Diskuse: Továrna Audi v Neckarsulmu slaví 100 let

:-) :-) :yes: Tam to tedy bylo zapotřebí ;-) :yes: Tady napíši jen jeden. a ten bude :-)

Uz je druhej! >:-[]

:-) třetí... pssst. už nepíši. ;-)

jo...v tom meste sa inak robia vyrobky Lidl >:-[]

>:-[] takze je to pravda co som si myslel, ze vsetky vyrobky z lidlu sa vyrabaju v jednej "tricateliho" tovarni ?? >:D >:D
a co to ma spolocne s audi ?? :-O

Tricatreliho tovarnu - myslis ta prebouchana chemicka - neco jako Palma Bratislava? Kdo nezazil neuveri, jak se muzou delat rostlinne ztuzene tuky:-)
(Nemuzu to nenapsat: Na muj dotaz, nac je to hruby sito nad kadi, kam tekl ten rozpustenej margarin, mi nestihli odpovedet, protoze prave z tluste privodni roury vyjel uvarenej potkan a zachytil se na situ...) :-)

uff... (grcajúci smajlík) 8-s ...dobre, ze hovoris... odteraz papam výlučne syry tatramskej výroby 8-s

taky fakt:-( +Avus,

A není to náhodou náskok díky kecům?
Anebo ještě jinak.Starý obarvený kabát prodávaný za nový a ještě za víc?
Takže VWéférovka classic.

...1)"Nakok vdaka technike" je !iba! sloganom Audi tak ako je "Radost z jazdy" u BMW tj. subjektivny nazor na auto moze byt u tychto znaciek naopak alebo uplne iny (v suvislosti so sloganom a skusenostami s autom) ...2)BMW su celkovo skvele auta, ale spracovanie palubnych dosiek na mna nema taky dobry dojem ako u Audi (v kazdej kategorii) ...3)Fakt, ze vznika sportiak R8 od Audi je potrebne nechat vyzrieť u ludi a sledovat reakcie ostatnych automobiliek (hlavne BMW a M-B), som zvedavi ci pojdu aj touto cestou (R8), podobnou (M6) resp. či sa budu drzat vlastnej predstavy tvorby (CLS) a zmeny modelov. (nasledujuce A-classe) :-! Cas vsetko ukaze ;-)

Kreativci z AUDI tím myslí náskok vůči Opelu..:o))))A byly doby, kdy se fakt snažili...quattro, 5 ventilů na válec...první TDI...SpaceFrame... ale už je to dávno...dnes je inovativnější Renault, Audi zůstalo příliš konzervativní... možná je R8 pokus rozhýbat tuhle srabovou skupinu ;-)

Neudělal první TDI Fiat???

Myslím že Fiat měl první common rail, ale první TDI bylo v Audi 80, mělo 66 kW, nemělo ještě váhu vzduchu...kolem roku 1988? snad... Myslím že Fiat v té době montoval do Cromy TD z IVECO, ale ten byl s předkomůrkou...Jinak v nákladních autech diesely s přímým vstřikem najdeš hluboko v padesátých letech minulého století, do osobáků se nedávaly pro nekultivovanost. Ale oprav mně, jestli máš správnější údaje.