavac.. >:D .. sice kusisko taky vacsi muscle ale objemovo tiez ziadna slava.. zrovna dnes som sa presiel rano na zahradu ( popolievat totam tete kvoli horucavam aj kusok jej pokosit ) ale este s tym staruckym otcovym polom ( nove uz setrim na lepsie cesty >:D ) ... ale neskutocne ma prekvapilo ( potom co som v nom uz dva tyzdne nesedel ) ako krasne to odspodu slape a vytaca sa to.. pritom ma len 44kw ale 1,4ka objem zrejme robia svoje.. to auto slo krasne... odspodu taha plynule... celkovo krasne citis davkovanie vykonu ... dovolim si tvrdit ze ani ja taky odpich odspodu s 66kw 1,2kou nemam a casto sa len tak prve metre plazim kym sa to turbo nakopne... je to motoricky krasne zive a este nijako neskazene auto ... aj zvuk ma pekny taky prirodzeny ... normalne mi je smutno za tymito autami.. lebo v tom novom uz nemam z jazdy ziadnu radost.. ako ide pekne ale tak nejak nuda je to... akoze s tym staruckym polom je daleko vacsia radost jazdit ... viac a vtiahne do deja.. lepsie precitis co sa deje... pritom ta nijako neodobera o komfort ani sa necitis nijak zncieny ked z neho vystupis.... ale co uz ... auta uz zacinaju byt pojazdne nudne skatule

          PS: a aj kosacka tam vojde [odkaz] ... dokonale mini ;-) ... a ja ho mam snad este radsej ako to nove .. >:D :-O
        • 40 Reagovat !

          foto Smurfik

          Smurfik 02.08.  14:11

          « Re: Re: 1.2 tsi

          Nač se hádat a vysmívat se něčímu názoru. Určitě je lepší dát nějaký příklad, tak sem s ním. Který atmosférický motor 1,4-1,6 má stejné nebo lepší parametry při srovnatelné spotřebě?
          • 00 Reagovat !

            foto H-K-svwet

            H/K_svwet 02.08.  14:49

            « Re: Re: Re: 1.2 tsi

            ja neviem .. ono kazdy motor ma svoje pre a proti .... ale je prekvapive ake dokazali byt kedysi auta zive a citatelne a k tomu nepotrebovali mat ani 200 koni.... a krasne odspodu sli... ake boli nenarocne a jednoduche co sa tyka aj udrzby a prevadzky ... ved ja s tym staruckym otcovym polom 1,4 jazdim za 5,5 litra tak v com su tie dnesne nove vozy uzasne ... pokrok v spotrebe ziadny a moje nove auto zerie vlastne este viac .... dnes uz mame tazkotonazne monstra s kosackami pod kapotou ktore odspodu stejne nejedu a po 200 tisicoch uz budu zrele jedine na srotovisko ... tie zlate casy ake si ja este pamatam su proste fuc ... mna uz normalne prestava bavit jazdit s tym novym autom ... vsetko ide tak nejak samo ... akoze je fajn.. je krasne je zive je bomba ale nemam z jazdy uz radost ani tak svely vyhlad ako zo starsich vozov.. necitim nic.. proste sa len v nom len veziem ako vrece krumpli... akoze nuda az za hrob .... pri felde sa mi nikdy nestalo zeby som jazdil tak nejako ze o tom ani neviem ...tam so sa vzdy tesil ako ju prevetram a ako sa v nej zveziem a precitim tu jazdu ... neviem.. mozno je to aj vekom ze proste jazdenie uz beriem inak ako ked som mal 20 ale dnesna jazda s 18 rocnym otcovym autom mi prisla daleko zaujimavejsia a vo vysledku asi aj uspornejsia ako s tym mojim 7 mesacnym ktore mam doma a ktore je v tomto studene ako ladovy medved -- hold pokrok nezastavime... :-) ;-\
          • 00 Reagovat !

            foto Obiik

            Obiik 02.08.  16:32

            « Re: Re: Re: 1.2 tsi

            Hondí 1.5 eco-vtec 85 kW, spotřeba běžně kolem 5,5-6l na 100km. Dynamika auta troufnu si říct srovnatelná a spotřeba taky, navíc spolehlivej a nezničitelnej motor. 1.0 TSI je sice nový, ale nevěřím že bude stejně spolehlivý. Bohužel takový motory už se dneska nedělají, škoda. ;-)
            • 41 Reagovat !

              foto andy2210

              andy2210 02.08.  16:51

              « Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

              Dnesni motory jsou uplne stejne spolehlive a se stejnou zivotnosti, jako ty pred deseti, dvaceti lety.. Ze ne jsou jen kecy.
              • 00 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 02.08.  16:56

                « Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                Jak které, závodníku >:D
            • 10 Reagovat !

              foto Smurfik

              Smurfik 02.08.  21:41

              « Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

              S tímto motorem jsem nikdy nejel, tak nemůžu posoudit. Akorát mi pořád nejde do hlavy, proč Honda tak skvělý motor už nepožívá...
              • 00 Reagovat !

                foto Obiik

                Obiik 03.08.  11:15

                « Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                Emisní normy, peníze,atd. ;-) Je jednodušší na motor nasadit šneka a plnit alespoň laboratorně emisní normy, než vyvíjet atmosférický motor. Že to jde, když se chce ukazuje Mazda, bohužel je asi tak jediná. Hold teďka je móda přeplňování tříválcových motůrečků.
                • 00 Reagovat !

                  foto Hammunasakra

                  Hammunasakra 03.08.  11:24

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                  Neni jediná = Toyota Lexus jich maj v nabídce taky dost. Ale tady v Evropě po naftovym šílenství teď holf frčej ty oturbený [odkaz]

                  Kdo chce slušnej motor si může koupit i dneska = v levnym i drahym autě [odkaz] [odkaz]

                  I někde uprostřed [odkaz] :yes: :yes: :yes:
                • 00 Reagovat !

                  foto Smurfik

                  Smurfik 03.08.  11:57

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                  Já vím, že emisní normy, to právě byla trochu narážka. Takže když to shrnu, tak opravdu nikdo ještě nevyrobil lepší atmo motor 1,4-1,6 než je 1.2 TSI. S tou Mazdou bych byl teda opatrný, nechceš mi tvrdit, že 1.5 Skyactiv je lepší nebo snad srovnatelná...
        • 40 Reagovat !

          foto kyklop

          kyklop 02.08.  14:43

          « Re: Re: 1.2 tsi

          Atmosféru vie vyrobiť kde kdo, prúserom bol starý motoro od ktorého sa očakávalo plnenie EU5, alebo 6. Schválne si vyskúšaj atmosféru , nejakú 1,6 a porovnaj jednotlivé verzie podľa roku výroby a emisnej normy ktorú plnili....Z pôvodných živých motorov sa stali zdochliny
        • 00 Reagovat !

          foto CrankyDude

          CrankyDude 02.08.  17:18

          « Re: Re: 1.2 tsi

          oturbený vysavač, ozubený plešatec....ku*wa ani už fakt nevím co to tu čtu.. emimino.cz? >:D
    • 30 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.08.  13:52

      « Re: 1.2 tsi

      rapidu a vobec jeho koncepcii jednoducheho nenarocneho rodinneho vozu by najlepsie slusala asi ta 1,4 63kw atmo z niekdajsej fabie ... pripadne nejaka vacsia 1,6tka by mi tam pasovala idealne... ta kapota vyzera dost velka slo by to ... skoda co uz..
      • 22 Reagovat !

        foto Joky

        Joky 02.08.  14:06

        « Re: Re: 1.2 tsi

        zajímavé je, že na některé trhy jde Rapid ( a nejen on, ale i Octavia, Fabia )
        s 1,6 atmo 110PS....

        Ale holt tady budou dělat z lidí * slogany typu 3 válce stačí apod. A hlavně by se
        ty auto nesypala a to se jim nehodí do krámu....
        • 30 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.08.  14:12

          « Re: Re: Re: 1.2 tsi

          Ten motor nesplní už nejnovější Euro, ale na druhou stranu, osobně by mi tohle přišlo jako ideální motorizace... v poslední verzi v EU (myslím, že Seat Exeo), měl 85kw a šestikvalt. Mívali jsme ten motor 75kw verzi v Jettě a nejezdilo to špatně, v lehkém Rapidu to bude o dost lepší...
          • 00 Reagovat !

            foto XTad

            XTad 02.08.  14:26

            « Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

            Proc by nesplnil nejnovejsi Euro, kdyz v EU6 se oproti 5 pro neprimovstrikove benziny nic nezmenilo? 1.6 75kW byla rozhodne hlucnejsi, mene kultivovana a linejsi, nez novy trivalec. Tam jsi o nejakem pripojovani pri tisici otacek ani neuvazoval. U te byl clovek rad, kdyz to nezadusil ve dvou.
            • 21 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 02.08.  14:31

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

              Srovnával jsem tehdy víceméně podobná auta s 1.2 TSI 77kw a 1.6MPI 75kw - akcelerace stejná, MPI jela o trochu více (dala Vmax asi 205 tacho, 1.2TSI se o 200 ani neopřela, takhle vysoko byla mrtvá, asi i díky převodovce (6tka jen na udržování)). Spotřeba ve prospěch TSI - díky až naftovému plochému chodu příjemější na cestování a nebyla nutnost vytáčet.

              Suma sumárum, do Rapida by mi to MPI přišlo rozhodně lepší, než 1.0 TSI.. za 300 tisíc by to byl trhák.
              • 40 Reagovat !

                foto XTad

                XTad 02.08.  14:36

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                Velkemu kroutaku od nizkych otacek 1.6 konkurovat rozhodne nemohla. Mozna ve zrychleni z 0 na 100 a pri maximalce, ale v realnem zivote tezko.
                • 21 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  14:39

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                  Zrychlení 0-100 i realny život, jen musíš řadit... s oběma auty jsem něco najezdil..... Na dálnici ale ve vyšší rychlosti a v naloženém autě pak 1.6 měla lehce navrch.
                  • 40 Reagovat !

                    foto XTad

                    XTad 02.08.  14:48

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                    Ano, na dalnici pri pohodovych 4000 otackach >:-[] Jasne, asi neni problem jet s 1.6 stejne rychle, jako s 1.2, ale budes muset vic trapit spojku, abys to rozhybal (i ten zmineny prokluz na dvojku budes praktikovat daleko casteji) a poslouchat neustaly rev vytoceneho motoru (pricemz zrovna tohle MPI zni obzvlast zoufale), zatimco TSI pojede nenucene a v klidu. Dale nezapominejme na mizerne reakce na plyn, kterymi je tato motorizace proslavena... Ne diky.
                    • 11 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 02.08.  14:54

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                      Já souhlasím, že na cestování po dálnici 110-130 je TSI lepší volbou, má šestku, netočí.... ale ta se srovnatelným výkonem a ve srovnatelně velkém autě, není rychlejší, než MPI. Navíc MPI od 4-6 tisíc otáček nejede špatně, tam TSI 1.2 už totálně kolabuje a to je ta chvíle, kdy se smázne rozdíl. Díky šestikvaltu a kroutícímu momentu pak TSI pojede za méně, ale výrazně to není. Naměřil jsem na dlouhé trase c MPI 6.5 i s klimou a TSI lehce nad 6.
                      • 00 Reagovat !

                        foto XTad

                        XTad 02.08.  15:08

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                        Absolutne rychlejsi neni, to jsem ani netvrdil. V puvodnim prispevku vlankna, ze ktereho jsem vychazel, si simson33 dela srandu z pokroku, kdy se litr nerozjede presvedcive z 1000 otacek. A prave fungovani v nizkych otackach je disciplina, ve ktere 1.6 MPi bude zaostavat nejvice. Kolabs TSI ve vysokych otackach bude spis zpusoben tim, ze uz nejede o tolik lepe, jako v nizsich, ale i tak si myslim, ze i v tomto pasmu pojede podobne. Pravda je, ze spotreba 1.6 neni (minimalne v pozdejsich inkarnacich) tak hrozna, jak se tvrdi. Ale TSI pojede maximalne za stejno, ale mnohem prijemneji.
                        • 10 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 02.08.  15:13

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                          No.. osobně jsem nikdy TSI nedrtil, ale MPI párkrát ano a to se podívá do šestiválcových výšin... není problém jezdit za 15..
                          • 10 Reagovat !

                            foto Hammunasakra

                            Hammunasakra 02.08.  15:16

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                            Potvrzuju přímou srovnávačku z mládí = z Bratislavy do Prahy C5 s benzínovym šestiválcem v automatu a MPI = cca 10 vs 15 l na 100 :yes: >:-[]
                            • 00 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 02.08.  15:20

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                              Ale to MPI musel někdo hodně drtit.... já s nim jel do Chorvatska za 6.5 dálničním tempem, to umí na jeho obranu taky :-)
                              • 00 Reagovat !

                                foto Hammunasakra

                                Hammunasakra 02.08.  15:22

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                Tak dálniční tempo může bejt i 100 km/h žejo ;-)

                                Vlastně i 80 :-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Ozzman

                                  Ozzman 02.08.  15:25

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                  110-140 - v Rakousku je hodně oemezených úseků a tunelů.... ale i tak. Myslím, že ot není zlé... s TDCi jsem to vloni jel za 5 :-)
                                  • 10 Reagovat !

                                    foto Hammunasakra

                                    Hammunasakra 02.08.  15:29

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                    Těch 110-140 je vzhledem i k drobnejm vlastnim zkušenostem a tomu že to je fakt známý skoro neuvěřitelnejch. Ta Bratislava - Praha za 15 vs 10 u šestiválce navíc o 2 třídy většího auta = při řekněme stejnejch 140 km/h = to je realita :-)
                                  • 02 Reagovat !

                                    foto kyklop

                                    kyklop 02.08.  15:43

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                    Trošku prilejem, 2l dízel, ale nie poctvý , ale ten francúzsky. Cca 1350km z Bratislavy cez AT do IT a naspäť za 11,5 >:-[] >:-[] Ešte stále sa ti zdá mpi užrané ? >:-[]
                                    • 10 Reagovat !

                                      foto Ozzman

                                      Ozzman 02.08.  16:04

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                      Si zapoměl dodat, že ten dízl byl v Tranzitu ne? >:D
                                      • 00 Reagovat !

                                        foto Hammunasakra

                                        Hammunasakra 02.08.  16:19

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                        Ne normální osobák [odkaz] s malym přívěsem [odkaz] >:D
                                        • 02 Reagovat !

                                          foto white-label

                                          white label 02.08.  16:26

                                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                          Nechceš se na ty své (zbytečné) texty vykašlat a dávat jsem rovnou pouze (zbytečné) odkazy... 8-s
                                          • 00 Reagovat !

                                            foto kyklop

                                            kyklop 03.08.  07:36

                                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                            S tým druhý odkazom trafil
                                            • 00 Reagovat !

                                              foto Hammunasakra

                                              Hammunasakra 03.08.  07:49

                                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                              :yes: :yes: >:D
                                      • 00 Reagovat !

                                        foto kyklop

                                        kyklop 02.08.  20:03

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                        Ne, scenic, zpomeň si na debatu o balení na dovolenku >:D . A to som chvíľu išiel na spotrebu ;)
                                        • 00 Reagovat !

                                          foto Ozzman

                                          Ozzman 03.08.  07:54

                                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                                          Už chápu :-)
                          • 10 Reagovat !

                            foto XTad

                            XTad 02.08.  15:17

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                            To TSI zvladne urcite taky.
                • 10 Reagovat !

                  foto -MT-

                  _MT_ 02.08.  18:28

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                  Velkému... :-) 77 kW 1,2 měla snad 175 Nm, to není zase tolik. Pravda, i v relativně nízkých otáčkách. Tahle 1,6 má myslím 155, ve 2000 by mohla mít řekněme 90 % (to jen střílím, může to být o něco horší), tedy 140. Ne, že by to nebyl rozdíl. Je to o čtvrtinu víc. Tedy asi jako mít dvoulitr místo 1,6. Velký si jen představuji trochu jinak. ;-)
                  • 10 Reagovat !

                    foto XTad

                    XTad 02.08.  22:01

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                    Jasne, brano v ramci moznosti, samozrejme. Realne ta 1.2 bude mit o neco vic, nez na papire.
                  • 10 Reagovat !

                    foto houmr

                    houmr 03.08.  10:36

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                    Zalezi ci myslis 1,6 MPI 75kW 8 ventil, ten mal max 148 Nm a 1,6 16V 77kW ten mal tusim 155 Nm.
                    • 00 Reagovat !

                      foto -MT-

                      _MT_ 03.08.  11:47

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

                      Myslím ten motor, o kterém se tu mluví - 81 kW EA211, který se tu nikdy neprodával, ale pro některé trhy ho montují (Rusko, Brazílie, Čína). Než zprovoznili motorárnu v Rusku, tak ho Škoda v ČR i vyráběla. Dnes asi už ne, ale nevím.
          • 00 Reagovat !

            foto -MT-

            _MT_ 02.08.  18:16

            « Re: Re: Re: Re: 1.2 tsi

            Euro 6 přeci není problém. A není to ta stará 1,6, tenhle motor se tu nikdy neprodával (je to EA211, stejně jako poslední 1,2 TSI).
        • 10 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 02.08.  15:01

          « Re: Re: Re: 1.2 tsi

          JJ, i "naše" druhá automobilka sází na tříhrnek v nižší střední ;-)
    • 10 Reagovat !

      foto XTad

      XTad 02.08.  14:05

      « Re: 1.2 tsi

      Pokus o svizny rozjezd z 1000 otacek u takhle malych motoru je stejne niceni auta. Rozhodne vetsi, nez rozjezd pres spojku. Vzdyt automat taky necha dvojku klidne proklouznout.
  • 44 Reagovat !

    foto Barrichello

    Barrichello 02.08.  13:59

    1000MB 2017 edition

    tisícovka se vrací, ale narozdíl od téhle zdechlotiny to byl aspon neokradený tříválec.

    Hlavně že se tu koncernoví fanatici smáli dácii a už je ve škodiakovi stjená hajtra :-) :-)
    • 31 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 02.08.  14:03

      « Re: 1000MB 2017 edition

      A k čemu ten neokradený čtyřválec je, když tady ten okradený tříhrnek má dynamiku na úrovni tehdejších šestiválců.... Mne příjde, že je to naprosto v pořádku :-)
      • 40 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 02.08.  14:07

        « Re: Re: 1000MB 2017 edition

        Spíš amerických V8 ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.08.  14:10

          « Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

          Tos neměl.... >:-[] To Barika zabolí
          • 00 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 02.08.  14:53

            « Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

            Se čtvrtinovou spotřebou ;-)

            Upřímně bych samosebou tu US V8 >:D :-!
            • 10 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 02.08.  14:55

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

              Tak to já taky a pak tu křičel v diskuzi a chválil se, jak jsem dobře udělal.... to je základ ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 02.08.  14:57

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                Svojí garáž tu naštěstí horlivě neobhajuju >:D
                • 00 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.08.  15:02

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  No právě, chybí ti ten drive na to, abys mohl jezdit starým americkým vehiklem... natožpak, aby si řídil Ladu, na to nemáš ten správnej potenciál..... díky bohu >:-[]
          • 33 Reagovat !

            foto Barrichello

            Barrichello 02.08.  15:13

            « Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

            nezabolí, protože je mimo. Plete si období po ropné krizi, jenže 100MB bylo už před ropnou krizí, hehe.

            Ted přijde pecka na závěr - ty uškrcené americké V6 a V8 po ropné krizi, co měli 160 HP z pětilitru jezili v USA za 10 litrů průměr, tedy co tady žrala ta šáde 1000 MB nebo 100.

            HAHAHA
            • 02 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 02.08.  15:14

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

              Ale ty to srovnáváš s Rapidem TSI..... tak se v tom nejdřív zase zorientuj a pak se vrať nám tu kázat >:D
            • 11 Reagovat !

              foto kyklop

              kyklop 02.08.  15:57

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

              Tu máš test jednej úžasnej americkej v8 kde sa dá povedať,že reálne výkony zrejme hrubo zaostávajú za tým čo je deklarované na papiery. Spotreba je tiež niekde
              inde ako nám tu väčšinou naznačuješ
              [odkaz] :-)
              • 33 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 02.08.  17:38

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                Haha, hemi sem měl 26 měsíců. Výkony za ničím nezaostávají, a to nová verze má místo 340 už 370-400 HP, navíc je tam 8st. automat ZF. Spotřebu nikdo neřeší, kdo si to koupí je bud fajnšmekr, nebo to má na LPG a jezdí za 8 litrů průměr přepočteno na naftu a HEMI se s plynem snáší úplně super, taky v čr se jich předělalo asi 200. Zkušeností hafo, když víš kam jet.
                • 11 Reagovat !

                  foto kyklop

                  kyklop 02.08.  20:05

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Hahaha, argumenty ako obvykle. Auto s vyse 300 hp a sotva utečie tomuto rapidu, alebo tebo vyťahovanej lade ;)
                  • 10 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 03.08.  00:21

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                    určitě, HEMI má zrychlení za 5,0-6,3 s dle verze (SRT8 to má i pod 5) . Kašpare >:D
                    • 00 Reagovat !

                      foto kyklop

                      kyklop 03.08.  07:38

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                      Prečítaj si technické údaje na konci testu a si na míle vzdialený tomu čo tu vypisuješ Kašpare :-!
                      • 00 Reagovat !

                        foto Barrichello

                        Barrichello 03.08.  08:25

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                        Proč srovnáváš Jeep s Rapidem, šášulo? Srovnávej osobáky.

                        Tedy 5,7 HEMi v 300C a Chargeru.

                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  08:29

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                          Ty porovnáváš výše Rapida s Camarem, tak proč by on nemohl?
                          • 10 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 03.08.  08:39

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                            Camaro není SUV a dokonce neváží o moc víc než ten Rapid.

                            Takový nevýznamný detail, že.

                            5,7 HEMI Grandčíro má zrychlení za 7,3 s a SRT8 Grandčíro za 5s.

                            To auto má 2,5 tuny......hodně slušný čísla.
                            • 00 Reagovat !

                              foto Ozzman

                              Ozzman 03.08.  08:56

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                              Camaro je "sportovní" vozidlo jiné cenové kategorie. Rapid je levný hatchback... jo, to je vlastně to stejné >:D >:D Promin... hele, vlastně ano... Jeep ma 4 kola a volant, Rapid má 4 kola a volnat...

                              No a Jeep je stejně dlouhý jako kamaráda plaťák.... a to stál 1/10 ceny, takž je lepší, než Jeep.... >:-[] >:-[]
                              • 00 Reagovat !

                                foto Barrichello

                                Barrichello 03.08.  13:18

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                                HAHAHA, sme se zasmáli no....
                            • 01 Reagovat !

                              foto kyklop

                              kyklop 03.08.  21:04

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                              Prečitaj si test Jeep Cherokee tu na acz spred 5, alebo 6 rokov. 0-100 za takmer 9s. To fakt zodpovedát tomu oužasnému 8 valcu s výkonom cez 300 koní? Spotreba je tiež ďaleko za tvojím snom. Ďik za odpoveď
                              • 00 Reagovat !

                                foto Barrichello

                                Barrichello 04.08.  08:14

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                                Můj sen nejsou SUV, znovu ti opakuju že 300C 5,7 HEMi co sem měl já mělo stovku za 6,3 s, nová verze se silnějším motrem a 8st. ZF to dělá za něco přes 5
                        • 01 Reagovat !

                          foto kyklop

                          kyklop 03.08.  21:01

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                          Jeep s 300+ hp a rapidom co konči na cca 130 koňoch ;)
                          • 00 Reagovat !

                            foto Barrichello

                            Barrichello 04.08.  08:17

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                            Až bude mít Rapid 2,5 tuny, přijd :-) >:D
                            • 00 Reagovat !

                              foto kyklop

                              kyklop 04.08.  22:49

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                              Tvoja V8 ma takmer 3x toľko koní ako ten rapid, stále nič?
                              • 10 Reagovat !

                                foto Barrichello

                                Barrichello 05.08.  00:07

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                                100 let starý test a verze s 5st. automatem z roku nebreč od Mercedesu. Pořád nic?

                                Najdi si test 2017 >:D A zkus od někoho renomovanějšího ;-) :-)
        • 30 Reagovat !

          foto Barrichello

          Barrichello 02.08.  15:11

          « Re: Re: 1000MB 2017 edition

          Nechci ti vůbec kazit radost, ale americké V8 před ropnou krizí, tj před rokem 1973 měl výkony i přes 400 HP. O tom si může nechat Rapid leda zdát.
          • 02 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 02.08.  15:15

            « Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

            Hm... ale dynamické vlastnosti, jako Rapid >:-[]
            • 31 Reagovat !

              foto Barrichello

              Barrichello 02.08.  15:30

              « Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

              Určitě. Zvláště pokud by ten rapid byl s třístupnovým HDM automatem >:D >:D >:D
              • 11 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 02.08.  16:05

                « Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                Ale on není..... kdyby byly v pr..... znáš to ne? Prostě, je takový jaký je a je rychlejší než Vesta a i než ty staré V8 ;) Ať si přeješ cokoliv, takhle to je...
                • 10 Reagovat !

                  foto CrankyDude

                  CrankyDude 02.08.  17:22

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Co se ti dneska stalo? :-!
                  • 11 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 02.08.  17:27

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                    Nějak mi nebaví pořád poslouchat Barikovu demagogii a co by kdyby.... za 300 tisíc je pro mne Rapid TSI lepším vozem, než Lada, to je celé >:D
                    • 41 Reagovat !

                      foto Barrichello

                      Barrichello 02.08.  17:41

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                      Za mě rozhodně ne.
                    • 00 Reagovat !

                      foto CrankyDude

                      CrankyDude 03.08.  07:43

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                      Biješ se jako lev, ale s větrnými mlýny. Máš můj obdiv - z té mé perverzní strany. >:-[]
                      Chápal bych tě v případě at už majitele či potenciálního kupce Rapida.... :-O
                      • 00 Reagovat !

                        foto Ozzman

                        Ozzman 03.08.  07:58

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                        To je spíš taková má patologická snaha odhalit v Barikovi trochu toho komplexnějšího pohledu na věc... nemyslím si, že je apriori hlupák, já si pořád myslím, že to jen hraje a schválně v diskuzi cíleně kličkuje a ohýbá realitu tak, aby ukázal, že to alternativní (rozuměj něco z USA či Ruska, co on má, nebo uznává) je vždy lepší (Než hlavně Německá auta) i když tomu tak mnohdy není...

                        Občas ale dost rezignuji, když čtu, jak se musí vymezovat proti všem vozům, ideálně v jedné jediné disciplíně, ale už nevidí, že v komplexu je to auto horší... Mám dojem, že ho někdo s Oktávkou TDI musel ošklivě poznamenat >:D >:D Nebo nevim... >:-[]
                        • 10 Reagovat !

                          foto Barrichello

                          Barrichello 03.08.  08:29

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                          Ne já se tu tu snažím dokázat, že ta alternativa je daleko víc vybavená, spolehlivější a za lepší ceny jak tvoje slavné uberwageny.

                          Nejlepší je vždy webpajuv koment, jak o americe neuvažuje nikdo, kdo měl evropský či japonský auto. A my na klubu máme lidi, co měli před chryslerem jako předchozí auto Toyotu Avensis, VW Sharan, Passat, Oktávky, Mercedesy atd.

                          Prča co
                          • 00 Reagovat !

                            foto Ozzman

                            Ozzman 03.08.  08:40

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                            Jak víš, že je spolehlivější ? To nevíš a relevantní měření neexistuje.... jen kecy tvých "kamarádů" co znají x let staré TSI..

                            Webpaja ať si to s tebou vyřídí, ale zrovna on není člověk, co by si musel něco kompenzovat a celkem ví o čem mluví, protože narozdíl od tebe, mne a tvých kamarádů, on ta auta kupuje nová....tak asi ví o čem mluví. Taky bych nedal 2 miliony za horší auto z USA, když mohu mít lépe jezdící z Německa...
                            • 00 Reagovat !

                              foto Hammunasakra

                              Hammunasakra 03.08.  08:46

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                              Bacha ta extrémní poruchovost, problém s olejem atd. TSI = no však víš ;-)

                              Ale třeba se poslední 2 roky razantně zlepšili a všechny starší přehledy a statistiky můžem zahodit = od teď to bude úplně jinak = i taková šance je [odkaz] >:-[]
                              • 00 Reagovat !

                                foto Ozzman

                                Ozzman 03.08.  08:57

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                                Ale jo, TSI mělo hodně moc problémů, já jsem tady o tom napsal tuny, zažil jsem si to... a samozřejmě je možné, že novější motor bude fungovat, stejně jako je možné, že nebud e:) Na to si počkejme... Proto ho nehaním, ani nechválím...
                            • 00 Reagovat !

                              foto Barrichello

                              Barrichello 03.08.  08:56

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                              To vychází z odlišné filosofie a přístupu.

                              Někdo montuje tříválce a jinej osvědčenou léty prověřenou klasiku, kterou jenom vylpšuje a zdokonaluje. Tak co asi bude spolehlivější.
                          • 11 Reagovat !

                            foto webpaja

                            webpaja 03.08.  12:54

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                            Barčo, jsi tlachal a fabulátor. Nikdy jsem nic podobného nenapsal ;-)
                            • 00 Reagovat !

                              foto Barrichello

                              Barrichello 03.08.  13:29

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                              Jasně >:-[] >:-[] >:-[]
                              • 00 Reagovat !

                                foto webpaja

                                webpaja 03.08.  13:46

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                                Najdi to borče. ;-) Nařkl jsi mě veřejně, tak předpokládám, že budeš mít i koule na veřejnou omluvu :-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Barrichello

                                  Barrichello 04.08.  08:15

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                                  Co mam jako najít?
                • 30 Reagovat !

                  foto Barrichello

                  Barrichello 02.08.  17:40

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Ono nejde porovnávat nová auta s těmi před 40-50 lety jestli ti to nedocvaklo. A když chceš sronvávat jen motory, musíš do těch nových dosadit okolní starou techniku, pak ti vyjde o kolik sou nové motory lepší (v reálu o slabých 30%) - zbytek dělá lepší palivo, převodovky, podvozky
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 02.08.  17:42

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                    Já jen reagoval na tvé porovnání se Škodou 1000MB ;)
    • 02 Reagovat !

      foto twistedTSD

      twistedTSD 02.08.  14:55

      « Re: 1000MB 2017 edition

      Rozdíl je asi v tom, že ta hajtra je v Dacii vrchol nabídky, není příliš úsporná a jede v úzkém spektru otáček.
    • 20 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 02.08.  14:56

      « Re: 1000MB 2017 edition

      Myslel jsi u 1000MB čtyřválec ne? ;-)

      Nevybavuju si, že by tu někdo nasazoval na Dacii. Nedává náhodou Ford tříhrnek do Mondea? :-)
      • 00 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 02.08.  15:03

        « Re: Re: 1000MB 2017 edition

        Jo, dává... i tak je to auto dynamičtější, než ty staré osmiválce >:-[]
        • 10 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 02.08.  15:24

          « Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

          na tie bodky pozor.. je to dost navykove >:D
        • 11 Reagovat !

          foto CrankyDude

          CrankyDude 02.08.  17:43

          « Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

          Pozor, s ereš si na kšandy. :-!
      • 00 Reagovat !

        foto Barrichello

        Barrichello 02.08.  15:13

        « Re: Re: 1000MB 2017 edition

        překlep no.
      • 00 Reagovat !

        foto CrankyDude

        CrankyDude 02.08.  17:41

        « Re: Re: 1000MB 2017 edition

        "Nedává náhodou Ford tříhrnek do Mondea?"
        Ale dává, leda tak dobrého kafe. Nejmenší motor je 1.5 ECOBOOST. čtyřhrnek :-!
        • 00 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.08.  17:46

          « Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

          Tak se podívej ještě jednou ;)
          • 00 Reagovat !

            foto CrankyDude

            CrankyDude 03.08.  07:47

            « Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

            V konfigurátoru 1.0T není, v katalogu je. Co platí? :-!
            • 00 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 03.08.  08:00

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

              Tak to budeš muset napsat dotaz na Ford.cz.... přeji hodně štěstí, jsou tam velmi ochotní a vstřícní... i když ta slečna, co pro ČR řeší nějaké to PR, by za hřích stála :-)
              • 10 Reagovat !

                foto CrankyDude

                CrankyDude 03.08.  08:20

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                FORD=Fix Or Repair Daily. Nemám zájem. :-!
                • 10 Reagovat !

                  foto Barrichello

                  Barrichello 03.08.  08:30

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Fordem tam a vlakem zpátky.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 03.08.  08:31

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                    400Hp na Okrskových 90.... CAMARO.... >:-[]
                    • 00 Reagovat !

                      foto Barrichello

                      Barrichello 04.08.  08:15

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                      To co mam já má 200 a po okresce nemusíš jezdit jenom 90, to ti u vás v Mateřince ještě neřekli vid >:D
                • 00 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 03.08.  08:31

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Pak tvé dilema ohledně 1.0EB zůstane nevyřešeno... mne osobně je to fuk, já si koupím Mondeo s dvoulitrem ;)
                • 00 Reagovat !

                  foto kyklop

                  kyklop 04.08.  22:50

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Aj nejaká skúsenosť, alebo len tie aktuálne dve dekády naspäť?
        • 00 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 03.08.  04:22

          « Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

          To, že se u nás přestal nabízet neznamená, že se v jiných evropských státech neprodává.

          Mondeo má 1,0T! ;-)
          • 10 Reagovat !

            foto CrankyDude

            CrankyDude 03.08.  06:48

            « Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

            Jet nakupovat z čR 1.0T Mondeo do Německa ... to už je teda vážné. ;-) [odkaz]
            • 00 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 03.08.  07:48

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

              Každopádně Ford do Mondea litrový tříhrnek dává ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto CrankyDude

                CrankyDude 03.08.  08:22

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                Skláním břit rapíru a uznavám prohru. Ano, jednorožec je bílý. >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 03.08.  08:00

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

              Barik nás taky posílá na Slovensko pro Ladu, nebo dokonce do Ruska pro 1.8 verzi... tak, Německo neni tak hrozné, ne? >:D >:D
              • 00 Reagovat !

                foto CrankyDude

                CrankyDude 03.08.  08:23

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                Lidi jsou různí, jeden hraje na varhany, druhý skáče flopem. >:D
              • 10 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 03.08.  08:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                A když si seženeš ten 1,8 motor, můžeš si ho vyměnit v té 1,6 a na STK nikdo nei nepozná.

                Tys nikdy nekupoval auto na Slovensku nebo někde v cizině?
                • 00 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 03.08.  08:33

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Jo a nebo si můžu dát do Rapida 2.0TSI a ujedu všem... nikdo nic nepozná >:D >:D

                  Ne, nekupoval... neměl jsem důvod, já vše sehnal v ČR :-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 03.08.  08:34

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                    To nemáš moc zážitků teda
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 03.08.  08:41

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                      Pro mne koupě auta nemusí být zážitek, já ho potřebuju na jízdu a né na chválení sama sebe v diskuzi >:D
                      • 00 Reagovat !

                        foto Barrichello

                        Barrichello 03.08.  08:58

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                        A já chci za svoje peníze něco, co má pořádný motor, solidnívýbavu a není to tuctová popelnice.

                        Takže nejsem línej sjet si pro to třeba na Slovensko.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 03.08.  09:04

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                          Ale nesmíš zatracovat lidi, kteří za ty stejné peníze chtějí třeba rychlejší auto, byť s nižší výbavou a třeba větším prostorem, nebo jinými přednostmi....
                • 00 Reagovat !

                  foto kyklop

                  kyklop 04.08.  22:51

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1000MB 2017 edition

                  Ja som kupoval u Vás v CZ značku, ktorá nemá na SK importéra. Ale auto to nie je, to len tak pomimo...
  • 43 Reagovat !

    foto swifter

    swifter 02.08.  14:09

    Typická Škodovka,

    mizerná malá sedadla, člověk pořád na něco naráží a pořád je něčím omezován, když zabouchnutí dveří mu připomene, že se tu opravdu hodně šetřilo, ale na cenovce to není znát....
    :no:
    • 11 Reagovat !

      foto jk-81

      jk 81 02.08.  15:17

      « Re: Typická Škodovka,

      Je vidět že tomu moc rozumíte.
  • 41 Reagovat !

    foto twistedTSD

    twistedTSD 02.08.  14:50

    Rapidek

    Rapid 1.0 TSI 81 kW jsme nedávno objednali. Chtěl jsem slabší motorizaci z testu, ale po projížďce se silnější variantou a přečtení názoru mnoha redakcí, že slabší varianta je znatelně méně dynamická, dokonce méně než obdobná 1.2 TSI, padlo rozhodnutí jít do silnější varianty se šestikvaltem. S tím je mimochodem radost pracovat.

    K motoru (81 kW) bych řekl asi tolik, že 200 Nm je v každém kopci spolehlivě poznat a motor táhne až do vysokých otáček, nicméně na rozjezdy téměř od volnoběhu tříváleček není zvědavý a turbo potřebuje chvilku k nadechnutí. Taky zvuk v nižších otáčkách mi přišel zvláštní. Spotřeba na PP kolem 6 litrů. Celkově bych byl asi radši za jednadvojku, ale dnes je holt doba tříválcová.

    S autorem testu souhlasím ohledně aerodynamického hluku a škodo toho chybějícího XDS.

    Celkově si každopádně myslím, že se FL povedl. Decentní, osvěžující, a ceny byly nastaveny tak rozumně, že i po letech mezi konkurenty zaujme. Překvapilo mě, o kolik dráž vyjde po dorovnání výbavy Tipo hatch T-Jet, respektive výbavu ani dorovnat nejde (ale samozřejmě má proti Rapidu své přednosti).
    • 30 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.08.  15:11

      « Re: Rapidek

      tak nech sluzi.... :yes: .... je to kazdeho volba samozrejme co si kupi... ak splni ucel a urobi aj radost tak potom je to pre kupca dokonala volba :yes: ;-)

      ja sa uplne otvorene priznam ze mne sa moje auto paci kasnou.. a zrovna v bielej aj moc pekne "svieti" co sa mi paci nakoniec ( lebo bal som tej farby priznavam ) ... aj mi vyhovuje celkovym vybavenim a sviznostou akou to jazdi .. akoze je fakt zive a to sa mi zide mimo mesto cestou do prace aj celkovo .. ale ta samotna radost z jazdy v mojom koncernovom drobcovi je uz teda dost mala az nechem povedat ze ziadna ale smeruje to k tomu ... nejak uz v tom nic necitit... dnes mi stacila vo vysledku dokopy 40km jazda s 18 rocnym autom a bol som vysmiaty od ucha k uchu... lepsie ako kolotoce... bolo to ako na motokare... uzasne... tie nove auta su uz v tomto uplne na prd uz... nudne sterilne skatule... smutne
    • 20 Reagovat !

      foto MOJE-JMENO

      MOJE JMÉNO 02.08.  15:45

      « Re: Rapidek

      Pokud se nepletu, tak za celkem malý peníz je krom vyššího výkonu i dost podstatná výhoda v 6ikvaltu a kotoučových brzd vzadu.
    • 00 Reagovat !

      foto kyklop

      kyklop 02.08.  15:49

      « Re: Rapidek

      Pekný popis :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto stanly01

      stanly01 02.08.  16:39

      « Re: Rapidek

      ...bezi mi pred ocami taky film: Rapidecka 1.0, 4x 80kg + batozina 60kg, vonku 30stupnov, bezi klima a pred nami dlhy kopec... >:D >:D Obdivujem odvahu a nasadnie majitela auta. Ostava len zagratulovat :yes:
      • 00 Reagovat !

        foto twistedTSD

        twistedTSD 02.08.  16:42

        « Re: Re: Rapidek

        Jak jsem psal, to auto má 200 Nm(resp. 160 v testovaném voze) na 1200-1300 kg. Jsem si jist, že zmíněnou situaci zvládne. Tedy když ho nebudeš dusit ve 1200 ot./min. ;-)
        • 10 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.08.  16:58

          « Re: Re: Re: Rapidek

          Zvládne, ale předjížděcí manévr v okrskovém tempu už bude trvat docela dlouho.... na druhou stranu, který konkurent na tom bude lépe ?
        • 10 Reagovat !

          foto -MT-

          _MT_ 02.08.  18:52

          « Re: Re: Re: Rapidek

          Musí ji zvládnout. A měl by to dát i na šestku, pokud se bavíme o dálnici. Nejde pak o to, jak je kopec dlouhý, ale jak je prudký.
        • 00 Reagovat !

          foto stanly01

          stanly01 03.08.  07:40

          « Re: Re: Re: Rapidek

          Zvladne to urcite. Skor je spravna otazka, ako casto a kolko ten motor vydzi... Nie je to auto, kde by si robil kazdy mesiac 5000km, to urcite uznas...
          • 00 Reagovat !

            foto twistedTSD

            twistedTSD 03.08.  10:15

            « Re: Re: Re: Re: Rapidek

            Jasně, na lítání 5 tisíc km měsíčně ve čtyřech do táhlých kopců jsou úplně jiná auta než Rapid TSI (třeba Rapid TDI :-) ).
      • 10 Reagovat !

        foto grifith

        grifith 02.08.  16:44

        « Re: Re: Rapidek

        Co myslíš, že se díky parametrům motoru stane? Klidně pověz, kterej konkurent to zvládne bez odvahy a nasazení majitele.... ;-)
        • 10 Reagovat !

          foto stanly01

          stanly01 03.08.  07:47

          « Re: Re: Rapidek

          Neviem, nezaujim sa o taky motor. Len nerobme z toho nejaky zazrak. Je to obycajny maly motor do mesta. Skor ako sekundarne auto pre manzelku na nakupy... Na dlhe cestovanie to nie je robene... Rapid by mal byt svizne auticko pre mladeho cloveka, co si chce aj trocha zajazdit, nie len sa niekam presunut ;-)
          • 10 Reagovat !

            foto grifith

            grifith 03.08.  08:18

            « Re: Re: Re: Rapidek

            Asi potřebuješ do města něco jiného, jako ti, co auto do města opravdu kupují.... Na dlouhé cestování to není dělané? ANo, není to diesel, takže s ním ročně nikdo nebude jezdit 70 000 ročně... Rapid je auto doplňující nabídku Fabia - Octavia, v některých variantách může být i designově zajímavější. Toť vše.
      • 01 Reagovat !

        foto kyklop

        kyklop 02.08.  20:07

        « Re: Re: Rapidek

        Neviem s č ím jazdíš, ale ja to až tak triesnivo nevidím...
        • 10 Reagovat !

          foto -Karel-

          _Karel_ 02.08.  20:16

          « Re: Re: Re: Rapidek

          Ono hlavně to vypadá jako posmívání. Samozřejmě, že 2,0TSI pojede úplně jinak, ale bude taky stát jiný peníze. Holt někdo si s nižším rozpočtem koupí třeba ojetinu se silnějším motorem, a někdo raději nového, i když relativně základního Rapida. A i když to není úplně totéž, tak vím, jak jezdila podobně těžká a podobně silná Mazda 3 - na závodění to nebylo, a tragédie rozhodně taky ne. Zvládla týden lyžování ve čtyřech ani nemrkla. Na dálnici jsem vládce rychlého pruhu určitě nebyl (naložený), ale že budu muset vystoupit a tlačit - to určitě ne. Ani s nadsázkou.
          • 01 Reagovat !

            foto stanly01

            stanly01 03.08.  07:38

            « Re: Re: Re: Rapidek

            nemyslel som to ironicky. Skor si myslim, ze 380kg pri plnom zatazeni auta uz je nebezbecne. Ano da sa pomaly auticko po dialnici rozkotulat, ale ja by som svoju rodinu do toho neposadil. Je to nebezpecne. To auticko je urcene do mesta na nakupy, kde su 1-2 v aute. Urcite nie ako rodinne auto...
            • 10 Reagovat !

              foto kyklop

              kyklop 03.08.  07:48

              « Re: Re: Re: Re: Rapidek

              Táraš nezmysly, nebezpečný môže byť len šofér, nie auto. Koní naviac to síce moc nemá, ale pohyb na hranici zákonných limitov problém nebude ;-)
        • 01 Reagovat !

          foto stanly01

          stanly01 03.08.  07:42

          « Re: Re: Re: Rapidek

          Praveze ze mam 175Hp a ked sme v tom 4, tak to auto je uplne ine, ako ked sa veziem sam... No, ale kazdy si nakoniec vyberie podla svojich ocakavani....
          • 00 Reagovat !

            foto kyklop

            kyklop 04.08.  22:54

            « Re: Re: Re: Re: Rapidek

            V tom prípade máš nejaké skapaté kone :-! >:-[] >:D
    • 10 Reagovat !

      foto Rox

      Rox 02.08.  20:22

      « Re: Rapidek

      Doufám, že pak založíš moje auto ;) O tomhle uvažuji pro příští rok. Také jsem původně myslel slabší variantu. Ten 5kv. mi dost vyhovoval u 1.2. Ale jestli se 1l hůře sbírá od volnoběhu. Style+ +kessy a zajímalo by mě, jestli by ušetřil spojku asistent do kopce.
      • 01 Reagovat !

        foto twistedTSD

        twistedTSD 02.08.  21:09

        « Re: Re: Rapidek

        Uvažuji o tom, ačkoli (resp. právě proto, že) technicky vzato moje nebude. :-) Style Plus je jasná volba.
    • 00 Reagovat !

      foto maXX-CZ

      maXX_CZ 03.08.  14:16

      « Re: Rapidek

      A ze jsem tak smelej, kolik umi teda slevu na rapida, resp. na kolik prisel (kdyz je tedy o dost levnejsi nez treba Tipo)?
      • 10 Reagovat !

        foto twistedTSD

        twistedTSD 03.08.  15:35

        « Re: Re: Rapidek

        Levnější je už ceníkově.

        Liftback Style Plus 81 kW přijde bez dalších příplatků asi na 390 tisíc kč.

        Tipo 5D 1.4 T-Jet Lounge po dorovnání výbavy přijde na asi 430 tisíc kč. Navíc má jakési live služby + lehce silnější čtyřválec a chybí xenony. Když odeberu co nejvíc nesmyslů, dostanu se na 407 tisíc.
  • 41 Reagovat !

    foto Nonsens

    Nonsens 02.08.  15:26

    keď ju miluješ

    tak zapni mozog a kúp sída
    • 01 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.08.  15:34

      « Re: keď ju miluješ

      ceed je stale moc pekny.... to je pravda :yes:
      • 34 Reagovat !

        foto Arese

        Arese 02.08.  16:18

        « Re: keď ju miluješ

        Velmi zajímavou možností je i Fiat Tipo, Rapidu Spaceback nejlépe konkuruje Tipo hatchback s podobně velkorysým kufrem, ale o 6 cm širším iinteriérem a celkově mnohem dospělejšími proporcemi. A výhradně čtyřválcovými motory! :-) :-) :-) :no: :no: :no:
        • 22 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 02.08.  16:25

          « Re: Re: keď ju miluješ

          je to tak... aj ked tipo uz ma aj na viac....
          • 22 Reagovat !

            foto Arese

            Arese 02.08.  16:29

            « Re: Re: keď ju miluješ

            Přesně, ti, kteří si pořádně prohlédli a projeili Tipo často tvrdí, že má mnohem blíž k Octavii, než k Rapidu! Taky i tím, že Tipo nabízí i kombi, o čemž může Rapid jen snít...
            P.S. Ty palce v mém posledním příspěvku měly být samozřejmě nahoru! :-)
            • 00 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 02.08.  16:36

              « Re: Re: Re: keď ju miluješ

              s tymi palcami to mi doslo v poho.... jasne... ono rapid je hlavne konstrukcne stale akoby take natiahnute male auto.. ved predok ma z pola... aj napravu.. aj po predne dvere ked vidis polo vedla rapidu zaparkovane tak su to proste dvojicky... rovnake linie .. zrkadla.. rovnake linky aj mnostvo plechu.... rozdiel nastava az za prednymi dvermi .. rapid je defakto take natiahnute male auto... a rovnako aj svojim know-how spada podla mna skor k fabii a polu ako k nejakemu ceedu alebo aurisu...
              • 12 Reagovat !

                foto Arese

                Arese 02.08.  16:47

                « Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                Naprosto s tebou souhlasím, Tipo je nesrovnatelně robustnější a jezdí také na větších kolech a má mnohem komfortnější podvozek i sedadla. Rapid jej vlastně překonává jen v úrovni dílenského zpracování.
                • 01 Reagovat !

                  foto CrankyDude

                  CrankyDude 02.08.  17:32

                  « Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                  A to je jeden z docela důležitých faktorů. Strčit do bryčky motor z ní auto neudělá, ale na převoz koz ze statku na trh v Antaliji to je fajn. :-! Zejména kombik.
                  • 12 Reagovat !

                    foto Arese

                    Arese 02.08.  18:35

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                    Já samozřejmě netvrdím, že užší spáry na karoserii nebo kvalitnější plast na výplni dveří není podstatný, ale Tipo zase není žádná Dacie, takže jeho dílenské zpracování sice je jasně horší než u Rapidu, ale nejedná se o propastné rozdíly. Já osobně, pokud bych měl volit mezi těmito dvěma vozy, tak jdu určitě do Tipa! :-) Zkus se někdy po sobě svézt s oběma těmito vozy a možná pochopíš! :-!
                    • 01 Reagovat !

                      foto CrankyDude

                      CrankyDude 03.08.  07:50

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                      "Já osobně, pokud bych měl volit mezi těmito dvěma vozy, tak jdu určitě do Tipa!"
                      A skončil jsi v Leonu. Dobrá práce na poli logiky. 8-s
                      • 00 Reagovat !

                        foto Arese

                        Arese 03.08.  13:11

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                        Hlavně by ses měl zamyslet nad svojí "logikou", než tady začneš někoho bez potřebných informací napadat! Leona ST jsem objednával v prosinci 2015, kdy byl podstatně levnější než dnes (od té doby už ho 3x zdražili), měl hezčí, předfaceliftovou příď a hlavně mechanickou parkovací brzdu. A Tipo s karoserií kombi se tehdy na našem trhu ještě vůbec nenabízelo, ty "všeználku"! >:D >:D >:D
            • 00 Reagovat !

              foto twistedTSD

              twistedTSD 02.08.  16:47

              « Re: Re: Re: keď ju miluješ

              Viz můj příspěvek výše. Pokud chceš Tipo v T-Jetu a nechceš holobyt, vyjde tě relativně draho (a tuplem v kombíku). Jinak jasně, dospělejší proporce a čtyřválcová 1.4 může být výhodou, akorát dost žere.
              • 10 Reagovat !

                foto Arese

                Arese 03.08.  13:14

                « Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                To je fakt, to dělá nepřítomnost přímého vstřikování. Rozdíl proti 1.4 TSI/92 kW v podobně velkém kombíku (Leon ST) činí asi 1-1,5 l/100 km, což fakt není zanedbatelné. Ale zase se u T-jetu nemusíš obávat zakarbonování ventilů! :-)
                • 00 Reagovat !

                  foto maXX-CZ

                  maXX_CZ 03.08.  14:19

                  « Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                  1.5 litru? To asi nemyslite vazne, ze ne.
                  Mam neprimovstrikove turbo a jestli jezdim se spotrebou vetsi o pul listru nez konkurencni motor s primym vstrikem (presne stejne parametry a objem), tak to bude asi maximum.
                  • 10 Reagovat !

                    foto Arese

                    Arese 03.08.  14:54

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                    Měl jsem Tipo 1.4 T-Jet Kombi zapůjčené na víkend a při stejném stylu jízdy mi palubní počítač ukazoval hodnoty vyšší o 1-1,5 l/100 km, průměrný rozdíl byl zhruba tak 1,2 l/100 km ve prospěch mého Leona ST 1.4 TSI. On totiž ten Španěl má výhodu nejen v přímovstřikovém motoru, ale i v podstatně nižší hmotnosti a asi i v lepší aerodynamice (na např. o několik cm nižší). Takže asi tak. Taky ale samozřejmě v tom rozdílu může hrát odlišná pravdomluvnost palubního počítače, to je fakt. Každopádně považuju Tipo (se všemi nabízenými druhy karoserie) za nesmírně povedené a velmi příjemně jezdící auto. :-!
            • 00 Reagovat !

              foto CrankyDude

              CrankyDude 02.08.  17:27

              « Re: Re: Re: keď ju miluješ

              "..prohlédli a projeili Tipo často tvrdí, že má mnohem blíž k Octavii, než k Rapidu! "
              Proč ne zrovna k A4? Sedan je sedan a do toho sedám. >:D
              • 01 Reagovat !

                foto Arese

                Arese 02.08.  18:36

                « Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                Celkem vtipná demagogie, ale opravdu jen demagogie... ;-)
                • 00 Reagovat !

                  foto CrankyDude

                  CrankyDude 03.08.  06:55

                  « Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                  >:D No co už, jako vždy ... máš pravdu... :-!
            • 10 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 03.08.  04:23

              « Re: Re: Re: keď ju miluješ

              Proč by měl mít Rapid kombíka, když ho má ve Fabii i Octě? :-!
              • 10 Reagovat !

                foto Arese

                Arese 03.08.  13:17

                « Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                Pro typického Čecha by Rapid Combi byl naprosto ideální - Fabia Combi má málo prostoru pro nohy zadních cestujících a Octavia Combi je pro většinu našinců pro soukromou koupi prostě příliš drahá... :'-( :'-( :'-(
                • 00 Reagovat !

                  foto webpaja

                  webpaja 03.08.  13:47

                  « Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                  Jsem typický Čech a Rapid combi by mě nezajímal. ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Arese

                    Arese 03.08.  13:58

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                    Ani mě ne, asi nejsme dost "typičtí"! ;-)
        • 21 Reagovat !

          foto andy2210

          andy2210 02.08.  16:53

          « Re: Re: keď ju miluješ

          A v cem je ctyrvalcovy motor lepsi nez trivalcovy? V cem je lepsi ten zdechly zaklad v Tipu, nez ten trivalec v Rapidu? V tom, ze vic zere a hur jede?
        • 01 Reagovat !

          foto CrankyDude

          CrankyDude 02.08.  17:24

          « Re: Re: keď ju miluješ

          "Spaceback nejlépe konkuruje Tipo hatchback"
          Turecký křáp = nebrat. >:-[]
          • 22 Reagovat !

            foto Arese

            Arese 02.08.  18:39

            « Re: Re: Re: keď ju miluješ

            Možná by ses divil, kolik Turků pracuje na linkách německých automobilek! >:D >:D >:D A s kvalitou v tureckých fabrikách nemá problém ani Fiat, ani Ford, ani Renault a dokonce ani Toyota, takže předsudky zde vůbec nejsou na místě! ;-)
            • 12 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 03.08.  04:25

              « Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

              Rozdíl turek na turecké nebo německé lince. Fiat má problémy s kvalitou doma natož v Turecku... ;-\
            • 01 Reagovat !

              foto CrankyDude

              CrankyDude 03.08.  07:04

              « Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

              Tofas, Turecko. To stačí. :-! [odkaz]
              "A s kvalitou v tureckých fabrikách nemá problém..... takže předsudky zde vůbec nejsou na místě!" V tom případě nedám na předsudky, ale fakta. [odkaz]
              • 01 Reagovat !

                foto Hammunasakra

                Hammunasakra 03.08.  07:46

                « Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                :yes: :yes: :-)
              • 01 Reagovat !

                foto Arese

                Arese 03.08.  13:08

                « Re: Re: Re: Re: Re: keď ju miluješ

                "Fakta" o Fiatu z německých žebříčků" spolehlivosti si strč někam! Ani kvalita koncernu VW totiž není neprůstřelná. :-! Pokud se bavíš s majiteli Fiatů z posledních cca 10 letech, většinou si pochvalují spolehlivost svých vozů, zejména pak motorů. :-) To jen Čecháčci, čerpající své automobilové "znalosti" z po generace opakovaných hospodských plků a jsou pak pořád přesvědčeni, že Fiat je reznoucí a poruchový křáp! A dobře jim tak! >:D >:D >:D
  • 20 Reagovat !

    foto Nonsens

    Nonsens 02.08.  16:36

    všetko sa dá, len treba chcieť

    nezaberá vocpoda a neponúka viac ako predchádzajúca 1,2? Živý nad 2 tisíc a je v plusech >:D
    • 10 Reagovat !

      foto CrankyDude

      CrankyDude 02.08.  17:33

      « Re: všetko sa dá, len treba chcieť

      Ale ...mají dobrou reklamu v telce.. >:D >:D >:D
  • 10 Reagovat !

    foto Makovnik

    Makovnik 02.08.  16:58

    Mackopes

    Cez vikend som mal tu radost vozit sa este predoslou verziou, 2,5roka starym Spacebackom s 1.4TSI s 5kv man v najvyssej vybave s necelymi 30tis.km na tacho..
    Auto je take sporne, aj dobre aj zle, co z neho nerobi rozhodnu kupu, ako sa v krajinach V4 rado traduje.

    Prva podivnost je po nasadnuti, pedale su montovane na kratke nohy, co rychlo zredukuje miesto vzadu, ak nechcete sediet ako kacer, volant ide automaticky nadoraz k sebe. Co udrie najviac, je lacny plast vsade kam sa clovek pozrie, verkel z PET flasiek, ktoremu nepomaha ani najvyssia vybava, skratka typicky lowcost, ktoremu ani Dacia neuteka.

    - sedacky su na primestsku jazdu fajn tvrde, ale dlhsia jazda moze byt bolestiva pre pozadie.
    - dalsia podivnost je pocit z tocenia volantom, je akoby pocitacovy bez "force feedback".
    - spojka zabera az posledne 2cm pred uvolnenim, trochu robi problem pri rychlom rozbehu a vyzaduje zvyk
    - 17" 215/40 podvozok nezvlada, je to velmi tvrde a najma zadna naprava s tym ma problem, vyrazne trieska, aj ked je SB podvozkom lepsi nez v povodnom Rapide lift. Kolesa su pekne, dizajn za 1, ale komfort podpriemer, ideal by bolo 195/65 R15.
    - podvozok je sice tvrdy na malych nerovnostiach, ale tiahle vlny nezvlada a hupe sa, co sposobuje pocit nestability, malo by to byt naopak.
    - aerodynamicky hluk uz pri 90-100kmh, hluk ako u aut o triedu nizsie, ako napr. z Pola. Rovnako valivy hluk je citelny, obidva spolahlivo prehlusia motor, ktory tak takmer nikdy nepocut
    - motor do 2000ot v zabere huci zvlastne, akoby s kazil, nad tym je to uz fajn, zvuk ako bezny tichsi benzin
    - auto sice nema ani 30tis.km, ale vrzga ako pri 200tis.

    Co su dobre veci - pre koncern typicke ovladanie palubaku na volante koleckom ;
    - ovladanie stieracov cyklovacom vo velkom rozsahu.
    - celkovy dojem lahkeho ovladania, co sposobuje, ze auto naberie subjektivny pocit rychlosti a obratnosti, aj ked ju realne nema.
    - miesto v kufri a vzadu, pojme celkom slusny objem nakladu.... a nakolko z auta krici dojem "uzitkove", a vsade je kopa plastov, cloveku nevadi ze sa nieco poskriabe, takze tam laduje hlava nehlava.
    - prevod. paka s kratkymi drahami, i ked najma 1. a 2. casto drhne, ale radi sa s tym rychlo a celkom presne, lebo ma tvrde dorazy a lahky chod.
    - dvojite tesnenie dveri, i ked je to autu prd platne, lebo huci tak ci onak, ale aspon sa menej spinia prahy
    - takmer ziadne vibracie od pohonneho ustrojenstva, co dava pocit kludu na palube
    - motor je na volnobehu takmer nepocutelny
    - jazda je na dobrej ceste pokojna a ista, v meste velmi ticha.
    - spotreba; v ramci limitov MPR vysla na 5,7 podla PP po 80km, 1/3 mesto. V spodstate v ramci moznosti slavneho 1,9TDI. Nove nafty su tym padom len necely liter uspornejsie.
    • 00 Reagovat !

      foto grifith

      grifith 02.08.  17:02

      « Re: Mackopes

      Můžeš prosím říct, kde jsi sebral 1,4 TSI v pětistupňovém manuálu??? Jestli ty nás trochu nehoupeš....
      • 00 Reagovat !

        foto Makovnik

        Makovnik 02.08.  17:56

        « Re: Re: Mackopes

        A vies co, ze to asi bola 1.2ka, akurat ze majitel tvrdil 1.4, tak som ani neriesil, ani nepozeral do technicaku ani pod kapotu.

        No kazdopadne to malo este sklenenu strechu, sportove jednodielne sedacky a pod.
        • 00 Reagovat !

          foto -MT-

          _MT_ 02.08.  19:06

          « Re: Re: Re: Mackopes

          Pokud měl pětistupňovou převodovku, tak tam byla dokonce ta slabší 1,2. Snad by sis všiml, kdyby tam měl MPI (tedy HTP). :-)
          • 01 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 03.08.  04:28

            « Re: Re: Re: Re: Mackopes

            >:D

            Když někdo houpe klasicky, to se ještě nechá, ale jakmile už nejde o houpání, ale chce rotovat, už se mi to nelíbí ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto Makovnik

            Makovnik 04.08.  22:14

            « Re: Re: Re: Re: Mackopes

            Motorizacia je nepodstatna, dynamiku som netestoval a ani nebolo kde, preto ju ani nespominam; zvysok plati.
  • 10 Reagovat !

    foto pavlik123

    pavlik123 02.08.  17:35

    Cenová politika ?

    Základní cena Rapidu za 300 tisíc je asi ok. Motorizace je maximálním výkonem naprosto srovnatelná se zbytkem světa. Pro fleetové zákazníky v pořádku. Výbava naprosto žádná, 15" kola (na tento podvozek bych si větší než 15" z důvodu komfortu asi nedal, kola zachraňují co se dá).

    Co mě trochu děsí je srovnání s o třídu větší a celkově o dost lepší Mazdou 3. Pokud do Rapidu přidám silnější 1.4 TSI 92 kW, která je v konfigurátoru bohužel dostupná pouze s DSG automatem (cukání při rozjezdech...), jsem na ceně Mazdího dvoulitru. A to mi v autě ještě chybí bluetooth handsfree, kola, příplatkový lak, tempomat a další. Po dovybavení vyjde rapid dráž než Mazda 3 2.0 88kW. Po dovybavení Mazdy automatem vyjdou podobně. A tady je právě ten průšvih. Rapid je o vesmír menší auto s mnohem, ale opravdu mnohem horšími jízdními vlastnostmi a ještě horším jízdním komfortem. M3 nemá vzadu torzku, mnohem lepší řízení, výborné ovládání infotainmentu alá "levnější napodobenina BMW"...proč by si někdo takhle vybavená Rapid koupil ?

    Maximální výkon o 4kW vyšší je "někde v nějakých otáčkách", ale je tam a je ve prospěch Rapidu. To jsem jen tak hypoteticky sroval. V základu mi dává smysl. I v prostředních variantách se asi najdou levnější auta s nikoliv horší technikou.

    Obecně mi na Rapidu vadí jízdní vlastnosti. Jsou hrozné. Komfort při cestování může přijít fajn někomu, kdo přesedlal z Fabie a nemá srovnání. JInak otřes. Divím se, že to v recenzích nepadá. Není výrazně horší než konkurence a některá konkurence je dokonce ještě horší (Opel ?), ale je určitě pod průměrem.
    • 01 Reagovat !

      foto grifith

      grifith 02.08.  17:41

      « Re: Cenová politika ?

      Rapid 1,4 TSI DSG je okrajová volba a ano, když ji začneš srovnávat s konkurencí, tak nedává prakticky význam. ALe pro konkurenci klasické nižší střední tady není Rapid, ale Octavia a tam je to už trochu jiná písnička.
      • 10 Reagovat !

        foto pavlik123

        pavlik123 02.08.  17:46

        « Re: Re: Cenová politika ?

        Za 450 Tisíc bohužel stále Octavia není o moc jiná písnička. Stále torzka, stále litr. Po dovybavení přes půl milionu. Což není takový rozdíl, ale pořád bude jezdit hůř. Bude mít větší kufr.

        Napadá mě srovnání třeba s Focusem. Jejich 1.5 110 kW Titanium výbavu bych také bral raději. Octavia pro mě dává smysl v základní konfiguraci RS. Trefuje se přesně do vzduchoprázdna a nabízí hodně výkonu a dost slušnou výbavu za celkem super cenu.
        • 01 Reagovat !

          foto grifith

          grifith 02.08.  17:49

          « Re: Re: Re: Cenová politika ?

          Fresh 1,4 TSI 110kw a jsi na ceníkových 474. Výbavově rozumný standard, jízdně to u fl varianty není špatné, když to nepřeženeš s kolama. Ale konfigurovat si můžeš do aleluja dle libosti.
          • 11 Reagovat !

            foto aproximus

            aproximus 02.08.  20:28

            « Re: Re: Re: Cenová politika ?

            a nemá ta nádhera za 474tkč vzadu švihadla?
            • 01 Reagovat !

              foto grifith

              grifith 02.08.  20:40

              « Re: Re: Re: Re: Cenová politika ?

              Nádhero, zkus ceník, třeba si poradíš.
            • 00 Reagovat !

              foto tesnav

              tesnav 03.08.  14:35

              « Re: Re: Re: Re: Cenová politika ?

              A i kdyby, člověku, co jezdí sám/ve dvou to může být fuk. Před 10 lety mělo vzadu švihadla i auto v top motorizaci za cca. 1M (Focus ST) a byla to ta poslední věc, co kdo řešil, resp. si nepamatuji nikoho, kdo by to kde řešil.
        • 01 Reagovat !

          foto andy2210

          andy2210 02.08.  18:34

          « Re: Re: Re: Cenová politika ?

          Torzka nicemu nevadi, vsichni se shoduji, ze po FL je vyladena dobre a ne litr, ale uz i 1.4TSI. A to je, oproti 88kw Mazde opravdu o hodne jina pisnicka.

          Hateri skody radi nesmyslne prihazuji priplatky v konfiguratoru a zapominaji na akcni verze (Fresh) a vybavove stupne. Ono potom to auto oproti konkurenci nijak drahe neni a tak by jim to nevychazelo. Protoje lepsi vzit 1.0TSI a vysperkovat ji na milion.
          • 30 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 03.08.  04:30

            « Re: Re: Re: Re: Cenová politika ?

            Andy, torzka možná nevadí v Praze, když nejezdíš, ale lítáš 140... Jinak je rozdíl znát.

    • 00 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 02.08.  17:41

      « Re: Cenová politika ?

      Bojím se, že ten Rapid bude s TSI krapet rychlejší. Ale obecně s 1.4TSI je už cena mimo vzhledem k celému autu a ceně podobně motorizovaného plnotučného mainstreamu.
      • 01 Reagovat !

        foto pavlik123

        pavlik123 02.08.  17:44

        « Re: Re: Cenová politika ?

        Pod nízkým zatížením bude asi Rapid žrát méně. Na hraně bude rychlejší už jen proto, že bude asi lehčí (teď hádám) a je menší. Zpřevodování netuším, ale turbo bude znát.

        • 30 Reagovat !

          foto Bertold

          Bertold 02.08.  22:23

          « Re: Re: Re: Cenová politika ?

          Keď si pozrieš sprevodovanie, tak zistíš, že Mazda 3 88kW súperí s 1,0 TSI 85 kW.- viď
          [odkaz]
    • 01 Reagovat !

      foto twistedTSD

      twistedTSD 02.08.  21:16

      « Re: Cenová politika ?

      Tak jasně, 1.4 92 kW je u Rapidu vyloženě okrajová. Vyplatí se asi tomu, kdo jde vyloženě po automatu. Mazda 3 je dobrá volba, ale my nemáme široko daleko ani servis, takže smůla.

      Silnější 1.0 TSI koupíš v hodně dobré výbavě (vyjma front assistu nebo kessy) za 400 ceníkových (mínus slevy za úvěr, protiúčet a za pozdrav v autosalonu). Takže tak.
    • 10 Reagovat !

      foto idam-i

      idam.i 02.08.  23:51

      « Re: Cenová politika ?

      Mal som týždeň požičaný Rapid 1,2TSI a nerozumiem,kto hovorí,že to je tiché auto? O komforte podvozku radšej nehovorím. :no:
  • 10 Reagovat !

    foto Blatouch

    Blatouch 02.08.  17:46

    Realita versus papirove hodnoty

    Test potvrdil jeden zasadni fakt, ze vykonove hodnoty, uvadene v papirech, moc toho nereknou o skutecnych vykonech auta - 2 dcl. zkratka chybi. O 3 valcich jako vhodne konstrukci 4 dobeho motoru nemluve.
    • 31 Reagovat !

      foto grifith

      grifith 02.08.  17:51

      « Re: Realita versus papirove hodnoty

      Ano, dvě deci chybí, ale v nejnižších otáčkách. Zbytek spektra je shodný s 1,2, u silnější varianty pak pocitově mnohem lepší.
      • 10 Reagovat !

        foto -MT-

        _MT_ 02.08.  19:17

        « Re: Re: Realita versus papirove hodnoty

        Silnější varianta si oproti 1,2 polepšila i na papíře. 1,2 měla myslím 175 Nm, litr má teď 200 Nm (starší verze, která se dávala třeba do Golfu BlueMotion, měla méně), stejně jako 90/ 92 kW 1,4 TSI (1,4 ho však nabídne v širším spektru otáček).
        • 02 Reagovat !

          foto grifith

          grifith 02.08.  19:39

          « Re: Re: Re: Realita versus papirove hodnoty

          To samozřejmě, papírové parametry jsou opravdu přenesené do reálně lepších dojmů z motoru. Proto pro mě daná motorizace není krokem zpět. A ještě mnohem více tak posouvá větší 1,4 do role neprodejného exempláře.
          • 00 Reagovat !

            foto -MT-

            _MT_ 03.08.  12:08

            « Re: Re: Re: Re: Realita versus papirove hodnoty

            Souhlasím, 1,4 se posouvá do ještě víc okrajové pozice. To už by snad dávalo větší smysl nabídnout rovnou 110 kW verzi. Když už, tak už. Nebo alespoň tu 96 kW, co někde prodávali (ta má snad 225 Nm).
  • 42 Reagovat !

    foto J-W

    J@W 02.08.  20:18

    Pánové,

    kdo z vás je ještě takovej "kkt" že rozjíždí litrovej benzín od 1 tis. ot./min.? To je motorový hřích, i kdyby to bylo 2,0 TDI!!!! >:-[]
    • 31 Reagovat !

      foto -Karel-

      _Karel_ 02.08.  20:19

      « Re: Pánové,

      :yes:
    • 11 Reagovat !

      foto twistedTSD

      twistedTSD 02.08.  21:33

      « Re: Pánové,

      U své osmiventilové 1.2 atmo se s tím někdy neštvu, můžu se rozjíždět skoro od tisíce a obejde se to bez vibrací a dušení, což se ve městě sem tam hodí. Samozřejmě u tříválce 1.0 tohle očekávat nelze a u dieselu je to ideální cesta k odepsání dvouhmoty.
    • 10 Reagovat !

      foto Barrichello

      Barrichello 03.08.  08:33

      « Re: Pánové,

      Mě to točí na rovince při 50ce 1000 otáček >:D >:D >:D
      • 11 Reagovat !

        foto Hammunasakra

        Hammunasakra 03.08.  08:36

        « Re: Re: Pánové,

        Mě to na rovnince při 50ce netočí = jedu na baterky :-)
        • 10 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 03.08.  08:43

          « Re: Re: Re: Pánové,

          Hele, dneska 4,8 opakovaně s naftou po Praze v ranní špičce... ;) >:D To už se blížim, co? >:D
          • 00 Reagovat !

            foto Hammunasakra

            Hammunasakra 03.08.  08:47

            « Re: Re: Re: Re: Pánové,

            Tim co leze z vejfuku? Moc ne :-)

            Kolem tohohle jezdim já [odkaz] tudy ty [odkaz] >:-[]
            • 00 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 03.08.  08:59

              « Re: Re: Re: Re: Re: Pánové,

              Včera jsem jel kolem tvého kanclu ;) >:D

              Na druhou stranu, taková spotřeba při troše snahy v tak velkém autě, to zlé není a rozhodně vypustím méňe splodin, než zuřivý taxikář v Superbu TDI po páté repasi filtru >:D
              • 00 Reagovat !

                foto Hammunasakra

                Hammunasakra 03.08.  09:39

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pánové,

                To si nemyslim ;-)

                Jestli máš na mysli tu žižkovskou adresu cos tu kdysi napsal [odkaz] měls zaskočit = Danielova maminka by určitě ráda pokecala >:-[]
                • 00 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 03.08.  10:13

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pánové,

                  Minule jsi mne tam zval do kanceláře >:D Tak kde je tedy ten váš slavný kancl? >:D
    • 01 Reagovat !

      foto Floyd

      Floyd 03.08.  12:13

      « Re: Pánové,

      Autor že prý je kkt? Ajajaj >:D >:D >:D
  • 32 Reagovat !

    foto rohYpnol

    rohYpnol 02.08.  22:53

    Prazvláštní hodnocení

    1) komfortní?
    Asi první hodnocení, kde "krátká" verze je co do pohodlí vyzdvihována. Opak bývá obvykle pravdou, zadní převis vždy zajistí plavnost a lepší chování při běžné jízdě... Pokud hovoříme o pohodlí a ne o agilitě, byl by rapid snad prvním vozem, kdy je HB lepší než sedan/kombi/liftback 8-s 8-s

    2) svist kolem zrcátek?
    Těsnění má Rapid v této oblasti běžné dnešnímu standardu, tj. lepené semišové a okna navazující na boční plochu. Tahle kritika tak nedává smysl. Že by tak špatně vyřešili aerodynamiku se zpětným zrcátkem??

    3) litr není krok špatným směrem? A proto je jízdní projev HORŠÍ a musíme si na něj zvykat?? Fakt nechápu autorovu logiku. Tedy, vlastně vcelku chápu, že >:D >:-[]
  • 31 Reagovat !

    foto lada-2102

    lada 2102 03.08.  08:55

    Proč tolik hádek co je lepší

    V mém okolí je minimálně soukromých majitelů nové Fabie a Rapidu a těch pár co je mají je mají jenom proto, že na ně mohou všechno ukrást v práci.
    • 10 Reagovat !

      foto twistedTSD

      twistedTSD 03.08.  10:22

      « Re: Proč tolik hádek co je lepší

      To je pěkný, ale obě patří mezi nejprodávanější auta v ČR a zároveň mají poměrně vysoký podíl prodejů fyzickým osobám.
    • 11 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 03.08.  12:59

      « Re: Proč tolik hádek co je lepší

      Asi píšeš ze St. Agaty, kde je nějaká enkláva ěkodovkářů ;-)
      • 01 Reagovat !

        foto lada-2102

        lada 2102 03.08.  21:00

        « Re: Re: Proč tolik hádek co je lepší

        To víš u nás na Moravě jsou chytří lidé a za svoje peníze chtějí kvalitu, slušnou výbavy a hlavně dlouhou záruku takže jezdí v Hnůjdai, Kia, Renault, Dacia, Toyota protože předražený koncerm si nemohou dovolit ani v holobídě. >:D

        A ani se jim nedivím, aspoň nemusí řešit, že se jim druhý den po garančce rozsype úžasný 1,2 TSI a Škoda po nich chce 25000 Kč za výměnu motoru na kulanci.
  • 11 Reagovat !

    foto Th0r

    Th0r 03.08.  09:58

    Ať se to někomu líbí nebo ne

    .... je to prostě dobrej motor, protože jsem to tak určil >:D a já jsem tady vedoucí.

    [odkaz]

    >:D >:D >:D :yes: :yes: :yes:
  • 20 Reagovat !

    foto houmr

    houmr 03.08.  10:51

    1,2 TSI vs. 1,0 TSI

    Pan MICKA, napisal realitu o rozjazdoch. Ja padnem, ked som to pisal davnejsie, tak len same chvali ako je 1,0 TSI lepsi po vsetkych strankach. Ja som tvrdil, ze iba pre vyrobcu nie pre uzivatela. Urcite je lepsia volba 1,2 TSI ako 1,0 TSI z uzivatelskeho hladiska.

    Len sa to nemoze moc pisat, nepasuje vyrobcom...................
    • 00 Reagovat !

      foto tesnav

      tesnav 03.08.  14:41

      « Re: 1,2 TSI vs. 1,0 TSI

      Nevím, když si vezmu historicky auta, se kterými jsem jezdil, tak u žádného mi nikdy nepřipadlo divné, že při rozjezdu tomu musím trochu přidat, a to se bavím i o výkonově i objemově jiných motorech.

      Trápit motor a chtít po něm něco pod 1.500 ot. mi přijde jako zvrácenost a je jedno, jestli se bavím o atmobenzínu, turbu nebo turbonaftě. To, že motor takové otáčky zvládne je pěkné, ale žádný v nich prostě "nejede".
      • 10 Reagovat !

        foto michal-t

        michal.t 03.08.  16:03

        « Re: Re: 1,2 TSI vs. 1,0 TSI

        Já vím, že jsi příznivcem oturbených strojů, ale přeci jen - při poskakování po městě či v kolonách na jedničku či dvojku se přiměřený zátah už od volnoběhu občas hodí. A zde si prostě motory zasažené downsizingem méně či vůbec vedou obvykle mnohem lépe (řekl bych i docela bezútrapně), než „turbem vyfoukané“ maloobjemovky.
        • 10 Reagovat !

          foto tesnav

          tesnav 03.08.  17:34

          « Re: Re: Re: 1,2 TSI vs. 1,0 TSI

          Ano souhlasím, jen jak píšu, mi osobně připadne týrat motor v pásmu 1.000 - 1.500 jako zhovadilost, a je jedno, jestli se jednalo o 1.6 MPi, 2.4i nebo 2.5T. Tudíž mne osobně tyto nářky připadnou irelevantní. Ale možná jsem za ty roky jen už tak dobrý řidič, že mi při rozjezdech a poskakování v kolonách nedělá automatická a podvědomá práce se spojkou, plynem a šaltrpákou žádný problém. >:D
          • 00 Reagovat !

            foto michal-t

            michal.t 03.08.  18:06

            « Re: Re: Re: Re: 1,2 TSI vs. 1,0 TSI

            Však jo, taky si takto rád "hraju" ;-) .... jen těch 1500 ot. neberu jako žádnou dogmatickou hranici při zařazených nejnižších rychlostních stupních. I bych řekl, že "rezonanční chování" celého hnacího řezce bývá při nejnižších rych. převodech trochu jiné a přívětivější z hlediska vibrací a únavového opotřebení.
  • 11 Reagovat !

    foto SR20

    SR20 04.08.  10:09

    Čo tak poriadne auto?

    Nebola by lepšia nová Ibiza?
    Veď povedzme si pravdu, Rapid je len natiahnutá dvojková Fabia.
    Ibiza je modernejšia, širšia, a aj krajšia a pre rodinu stačí.
    • 00 Reagovat !

      foto twistedTSD

      twistedTSD 04.08.  22:08

      « Re: Čo tak poriadne auto?

      Ale jo, Ibiza je zajímavá alternativa. Jen předpokládám, že podélně na tom bude hůř, a ve výsledku může být i dražší než srovnatelný Rapid.
    • 10 Reagovat !

      foto Bobanus

      Bobanus 07.08.  10:54

      « Re: Čo tak poriadne auto?

      Ibiza je kratší o 25cm, než Rapid Spaceback, má menší kufr o 50l, při stejně ceně cca 330000kč má Rapid lepší výbavu jako např. vyhřívání předních sedadel apod. Ibiza je hezká, ale pro 4-člennou rodinu je lepší varianta Rapid. Jinak něco málo přes 300tis.kč už jde koupit Ford Focus 1.6, Opel Astra 1.4, Kia Ceed 1.4 nebo Fiat Tipo 1.4 a to jsou auta o třídu větší. Kdych už chtěl auto segmanetu B, tak raději Kia Rio 1.4 v lepší výbavě :-) Motor 1.0 TSI opravdu moc nejede, v táhlém kopci na dálnici můj starý Focus II 1.6 utrhne Octávii s tímhle motorem :-)
      • 00 Reagovat !

        foto SR20

        SR20 11.08.  23:29

        « Re: Re: Čo tak poriadne auto?

        Jasné, Rapid je viac auta. To je marketing Škoda-auto, že dávajú za tie isté prachy viac auta.
        Ale ja som skôr myslel lepšie auto, nie viac auta. Nie výrobný salám, ale napr. Nitran, Vysočinu ..., ak si rozumieme.
  • 00 Reagovat !

    foto memorex31

    memorex31 04.08.  11:51

    ...

    Ocenil bych také možnost nastavení sklonu opěradla kolečkem jako u fabie, protože napružená páka rapidu neumožňuje tak jemné doladění potřebného úhlu.
    V pohode. Takto to má aj BMW3 ;-)
  • 10 Reagovat !

    foto Bobanus

    Bobanus 06.08.  00:21

    Parádní recenze - respekt!!

    Tomu říkám profesionální recenze, díky za ní. Sám mám Rapid 1.2 TSI 66kw, ale také Focus II 1.6 74kw. Už 1.2 TSI má co dělat při popojíždění ve městě, v koloně nebo s vozíkem, proto nečekám lepší dynamiku u 1.0 TSI byť velikost válců by měla být stejná. Větší letargii na dálnici lze vysvětlit prostě faktem, že tři válce udělají méně práce než čtyři, tam fyzika patrně nedovolí dělat zázraky :-) Jinak musím pochválit 1.2 TSI za opravdu tichý chod, ať už na dálnici nebo v kopcích na Červenohorské sedlo je chod motoru prémiový :-) a tak mě napadá proč Rapid 1.0 TSI vůbec kupovat a dává mi smysl jen do flotil jako náhradu za dosluhující Fábie II a Octávie II s dieslem. Cena nizká, spotřeba téměř dieslová, to dává smysl. Ale jako auto domů, kdy potřebuji vozit děti, vozík, vyřizovat věci ve městě atd. mi za podobnou cenu dává smysl více Korejské i30/Ceed nebo Focus kombi či Tipo, Megane nebo Astra - vše s atmosférou :-)
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Novoroční ohňostroj v Praze nebude tichý: Radní variantu zvažovali kvůli zvířatům

Novoroční ohňostroj v Praze nebude tichý: Radní…

Pražští radní už mají jasno. Tradiční novoroční ohňostroj v metropoli tichý nebude. Magistrát nad touto…

Miliardář Karel Janeček si dva roky po svatbě našel milenku! Manželka to vzala nádherně, říká

Miliardář Karel Janeček si dva roky po svatbě našel…

Kontroverzní miliardář Karel Janeček (44) opět šokuje. Dva roky po svatbě přiznal milenku, o které jeho manželka…

 

iSport.cz

Gólmany Vegas kosí zranění. Nová dvojice má v NHL odchytáno 14 minut

Gólmany Vegas kosí zranění. Nová dvojice má v NHL…

Od začátku je musejí brát vážně. Žádný nový celek NHL neměl tak dobrý start – v celé stoleté historii NHL,…

Kaya hrál za juniorku Sparty. Uvedl se ostrým faulem na červenou

Kaya hrál za juniorku Sparty. Uvedl se ostrým faulem…

Turecký reprezentant měl být jedním z klíčových hráčů "nové" Sparty trenéra Andrey Stramaccioneho. Jenže obránce…

 

Reflex.cz

Strom uprostřed fotbalového hřiště. Jak tohle vzniklo?

Strom uprostřed fotbalového hřiště. Jak tohle vzniklo?

Hřiště, jaké svět neviděl, i tak by se dala nazvat multifunkční sportovní plocha na střední škole Yucai v…

Loupeživí Piráti okradli Zelené: Může být i pirát gay? A jak volily kyberfeministky?

Loupeživí Piráti okradli Zelené: Může být i pirát…

Je po volbách. Někdo jásá, jiný pláče. V českých médiích se mimo jiné též řeší obrovský neúspěch Zelených (1,46…