Tipy z nabídky serveru Sportovnivozy.cz (40/2012)

Já mám stejně starý GTA a mám najeto 110000km, ale prvních 40000km s tím najel FIAT ČR, já najel nejvíc 12000/rok, ale od té doby co mám na normální ježdění jiné auto, tak max 5000/ročně, je to auto pro zábavu, ideálně na okruh, na těch fotkách teda určitě nevidím žádné opotřebení, naopak, origo stav - ty sedačky ale originál nejsou. Co se týče srovnální s M3, tak výkonově se stejně starou M3 se dá rozhodně srovnávat a ze zkušeností z okruhu se to dá potvrdit, ale nákladově si myslím se dá rovnat spotřebou gum, jednou za 5let dražší výměna rozvodů, dá se samozřejmě nacpat hodně peněz do úprav, ale jinak si myslím, že M3 je na tom podstatně hůř a GTA má navíc při dobré údržbě téměř nezničitelný motor - jak napsali ve smětě motorů - asi nejlepší šestiválec všech dob - dole síla buldozeru a nahoře výkon BMW a to můžu potvrdit. Mohu doporučit - myslím si že cena za takto zachovalý kousek je dobrá a navíc stálá.

EVO best :yes: :yes: :yes:

Pro mě Evolution :yes:

Kamoš má Alfu GT 3,2 V6 a najede rocne max. 5 tis., proto ma jeste jedno auto na normalni jezdeni. Priste premyslej, nez neco napises.
Ja jezdim rocne soukromne cca 35tis. a na vikendy mam misto druhyho auta motorku a ty zas jezdis na kole, kazdej to ma jinak.

me najezd 8000 rocne pripada u takoveho auto dokonce hodne, tohle nebyva auto na denni jezdeni do prace, ale pro zábavu. Vetsinou takovy lidi maji jeste jedno "normalni". Ja najezdim dohromady 17000 rocne a to najedu ve svym okoli nejvic. Mel jsem nekolik let jako druhy auto kabriolet pro zabavu a ten najel rocne max 5000km. takze kdyz jsem ho jako 10ti letý prodaval a mel najeto cca 57.000 km byly to skutecne realne kilometry.