Diskuse: Po čtyřech letech se na trh vrací Toyota Mark X GRMN! U nás ji ale nekoupíte.

Na autosalonu v Tokiu ukázala Toyota sportovní verzi sedanu Mark X. Limuzína s klasickou koncepcí pohonu nabídne výkon 313 koní a také střechu z kompozitních materiálů.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Děkujeme japanofilní redakci

14. 1. 2019 09:49

Anonym

Re: Děkujeme japanofilní redakci

14. 1. 2019 10:34

lamal

Re: Děkujeme japanofilní redakci

14. 1. 2019 11:07

Ozzman

Re: Děkujeme japanofilní redakci

30. 1. 2019 15:38

netcar.xx

to je to čo

14. 1. 2019 10:33

lamal

Re: to je to čo

14. 1. 2019 11:10

kari.laz

Re: to je to čo

14. 1. 2019 11:55

lamal

Re: to je to čo

14. 1. 2019 14:35

twistedTSD

Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 11:16

webpaja

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 11:27

Emel

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 11:30

webpaja

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 12:22

Dinar

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 12:32

webpaja

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 14:21

_Karel_

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 12:50

Emel

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 14:52

praděda7

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 15:38

Emel

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 16:48

twistedTSD

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 12:16

lamal

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 14:45

praděda7

Re: Pohon je dokonalost...

14. 1. 2019 14:56

lamal

Re: Pohon je dokonalost...

1. 2. 2019 17:47

praděda7

Podobnou techniku mají nabízet v Giulii!

14. 1. 2019 22:30

Arese

Anonym

14. 1. 2019 09:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Děkujeme japanofilní redakci

za zbytečné informace o autě v EU nepřihlasitelném a za cenu v jenech.
Infatiním a blbým označením GRMN se Kojota odvařila sama.

Rozbalit vlákno

lamal

14. 1. 2019 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Děkujeme japanofilní redakci

nejak ta to zdepkovalo >:D

Ozzman

14. 1. 2019 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děkujeme japanofilní redakci

Mne by zajímalo, proč to auto nemá na kapotě znak ? To se za to stydí ? >:-[]

netcar.xx

30. 1. 2019 15:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děkujeme japanofilní redakci

Máme teprve leden a Fotzek je už za imbecila roku

lamal

14. 1. 2019 10:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to je to čo

chceš

Rozbalit vlákno

kari.laz

14. 1. 2019 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: to je to čo

Ale nedostaneš, moc aut, co má v této specifikaci ještě manuál není. Přitom tahle kombinace musí být skvělá.

lamal

14. 1. 2019 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: to je to čo

v pohode, aspon niekde sa take auta predavaju, doprajem aj ostatnym ;-)

twistedTSD

14. 1. 2019 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: to je to čo

:yes: Sportovně laděný sedan s V6, manuálem a RWD? Taková auta mi v Evropě chybí.

webpaja

14. 1. 2019 11:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pohon je dokonalost...

...tvary už horší, ale proč jich kurnik nevysemení 1000ks pro EU. Každým rokem. ;-)

Rozbalit vlákno

Emel

14. 1. 2019 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Nejspíš tohle auto vůbec neexistuje v inkarnaci s volantem vlevo... a nechce se jim to homologovat a platit emisní výpalné kvůli tomu, aby prodali 1000ks se ztrátou nebo 300ks se ziskem a 700 jim zbylo ;-)

webpaja

14. 1. 2019 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

100% neexistuje jako LHD, jen to je škoda.

Dinar

14. 1. 2019 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Jo, pohon na zadek, šestihrnek, manuál, pěkný, ale i kdyby ho prodávali na EU trhu, stejně by sis ho nekoupil, sedan (typický daily car) v této kombinaci si každý rozmyslí, navíc je na tom autě vidět, že je staré, myslím design. Možná stát kolem 600 tis. pár zájemců by se našlo, ale to je vzhledem ke třídě a technice nesmysl.

webpaja

14. 1. 2019 12:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Já bych si ho nekoupil! Naopak bych se snažil, ať si ho koupíš ty a pak si ho půjčoval >:D

_Karel_

14. 1. 2019 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

>:D

Emel

14. 1. 2019 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

600 by to stát nemuselo, za 800-850 by to bylo pořád zajímavý... za předpokladu, že bych se smířil se sedanem a že by to dobře jezdilo. Ale jinak jo, tohle přesně jsem chtěl napsat... všechno má smysl jen za nějakou cenu a tady by prodejní cena byla jistě někde 1,1M+.

praděda7

14. 1. 2019 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Cena by se pohybovala kolem 1mil, spíš něco přes. CTR se také prodává za tyto peníze.

Emel

14. 1. 2019 15:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Však píšu 1,1M+... je mi to jasné. Jenom pokuta za CO2 bude ranec.

twistedTSD

14. 1. 2019 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Při tolika hybridech by to ranec být nemusel.

lamal

14. 1. 2019 12:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

tu prednu masku, svetla, naraznik nechapem ani ja, ale budis... ako celok je to dobry pocin :-)

praděda7

14. 1. 2019 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Kastla je také ok. Připomíná první Lexus IS 200. Ten měl také šestiválec i manuál. Jo, kdyby v Bruselu nevládli ekoteroristi a neomarxisti, tak by se tu prodával. Poptávka by určitě byla. ;-)

lamal

14. 1. 2019 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

Jak sa to vezme, tiez mi vadia tie emisne trampoty, na druhej strane zmyslanie V4 o ekologii je znacne po zadu... vo Svedsku alebo inych zemiach napr na severe EU to maju viac v krvi a su schopni pre zivotne prostredie obetovat nie len auta, ale aj ovela viac... vidiet to na miere triedeni odpadu a podobne, skoda ze u nas to tak nie je... davalo by to cele viac zmysel...

praděda7

1. 2. 2019 17:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohon je dokonalost...

[odkaz]

Arese

14. 1. 2019 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Podobnou techniku mají nabízet v Giulii!

Tahle Toyota je po technické stránce zmotnělý sen, po designérské už ale méně. Přitom řešení je tak snadné - nabídnout benzínovou AR Giulia 2.0 s manuální převodovkou a mechanickou ručkou. Je to opravdu pro tebe tak neproveditelný technický (či ekonomický) problém, Alfo, udělat radost i milovníkům klasiky (relativně) cenově dostupným autem?!! V čem je Toyota lepší, že takové auto může nabízet i i jen pro domácí trh, a Alfa ne? 8-s 8-s 8-s

Rozbalit vlákno

Diskuse: Po čtyřech letech se na trh vrací Toyota Mark X GRMN! U nás ji ale nekoupíte.

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor