Diskuse

Volkswagen Polo 1.2 TSI – Až vyrostu, budu Golf

2.6.2014

Pět let od uvedení páté generace modelu Polo přichází Volkswagen s modernizovanou verzí. Na první pohled ji skoro nepoznáte, pod kapotou však nezůstal kámen na kameni.

 

  • 47 Reagovat !

    foto TomasPT

    TomasPT 02.06.2014  09:06

    Polo je Polo

    Tohle auto bylo krásné už před Faceliftem. Proti hurvínkovi jak nebe a dudy.
    Co je pravdy na tom, že třetí generace Fabie bude mít pořád staré TSI motory? Je to trochu divné, když Polo už dostalo novou generaci.
    • 20 Reagovat !

      foto -MT-

      _MT_ 02.06.2014  09:16

      « Re: Polo je Polo

      To je nepravděpodobné. Pokud stihnou homologaci do září, tak by je teoreticky mohli používat ještě jeden rok, měla by ale mít stejné motory jako faceliftované Polo.
      • 20 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 02.06.2014  09:19

        « Re: Re: Polo je Polo

        Už z hlediska plnění emisních norem by tomu asi tak být nemělo. Pokud navíc vezmeme v potaz to, že by museli vyrábět dva druhy motorů...jedině, že by se ještě pár posledních kousků válelo v rohu na skladě.
        • 10 Reagovat !

          foto -MT-

          _MT_ 02.06.2014  09:55

          « Re: Re: Re: Polo je Polo

          Jak jsem napsal, když stihnou homologaci, budou mít rok navíc. Jen si nejsem jistý, do kdy by ji museli stihnout. Září jsem tedy střelil od boku, později určitě ne.

          Co se výroby motorů týče, to je právě (alespoň pro mne) velká neznámá. Žije si prakticky vlastním životem. Určitě postupně přechází na nové, ale pořád vyrábí staré a pokud bude možnost použít starý motor a bude se jim to hodit, proč by ho nepoužili.

          Teoreticky to tedy možné je (vzhledem k mně dostupným informacím). Žádnou takovou informaci jsem ale nezachytil a ani neočekávám, že by něco takového udělali.
    • 10 Reagovat !

      foto iudex

      iudex 02.06.2014  09:18

      « Re: Polo je Polo

      Otázka je, čo myslíš pod "starými" motormi. Ak myslíš doterajšie TSI s 8 ventilmi a rozvodovou reťazou, tak tieto určite nezostanú a budú rovnako ako v Pole EA211, t.j. 16v s rozvodovým remeňom. Ak ale pod novými myslíš 1,0TSI, tak tie nemá zatiaľ ani samotné Polo.
      Za väčší otáznik/problém považujem podvozok, teda či Fabia III bude mať už najnovšiu MQB, alebo zostane na podvozku doterajšieho Pola.
      • 01 Reagovat !

        foto wakantanka

        wakantanka 02.06.2014  10:45

        « Re: Re: Polo je Polo

        Podvozok bude mať určite zo súčasného Pola, o tom sa písalo už dávnejšie. MQB dostane najprv až nasledujúca generácia Pola, po ňom Ibiza a Fabia zase až nakoniec. Situácia s Fabiou I, teda že mala nový podvozok skôr ako Polo sa už údajne nebude opakovať.
      • 10 Reagovat !

        foto ryccardo

        ryccardo 02.06.2014  10:45

        « Re: Re: Polo je Polo

        MQB nedostane. Bude na podvozku starýho Pola.
        • 30 Reagovat !

          foto Will-I-Am

          Will.I.Am 02.06.2014  22:16

          « Re: Re: Re: Polo je Polo

          Též asi myslím, že MQB nedostane. Bude se asi muset spokojit s PQ25.
      • 12 Reagovat !

        foto Klaudius

        Klaudius 02.06.2014  11:47

        « Re: Re: Polo je Polo

        A nemáš to jedno? Aj keby dostala novú platformu, bude na nej najjednoduchšia verzia podvozku, ktorá nebude od súčasnej ani zvlášť lepšia, a pochybujem, že nejak výrazne väčšia. Myslíš, že dopad pre užívateľa je tak výrazný, aby sa zaujímal konštrukčný základ karosérie?
        • 10 Reagovat !

          foto -MT-

          _MT_ 02.06.2014  11:56

          « Re: Re: Re: Polo je Polo

          Starší platforma stejně nutně neznamená, že použijí starší nápravy, nebo že ho stejně naladí.
          • 01 Reagovat !

            foto wakantanka

            wakantanka 02.06.2014  12:18

            « Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

            Skelet z Pola/Ibiza, väčšina skla tiež, motory a prevodovky detto, myslíš že tam dajú iné nápravy, alebo to budú inak ladiť? Dosť pochybujem. Škoda nie je Audi. >:D
            • 10 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 02.06.2014  12:29

              « Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

              Skelet? Sklo? Kde jsi to slyšel?
              • 01 Reagovat !

                foto wakantanka

                wakantanka 02.06.2014  12:51

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                Ale veď sa na to auto mrkni poriadne, by som sa stavil, že bude možné zamieňať aj jednotlivé karosárske diely bez väčších úprav (rovnako ako pri Fabii I a vtedajšieho Pola). Predné sklo a sklá v predných dverách počítam budú tiež rovnaké. Trochu inak poprehýbaný plech "darcu orgánov" nezakryje. On sám veľký šéf Winterkorn sa svojho času vyjadril, že urobte mi z Golfu 5 nové auto, ale okná musia ostať rovnaké, pretože sú drahé a vznikol Golf 6. Myslíš že Fábiu budú vyvíjať a vyrábať zbrusu nový skelet? Veď zmysel koncernového zdieľania je hlavne o tom. Zdieľať čo najviac možných konštrukčných skupín a mať 3 - 4 modely rôznych značiek pre rôznych zákazníkov. Takže ak vezmeme ako základ súčasné Polo, z neho menšími úpravami majú Ibizu, zase po určitých úpravách vzniklo A1 a logickým záverom príde teraz Fabia III.
                • 10 Reagovat !

                  foto webpaja

                  webpaja 02.06.2014  12:55

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                  ...co se týče vzniku G VI tě nechám vyhledat to, co jsi napsal. Podle mě je to nesmysl. VW group sdílí u stěžejních modelů podvozkové platformy, motory, převodovky apod. Nikdy ne skelet. Píšu stěžejní, aby jsi tu nezačal operovat s dvojčaty.
                  Žádná Fabia ani Octavia nebo případně Yeti nemají skelet z jinýho koncernovýho sourozence. U Supu I. šlo o ověření prodejnosti velkýho modelu, druhá generace šla už svou cestou.
                  • 21 Reagovat !

                    foto wakantanka

                    wakantanka 02.06.2014  17:57

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                    Nezmyslom to nie je. To že sa o tom bežne nepíše neznamená že o tak nie je. Dosť sa pohybujem v autoopravárenskom prostredí a viem o čom hovorím. Skús si niekedy pozrieť naživo odstrojenú prednú časť trebárs Fabie I. a vtedajšieho Pola (toho s okruhlymi svetlami). Podobne na tom bola Octavia I. Golf 4 spolu s A3 I. A koncern VW a podotýkam, že nielen on, ale funguje to naprieč koncernmi, používa buď rovnaký alebo mierne pozmenený (rozumej natiahnutý alebo skrátený rozvor) skelet. Pokiaľ možno tak aj čo najviac skiel. Dám iný príklad, Octa 3, Golf 7 a Leon 3. Golf a leon okrem zadnej časti skoro dvojičky. Octa samozrejme iný rozvor a úplne iný zadok. Ale stavil by som sa že predné sklo a bočné okná budú pasovať naprieč. Alebo súčasná C4 a predch 308. Na prvý pohľad diametrálne odlišné autá (znalci vedia že technika rovnaká), ale skelet rovnaký >:D Ďalšie príklady nájdeš u H/K medzi i30 a Ceed, Picanto a i 10, i20 a Rio, dokonca aj Sportage a ix 35 toho majú spoločného viac ako na prvý pohľad vidno. Verejné tajomvstvo bolo zdieľanie nielen niektorej techniky vrámci vtedajšieho Fordu medzi Volvom a Fordom. Taký Focus má s S V 40 i C30 spoločného oveľa viac ako sa dočítaš v oficiálnych materiáloch. Ono niekedy je vodítko aj taký nákup neoriginálneho náhradného dielu a vtedy občas človek čumí na drát, čo z čoho všetko na čo pasuje a bez prispôsobenia. Veď o tom celom tie koncerny a aliancie atď vlastne sú. Rozložiť náklady na vývoj a následne výrobu na čo najviac kusov výrobkov, kedy je návratnosť investície rýchlejšia a hlavne samotná investícia rentabilnejšia.
                    • 23 Reagovat !

                      foto Klaudius

                      Klaudius 02.06.2014  19:53

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                      Nie. Píšeš hlúposti.
                      • 00 Reagovat !

                        foto wakantanka

                        wakantanka 04.06.2014  09:23

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                        Ak píšm hlúposti, tak mi to vyvráť. Prípadne obleč si montérky a choď sa niekedy mrknúť aj na niektoré rozobraté a potom budeš čumieť. Takto od stola každý geroj.
                    • 00 Reagovat !

                      foto webpaja

                      webpaja 03.06.2014  03:45

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                      ...hmmm takže se bavíme o 90-tých letech? Ano, sdílení je šetření. Konkrétního nic.
                      • 00 Reagovat !

                        foto wakantanka

                        wakantanka 04.06.2014  09:30

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                        V 90. tych rokoch to začalo a v tejto dobe to prebieha ešte viac. Akurát sa automobilky naučili jednu kostru (niekedy s malými zmenami) " zabaliť " na niekoľko spôsobov aby vyhoveli viacerým zákazníkom. Podotýkam, že je to trend naprieš automobilovým spektrom, nielen VW, ten ma len napadol ako prvý (a najokatejší) príklad No a čo sa vyhľadanie vyjadrení M. Winterkorna - na to fakt nemám ani čas ani chuť. Fakt je ten, že Golf V. bol predajne očividne neúspešný a urýchlene spravili s minimom nákladov nástupcu. A bolo to práve na pokyn najvyššieho šéfa, ktorý nastavil mantinely. Možno ti to uniklo, ja to mám stále v "živej" pamäti.
            • 20 Reagovat !

              foto -MT-

              _MT_ 02.06.2014  12:47

              « Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

              S tebou se o tom očividně nemá vůbec smysl bavit.
              • 00 Reagovat !

                foto wakantanka

                wakantanka 04.06.2014  09:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

                No veď jasne, ja nie som riaditeľ zemegule, tak načo aj sa so mnou baviť, že? >:D Neviem prečo taký postoj, ale pre mňa za mňa. ...
          • 12 Reagovat !

            foto Klaudius

            Klaudius 02.06.2014  19:50

            « Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

            Tiež pravda.
          • 20 Reagovat !

            foto Will-I-Am

            Will.I.Am 02.06.2014  22:17

            « Re: Re: Re: Re: Polo je Polo

            Přesně tak :yes:
    • 40 Reagovat !

      foto Dixik2

      Dixik2 02.06.2014  09:31

      « Re: Polo je Polo

      Budou tam stejné motory-1.0 44 a 55 KW a 1.2 TSI 66 a 81 KW.U Pola později nahradí 1.2 TSI motor 1.0 TSI 66 a 81 kW.
      • 10 Reagovat !

        foto baca42

        baca42 02.06.2014  19:24

        « Re: Re: Polo je Polo

        Píšeš že později dají do Pola 1,0TSI. Pro Fabii III to platí taky nebo tam zůstane 1,2TSI i nadále ?
    • 20 Reagovat !

      foto Will-I-Am

      Will.I.Am 02.06.2014  22:14

      « Re: Polo je Polo

      To si myslím, že není pravda. Co by si tím pomohli? Staré motory = vysoké emise. Podle mě dostane Fabia stejné motory řady EA 211, ale možná starou platformu, holt někde se to šetření musí projevit.
  • 184 Reagovat !

    foto Ji-Ri

    Ji/Ri 02.06.2014  09:28

    Poloauto...

    ...jak test tak zejména auto na mě působí rozpačitě. Jakoby tester chtěl mermomocí najít světelný paprsek, který by ukázal alespon jednu věc, která by byla mocným argumentem. Je to takové ryboračí nemastnoslané auto. Poloauto. ...všude je nějaké ale. .... i ty hvězdičky budí ale....u designu je jasně vidět zejména zepředu, že je to stará kára. Zadek dobrý. Jediné, co je bez debat je interiér, ... celé je to ...ale.

    Aleauto....Polo....
    • 67 Reagovat !

      foto Toyoda

      Toyoda 02.06.2014  10:55

      « Re: Poloauto...

      Plusy
      •Decentní, avšak znatelné změny designu
      •Tichý a kultivovaný motor
      •Výborná spotřeba paliva
      •Přesná manuální převodovka
      •Intuitivní ovládání
      Minusy
      •Málo místa na zadních sedadlech
      •Menší vnější zpětná zrcátka
      •Výraznější turboefekt motoru
      •Nízká horní hrana čelního skla

      Plusy:
      Decentni zmeny do plusu je hodne mimo.
      Souhlas s hodnocenim motoru
      Spotreba je mimo. Vyssi jak stare atmo vyssiho vykonu a to i u dalsich japonskych atmo motoru vykonu cca 74kW.
      [odkaz]
      [odkaz]
      presna prevodovka je u kazdeho japonce. Ti patri na spicku a jsou etalonem ve tridach
      intuitivni ovladani jedine pokud jezdite koncernovym autem. Pokud jezdite japoncem, tak je kazd take intuitivni. Takze zase subjektivni hodnoceni. Rozhodne lepsi by bylo hodnoceni ergonomicke a to je prumerne.

      Minusy:
      S temi se da souhlasit a musi byt znatelne, kdyz uz je i na koncernovem auto.cz napisi ;-)
      Popravde je to tak na 2 hvezdicky. I to jsou schopni dat na auto.cz nekoncernovemu autu, ktere patri do nadprumeru. Dale by to chtelo zahrnout spolehlivost a jsme jasne mimo a neni duvod toto kupovat.

      Souhlas Poloautem, zaslouzene by byly tak 2,5 hvezdy maximalne
      • 32 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 02.06.2014  11:03

        « Re: Re: Poloauto...

        Subjektivně jsi to napsal zajímavě, pánové se ale musí držet alespoň trochu objektivity. To co vyhovuje tobě osobně nemusí sednout dalším 245-ti lidem z tří set.
        • 56 Reagovat !

          foto jossalito

          jossalito 02.06.2014  11:06

          « Re: Re: Re: Poloauto...

          2,5 hvězdy maximálně! >:D

          To mluví za vše, papír a internet snese vše. ;-)
          • 81 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 02.06.2014  11:07

            « Re: Re: Re: Re: Poloauto...

            ...rád bych viděl toho, kdo ve srovnání s 1,2TSI bude tvrdit, že 1,33 od Toyoty jede subjektivně srovnatelně.
            • 71 Reagovat !

              foto jossalito

              jossalito 02.06.2014  11:09

              « Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

              Nemá smysl se rozčilovat, chlapec to auto neviděl ani z rychlíku, to je z toho, co píše, nad slunce jasné. ;-)
              • 20 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 02.06.2014  11:12

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                Beru vyjádření Ji/Riho...surově a subjektivně. Podle jeho kritérií je to napůl. Žádný srovnávání, žádný shazování. Jednoduchý jako facka. Ale pouštět se do boje s nějakými tabulkovými hodnotami je nesmysl.
              • 43 Reagovat !

                foto Klaudius

                Klaudius 02.06.2014  11:49

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                Aspoň si nemáte čo vyčítať, tiež niekedy zvykneš písať bludy... ;-)
                • 43 Reagovat !

                  foto jossalito

                  jossalito 02.06.2014  11:51

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                  Opět sis do mě přišel kopnout? Víš, že se to akorát obrátí proti tobě. Jsi nepoučitelný. >:D
                  • 20 Reagovat !

                    foto Ji-Ri

                    Ji/Ri 02.06.2014  14:39

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                    .... no spíš proti tobě.... nebo už jsi zapoměl? ... ;-) každopádně nic ve zlém :-)
                    • 30 Reagovat !

                      foto jossalito

                      jossalito 02.06.2014  14:48

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                      Otázka zní spíš tak, jestli jsi nezapomněl ty. ;-)
                      • 20 Reagovat !

                        foto Ji-Ri

                        Ji/Ri 02.06.2014  19:44

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                        nezapoměl.... na tvůj diskuzní autovýprask se prostě zapomenout nedá.... ale jo, uznávám, kličkoval jsi dobře... ale jen do té doby, než jsi se začal tahat na vlastní nudli kolem krku.... podotýkám, že ta nudle byla z nossalita :-)
                        • 43 Reagovat !

                          foto jossalito

                          jossalito 02.06.2014  20:34

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                          Je milé, jak mi to chceš nutně nandávat a nějak... nemáš z čeho. Neb co tady předávíš, je jen takové dětské okopávání kotníků. Ale nevadíš mi, i ty si potřebuješ na někom očividně ulevit. Si posluž. ;-)
                          • 21 Reagovat !

                            foto Will-I-Am

                            Will.I.Am 02.06.2014  22:21

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                            :yes:
                          • 10 Reagovat !

                            foto Ji-Ri

                            Ji/Ri 02.06.2014  22:27

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                            ...děkuji. Já vidím jako milé to, jak se snažíš uměle a zároveň neumětelsky tvořit zájem o svou osobu.... dále je hezké, že se mnou nepoužíváš -ej, -aj - malej, velkej, blízkej, rychlej.... jsi z regionu Severní Morava a z důvodu pocitu vlastní důležitosti... nic, to je tvůj boj, ... na tobě si ulevili už jiní a neseš si to celý život ;-)
                  • 33 Reagovat !

                    foto Klaudius

                    Klaudius 02.06.2014  19:59

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                    Nie, len som ti pripomenul vlastné kopance, keď tak vehementne ukazuješ prstom na druhého.
                    • 34 Reagovat !

                      foto jossalito

                      jossalito 02.06.2014  20:35

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                      Které?

                      Nebo už ani ty si nevzpomínáš? >:D
                      • 43 Reagovat !

                        foto Klaudius

                        Klaudius 02.06.2014  21:12

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                        Nerobím si z nich kartotéku, nestojíš za to. Ak si potrebuješ spomenúť, zalistuj, na ACZ držia všetko. ;-)
                        • 44 Reagovat !

                          foto jossalito

                          jossalito 02.06.2014  21:14

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                          >:D
                          Nezklamals. :yes:
                          • 20 Reagovat !

                            foto Ji-Ri

                            Ji/Ri 02.06.2014  22:29

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                            ..není ti trapně?
                            • 13 Reagovat !

                              foto Klaudius

                              Klaudius 02.06.2014  23:50

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                              To by musel vedieť, čo to je...
              • 40 Reagovat !

                foto Will-I-Am

                Will.I.Am 02.06.2014  22:20

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                >:-[] >:-[] >:-[]
            • 11 Reagovat !

              foto woody-alien

              woody-alien 02.06.2014  11:16

              « Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

              To nejede ani omylem, zrovna 1.33 v Yarisu rozhodně nesplnila moje představy.
              • 20 Reagovat !

                foto pargi

                pargi 02.06.2014  11:37

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                Měls předtím zkusit 1,0 :-)
                • 20 Reagovat !

                  foto webpaja

                  webpaja 02.06.2014  11:46

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                  ...to je argument :-) :yes: Nicméně, 3R 1,0 není v Yarisu vůbec špatnej...
                  • 01 Reagovat !

                    foto pargi

                    pargi 02.06.2014  21:58

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                    Špatnej není, ale celé auto s ním dost nepříjemně vibrovalo. Řekl bych, že s 1.33 by to mohlo být lepší.
                • 11 Reagovat !

                  foto woody-alien

                  woody-alien 02.06.2014  12:08

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                  Ten jsem si zkusil v Aygu, tam je to docela čipera, ale pro Yarise automat (jasná priorita) jedině s 1.33. Ten variátor sám o sobě žádná sláva, takže jsem zkusil pro porovnání i manuál se stejným motorem - tady má 1.2 TSI zřetelně navrch.
                  • 10 Reagovat !

                    foto webpaja

                    webpaja 02.06.2014  12:30

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                    Ano má...je to atmo ze starý školy, ale bohužel utlumený normama. Ten motor nejede a žere. Asi bude spolehlivej, z firmy šel po 130kkm těžšího provozu bez jediný závady. Spotřeba 7,5.
                    • 10 Reagovat !

                      foto woody-alien

                      woody-alien 02.06.2014  13:44

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                      Tak to na něj nemusím ani vytahovat "těžkej kalibr" TSI. Stačí kolega z Nipponu. Suzuki 1.2. Ne že by to byl nějakej trhač asfaltu, ale jezdí slušně a i s HDM automatem a mým zacházením spotřeba kolem 6 litrů (ano, zprůměrovaná používáním lehčí ženskou nohou) a třeba když jsem ho dřel na kost, dvojka-omezovač-trojka-omezovač,co to jelo, výjezdem na Cínovec, ukázal mi nahoře PC 7.6 litru . S manuálem se dá bez přemáhání jezdit za 5.5 litru. V nižších otáčkách je samozřejmě TSI i tak příjemnější, hlavně pružností, ale tahle 1.2 tě nenutí příliš na atmosféry nadávat.
                      • 01 Reagovat !

                        foto webpaja

                        webpaja 02.06.2014  14:42

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                        ...současná generace R4 od Toyoty a Hondy pokulhává za konkurencí. Zdaleka největším překvapením pro mě bylo, co se dá vydolovat z dvoulitru Mazdy.
                        • 10 Reagovat !

                          foto XTad

                          XTad 02.06.2014  18:57

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                          A co tak zazracneho Mazda vydolovala? Nerypu, ptam se vazne. K tem atmosferam ze stary skoly... Nejvetsi vliv maji emisni limity na reakci na plyn, takze rucicka se hybe stejne rychle, akorat je auto pocitove linejsi (proto chip tuning atmosfer a zarucenejch 20kW navic py*o). Dalsi fakt je, ze drive ty atmosfery pracovaly v lehcich a mensich autech, ale pochybuju, ze by nejake atmosfere ublizily EURA v papirovych hodnotach (zrychleni, kroutak, vykon, maximalka).
                          • 30 Reagovat !

                            foto jossalito

                            jossalito 02.06.2014  20:44

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                            Nejlepší atmosférické motory už byly vyrobeny.
                            Dnes je to už jen o kompromisech, emise, výkon, spotřeba...
                            • 20 Reagovat !

                              foto Will-I-Am

                              Will.I.Am 02.06.2014  22:22

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                              :yes: :yes: :yes:
                          • 00 Reagovat !

                            foto webpaja

                            webpaja 03.06.2014  03:52

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                            Narozdíl od jiných R4 atmo se motor krásně sbírá odspodu a lehce vytáčí (chybí dojem, že máš vyšší kvalt než ve skutečnosti). Pružnost pak trochu připomíná přeplňovaný motory a navíc má výkonovou špičku. Musím uznat, že mi před rokem vůbec nesedl v Ma6 (byl to sice automat, ale...). V Ma3 funguje perfektně, tohle je po dlouhý době, co mi přišlo, že má atmo větší výkon než se píše v tabulkách.
                • 30 Reagovat !

                  foto Will-I-Am

                  Will.I.Am 02.06.2014  22:21

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                  >:-[] >:-[] >:-[]
            • 40 Reagovat !

              foto Will-I-Am

              Will.I.Am 02.06.2014  22:19

              « Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

              >:-[] >:-[] >:-[]
          • 30 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 02.06.2014  11:14

            « Re: Re: Re: Re: Poloauto...

            Hodnocení nehodlám rozebírat, ale zkušenost s Polem mám zhruba rok starou, když jsem vybíral malé auto pro manželku. Kladem Pola je bezpochyby vzhled, takovej baby-Golf. Jinak ovšem neurazilo ani nezaujalo. Pro mě trochu rozpačité dojmy. Ale zas jinej náhled na auto máš, když ho vybíráš jako jediné do rodiny, jinej když je to jedno z dalších. Taže shrnuto - Polo je dobré, ale Golfem svojí třídy není.
          • 10 Reagovat !

            foto Ji-Ri

            Ji/Ri 02.06.2014  14:38

            « Re: Re: Re: Re: Poloauto...

            ..ve tvém případě ovšem i ten papír leckdy kulhal.... ;-)
            • 30 Reagovat !

              foto jossalito

              jossalito 02.06.2014  14:51

              « Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

              A to mi píšeš ty, kterej se tváří a píše, jak má kdeco projeto a miliony najeto, ale jak vyleze pravda na jevo, tak je to na ručník? >:D :yes:

              V tomhle si hodně průhlednej a s máslem na svý vlastní holý hlavě. ;-)
              • 20 Reagovat !

                foto Ji-Ri

                Ji/Ri 02.06.2014  16:56

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                Pravda najevo? .... boročku... ručník ti přijde dobírkou... lepší holá hlava, než holá myšlenka... na které jsi expert tady ty... a taky jsi expert na to, ufackovat se vlastníma pacičkama ;-) zvláště v poslední době máš vydatné období... experte :-)
              • 20 Reagovat !

                foto Ji-Ri

                Ji/Ri 02.06.2014  17:32

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                ...jen si vzpomeň jak ses tu ufackal s vrkuboyem.... a nedávno opět..... nic? .... :-) ;-)
                • 33 Reagovat !

                  foto jossalito

                  jossalito 02.06.2014  17:44

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                  Ty by sis ten ručník, a to mokrej, měl dát na hlavu, abys vychladnul a byl schopen pochopit to, co jsem tam tehdá psal.
                  Jenže to bys, chudáku, musel reagovat konkrétně na to, co bylo k něčemu napsané a ne na to, co bys chtěl, nebo co sis chybně odvodil, či myslel. ;-)

                  Velmi dobře si pamatuji na to, jak z auta, které mělo být "nejvariabilnější ve třídě" zůstala jen taková pachuť s jedním sklopným opěradlem předního sedadla. >:D :yes:
                  • 21 Reagovat !

                    foto Ji-Ri

                    Ji/Ri 02.06.2014  18:05

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                    ... ano....samozřejmě.... dostal jsi na sedinku až byla červená nejen od vrkuboye.... ale jo, vztekej se jako malé dítě... ;-) .... nedávno, už nevím u čeho, sis zase promasíroval dlaněmi vlastní líčka >:D .... teď tuhle nesmyslnou jossdebatu končím. nemíním rozvíjet jossvlákno. Jen pro tvou spokojenost - jsem řiditel autobusu.... :-)
                    • 44 Reagovat !

                      foto jossalito

                      jossalito 02.06.2014  18:08

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                      Jen myšlenka na to, že jsi reagoval na své výmysly, tě může nechat v naději, že bys mohl mít někdy nějakou relativní vlastní pravdu. Takže nazdar bazar pohádkáři. ;-)
                      • 31 Reagovat !

                        foto Ji-Ri

                        Ji/Ri 02.06.2014  18:16

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                        k těm ručníkům ti přidám i mast na opruzeniny.... bude v kýblu, tak se nespleť, že je to solvyna... >:-[] ;-)
                        • 43 Reagovat !

                          foto jossalito

                          jossalito 02.06.2014  18:20

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                          Kýbl si nech, očividně ho potřebuješ na vlastní nervy. ;-)
                          • 31 Reagovat !

                            foto Ji-Ri

                            Ji/Ri 02.06.2014  19:37

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                            ...jsi jak jedna moje krátkodobá .... ex... byla o ničem, ale hubu plnou keců a profesionálních úsudků a hodnocení :-) jsi roztomilý jako ona. ...posílám ručníky, mast a rohypnol at se z toho snad vyspíš ;-)
                            • 43 Reagovat !

                              foto jossalito

                              jossalito 02.06.2014  20:36

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                              Jo, ty kecy ti od ní zůstaly, to ses naučil parádně. Ale tady je to o autech. Tak to třeba aspoň někdy zkus. >:D :yes:
                              • 11 Reagovat !

                                foto Ji-Ri

                                Ji/Ri 02.06.2014  22:31

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poloauto...

                                Tak jo.... a ukážeš mi to, prosím? :-)
        • 20 Reagovat !

          foto pargi

          pargi 02.06.2014  11:14

          « Re: Re: Re: Poloauto...

          Taky paušalizace, že japonské převodovky jsou všechny přesné. Sám mám doma japonské auto a tam je převodovka opravdu velice dobrá, ale říct tohle o celé japonské produkci, no nevím. Abych jenom neplácal bez uvedení příkladu, v práci máme naftového forestra a že by byla jeho převodovka nějak zvlášť vymazlená, to říci rozhodně nelze.
        • 20 Reagovat !

          foto Will-I-Am

          Will.I.Am 02.06.2014  22:19

          « Re: Re: Re: Poloauto...

          :yes:
  • 39 Reagovat !

    foto H-K-svwet

    H/K_svwet 02.06.2014  09:56

    u mna kral triedy ... gratulacia

    polo sa mi vzdy pacilo v kazdej generacii to nemam problem priznat.... vzdy vyzeralo pekne efektne ale toto co nam serviruje vw dnes tak to je skutocne parada aka sa nevidi kazdy den... klobuk dole.... neskutocne mu ten dizajn sekne a sucasne polo vyzera velmi stylovo a aj tie vylepsenia ako navigacia alebo volant z golfa plus novy naraznik, maska a par dalsich detailov ..... tak to uz skutocne posuva to auto pocitovo kdesi o triedu vyssie.... je to vazne kus poctiveho kvalitneho auta uz len na pohlad... o kvalite podvozka, komforte jazdy a kvalite materialov zrejme niet najmensich pochyb.... je to uz taky povedal by som polo-golfik ... myslim ze tak blizko golfa hodnotovo a stylom aj vybavou a imidzom polo este nikdy v historii nebolo .... rovnaky pouzity volant aj navigacia ako v golfe su toho dokazom ... zacina sa nam polo pekne skriabat pocitovo kdesi uz o triedu vyssie... skutocne velmi solidne a dospelo na mna posobi jeho interier.... a zaroven ocenujem aj kompaktnost a idealne rozmery, ktore sa nesnazia tlacit auto kdesi mimo triedy

    pochvala za novy agregat s remenom a euro 6 .... fakticky vykonom asi idealna motorizacia pre toto auto, nie je moc o com spekulovat.... bude to asi aj najpredavanejsia motorizacia... paci sa mi aj tato efektna modra farba na tomto testovanom kusku... skutocne ideal .... nemam slov..... krasne auto.... dokonalost.... a velka poklona vw za taketo uzasne auto.... polo je auto ktore mam vazne rad a na ktore mam slabost oproti inym vw.... nove polo je skutocne kvalitka a kto nepotrebuje velke auto a jazdi povedzme sam alebo v odvojici priapdne nejake jedno male dieta....tak myslim je fajn kupit hoci pomerne k velkosti auta drahsie ale kvalitnejsie polo ako nejakeho pochybneho fluenca ..... je to o prioritach.... u mna hodnota vitazi nad priestorom, vzdy to tak bolo aj bude....a polo je zhmotnenim skutocnych automobilovych hodnot v kompaktnom baleni

    polo je vazne krasne auto... uz som precital hadam 4 testy tohto nadherneho auta po facelifte a neustale hladam nove informacie... to auto ma zaujima.... to auto ma proste dostalo, viem si ho predstavit ako idealne auto pre moje bezne potreby, aj ked mozno by mi postacilo aj 55kw mpicko bez turba.... ale to uz je debata o inom..... kazdopadne super auto... u mna kral triedy a dokonalost, velka gratulacia a poklona tomuto autu, klobuk dole, sucasne polo je klenot triedy .... raz z neho bude velka legenda ak nou nie je uz teraz :yes: ;-)
    • 141 Reagovat !

      foto J-W

      J@W 02.06.2014  10:24

      « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

      Jestli trpíš záhadnou psavou nemocí, tak si otevři dokument word, popiš celou stránku ............ a pak použij tlačítko DELETE. Tak to dělej celý den, než tě to přejde. :-(
      • 111 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 02.06.2014  10:32

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        rad pisem k teme.... a o to radsej o aute ktore ma zaujima.... citat to nemusis.... ;-) ... a o nemoci inych ze sa zaujimas ..... tak to klobuk dole.... vazim si ta ... ze myslis aj na inych ;-)
        • 91 Reagovat !

          foto pargi

          pargi 02.06.2014  11:42

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          Topere vážně, J@W ti dal přátelskou radu. A přidám svou, když už neumíš psát poutavě (nebo alespoň strukturovaně a úhledně), piš stručně.
          • 30 Reagovat !

            foto ericn

            ericn 02.06.2014  18:32

            « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            Pravda, stručněji by mohl psát, pak by možná stálo za to si ten názor i přečíst ;-)
            • 40 Reagovat !

              foto Will-I-Am

              Will.I.Am 02.06.2014  22:27

              « Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Souhlas >:-[]
        • 20 Reagovat !

          foto Typhoon

          Typhoon 02.06.2014  20:38

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          Stačilo prostě napsat, že se ti líbí...
      • 44 Reagovat !

        foto Ada-je-zase-tady

        Ada je zase tady 02.06.2014  17:31

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        Proč? Napsal jen svůj názor. To se tady nesmí? :-O

        Pokud nejseš schopen rozumově argumentovat proti uvedenému textu, měl by sis alespoň omývat přirození vlažnou vodou, jak píše Hašek.
        • 40 Reagovat !

          foto J-W

          J@W 03.06.2014  23:06

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          Pokud nejsi schopen rozlišit s kým rozumně diskutovat a argumentovat, tak se zkus někdy opláchnout sám. Takhle se tu vymezuješ jen tak celkem zbytečně.
      • 20 Reagovat !

        foto Will-I-Am

        Will.I.Am 02.06.2014  22:27

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        >:-[] >:-[] >:-[]
    • 70 Reagovat !

      foto jazva

      jazva 02.06.2014  10:31

      « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

      Mám ti osviežiť pamäť a okopírovať sem (zase) nejaké tvoje príspevky o nudnom Pole? >:-[]
      • 14 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 02.06.2014  10:39

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        minulost neriesim.... plati to co som napisal teraz... ( minimalne do zajtra 7:00 ) >:D

        ale nie .....vazne teraz... polo je ozaj lider triedy , uznavam jeho kvality... zrejme zacinam starnut a menim pohlad na niektore auta a dizajn.... preto sa na minulost uz moc nesustredujem ..... asi som niekde padol na hlavu.... ale myslim ze dobre mi to padlo a bolo uz nacase

        :yes:
        • 53 Reagovat !

          foto Klaudius

          Klaudius 02.06.2014  11:50

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          Jasne, prázdno v hlave si treba nejak obhájiť... :-!
          • 21 Reagovat !

            foto Ji-Ri

            Ji/Ri 02.06.2014  14:41

            « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            >:D >:D >:D zabil :yes:
      • 23 Reagovat !

        foto Klaudius

        Klaudius 02.06.2014  11:50

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        :yes:
      • 75 Reagovat !

        foto Ada-je-zase-tady

        Ada je zase tady 02.06.2014  17:36

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        "...príspevky o nudnom Pole?"

        Názory se vyvíjejí. Uhrovatým mládenců se design Pola a diesel pod kapotou pochopitelně nelíbí a více je oslovuje korejské vlnobití nebo fordovský interiér.

        Člověk, který už mnohé v životě pochopil, může mít a pokud dostatečně vyzrál,
        tak také má, zcela jiný názor, než ve 20+ letech věku. :-!

        Skoro bych řekl, že z chlapce se stává muž teprve tehdy, až pochopí, že design
        vozů VW je krásný a že pod kapotu každého osobního vozu patří diesel... :-! :-! :-!
        • 40 Reagovat !

          foto ericn

          ericn 02.06.2014  18:34

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          No Ádo, máš pravdu, že design Pola je povedený, ale 1.4TDI rozhodně ne. 1.2TSI je to co k tomu autu prostě patří ;-)
          • 40 Reagovat !

            foto Will-I-Am

            Will.I.Am 02.06.2014  22:28

            « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            >:-[] :yes:
          • 30 Reagovat !

            foto Ada-je-zase-tady

            Ada je zase tady 02.06.2014  23:09

            « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            Nothing is perfect... :-!
            • 00 Reagovat !

              foto -------

              ------- 03.06.2014  14:16

              « Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Nic není dokonalé u moderních dieselů :-!
        • 10 Reagovat !

          foto pargi

          pargi 02.06.2014  21:50

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          >:D :yes:
          • 11 Reagovat !

            foto lukas13

            lukas13 02.06.2014  22:45

            « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            Smutné je, že když místní De Bill zdejších diskuzí několika rozumným a inteligentním diskutérům v rámci jednoho ze sta příspěvků náhodou "padne" do vkusu, alespoň jeden z nich napíše:

            >:D :yes:

            Nic ve zlém, pargi ;-)
            • 40 Reagovat !

              foto Ada-je-zase-tady

              Ada je zase tady 02.06.2014  23:14

              « Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Ono je to asi takhle: tady neprobíhá dialog, ale jen mimoběžné zlostné reakce. A výsledkem je na jedné straně "dědkovská žvanírna" a na druhé straně mladická netolerance, absence pokory, touhy po poznání a často úplná ignorance zkušeností jiných...

              BTW: v dohledné době napíšu do "moje auto" zkušenosti s Outlanderem (motor 2.0TDI PD) po 200 tis km. :-!
              • 01 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 03.06.2014  03:55

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                Ten výsledek nápadně připomíná některý tvoje příspěvky...ty jsi šel do sebe a uvědomil si to ? ;-)
              • 10 Reagovat !

                foto peV

                peV 03.06.2014  10:40

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                Že zrovna ty se svými dogmaty a hrozivou pěstí píšeš něco takovýho :-O
    • 23 Reagovat !

      foto pogo26

      pogo26 02.06.2014  10:33

      « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

      Jde to napsat i jinak (Polo - nahoře huj dole fuj):
      "......La nouvelle venue, la Clio 4 s’adjuge déjŕ la premičre place de sa catégorie, preuve de l’engagement de Renault dans ce domaine. Le magazine indique comme seuls défauts, une action sur les moyeux de roues pour la version RS, ainsi que les enrobages chromés des vitres latérales, les deux défauts étant bien sur pris en charge intégralement par Renault. Cependant, sans surprise, la présentation intérieure déçoit avec une nette régression sur le plan de la qualité perçue. La Toyota Yaris et la Mazda 2 complčtent le podium, tandis que la Peugeot 208 se contente de la 5čme place, la C3 de la 8čme. Enfin, la VW Polo (pourtant moderne) paye ses trop nombreux bugs électroniques et défaillances mécaniques la reléguant ainsi en 10čme place......"
      • 40 Reagovat !

        foto Toyoda

        Toyoda 02.06.2014  10:38

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        Jenze papirovy kovboj kupuje dle horniho huj >:D Kdyz das dohromady papirove kvality a subjektivni design tak Polo auto jede jako nic jineho >:D
      • 61 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 02.06.2014  11:04

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        ...že by se tu chtěl každej učit francouzsky, kdy se pogo26 rozběsní... ;-)
        • 52 Reagovat !

          foto jossalito

          jossalito 02.06.2014  11:11

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          No, jestli chceš vědět, co je tam psané, tak to, že Polo je nejhorší auto a má tak na desáté místo. Nejlepší jsou fancouzi.

          Co jiného bys čekal od Poga? >:D
          • 31 Reagovat !

            foto Toyoda

            Toyoda 02.06.2014  11:41

            « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            No tak rozhodne je Pogo objektivnejsi, protoze tvrdi stejne jako fr. text, ze francouzi jsou prumerny, ale Poloauto podprumer. Samo ze vedou japonci >:D
            • 21 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 02.06.2014  11:44

              « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Pogo je objektivnější, že sem dal konec jakýhosi testu? Kolik jsi z těch aut osobně projel?
            • 62 Reagovat !

              foto jossalito

              jossalito 02.06.2014  11:53

              « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Objektivnější >:D
              Ten hlavně trpí selektivní objektivitou až běda.
            • 15 Reagovat !

              foto pogo26

              pogo26 02.06.2014  12:45

              « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Podle toho fr. textu jsou francouzi sice průměrní, ale Cliu to stačilo na první místo před japonci. Ale nešlo zde o kvalitu plastů, ale o závady a spolehlivost. V plastech Clio stejně jako japonci nevyniká.
              Ten text je z časopisu Automobile Magazine a je to tedy něco jako třeba u nás víc medializované žebříčky z Německa nebo Británie (třeba nedávno uvedený žebříček spokojenosti časopisu What Car - JD Power).
              • 20 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 02.06.2014  12:48

                « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                Jim se rozsypalo auto v testu?
                • 23 Reagovat !

                  foto pogo26

                  pogo26 02.06.2014  14:31

                  « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                  To není test jednoho auta. Je to něco jako JD Power. Jen místo britského časáku WhatCar to dělá francouzský časák L'AUTOMOBILE MAGAZINE.
                  • 20 Reagovat !

                    foto webpaja

                    webpaja 02.06.2014  14:47

                    « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                    Pořád je to někde vytržený z kontextu. Jaký ročníky to postihuje?
                  • 00 Reagovat !

                    foto -MT-

                    _MT_ 02.06.2014  15:51

                    « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              • 71 Reagovat !

                foto jossalito

                jossalito 02.06.2014  13:13

                « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                V tom případě, bys také měl uvést, že JD Power, který provedl průzkum ve Francii, vydal žebříček, kde je tvůj Renault čtvrtý od konce (z 24 hodnocených značek). ;-) >:D :yes:

                Jak říkám, pro tebe je modlou Dekra nebo TÜV, prostě závady na STKáčku. >:-[]
                • 25 Reagovat !

                  foto pogo26

                  pogo26 02.06.2014  14:21

                  « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                  No a v dalších anketách je první (Automobile Magazine 2014) a druhý (Auto Plus 2014). To jsou ve Francii dva nejdůležitější žebříčky. Nějaký JD Power tam nikoho nezajímá a ta anketa se tam dělala naposledy v roce 2010 (mimochodem Dacia skončila před Toyotou, VW, Škodovkou). A dle německého Autobildu 2014 je také mezi třemi nejlepšími. A dle ADACU 2014 také patří mezi nejlepší.
                  • 84 Reagovat !

                    foto jossalito

                    jossalito 02.06.2014  14:26

                    « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                    Jak jsem psal, ty ankety a žebříčky, kde Renault bojuje mezi posledními, ty "nikoho" nezajímaj. >:D :yes:
                    • 23 Reagovat !

                      foto pogo26

                      pogo26 02.06.2014  14:37

                      « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                      Pokud sem budeš tahat nějaké ankety z archívu, tak ty mě fakt moc nezajímají. Pokud chci vědět, jak na tom kdo momentálně je, tak si vezmu cca 10 aktuálních statistik a anket a na základě toho si snad už můžu udělat nějakou představu. Rozhodně se nemotám kolem jedné ankety, která se dostane i na český web. Zkus to taky.
                      • 44 Reagovat !

                        foto jossalito

                        jossalito 02.06.2014  14:54

                        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                        Na to nepotřebuju ankety z archívu, na to stačí se více koukat kolem sebe, nezpochybňovat ty negativní ankety a nevynášet do nebes nesmyslný STKáčko či anketu odtahovky. ;-)
                        • 16 Reagovat !

                          foto pogo26

                          pogo26 02.06.2014  15:17

                          « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                          Nevím o čem píšeš. Já se netočím kolem jedné ankety, ale aktivně vyhledávám co nejvíc zdrojů. Jak už jsem psal, zkus to taky. Ale pokud tě to nebaví, tak se na to vykašli. Ne každý má ve statistikách a číslech zálibu jako já a mám proto pochopení.
                          • 65 Reagovat !

                            foto jossalito

                            jossalito 02.06.2014  15:24

                            « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                            Až sem uvedeš anketu (novou), kde Renault hraje s posledníma, a ano, opravdu takové ankety jsou a ne málo, tak potom tě tu budu brát vážně. ;-)
                            • 34 Reagovat !

                              foto pogo26

                              pogo26 02.06.2014  15:46

                              « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                              Já za to nemůžu, že jsou dnes Renaulty mezi nejlepšími. Stejně tak nemůžu za to, že dřív byly mezi nejhoršími. To si vyřiď s Carlosem. Mě brát vážně nemusíš, ale zkus brát trochu víc vážně práci těch, kteří se snaží zjistit, jak tom dnes jsou výrobci aut. A zkus si pak výsledky jejich práce trochu zanalyzovat. Pokud tě to ovšem baví. Ale to už jsem ti psal.
                              • 53 Reagovat !

                                foto jossalito

                                jossalito 02.06.2014  15:52

                                « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                                Co to tady zkoušíš? >:D

                                Platí to, co jsem napsal vejš. Ty naše eSTéKáčko. ;-)
                              • 74 Reagovat !

                                foto Ada-je-zase-tady

                                Ada je zase tady 02.06.2014  17:42

                                « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                                Rendlíky patří mezi nejlepší kreatury :-!
                                • 35 Reagovat !

                                  foto Klaudius

                                  Klaudius 02.06.2014  20:04

                                  « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                                  Tak to je novinka - Ada začal uznávať Rendlíky, ešte trochu popracujú na dizajne, a budú sa mu aj páčiť.
                                  Aj tak nemám istotu, či je na rendlíky fetišista, alebo o nich stále píše, že je kuchár...
                                  • 31 Reagovat !

                                    foto ericn

                                    ericn 02.06.2014  20:09

                                    « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                                    No nebuď si tak jistý. Co se týče Renaultu, Áda je překvapivě konzistentní >:D ;-)
                                    • 14 Reagovat !

                                      foto Klaudius

                                      Klaudius 02.06.2014  23:52

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                                      A kedy naposledy písal o Renaulte? Stále len akési rendlíky spomína... >:D
                • 40 Reagovat !

                  foto Will-I-Am

                  Will.I.Am 02.06.2014  22:30

                  « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                  >:-[] >:-[] >:-[]
            • 31 Reagovat !

              foto twistedTSD

              twistedTSD 02.06.2014  12:47

              « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Joo, jak to řekne uživatel s nickem "Toyoda", tak to prostě musí být pravda. >:-[]
          • 50 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 02.06.2014  11:42

            « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            Když to pan Pogo nepovažoval za nutný, přeložil jsem si...jen nevím čeho se ten test v zásadě týkal. Ale nepochybuju o tom, že francouzský auta vyhoví francouzům nejlíp.
    • 90 Reagovat !

      foto vrkuboy

      vrkuboy 02.06.2014  10:34

      « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

      Občas je mě tě líto... proboha vždyť ty snad neděláš nic jinýho než, že sedíš u počítače! Víc autem jezdi a méně o nich povídej! A venku je krásně tak si najdi nějakou babu!
      • 310 Reagovat !

        foto flexo

        flexo 02.06.2014  10:57

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        ako by si mohol nájsť babu, keď má problém s erekciou? čo nevieš? ktorá by s ním vydržala aspoň týždeň? preto vysedáva celé dni tu a spamuje ;-)
        • 40 Reagovat !

          foto vrkuboy

          vrkuboy 02.06.2014  11:17

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          Velmi "vtipné"
        • 36 Reagovat !

          foto Klaudius

          Klaudius 02.06.2014  11:52

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          Drž hubu a krok. Nemáš nárok.
        • 71 Reagovat !

          foto Ji-Ri

          Ji/Ri 02.06.2014  14:45

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          ...větší chlívárnu jsem dlouho nečetl... dej si vpysk....
        • 10 Reagovat !

          foto Will-I-Am

          Will.I.Am 02.06.2014  22:31

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          >:-[] >:-[] >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto rohYpnol

          rohYpnol 03.06.2014  18:47

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          lepší mít problém s erekcí než s hlavou :-!
    • 21 Reagovat !

      foto Petrko

      Petrko 02.06.2014  15:49

      « Re: u mna kral triedy ... gratulacia

      Obrovský odstavec o ničem. Říká se v něm jediné : já to auto chci a nemám na něj. Dobrá rada: i kdyby jsi ho tady opěvoval až do aleluja, napsal že jsi přečetl ještě více testů stejně ti ho nikdo za nás tady nekoupí. Zajeď do Wolfsburgu obejdi šéfy VW a třeba když budeš do nich dlouho hučet že ti ho dají. ;-)

      P. S. Už vím proč se říká "hučí jak Slovák do hodin. " ;-)
      • 25 Reagovat !

        foto Klaudius

        Klaudius 02.06.2014  20:06

        « Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

        A ty si spadol z ktorej jahody? Neber s do huby Slovákov. Vylomilii by ti sánku.
        • 21 Reagovat !

          foto Petrko

          Petrko 02.06.2014  21:27

          « Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

          Uklidni se kašpárku. Za prvé jsem nepsal že to říkám já, ale že se to říká. Za druhé mám na Slovensku pár dobrých přátel a myslím že s Topperem by měli problém všichni. A za třetí s tím vylamovánim sánek se uklidni pochybuji že bych se tě lekl.
          • 24 Reagovat !

            foto Klaudius

            Klaudius 02.06.2014  21:31

            « Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

            Platí, čo som napísal. Neber si do huby Slovákov. Na "kašpárka" vrhni pohľad do zrkadla.
            Ono sa totiž hovorí "hučí jak sova do hodín", nie jak Slovák, ty umelec... Píš čo poznáš, nie to, čo nevieš.
            • 51 Reagovat !

              foto jossalito

              jossalito 02.06.2014  21:37

              « Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              >:D
              A já si říkal, že jsem to ještě neslyšel. :yes:
              • 10 Reagovat !

                foto Petrko

                Petrko 02.06.2014  22:04

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                Je spousta věcí o kterých si neslyšel. Dovzdělat se můžeš v odkazu pro Klaudii. Pokud zvládáš vyhledávání na stránce. Pokud ne napiš si o návod.
              • 20 Reagovat !

                foto Will-I-Am

                Will.I.Am 02.06.2014  22:32

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

                >:-[]
            • 20 Reagovat !

              foto Petrko

              Petrko 02.06.2014  21:57

              « Re: Re: Re: Re: Re: u mna kral triedy ... gratulacia

              Co se říká na Slovensku je jedna věc, a co se hovoří v Ostravě druhá. A moc nevyskakuj ať do tebe nenabourá letadlo. Víš prd co se říká na Ostravsku tak piš o tom co znáš a ne o tom od čem nic nevíš.

              Edit. Odkaz pro tebe [odkaz] pokud umíš hledat na stránce tak to bez problémů najdeš.
  • 22 Reagovat !

    foto Inferius

    Inferius 02.06.2014  10:14

    Metalíza

    Musím říct, že ta modrá Polu hodně sekne.... :-)
    • 41 Reagovat !

      foto Will-I-Am

      Will.I.Am 02.06.2014  22:33

      « Re: Metalíza

      Souhlasím, taky se mi v té modré to auto líbí :yes:
  • 11 Reagovat !

    foto -Teddy-

    _Teddy_ 02.06.2014  10:38

    Chyba v udajoch...

    Největší výkon [kW/min-1] 66/4800
    Největší toč. mom. [N.m/min-1] 160/1400-4000

    Niekde je chyba v udajoch u toho noveho motora (alebo je Skoda mierne "optimisticka" co sa tyka priebehu krutiaceho momentu). Ak by mal ten motor naozaj krutiaci moment 160[Nm] v rozsahu otacok 1400-4000[rpm], tak pri 4000[rpm] by zaroven mal vykon 67[kW] (co je viac ako udavany maximalny vykon, navyse pri inych otackach). Pre poriadok:

    Vykon = KrutiaciMoment * UhlovaRychlost

    po zohladneni jednotiek je to:

    P[kW] = 160[Nm] * 2 * Pi * 4000[rpm] / (60*1000) = 67[kW]
    • 31 Reagovat !

      foto J-W

      J@W 02.06.2014  10:48

      « Re: Chyba v udajoch...

      Navíc nové polo horší zrychlení s lepším motorem? To tolik přibralo?
      • 22 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 02.06.2014  10:55

        « Re: Re: Chyba v udajoch...

        nemyslim si ze nejako pribralo.... ci to nahodou nebude inym sprevodovanim alebo upravou softveru kvoli emisiam ( splna uz euro 6 ) ;-) ... priznam sa ze neviem v com je presne ten hacik ale nemyslim si ze vaha je pricina pomalsieho zrychlenia
        • 40 Reagovat !

          foto J-W

          J@W 02.06.2014  11:43

          « Re: Re: Re: Chyba v udajoch...

          U tebe jsem ani nepředpokládal, že to budeš vědět.
      • 10 Reagovat !

        foto iudex

        iudex 02.06.2014  12:21

        « Re: Re: Chyba v udajoch...

        Bude to zrejme dôsledok ťažších ("eko") prevodov. To by zároveň vysvetľovalo vyššiu maximálku. A ten nový motor nie je "lepší" z hľadiska výkonu, je na chlp rovnako výkonný.
        • 31 Reagovat !

          foto J-W

          J@W 02.06.2014  14:31

          « Re: Re: Re: Chyba v udajoch...

          A nebo je tam jen čistě záměna časů.
    • 01 Reagovat !

      foto -MT-

      _MT_ 02.06.2014  12:11

      « Re: Chyba v udajoch...

      U slabší verze by mělo být maximum do 3500. U silnější je do 4000. Zaokrouhlení by se o ten kilowatt postaralo, ale pak by mělo být maximum výkonu 4000-4800.
  • 33 Reagovat !

    foto flexo

    flexo 02.06.2014  10:47

    faux pas...

    pán mička, tak čo ste teda testovali? 1,2 tsi (ako píšete v článku) alebo 1,2 tdi (ako vravíte vo videu - v čase cca 1:20)? podľa mňa je v tom teda zásadný rozdiel.

    a ako si mám vysvetliť vašu reakciu (zdvihnutý palec nahor) za to, že ste sa ledva vyhrabali von z auta z tých zadných sedačiek? to je skôr na palec nadol, nemyslíte?

    chcelo by to trocha objektivity a vyhýbať sa takým tým už zaužívaným frázam u koncernu, že načo meniť niečo, čo dobre funguje. prečo u niektorej automobilky je to nedostatok a u niektorej pozitívum?

    inak polo je podľa mňa jedno z najlepších a najkrajších áut vo svojej triede, ale od úplnej dokonalosti má teda dobre ďaleko.

    prajem veľa zdaru vo vašej práci ;-)
    • 07 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.06.2014  10:52

      « Re: faux pas...

      pan tester je postavou dost korba... nie je to ziaden skriatok ... myslim ze vzadu do fiesty alebo clia ci P208 by sa mu nenastupovalo lepsie .. nehovoriac o priestore nad hlavou ;-) .. v tomto smere polo obstalo na vybornu :yes:

      ak chces kvalitne testy tak este jedna rada... skus autoforum ;-)
      • 60 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 02.06.2014  11:00

        « Re: Re: faux pas...

        Tak proč tam nechodíš diskutovat? Nejkvalitnější test si udělá člověk sám, jelikož zná svoje potřeby a vlastní preference. Vše ostatní je jen malý vodítko.
        • 25 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 02.06.2014  11:06

          « Re: Re: Re: faux pas...

          na kvalitnych strankach moc nie je o com diskutovat..... poznas to.... zvacsa su diskusie najvacsie prave tam kde nie je prave najvacsia informacna a hodnotova kvalita....
          • 30 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 02.06.2014  11:10

            « Re: Re: Re: Re: faux pas...

            Co jsou kvalitní stránky? Já to z testu nepoznám jaký je který auto. Musím do něj sednout a projet se.
            To, že máš milion bastlu (a leckdy nepravdivýho) v každým druhým testu je něco jinýho.

            Garantuju ti, že i při největší snaze o objektivitu se mnou nemusí po projetí 90% lidí souhlasit.
            • 52 Reagovat !

              foto jossalito

              jossalito 02.06.2014  13:18

              « Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

              Znáš tu o tom hrachu nebo perlách? >:D
              • 10 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 02.06.2014  14:43

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

                ...od tebe to musí bejt dvojsmysl >:-[]
            • 11 Reagovat !

              foto Ji-Ri

              Ji/Ri 02.06.2014  14:47

              « Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

              Kvalitní stránky jsou ty, které jsou jsou z krepového papíru >:D :*)
              • 11 Reagovat !

                foto -MT-

                _MT_ 02.06.2014  16:06

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

                >:D
              • 01 Reagovat !

                foto Typhoon

                Typhoon 02.06.2014  20:49

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

                Na krepák se nedá tisknout, to ví každý jouda. Nejlepší papír je, prosím pěkně, křídový. ;-)
                • 10 Reagovat !

                  foto -MT-

                  _MT_ 02.06.2014  21:39

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

                  Nejprve potiskneš, pak zkrepuješ. ;-) Krepák je spíš dekorativní, ale představa časopisu z krepového papíru mě pobavila.
                  • 20 Reagovat !

                    foto Ji-Ri

                    Ji/Ri 02.06.2014  22:35

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

                    :-) dobrý může být i Harmasan
          • 10 Reagovat !

            foto Will-I-Am

            Will.I.Am 02.06.2014  22:34

            « Re: Re: Re: Re: faux pas...

            Promiň, ale jak říká klasik: Ty jsi vůl jak anděl :no:
    • 20 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 02.06.2014  10:58

      « Re: faux pas...

      Chyba se stát může, byť se dá přetočit...co se týče prostoru vzadu, asi nikdo z nás nenazve jakýkoliv auto této třídy za rodinný.
      Tam problém nevidím.
      • 12 Reagovat !

        foto flexo

        flexo 02.06.2014  11:02

        « Re: Re: faux pas...

        mňa neprekvapil ani tak ten malý priestor na zadných sedadlách (tam ozaj s nejakým komfortom nepočítam - sám mám 190 cm), ale ten palec nahor, keď odtiaľ vystúpil... alebo že by to bolo od radosti, že sa odtiaľ vyhrabal? :-)
        • 20 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 02.06.2014  11:05

          « Re: Re: Re: faux pas...

          To spíš :-) Ještě o třídu výš není úplně pravidlem se dostat dovnitř i ven v pohodě.
          • 30 Reagovat !

            foto Ji-Ri

            Ji/Ri 02.06.2014  14:48

            « Re: Re: Re: Re: faux pas...

            ....o to jde vždycky.... dostat se dovnitř.... >:D no a pak ven, že? >:D ;-)
            • 30 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 02.06.2014  14:51

              « Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

              Dřív jsem preferoval první variantu, teď jsem rád za druhou :-)
              • 20 Reagovat !

                foto Ji-Ri

                Ji/Ri 02.06.2014  19:42

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: faux pas...

                Nejlepší je to střídat.... je to vydatnější :-)
    • 40 Reagovat !

      foto Honza-Micka

      Honza Mička 02.06.2014  22:42

      « Re: faux pas...

      Dobrý večer,

      když jsem se teď díval na video, tak jsem se skutečně přeřekl. Řeč byla o 1.2 TSI a bohužel si toho nevšimnul ani kameraman, který má nad námi většinou ochrannou ruku :-). Za přeřeknutí se omlouvám, nicméně v tabulce je všechno správně.

      Video zkuste chápat trochu s nadsázkou. Původně jsem na konci řekl " jsem venku", ale ani tak trocha legrace neuškodí, nemyslíte? :-).

      Díky za názor, mějte se hezky ;-)
  • 01 Reagovat !

    foto topten

    topten 02.06.2014  11:11

    opravdu se s tim neda jet ve meste pod 7??

    ja když prijedu do phy (100km, z toho 50km dalnice), tak při cca dodrzovani rychlostních limitu mam spotřebu mezi 6.5-6.8.
    nez dojedu do cile, tedy se motam vetsinou10-20km po pze, tak mi většinou celkova spotřeba klesne o 0.2l / 100km, jen naprosto vyjimecne stoupne, ale to v pripade ze vic stojim nez jedu.
    Vylozeny couracky, kdy jedu 10km do prace, tam auto pul dne stoji a pak nazpátek se vejdu do 8 litru, zase opet +- dodrzovani rychlostních limitu.
    takova spotřeba jen diky tomu, ze to zere nejvic nez se motor ohreje, staci jet 20km tam a za pul dne zpet a jsem tak na 6.5.
    1.8tsi.
    • 10 Reagovat !

      foto SuPeCZ

      SuPeCZ 02.06.2014  13:24

      « Re: opravdu se s tim neda jet ve meste pod 7??

      Mám nové Polo 1.2 TSI 81 kW a po městě se s tím v pohodě dá jezdit za 6.5l.
      • 10 Reagovat !

        foto Typhoon

        Typhoon 02.06.2014  20:51

        « Re: Re: opravdu se s tim neda jet ve meste pod 7??

        Mám staré Polo 1.2 TSI 77 kW a po městě taky jezdím v poho za 6,5 l/100 km :-!
    • 11 Reagovat !

      foto ericn

      ericn 02.06.2014  19:07

      « Re: opravdu se s tim neda jet ve meste pod 7??

      Tak u 1.8TSI je zázrak se dostat pod 7.5l. Mám s ním najeto cca 15000km v OII Combi a při vyloženě asketické jízdě jsem se dostal na průměr 7.6l. V případě normální jízdy jsem byl někde kolem 8.5l. V případě nutnosti dohnat čas abych nepřišel pozdě na jednání nebyl problém atakovat spotřebu 12l ;-)

      Podotýkám, že jezdím po celé ČR, tedy převážně dálnice a okresky, nejen v Praze...
  • 26 Reagovat !

    foto Armin-Tamzarian

    Armin Tamzarian 02.06.2014  11:13

    Superstar

    Ruku na srdce, proč chtít v této třídě jiné auto?

    youtube.com/watch?v=Ers_y1-_N_w

    Das Auto :yes:
    • 14 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.06.2014  11:25

      « Re: Superstar

      [odkaz] ;-) :yes:
    • 40 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 02.06.2014  11:39

      « Re: Superstar

      A proč ne? Tohle ti řekne každej prodejce jednotlivý značky. Nesnáším dogmata...
      • 23 Reagovat !

        foto Klaudius

        Klaudius 02.06.2014  11:56

        « Re: Re: Superstar

        Každý nie. Niekto má predavačov na úrovni. Tento pán medzi nich nepatrí.
    • 05 Reagovat !

      foto Klaudius

      Klaudius 02.06.2014  11:56

      « Re: Superstar

      Dôvod je jednoduchý - nemám rád práve takých jak si ty. V Citroene mi povedia, že majú skvelú C3, ale nepovedia, že Polo je horšie. Robíš svojej značke hanbu.
      • 02 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 02.06.2014  12:02

        « Re: Re: Superstar

        Jo Vilda je prodejce? Jaaauuu...to je vlastňák...
        • 31 Reagovat !

          foto Armin-Tamzarian

          Armin Tamzarian 02.06.2014  12:28

          « Re: Re: Re: Superstar

          Nejsem ;-) ani nejsem nějak vysazen proti jiným značkám, ale přijde mi, že Polo je ve své třídě "nejvíc auto", právě proto že je "skoro Golf".

          100 lidí 100 chutí pánové, někdo radši 208 (2008), někdo Clio (Captur), C3, Fiestu, Ibizu, Fabii, i20...trh je pestrý :-)

          To byla spíš řečnická otázka, proč chtít jiné auto - právě podle preferencí každého uživatele, které by mne zajímaly. ;-)
          • 04 Reagovat !

            foto H-K-svwet

            H/K_svwet 02.06.2014  12:36

            « Re: Re: Re: Re: Superstar

            polo principialne tazi z toho co aj golf.... proste nema ziadne slabiny a vyrazne nedostatky... a ked si vezmes suhrn priemernych az nadpriemernych vlastnosti tak ako celok hravo poraza konkurenciu ... je to taka automobilova matematika.... niekto je sice vacsi kufrom alebo ma efektnejsi dizajn ale ako celok sa na polo nechyta kedze ma povedzme malo miesta nad hlavou vzadu alebo biedny interier alebo straca body v kvalite ci praktickosti..... polo je presne po vzore golfa... kral priemernosti ... co vsak opat bohate staci k absolutnemu triumfu v triede ;-)
            • 20 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 02.06.2014  12:42

              « Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

              Pěkně jsi to vyčetl...dokonce bych se tam i částečně poznal, co jsem napsal ke Golfu ;-)

              To jsou ty obecný roviny, který vytržený z kontextu neplatí.
              • 14 Reagovat !

                foto H-K-svwet

                H/K_svwet 02.06.2014  12:49

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

                nikde som to nevycital... nic nove... ved tieto veci uz vieme davno... vw vzdy tazil z celkovej komplexnosti aut bez slabin..... a nikdy nevynikal ani velkymi razvormi ani rozmermi ani kufrom... vzdy to boli nenapadne auta

                je to ako desatboj v sporte.... zoberme si super bezca , super ostepara a super skokana do dialky a za supera tymto borcom dajme desatbojara a dajme im vsetkym styrom tieto 3 discipliny ... ... beh, skok do dialky aj hod ostepom .......desatbojar sice ani v jednej discipline nevyhra ale celkovo bude vitaz sutaze ;-) a uplne hravo

                polo je ten isty pripad ako desatbojar :yes: jednoducho bude vitaz... lebo je najkomplexnejsie po kazdej stranke a nidke v nicom moc nestraca.... za to taky bezec ostepom nedohodi ani z polovice tak daleko co desatbojar
                • 20 Reagovat !

                  foto webpaja

                  webpaja 02.06.2014  12:56

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

                  Takže nevyčetl? To znamená, že jsi je osobně porovnal?
                  • 10 Reagovat !

                    foto jazva

                    jazva 03.06.2014  00:04

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

                    osobne porovnal osobne prečítané testy s tými, ktoré osobne videl ako videotesty. Je to už dosť osobné? >:D
            • 10 Reagovat !

              foto Armin-Tamzarian

              Armin Tamzarian 02.06.2014  12:43

              « Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

              Ty nadprůměrné vlastnosti (myslím výbavu, kterou můžu v Polu mít) má představovat to video které jsem přidal do svého prvního příspěvku, podle kterého mě někteří tipli na prodejce ( :-) ). PR zas tak nežeru, v tom videu jsou (kromě "rozdvojených osobností") představeny právě i ty funkce (LEDky, udržování odstupu za jedoucím vozidlem), které, alespoň myslím (kdyžtak mě prosím opravte), nikdo jiný ve třídě nenabízí.
              Jinými slovy, můžete mít auto narvané asistenčními systémy a výbavou, ale máte pořád "jen" Polo :-) , které "neprovokuje", tak nějak "zapadá" do šedi, neznalý člověk ho nijak neregistruje.
              • 10 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 02.06.2014  12:47

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

                Ano, v tom je výhoda velkýho koncernu, kterj má všechny podobný fičury už pár let a nyní je může nasadit za rozumnou cenu i do malých aut. To je výborný.
                Druhá strana mince je, že 90% prodaných aut u nás vyjma akcí (máš všechno all in) bude ve střední výbavě a na prvenství Pola v jednotlivých technických vymoženostech si za pár let nevzpomene nikdo.
                No a třetí věc...zkus si LED světla do Pola objednat teď. Nejde to ;-)
          • 20 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 02.06.2014  12:44

            « Re: Re: Re: Re: Superstar

            Nejvíc auto pro koho? Posaď do 10-ti malých hatchů mladou holku a budeš koukat co vybere. Zkusí její matka a zase jinak, to samý s mladým klukem, otcem od rodiny nebo důchodcem.
            O nějakým "jakonejvícautě" si tu můžem psát do tý doby, než narazíme na osobní preference a máš vymalováno.
            • 10 Reagovat !

              foto Armin-Tamzarian

              Armin Tamzarian 02.06.2014  12:47

              « Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

              "nejvíc" myšleno technikou, potažmo možnou výbavou, kterou si můžu nakonfigurovat (a zaplatit :-) ) do malého auta v téhle třídě.
              • 10 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 02.06.2014  13:00

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

                Berme rozumně/řešitelnou výbavu. Tou je u auta podobný třídy autoklima, vyhřívaná sedadla, navi, parkovací senzory, možnost automatu. To všechno Polo má.
                Nádavkem LED světla...polovina řidičů vidí mizerně a spousta z nich to ocení.

                Tohle vše beru. Při představení FL jsem zkonstatoval, že konkurence bude mít dost práce nabídku dorovnat.
          • 35 Reagovat !

            foto Ji-Ri

            Ji/Ri 02.06.2014  14:58

            « Re: Re: Re: Re: Superstar

            skoro golf je něco jako si skoro za.šu.kat....
            • 11 Reagovat !

              foto Will-I-Am

              Will.I.Am 02.06.2014  22:38

              « Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

              No taaaak, klííííd chlape :no:
              • 10 Reagovat !

                foto Ji-Ri

                Ji/Ri 03.06.2014  00:28

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Superstar

                ;-) že tam není smajl nemusí nutně znamenat, že je to myšleno vážně..
        • 04 Reagovat !

          foto Klaudius

          Klaudius 02.06.2014  20:08

          « Re: Re: Re: Superstar

          Tak potom sa asi minul povolaním. Také drísty počuť občas od nich. ;-)
      • 10 Reagovat !

        foto Armin-Tamzarian

        Armin Tamzarian 02.06.2014  12:54

        « Re: Re: Superstar

        Klaudie, já auta (ani "Das Auta" :-) neprodávám.
        • 14 Reagovat !

          foto Klaudius

          Klaudius 02.06.2014  21:37

          « Re: Re: Re: Superstar

          Vidíš, a ja som sa tešil, že som trafil... ;-)
          Ale ona tá veta vyznela tak rečnícky, ani ma nenapadlo, že by Ťa zaujímali konkrétne dôvody alebo fakty.. Tak sorry teda.
          Manželka jazdí s Yarisom. Dôvod bol vtedy prakticky jeden - cena. Drahšie a slabšie vybavené. A podstatne lepšia povesť Toyoty, čo sa kvality týka. ;-) Bonusom bol variabilnejší a vzdušnejší interiér.
          • 00 Reagovat !

            foto Armin-Tamzarian

            Armin Tamzarian 03.06.2014  11:26

            « Re: Re: Re: Re: Superstar

            Taky máme doma Yaris :-), za celou dobu používání (letos 9. rok) se nevyskytl ani jeden problém/závada, auto jezdí jen na pravidelné výměny a prohlídky. Podobně jako ty, i já se v Polu cítil víc stísněně (na to, jak je Yaris malý, je vlastně docela velký).

            Dnes je nejzajímavější nabídkou z portfolia Yarisu Hybrid (nejen kvůli pohonu, ale i kvůli výbavě kterou s sebou přináší), ten je okolo 400t, zkusil jsem si teď naklikat v konfigurátoru Polo v Highlinu s tou slabší 1.2 TSI a DSG, "reklamní" modrou barvou, liťáky Rivazza , a jsem na 388t, a to ještě nedošlo na ty (mnou opěvované) příplatkové prvky (udržování odstupu za 10t, zadní kamera za 5t)..těžké rozhodování :-)
      • 10 Reagovat !

        foto moan78

        moan78 02.06.2014  13:12

        « Re: Re: Superstar

    • 10 Reagovat !

      foto zlysoused

      zlysoused 02.06.2014  14:22

      « Re: Superstar

      To je reklama jak na vložky.
  • 71 Reagovat !

    foto -Karel-

    _Karel_ 02.06.2014  12:59

    Toper

    pánové, je nutný neustále mlátit do mladýho kluka, kterej má evidentně rád auta stejně jako vy? Nevšiml jsem si, že by za každou cenu slepě obhajoval Kia/Hyu, ani že by plival na všechny jiný auta, ani že by byl na jiný sprostej(a že by mohl).Chodí sem spousta d.e.bilů /berenika a spol/, spousta skoro fanatiků /však vy víte/, a tenhle mladej kluk jen nestihl vydělat milion nebo půl a koupit několik aut. Troška nadhledu nebo aspoň ignorace by naškodila.
    Polo je moc hezký, zvlášť interiér, ale přijde mi dost divný, když nepoznám starý auto od novýho. U faceliftu běžná věc, ale u novýho modelu?
    • 23 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.06.2014  13:06

      « Re: Toper

      ved ono je to facelift ;-) .. aky novy model? .... to len dnes je taka moda oznacovat facelifty aut ako nove modely.... jak napriklad hura je tu novy sportage.... pritom ide len o faceliftovany sportage ;-) ziadny novy sportage..... aj toto polo je len facelift... automobilky to radi oznacia ako nove polo... pritom ide len o facelift ... nie si sam kto ma v tom gulas ale mozno to automobilky tak schvalne robia aby nalakali zakaznikov...
  • 10 Reagovat !

    foto -Karel-

    _Karel_ 02.06.2014  13:08

    re:toper

    Tak to jsem blbě četl. ;-\
    • 13 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 02.06.2014  13:29

      « Re: re:toper

      mozna podoba noveho pola: [odkaz] ... realita bude jasna ale zrejme az za nejake 2 roky
      • 20 Reagovat !

        foto Typhoon

        Typhoon 02.06.2014  21:00

        « Re: Re: re:toper

        To určitě nebude pravda, takový psí uši jako od Peugeota by VW nikdy nedopustil. Leda, že by to byl facelift pro frantíky. >:D
  • 713 Reagovat !

    foto GTI

    GTI 02.06.2014  13:44

    POLONÉZA


    POLOnéza (báseň)
    Armáda těkavců rány své hojí,
    na půlce života pod vichrem sťat.
    V garáži pusté si Žerika zoufale... kojí,
    přes obzor věnec a osudem kat.

    Na blatech árie života snívá,
    sám sobě vlkem, slepý napolo.
    Obžebrat život, tombola zívá,
    však vesmírem letí svět, POLO a Apollo.

    Každá třída má svého nejlepšího reprezentanta absolutně. A každá třída má svého nejlepšího reprezentanta přepočteně. Absolutním králem se nemusíme zabývat, neb nehledáme jedince pro jedno auto, my hledáme životní optimum, nám jde především o jakéhosi třídního garážového optimála, takříkajíc referenční produkt pro optimálního jezdce, který zná sebe, svůj život a svět.

    Ideální konfigurace: optimální člověk, optimální vůz. POLO? Myslím, že můžeme napsat - třídní optimál, auto s dokonale vycentrovanými vlastnostmi, vizáží a image, tedy s hodnotovým triumvirátem, který v garážích světa hraje rozhodnou roli. Teď už jde jenom o to, jakou roli hraješ ty...

    BRAVWO VOLKSWAGEN-PORSCHE, BRAVWO POLO :yes: :-!
    • 30 Reagovat !

      foto ericn

      ericn 02.06.2014  19:10

      « Re: POLONÉZA

      Dneska si asi hulil až moc ;-) Polo rozhodně není špatné auto, ale v téhle třídě je slušnými auty dost nabito - Corsa, Fiesta, Clio, P208, Ibiza - je tedy z čeho vybírat :yes:
      • 41 Reagovat !

        foto GTI

        GTI 02.06.2014  21:29

        « Re: Re: POLONÉZA

        Určitě je z čeho vybírat. Uznávám, že zrovna toto období je jakýmsi přechodovým časem - čekání na Fabii III, vedle toho prostě je potřeba stále ctít mistra třídy, a tím nepochybně POLO stále je.
    • 22 Reagovat !

      foto Klaudius

      Klaudius 02.06.2014  20:09

      « Re: POLONÉZA

      Kamarát, tá múza ti nejak uchádza. Vieš to lepšie.
      • 20 Reagovat !

        foto Ji-Ri

        Ji/Ri 02.06.2014  20:13

        « Re: Re: POLONÉZA

        Klaudie.... k Polo autu polo můza patří ;-) ....takže o5 to GTI trefil na komoru.... kouzlo nechtěného :-)
        • 10 Reagovat !

          foto ericn

          ericn 02.06.2014  20:19

          « Re: Re: Re: POLONÉZA

          Myslel si "polomúzu" zajisté, že? Příspěvek je jen z POLOviny dobrý. Umí to o dost lépe ;-)
      • 30 Reagovat !

        foto GTI

        GTI 02.06.2014  21:29

        « Re: Re: POLONÉZA

        :*) :-) ;-)
    • 10 Reagovat !

      foto Typhoon

      Typhoon 02.06.2014  21:02

      « Re: POLONÉZA

      Topper to tu už psal, POLO je něco jako nejlepší desetibojař...
      • 30 Reagovat !

        foto GTI

        GTI 02.06.2014  21:30

        « Re: Re: POLONÉZA

        Příznačná charakteristika.
        • 23 Reagovat !

          foto Klaudius

          Klaudius 02.06.2014  21:38

          « Re: Re: Re: POLONÉZA

          Príznačná charakteristka Pola alebo Toppera? Alebo "pol na pol"?
    • 05 Reagovat !

      foto holden-holden

      holden_holden 02.06.2014  22:34

      « Re: POLONÉZA

      skakni si k felcarovi ty tupy omezeny hovado
    • 40 Reagovat !

      foto Will-I-Am

      Will.I.Am 02.06.2014  22:41

      « Re: POLONÉZA

      Většinou tě chválím za tvoje příspěvky, ale dneska to bylo nad moje chápání, umíš to líp ;-\
  • 30 Reagovat !

    foto Bristol

    Bristol 02.06.2014  13:46

    Polo

    bez diskuze jeden z nejhezčích vozů třídy, vedla odcházející Fabie vypadá opravdu skvěle... (fů už se těším až bude FII v důchodu)

    ovšem co mne zaráží je základ za 290k?? To je dneska trochu mimo mísu ne?? když takhle běžně začínají auta o třídů výše a některé i níž
    • 32 Reagovat !

      foto pogo26

      pogo26 02.06.2014  14:09

      « Re: Polo

      Ta cena je nižší, protože se základní výbava v Čechách neprodává a Polo začíná na Comfortline. VW tak nechává prostor pro Fabii a Ibizu. Konkurence je s podobnou výbavou za stejné peníze jako Polo. A reálný zákazník si stejně auta s cenou od nekupuje a za klimatizaci a rádio si stejně připlatí.
      • 33 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 02.06.2014  14:33

        « Re: Re: Polo

        cena je nizsi? povedal by som ze skor vyssi ;-) .... kedze nizsi zaklad ako pises sa u vas nepredava.... zeby chybicka? alebo som to ja zle pochopil

        • 21 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 02.06.2014  14:44

          « Re: Re: Re: Polo

          Pogo tím chtěl říct, že se Polo prodává ve výbavový úrovni, za kterou u konkurence musíš doplatit a proto jsou ceny srovnatelný.
      • 65 Reagovat !

        foto Ada-je-zase-tady

        Ada je zase tady 02.06.2014  17:50

        « Re: Re: Polo

        Rozumný člověk si hlavně nekoupí rendlíka :no:
  • 51 Reagovat !

    foto vabis

    vabis 02.06.2014  17:51

    sehr gut

    Subjektivně, po Yarisu, který vyhrál o prsa japonské ženy druhé nejlepší auto městské kategorie :-!
  • 32 Reagovat !

    foto CenturionCz

    CenturionCz 02.06.2014  19:45

    Na Polo

    nemám zrovna dobré vzpomínky. Krátce jsem s ním jezdil, když byla tato generace úplná novinka (2009) a tátův tehdejší Passat byl v servisu. Čtrnáctistovka atmosféra dělala fakt randál a vibrace, které se přenášely do interiéru, byla naprosto mrtvolná a řazení bylo dost tuhé. Na druhou stranu auto vypadalo a vypadá skvěle a i celkový pocit z interiéru je výborný.

    Když si vezmu, že VW udělal v těchto oblastech pokroky, tak by dnešní Polo už mohlo být něco jiného. Rozhodně zdaleka nejhezčí ve své třídě (ještě bych možná uznal jako konkurenta Fiestu, ale spíš tu před faceliftem) a určitě velmi solidní co do kvality. Bohužel je to entry level entry levelů a tam se prostě trochu šetřit musí, jinak by kupní cena letěla vzhůru. Pro mladé lidi do města však myslím není co řešit (odpustil bych si ale iPhone a iPad a koupil to sedmistupňové DSG).
  • 20 Reagovat !

    foto rohYpnol

    rohYpnol 02.06.2014  20:21

    Zlatá tradice

    FL v podobě, kdy vůz lze omladit novými světly a nárazíky, je dobrou tradicí VW :-) Vše podle očekávání.

    Docela překvapivé, jak se VW u svých modelů rychle zabvuje 8V TSI, které byly přeci tak povedené...

    Cenová politika v ČR odpovídá zaměření a není co vyčítat. Bohatá výbava a tomu odpovídající cena. Pro chudý východ je jednoduše určený Rapid a nově zřejmě i Fabia III. Pro ty, co si vůz stejně dovybaví, přesto vyjde zřejmě výhodněji Polo.

    Polo se kupuje jako doplněk k lepší společnosti, Škoda je zkrátka entry-mainstream.

    Za mě bych volil Ibizu, která s posledním FL dostala neuvěřitelný náboj. Tedy pokud si připlatíte za světla, kola atp.

    1. Ibiza
    2. Polo
    3 Fabia :-!
    • 10 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 02.06.2014  20:36

      « Re: Zlatá tradice

      Taky bych si vybral Ibizu teda, podle vzhledu exteriéru, nýbrž uvnitř je to dost plastové auto, ostatně jako třeba i Altea a jiné Seaty ( V Leon sem neseděl a Exeo na tom bylo dobře, protože je to vlastně A4 :D)

      Jinak lidi ji zřejmě moc nemusí.. u nás je jí pramálo, v Německu se taky hojně nevyskytuje a právě sem v Madridu a tady sem tu novou (rozuměj stávající generaci) snad ještě neviděl, jezdí tu z nových modelů Seatu jen Toleda u taxikářů >:D
      Doma ji teda taky asi nemilujou >:D

      • 04 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 02.06.2014  20:42

        « Re: Re: Zlatá tradice

        este by mozno stalo za zmienku pouzitie noveho elektromechanickeho posilnovaca v inovovanom pole.... moc chvaly na tento pocin necitam.... ma niekto skusenosti? stara verzia posilnovaca vraj bola lepsia ... musim uznat ze dizajn ma ibiza atraktivnejsi ... to bez debaty ... ale interier ma polo krajsi :yes: je to o preferenciach kazdeho z nas... ja by som bral este pred pol rokom ibizu ale po inovacii pola uz volim jednoznacne polo :yes:
        • 10 Reagovat !

          foto Typhoon

          Typhoon 02.06.2014  21:09

          « Re: Re: Re: Zlatá tradice

          Na můj vkus je Ibiza už moc ženská. Nicméně v našem městě jich jezdí docela dost.
          Takže za mě stále Polo.
      • 10 Reagovat !

        foto rohYpnol

        rohYpnol 02.06.2014  22:28

        « Re: Re: Zlatá tradice

        Plasty jsou kvalitní a konečně nevypadají lacině. A jinak není Ibiza o nic víc ani míň plastová než Fabia nebo Polo ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 02.06.2014  23:03

          « Re: Re: Re: Zlatá tradice

          Já seděl v jednom z prvních ročníků výroby a neviděl sem tam extra posun od minulé generace. Koncekonců minulou generaci (Cordobu) sem měl, tak to znám velmi dobře:) Nové polo sem nejel a Fabie je na tom stejně, to souhlasim :-) Jak už sem psal v jiné diskuzi, třeba takové Clio je v tomhle zase o kousek dál, ale je to nový model, to je taky fakt :-)
          • 10 Reagovat !

            foto rohYpnol

            rohYpnol 03.06.2014  17:36

            « Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

            zrovna Clio se příliš co do materiálu plastů v interiéru moc nevytáhlo. Stejně jako Captur. Kvalitu plastů bych přirovnal Seatu před pár lety. A to pro Renault není pochvala :-!
    • 24 Reagovat !

      foto CenturionCz

      CenturionCz 02.06.2014  20:40

      « Re: Zlatá tradice

      No, mezi malými vozy tedy Polo opravdu k lepší společnosti nepatří. To spíše Fiat 500 (možná spíše 500L), Mini, Alfa MiTo a tak podobně. Polo je vážně spíše ten střed.
      • 50 Reagovat !

        foto jossalito

        jossalito 02.06.2014  20:42

        « Re: Re: Zlatá tradice

        Lepší společnosti?
        Jak to myslíš? Jakože rodokmenem? Nebo schopnostmi?
        • 13 Reagovat !

          foto CenturionCz

          CenturionCz 02.06.2014  20:45

          « Re: Re: Re: Zlatá tradice

          Reagoval jsem na jeho větu: "Polo se kupuje jako doplněk k lepší společnosti", kterou jsem si vyložil jako že staví Polo spíše na vrchol třídy než doprostřed.
          • 40 Reagovat !

            foto jossalito

            jossalito 02.06.2014  20:55

            « Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

            Cenově Polo (od 290 tis) nepatří zrovna k levným modelům. Za ty prachy se už dá sehnat kompaktní třída.
            • 21 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 02.06.2014  21:01

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

              Ale imidž stylovky mimo verzi GTI taky nemá. Jestli teda chápu centuriona správně :-) Od toho tu je A1, Mini a možná ta pětistovka.. od VW bych zde viděl Brouka, ale ten už je zas větší :-)
              • 12 Reagovat !

                foto CenturionCz

                CenturionCz 02.06.2014  21:03

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                Tak, tak.
              • 35 Reagovat !

                foto jossalito

                jossalito 02.06.2014  21:05

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                Tak jestli je pro vás: imageovka = lepší společnost, tak to potom jo.
                • 23 Reagovat !

                  foto CenturionCz

                  CenturionCz 02.06.2014  21:11

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                  No já už teď moc nechápu, co je to pro tebe. Je to přirozeně hlavně věc ceny, ale v této kategorii jsou imageovky výhradně dražší vozy, takže se to překrývá. Stylové vozy jsou takřka výhradně příplatkové a tím pádem s určitým puncem prémiovosti. Mainstreamu a submainstreamu musí stačit dennodenní užitelnost a praktičnost, kombinovaná s nižší cenou.
                • 01 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 02.06.2014  21:39

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                  Pro vás je špatně´řečeno, imidžovka nemusí bejt drahá a kvalitní
            • 22 Reagovat !

              foto CenturionCz

              CenturionCz 02.06.2014  21:02

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

              Já netvrdím, že je levné. Jenom říkám, že je spíše ve středu. Třeba to MiTo začíná na 340, Mini tu ani nepíšu. Tím nechci nijak Polu škodit, to vůbec ne. Jinak výraz, že "za 290 si už můžu koupit kompakt" je problematický. Za ty peníze si můžu koupit i SUV (Duster), ale jaké kvality...
            • 01 Reagovat !

              foto ericn

              ericn 02.06.2014  21:03

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

              Pořád je Polo jen mainstream, na lepší společnost na to je tu A1 nebo Mini ;-)
              • 03 Reagovat !

                foto H-K-svwet

                H/K_svwet 02.06.2014  21:12

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                pojem lepsia spolocnost v pripade malych aut znie .... no prinajmensom usmevne .... ;-) .... male auto bude vzdy male auto so vsetkymi zapormi a obmedzeniami maleho a lacneho auta .... bavit sa o nejakej akoze premii v pripade malych aut je usmevne..... ale samozrejme da sa to ;-) ... clovek si dokaze vsugerovat kadeco..... pri pohlade do interiera Mini mam dokonca pocit ze mainstream od pola je kvalitou hodne pred tou vasou akoze premiou ..... ;-) a to uz je silne kafe

                A1 nie je nic ine ako drahsie polo s logom audi.... opat akosi sa mi tu pojem premia mina ucinku a ostava nepochopeny... Mini je velka hracka s pochybnou kvalitou a MiTo ma kvalitou k polu este dalej ako Mini .... takze svojim sposobom je polo dokonaly premiant ;-) povedane recou scientologa a myslitela :yes:

                takze mne to vychadza tak ze polo je dokonale auto vo svojej triede, na ktore je aj ta Vasa radoby-premia prikratka :yes:

                gratulacia pre polo ;-) kral triedy vcelku zasluzene :yes:
                • 23 Reagovat !

                  foto CenturionCz

                  CenturionCz 02.06.2014  21:21

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                  Hodně by ti pomohlo, kdybys ovládl základy středoevropské interpunkce. Přece jen by to pomáhalo se ve tvých chorých úvahách nějak orientovat.

                  Co si napsal je samozřejmě naprosto nepravdivé a brutálně omezené. Imageovky, jak se píše výše, jsou téměř výhradně výsadou bohatších a lépe situovaných osob, protože nabízí relativně malou užitnou hodnotu za vyšší cenu, ale nabízí také určitý "fashion statement" a styl, který běžného konzumenta moc nezajímá, ale pro bohatší již může být faktorem. Nebude to jejich jediné auto (pozn. - ne každý má jen jedno auto), ale pro historická centra evropských měst bude naprosto vhodné. Ne každý musí tyto silnice brázdit v buldočích Cayennech nebo agresivních M5kách. Pak jsou tu samozřejmě také ženy, které jako módní doplněk A1ku, pětistovku, MiTo nebo Mini určitě ocení.

                  Že je Polo kvalitou výše než Mini? To už asi halucinuju. Tohle by nikdo rozumný nenapsal.
                  • 23 Reagovat !

                    foto H-K-svwet

                    H/K_svwet 02.06.2014  21:26

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                    kvalitou je polo v interieri urcite pred mini ....

                    staci si pozrier akekolvek forum o znacke mini a najdes dost zaujimave nazory na kvalitu toho auta.... mozem to vyhladat ak chces

                    ja netvrdim ze mini nie je stylove auto... len mi pride usmevne robit z neho nejaku akoze premiu.... ked fakticky bezne polo si s nim v istych veciach povytiera zadok ;-)

                    cele to hranie sa na stylovky v malych autach je moc moc usmevne... preplastovana farebna palubovka a la pinball v mini vyzera ako z nejakej gycovej vystavy putovych autoradii spred 60 rokov povojnovej ery ... audi A1 zase nie je nic ine ako predrzazene polo s 4 kruzkami na kapote ..... a MiTo? ... momentalne uz auto bez buducnosti so spolahlivostou podla britskej JD power - uplny prepadak a chvost spolahlivosti na urovni slabych francuzov alebo stareho punta.... tomu ty vravis stylovky? ..... ved je to smiesne .... bezpochyby vacsia stylovka je uz aj taka fabia monte carlo ktora ma aj kvalitu aj spolahlivost a zaroven praktickost
                  • 40 Reagovat !

                    foto jossalito

                    jossalito 02.06.2014  21:40

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                    Tak nevím, jestli si někdy seděl v Miníkovi, ale jeho zpracování rozhodně prémiové není a to ani vzdáleně.

                    Ano, má výborný podvozek (prakticky nejlepší) a některé motory, ale interiérem se na Polo rozhodně nechytá. Bohužel, je to tak.
                    • 13 Reagovat !

                      foto H-K-svwet

                      H/K_svwet 02.06.2014  21:41

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                      suhlas :yes: bez debaty polo vsetkych drti :yes:
                      • 30 Reagovat !

                        foto jossalito

                        jossalito 02.06.2014  21:47

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                        No, "všetkých" zrovna ne.
                        Třeba A1 je v interiéru provedena ještě lépe. Jen někomu může "vadit" design, ale materiály, zpracování a odhlučnění jsou ještě lepší. Ale jinak mne moc lepších už opravdu nenapadá.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 02.06.2014  23:08

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                          Já v tomto Polu ještě neseděl, ale mne teda dost překvapilo Clio (bylo to grandtour, snad je ale totožné). Měkčené plasty, hezky slícované a nové auto taky nevrže (nevim jak po 100tis km). Troufnu si říct, že je to lepší než dosluhující Fabka. Nehodnotim ergonomii ( mě renaulti celkem vyhovují svým ovládáním) a dizajn :)
                    • 12 Reagovat !

                      foto CenturionCz

                      CenturionCz 02.06.2014  21:46

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                      V Miníkovi (té odcházející generaci) jsem sice přímo neseděl, ale prohlížel jsem si ho na autosalonu, když jsem čekal na servis svého auta. Možná to bylo novotou (nevylučuji), ale působilo tedy na mě hodně dobře a kvalitně. Tu kritiku interiéru moc nechápu. Co se týče podvozků, tak souhlasím. Na ty slyším samou chválu a to neustále. Kamarád jeden čas uvažoval o Cooper S, tak jsme se o tom hodně bavili. Že by měl být interiér Pola lepší se mi moc nezdá. To se na to Mini budu muset příště ještě detailněji podívat.
                      • 20 Reagovat !

                        foto rohYpnol

                        rohYpnol 02.06.2014  22:35

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                        v zásadě je to úplně jedno, protože Mini je nepraktický až to bolí. Vozit v Mini děti do školky nebo jen tak trajdat po městě?

