Diskuse: Toyota chce dát Priusu přívětivější tvář

Mně přijdou divné i ty zadní světla. Ale samotný tvar auta a design světel či podobných detailů jsou různé věci. Změnit tvar světel, masky a nárazníků na "přívětivější" by neměl být problém, ale třeba ten vysoký zadek je nejspíš daň za aerodynamiku (vedlejším produktem je velký kufr).
Na druhou stranu třeba Mercedes umí udělat auto (třída E) se skvělou aerodynamikou blížící se Priusu a přitom může mít tvar klasického krabicoidního sedanu.

Mě klínovitý tvar nevadí, byť dnes není "módní".

Pokud vím, tohle je už nějaký ten pátek starý koncept Toyoty, nikde není řečeno, že to má být nový Prius představující tu přívětivější tvář.

přesně. :-) ale na druhou stranu, "ať tě Síla provází"... jestli se jim podaří ovládnout Sílu, tak by to mohlo jezdit skoro zadarmo. :-)

Toyota by mala dat privetivu tvar takmer vsetkym svojim modelom.

Asi ze tohle budou teprv menit, jinak taky moc nechapu ;-)

Teď jde taky o to, jak zní původní tisková zpráva v anglickém, popř. japonském jazyce. Třeba to slovo přívětivé a to co použili v originále, nemusí být stoprocentní synonymum. Přívětivý se tomu opravdu říct nedá, ale určitě je dynamická a výraznější. Mě připomíná spíše orlí zobák a celkově má ten čumák ptačí vzezření, stejně jako třeba Renault Zoe, který je zas takový sněžně soví. Hůůů [odkaz]

Třeba má ten zoban evokovat sílu příštího toyotího hybridu... prostě tě na silnici sezobne. :-) ;-)

spis ten predek tvaruji proto, abych si v zrcatkach zkontroloval, co za nestvuru me to brzdilo.

Proč UFO? Tohle je docela "při zemi". A zadek vypadá pěkně.

ten předek je jako ufo >:D Civic minulý generace proti tomu hadr

To je dobrý matroš, kde se to dá sehnat?
---------------------------------
Snad jen dodatek ke spolehlivosti - Toyota s elektřinou prostě hraje jinou ligu, má za sebou dlouhé roky vývoje a miliony prodaných hybridů. Ostatní zatím jen zjišťují, kudy cesta nevede...
Tebou udávaná údajná dřívější nespolehlivost Priusu je vycucaná z ucha, nebo máš nějaké relevantní zdroje dat?

vždyť je to pravda, nebýt nesmyslných dotací, prius a spol si neškrtne, je to dobré jen na pokřivování trhu a ekovymývání mozků ovečkám. Stačí si najít například něco o tom jak ekologická je výroba a likvidace bateríí do elektromobilů a hybridů.

[odkaz]

Muzes poslat nejaky odkaz na duveryhodny zdroj? Nebo je to jenom placnuti do vetru?

Kdyz pises "staci si najit", tak jsi to jiste cetl. Podelis se? Rad bych si to precetl taky.

treba tady je strizlive napsany a vyvazeny clanek.

[odkaz]

jinak obecne nemam nic proti priusu, je to rozhodne nejspolehlivejsi hybrid a vzdycky jim byl, dokonce po roce 2010 a znamem problemu s plynovymi pedaly ktere vyvolaly vlnu hysterie proti Toyote bych si ho i natruc koupil, kdyby mi na druhou stranu bytostne nelezly krkem ty clanky vynasejici hybridy do nebes.

Zas takove terno to zpocatku nebylo, problemy byly s ridici elektronikou a spoluprace elektricke casti auta se spalovacimi motory, presne jak se to pise i v tom clanku, vyznamna cast poruch padala i na predcasna opotrebeni podvozkovych dilu. Jasne, ze v kategorii hybrid byl na prvnim miste, kdyz to bylo jedine auto v kategorii. Ve srovnani s konvencnimi auty to ovsem se spolehlivosti nebylo nic moc.

Diky, ale ten clanek nepise nic o tom, jak ekologicka je vyroba a likvidace baterii - na to jsem se ptal, protoze na to narazel cerrbion.

Co zaznamenávám já, je spíš vynášení dieslů do nebes 8-s Tím poukazuju na to, že každý zaznamenává to, co se mu hodí.

A co dotovaní provozu dieslů formou nižší spotřební daně na naftu. To je v pořádku, jo?

Toyota Prius byla podle TUV SUD v Německu několik let po sobě vyhlášena nejméně poruchovým autem. Sám mám už druhý Prius a mohu potvrdit, že do servisu jsem chodil jen na pravidelné garančky.

já bych se také rád připojil do diskuse. Líbí se mi, jak zde, až na výjimky, diskutují lidé, které Prius možná nikdy neviděli a jen čtou nesouhlasná stanoviska. Já mám Prius již třetím rokem, jezdím jen na předepsané garančky a dokonce musím říci, že se mnoha lidem auto líbí (naposledy mi ho včera vychvaloval jeden pán), na parkovištích jej obhlížejí a vyptávají se mne na zkušenosti s ním. Zaznamenal jsem několik názorů lidí, kteří říkali, že mají Prius zafixován jako škaredé auto a že jsou překvapeni, jak je pěkné, zda jsem s ním něco dělal, nebo jej nějak upravoval a nebo je to jeho vzhled dán přímo z výroby. Když jsem jim sdělil že tak vypadá z výroby, byli velmi překvapeni a říkali, že si tedy musí opravit na auto názor. A právě většina těch hanlivých příspěvků je právě o tom, že to auto zřejmě ve skutečnosti, tím myslím na vlastní oči (ne jen na internetu), nikdy neviděli. Již dříve jsem si říkal, že na takové články reagovat nebudu, ale nedá mi to. Mě se auto líbí a to je podstatné. Podotýkám, že nejsem ekolog a auto jsem si nekupoval z ekologických důvodů. ale právě proto, že se mi líbilo. Někomu se líbí zase jiné značky aut, které se nelíbí mě, ale nikdy bych mu jeho estetický názor nevyčítal, natož jej nějak urážel. Každý jsme jiný a požaduje a chceme jiné věci. Kdyby tomu tak nebylo, tak se může celosvětově vyrábět jen jedno auto, s jednou motorizací a výbavou. Něco podobného jsme zažili před rokem 90, kdy na parkovištích stálo 99% škodovek, málo se od sebe lišících, byla prostě rovnost pro všechny. Závěr: ať si každý kupuje co se mu líbí a s čím bude spokojen. :-)

Tak. A jaké, že z toho plyne ponaučení? Chcete-li být nápadní, nekupujte žádné Scirocco, ani Toyotu GT86, nýbrž zlatou dobrou designerskou perlu Toyotu Prius :-! >:D

:yes:

:yes:

Kokso, a ja som myslel, že tento stupeň demencie existuje len v knihách...

je to japonsky design, vhledem k tomu, ze evropa ma automobilovou krizi jaksi nejde ocekavat, ze by facelift udelali podle evropskeho gusta. A fialovych aut jsou v japonsku mrte.
Dokonce i sportaky nevyjimaje.

Nepíšu o fialovym autě, ale o fialovym hnusu.
Auto má vypadat jako auto, ne jako UFO, líznuté vetřelcem.
Jestli se ti ten horní výtvor líbí...OK, ale já si pod pojmem auto představuju něco poněkud jiného.

>:D >:-[]

:yes: