Když se v roce 2007 čekal nástupce deváté generace Corolly, asi jen málokdo čekal, že by jubilejní desáté provedení dostalo jiné jméno.
Leč stalo se. Z Corolly je - alespoň v Evropě - Auris. Jméno zůstává na starém kontinentě vyhrazeno odvozeným sedanům, které však mají výrazně jinou nejen záď, ale i příď.
Ještě než Evropu v minulých týdnech zasypal sníh, vyfotili naši špionážní fotografové v Itálii hatchback, který silně připomíná odvozenou krátkou verzi Corolly. Maskování sice halí většinu charakteristických znaků, ale feminní horizontálně uspořádaná maska a klasická grafika bočních oken odhaluje původ tohoto vozu dokonale.
Podle fotografů byl tento konkrétní vůz vybaven hybridním pohonem, což zapadá do aktuální strategie značky ve světě, méně už pak do současného portfolia v Evropě, kde teď roli levného hybridu hraje Auris.
Nejisté jsou tedy skutečné záměry Toyoty. Bude to varianta určená jen pro vybrané trhy? Nebo cesta k dalšímu zpřístupnění hybridní techniky novým zákazníkům?
- Tip:
- Škoda Octavia III
- Testy pneumatik
- Dieselová pro a proti: Rady pro řidiče turbodieselů
- Nová Kia Cee’d
- Autoporadna
Svět motorů
Auto Tip
Ke značce Toyota
Doporučujeme
Nejprodávanější auta světa: Corolla, Elantra a Wuling
29.12. 2011
Americký magazín Forbes zveřejnil předběžné pořadí dvanácti celosvětově nejprodávanějších aut za rok 2011.
143 komentářemoje.auto.cz
Přejít na moje.autoNováčci
-
1,67
Fiat Stilo (2002)
uživatel K.ou.c
-
4,33
Volvo S 40 (2008)
uživatel bobo90
-
6,11
Volkswagen Passat Ecofuel (2010)
uživatel CNG
-
0,00
Seat Toledo (1996)
uživatel xphonex
-
2,33
Opel Vectra (2006)
uživatel cambejk
Autoslevy
Přejít na Sleviště.czPošlete tip redakci!
Chybí vám na Auto.cz něco? Novinka, téma, test? Dejte nám vědět!