                        Mini je pro zábavu, Polo je pro užitek :-!
                        • 02 Reagovat !

                          foto CenturionCz

                          CenturionCz 02.06.2014  23:49

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                          Jo, s tím souhlasím.
              • 12 Reagovat !

                foto rohYpnol

                rohYpnol 02.06.2014  22:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                A přesně mezi A1 a běžnou produkcí stojí Polo :-!
                • 00 Reagovat !

                  foto Makovnik

                  Makovnik 03.06.2014  15:39

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                  Polo je predsa bezna produkcia, tak ako ma stat napomedzi?
                  • 00 Reagovat !

                    foto rohYpnol

                    rohYpnol 03.06.2014  17:38

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                    Polo vyplňuje mezeru. Podívej se na možnosti Pola, ŽÁDNÝ z konkurentů proti němu nemá co nabídnout, vyjma prémie typu A1. Od motorů, přes výbavové prvky a převodovky.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Makovnik

                      Makovnik 05.06.2014  10:21

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                      Na asistenty auto nejazdi.
                      Nie je postatne, co vsetko donho mozes narvat, ale ake jazdi bezne v uliciach.
                      Na aute je podstatne, aky je komfortny podvozok, ako sa v tom citis, kolko ma miesta a pod. Nie, ci blika a trasie volantom, ked v tom zadrichmes na mieste sofera.
                      V com su vynimocne motory? 90k v nafte, ci 110 v benzine je vela? 208ka ma v nafte 114k motor.
                      • 01 Reagovat !

                        foto rohYpnol

                        rohYpnol 05.06.2014  18:53

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                        Když mám auto s DSGčkem a sháním menší, tak už nebudu chtít manuál. Kdo splní požadavek? Všichni až na koncern vypadne.

                        Obdobně ostatní výbavové prvky. Právě v tom se mýlíš. Polo nemá konkurenci právě kvůli svým možnostem, kdy u konkurence prostě nepochodíš. A je mi úplně jedno, že na ty prvky vůz nejezdí, prostě když chci jízdní asistenty a pokročilejší prvky výbavy, tak Polo je zcela automatickou vobou a konkurenci nemá.
              • 00 Reagovat !

                foto -MT-

                _MT_ 03.06.2014  10:41

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                Odhaduji, že lepší společností myslel Passaty a Touaregy. A1 i Mini jsou citelně dražší auta. Ta si nekoupíš proto, že by pasovala k Pašíkovi.
                • 00 Reagovat !

                  foto rohYpnol

                  rohYpnol 03.06.2014  13:34

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                  přesně :yes:
    • 10 Reagovat !

      foto Typhoon

      Typhoon 02.06.2014  21:11

      « Re: Zlatá tradice

      Po problémech s rozvody se spíš divím, že se ještě 8V TSI vůbec vyrábí a montuje do Škod.
      • 02 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 02.06.2014  21:40

        « Re: Re: Zlatá tradice

        Ten motor je tragickej svou spolehlivostí... už sem to tu psal .. již nikdy znovu :no:
        • 21 Reagovat !

          foto miromen

          miromen 02.06.2014  23:20

          « Re: Re: Re: Zlatá tradice

          Kde chodiš na takova prohlašeni :*)
          Ale tohle je tipicky obrazek o tom jak se piše o prvnich TSI.
          • 01 Reagovat !

            foto -Karel-

            _Karel_ 03.06.2014  07:00

            « Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

            Kam na to chodí? Asi do všech servisů. Kam na to chodíš Ty? Do tiskového oddělení Škoda auto?
            • 00 Reagovat !

              foto miromen

              miromen 03.06.2014  08:48

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

              Dalši netovy placal. :no:
          • 11 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 03.06.2014  08:15

            « Re: Re: Re: Zlatá tradice

            Ale kdeže do serverů.... jedno takové TSI má přítelkyně v Oktávce... 2X napínák řetězu a to má teprve 50 tisíc km.
            • 11 Reagovat !

              foto miromen

              miromen 03.06.2014  08:55

              « Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

              Hm 50tkm a to ještě nemaš měněne turbo , vstřiky a ja nevim co ještě......podle některych diskuznich "motorařu" už bys tam měl mit teměř vše minimalně jednou měněne. Nehledě na to že tu někteři maji zname kterym se to TSI pry sype jak čaj. Takže vlastně koncern VW poušti do objehu sypaci se stroje a to se určitě vyplati.
              • 10 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 03.06.2014  10:13

                « Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                Nevim za co mam ty palce, ale jestli je podle tebe slabej duvod nemit rad TSI protze s nim mas sam problemy s dost nizkym najezdem , dal si za auto dost penez a servis nechce druhou vymenu akceptovat, i kdyz je auto jeste v zaruce, tak pak nevim co by se muselo stat... Nebo podle tebe mam slepe duverovat modle VW jen proto, ze mi to cpou lidi tady?. Je mi jedno, co rikaj diskuteri, kterym kamaradovo auto kdesi odeslo, ja tu mluvim o aute, ktere mame v rodine a nekolikrat tydne s nim jedu i ja.... je to podle tebe duvod k ironii?
                • 01 Reagovat !

                  foto CommonUser

                  CommonUser 03.06.2014  16:28

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zlatá tradice

                  Cakal som, ze dostanes po hube za tie taraniny od "Vlcindolskych" >:D Takze to minusko ber pozitivne. Kazdy takyto "odbornik" len zlahcuje, kym nenapises, ze to mas doma a drbe sa to. "Ale ved to ma lacne diely, tak co sa stazujes ?"
                  Mna "olympionici" tiez okaslali, tak dalsie auto bolo uplne z inakial.
      • 20 Reagovat !

        foto rohYpnol

        rohYpnol 02.06.2014  22:32

        « Re: Re: Zlatá tradice

        Tam to stačí. Zákazníci jsou z HTP zvyklí ;-) :-!
      • 02 Reagovat !

        foto miromen

        miromen 02.06.2014  23:18

        « Re: Re: Zlatá tradice

        Ten motor ma pořad co nabidnout vuči konkurenci a navic je spolehlivy. Tu udajnou nespolehlivost zapřičinila akorat domaci internetova masirka.
        • 22 Reagovat !

          foto pogo26

          pogo26 02.06.2014  23:48

          « Re: Zlatá tradice

          Ta masírka spíš zapůsobila na tebe. Ale zákazníci VW jsou zvláštní kategorie. Ti budou i po výměně turba a rozvodů u auta s 30 000 km psát o spolehlivém autě. :-)
          • 10 Reagovat !

            foto miromen

            miromen 03.06.2014  08:47

            « Re: Re: Zlatá tradice

            Hele tohle neni Renault takže ja jsem v klidu.
            • 10 Reagovat !

              foto rohYpnol

              rohYpnol 03.06.2014  13:35

              « Re: Re: Re: Zlatá tradice

              Zvláštní, že právě Renault se spolehlivostí motorů problémy nemívá.
            • 01 Reagovat !

              foto -Karel-

              _Karel_ 03.06.2014  17:33

              « Re: Re: Re: Zlatá tradice

              Ve všem máš pravdu. Ty motory TSI se nesypou.Jsou jedny z nejlepších,co se týče spolehlivosti.Vůbec nemají problémy s napínáky a pod. A když, tak je to tím, že lidi s tím nějak moc jezdí. A i tak se to nestane úplně každýmu,takže je to v pořádku. Dokud se to nestane každýmu, není nutný to nafukovat. Moc se ti omlouvám, že jsem kritizoval TSI. Je to velmi spolehlivý motor. Všichni co ho mají doma a tvrdí opak lžou.
        • 01 Reagovat !

          foto CommonUser

          CommonUser 03.06.2014  16:32

          « Re: Re: Re: Zlatá tradice

          Toto musim povedat kolegovi, ze nepochopil pointu spolahlivosti (12 tkm komplet novy motor 1,4 TSI 160 PS v "porodnom" mesiaci ) :-) >:D >:-[]
    • 00 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 03.06.2014  04:03

      « Re: Zlatá tradice

      Ibiza je uvnitř dost děsná...

      1-2. Fiesta+Polo
      3-4. Clio+P208
    • 00 Reagovat !

      foto pargi

      pargi 03.06.2014  08:14

      « Re: Zlatá tradice

      Jiné automobilky se motorů nezbavují?
    • 00 Reagovat !

      foto -MT-

      _MT_ 03.06.2014  10:07

      « Re: Zlatá tradice

      Kdyby před lety neřekli, že do roku 2016 postupně všechny motory o objemu <= 1,6 litru nahradí novou konstrukcí (a vývoj nové konstrukce neplánovali už od přelomu tisíciletí), asi by to bylo docela překvapivé. ;-) Už v době představení dvoulitru se vědělo, že je to jen dočasné řešení.
  • 30 Reagovat !

    foto dolfi

    dolfi 02.06.2014  21:13

    ... a když ne budu...

    ...UP! :-)
  • 10 Reagovat !

    foto Tymkoo

    Tymkoo 02.06.2014  21:32

    1,2 TDI

    Honzíku, tobě ty motory dělají pořád trochu problémy :-) Vzpomněl sem si na slavný koncernový "čtyřválec" 2,5 TDI v Superbu >:D
  • 20 Reagovat !

    foto Makovnik

    Makovnik 03.06.2014  16:12

    Neklames?

    i když se do Pola posadíte úplně poprvé, při nastavování základních prvků (klimatizace, rádio, světla) rozhodně tápat nebudete. Všechno je zkrátka tam, kde očekáváte.
    Pokial sofer nema odchodenu akurat osobitnu zakladnu skolu, moze sadnut aj do Corsy, Clia, C3, Punta, Yarisa.... a v kazdom nebude tapat a vsetko najde, kde ocakava.
    • 00 Reagovat !

      foto CommonUser

      CommonUser 03.06.2014  16:34

      « Re: Neklames?

      No ale tam nemas tie iste plastove ovladace napriec triedami a dokonca znackami >:D >:D >:D
  • 10 Reagovat !

    foto Rouballik

    Rouballik 06.06.2014  13:23

    Spotřeba ve městě více jak 7 litrů u 1,2 TSI?

    Po přečtení článku mám pocit, že jsem si před 20 dny koupil jiné auto. Spotřeba 1,2 TSI ve městě se pohybuje standardně okolo 6 ti litrů. Jediné město v České republice není Praha a měření spotřeby na trase 10km v nejhustší koloně asi není nejlepší způsob. Po Hradci Králové i Plzni bez problému jezdím za necelých 6 litrů. Upřímně ani netusím jak bych musel jet, abych tam více jak 7 litrů dostal. To v podstatě nejde.

    Na zadní sedadla se bez problému vejde více jak 185cm člověk. Sám mám 185 cm a vejdu se tam hodně pohodlně. Díky tomu je právě tak miniaturní kufr. Problém by asi nastal kdyby potřeboval řidič ležet jako krustě hustý gangsta, pak se tam nevejde nikdo. Co se týče viditelnosti z auta, tak je to velká slabina. Z auta není moc vidět přes boční sloupky v určitých zatáčkách.
  • 01 Reagovat !

    foto zobak

    zobak 04.07.2014  14:01

    Zhulenej redaktor či co?

    Koupil jsem Polo Tsi před měsícem mám najeto zatím jen 600km a včera jsem najel vzdálenost 170km se zapnutou klimou 2 dospělí 2 děti se spotřebou od startu 4,3 litru a nedalo mi to moc práce-šlo by i níž! Docela bych chtěl vidět toho redaktora v reálu! Takovej ementál píše testy do auto cz? :-( Pak testy vypadají, tak jak vypadají! :no:
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Za znásilnění v Česku padají jen podmínky. I když je obětí zvrhlíka dítě

Za znásilnění v Česku padají jen podmínky. I když je…

Velká část pachatelů, které soudy v Česku loni odsoudily za znásilnění, dostala podmínečný trest. Ve většině…

Microsoft začal na svém e-shopu prodávat Samsungy Galaxy S8 a Galaxy S8+

Microsoft začal na svém e-shopu prodávat Samsungy…

Microsoftu v oblasti mobilních zařízení dávno ujel vlak. Mobilní operační systém Windows skomíral tak dlouho, až…

 

iSport.cz

Motor zdolal ve šlágru Kladno 3:0 a dotáhl se na Vary, ty padly v Prostějově

Motor zdolal ve šlágru Kladno 3:0 a dotáhl se na…

Hokejisté Českých Budějovic navázali na výhru v Karlových Varech a porazili Kladno 3:0. Motor ani v jedenáctém…

Jágr o nové roli v Calgary i talentu, který ho ohromuje každý večer

Jágr o nové roli v Calgary i talentu, který ho…

Hokejový útočník Jaromír Jágr se v minulých dnech představil ve dvou bývalých působištích, ale žádnou nostalgii…

 

Reflex.cz

Předsedou Poslanecké sněmovny se stal Radek Vondráček z Babišova ANO

Předsedou Poslanecké sněmovny se stal Radek…

Předsedou Sněmovny dnes zvolili poslanci jejího bývalého místopředsedu Radka Vondráčka (ANO). V tajné volbě…

Tolik nul nespočítáte: Končící prezident Zimbabwe přesvědčivě ukázal, proč netisknout peníze

Tolik nul nespočítáte: Končící prezident Zimbabwe…

Robert Mugabe, prezident Zimbabwe a vydavatel stobiliónové bankovky, po měsících tlaku rezignoval. Po třiceti…