O trochu méně ošklivý než klasický Prius. V nedotovaném tržním prostředí by měl asi šanci, kdyby stál tak o třetinu až polovinu méně než elektrický Prius (750 000).

Rozbalit vlákno

Romeo

24. 3. 2016 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Prime

jazdil som z kamaratovym tyzden...a spotreba >:D >:D >:D >:D >:D 5,2..... :no: :no: :no: :no:

IPace

24. 3. 2016 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Prime

no to bude predpokladam tim ze jsi nemel duvod s tim jezdit jako s hybridem, je jasne ze pokud tomu das "kotel" tak to bude zrat i vic nez obdobne auto obdobneho vykonu, takze podobne vystrelky jake jsi napsal jsou spise pro smich, jen to ukazuje ze jsi blbec ktery svoje "ridicske" neumeni potrebuje zdelovat diskuterum a mysli si jakej je borec ;-)

pokud jsi s tim vubec nekdy jel :-!

CHerokee

24. 3. 2016 12:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prime

A proč by s tím měl člověk jezdit jinak než s jakýmkoliv jiným autem? Jedině pak je to porovnání objektivní, když jsou stejné podmínky, pravidla. Netvrdím, že kolegův údaj je směrodatný, ale rozhodně je jej třeba brát v úvahu. A do diskuse jako osobní zkušenost mi docea pasuje.

esenbe

24. 3. 2016 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prime

Toyota prius je auto orientované na nízké provozní náklady a ekologický provoz.
Pakliže s ním budeš jezdit jinak než s orientací na nízké provozní náklady a ekologický provoz, pak nebude fungovat...

Dle tvého existuje na světě jen jedna třída aut. jmenuje se - ,,jakékoliv jiné auto ,, >:D

Zvládne obtížný terén a je to čistě mechanická záležitost - k čertu s LC a LR defendery = auta k ničemu
Zvládne jezdit za 3,5 litru - k čertu s priusem a hybridy obecně - fuj !
Zvládne převést 10 lidí i s bagáží - adié VW transportére a ostatní dodávky
Stojí 200 000 kč v základu - proč kupovat Dácii ?!
Zaparkuje na pětníku a má retro vzhled - Smrt fiatu 500
Nechybí luxusní interiér a pohodlí - S classe ist caput !
Má V10 a 800 koní - sbohem supersporty.

atd. atd.

Prostě na světě je milion aut. Jedno je pro to a jedno pro ono. Když si koupím VW transporter asi nemůžu tvrdit, když s ním lítám po poli a zničených okreskách a on se mi po 20 tkm rozpadne, že je nahouby. Když budu jezdit s priusem neekologicky a bez ohledu na funkci hybridní soustavy asi se těžko můžu divit, že je neekologický a má vyšší spotřebu.

S auris Hybridem jsem jezdil bez problému za udávanou spotřebu a níže. ( jsem zvyklý z CVT převodovky subaru - ta taky uměla za 8,0 a nebo za 12 - a rychlost se neměnila jen způsob jízdy )

N6600

24. 3. 2016 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

Pri pouziti rovnakeho pristupu by som odrovnal firemne TDI. Ako atmosferista nie som zvyknuty na nejake dochladzovanie turba. Takze preco by som s nim mal jazdit podla jeho pravidiel a potrieb a nie mojich?

Odpoved je jednoducha - ina filozofia a konstrukcia. Ak sa niekto na hybride stazuje, ze zajazdil 5.2L a k tomu palce dole, tak nejazdil tak, ako sa s nim ma. Ono, vybit baterky dokaze kazdy, nabit a pouzit ich len mala cast. A o tom to je.

CHerokee

24. 3. 2016 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prime

Vzhledem k tomu, jak se ta auta málo prodávají vzhledem k benzínům a dieselům a taky k tomu, že ti co už hybrid měli jej většinou znovu nechtějí ( [odkaz] ), to o tom není. Auto musí vyhovovat zákazníkovi a ne abych se já jemu přizpůsoboval. Eco způsob jízdy je ptákovina. Tvrdit, že auto pojede za 3 litry, až na to, že všude budu pozdě a budu zdržovat všechny kolem ve městě.... to jde na papíře.

Právě proto jsou v Evropě kritizovány oprávněně metody měření spotřeby.

esenbe

24. 3. 2016 13:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

Jedinou výjimku tvoří vlastníci nejoblíbenější Toyoty Prius!

První věta z odkazovaného článku. To, že v evropě a USA vyrábí otřesné hybridy je všeobecně známo.

>:D Přečti si to alespoň než to sdílíš. Imho prodeje hybridů rostou ...

MariAchi

24. 3. 2016 13:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prime

Souhlasim, auto musi byt vyrobene a nastavene pro zakazniky, je pi*tomost nutit zakazniky, aby se prizpusobili autu.
Prius je dobry krok smerek k autum s nizsimi provoznimi naklady, ale je fakt, ze musi ujit jeste hodne dlouhou cestu.

nasua23

24. 3. 2016 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prime

Neřekl bych, že se musíš přizpůsobit tomu autu, ale musíš se naučit využívat jeho potenciál.

A to není těžký: stačí na semaforech nešlapat pedálem na podlahu, zbytečně nezrychlovat a zbytečně nebrzdit. To jsou stejně základy plynulý jízdy, který by měl každý dobrý (ne plakátový) řidič umět.

Zkušenosti s priusem mám, rozhodně jsem nebyl brzda provozu a dlouhodobá spotřeba 4.5.

N6600

24. 3. 2016 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

Vsetko to, co by som Ti odpisal, uz uviedli dalsi diskutujuci, takze to skusim zhrnut

1. Jedinou výjimku tvoří vlastníci nejoblíbenější Toyoty Prius, z těch by si další hybridní vůz koupilo hned 41 procent. ... Hned 60 procent majitelé Priusů se vyjádřilo, že i nadále zůstanou této značce věrní.

Citaty z clanku, na ktory sa odkazujes.

2. Prispevok uzivatela nasua23.

IPace

24. 3. 2016 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

aha jasne, takze se sportakem budeme vzdy jezdit tak aby to vyhovovalo prumeru? takze pekne podle predpisu a lehka nozka? s hybridem ci Ev naopak budeme take jezdit prumerne takze tezka noha?

vis lide co si porizuji auto jako je Prius si ho vetsinou neporizuji aby s nim drtili pedal k podlaze a sledovali jak desne jim to pak zere ;-) a to ze nekteri diskuteri to tak musi delat je jejich problem a jejich blbost

neregistrovaný "Sheldon Cooper"

24. 3. 2016 14:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prime

"A proč by s tím měl člověk jezdit jinak než s jakýmkoliv jiným autem?"

Soferujes vobec? Jazdis s kazdym motorom rovnakym sposobom?

Jazdis s dieslom tak, ze radis pri 5000 otackach ako pri atmosferickom benzine? Preradzujes v automate? Budes pri jazde s elektromobilom pustat plyn, aby mohla neexistujuca prevedovka preradit na iny neexistujuci stupen?

_MT_

25. 3. 2016 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

Ano; když je třeba, diesel klidně vytočím (nechám vytočit) k pěti tisícům. Stejně jako u zážehové atmosféry kolikrát zařadím výš ještě pod třemi tisíci. Je to jen otázka toho, kolik výkonu potřebuji a kolik ho mám k dispozici.

I když s myšlenkou souhlasím, je třeba se přizpůsobit, nesouhlasím s představou, že diesely není třeba vytáčet.

Romeo

24. 3. 2016 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prime

toho blbca ..si si mohol odpustit...jazdil som normalne po Bratislave.. :no:

neregistrovaný "Sheldon Cooper"

24. 3. 2016 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

Slova "normalne" a "po Bratislave" sa navzajom vylucuju.

AUDIRS6

24. 3. 2016 14:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] tak to heeeeej... >:-[] :-! :yes:

tomoooo

24. 3. 2016 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

A nebude to skor tym ze ta uzasna spotreba priusu (alebo si zoberme Mitsu Outlander PHEV ) je udavanana prvych 100 km s plne nabitou baterkou? REspe. vdaka tomu sa taka dosiahne pri teste a tak to potom bez hanby napisu do specifikacii auta.

To ze ide za 1,4 tomu snad neveris ani ty, trochu objektivity by zase nezaskodilo.

Dakujem

topten

24. 3. 2016 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

ja si dovedu představit, ze s tim budu jezdit za nula benzinu

mikinko

24. 3. 2016 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

No a daj ktorá 1.8 s automatom a benzínom bude jazdiť za toľko? napoviem ti... žiadna...

neregistrovaný "Sheldon Cooper"

24. 3. 2016 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

a) Nejazdil. Kamarat nemoze mat nieco, co sa nepredava.

b) Nauc sa jazdit.

Romeo

24. 3. 2016 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

ok....bol to rok vyroby 2015 v 12 mesiaci...

neregistrovaný "Sheldon Cooper"

24. 3. 2016 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

Je ti jasne, ze na obrazku je plug-in, ktory sa este nepredava...

Romeo

24. 3. 2016 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

ano ten jazdi za 1,4 l.........zial ten moj mal tiez podobnu spotrebu...pisanu...,,,,vsetci vedia,ze je nerealna....skoda diskusie...

unicorn64

24. 3. 2016 22:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

Na vysvetlenie:
1. EU normy pre pluginy su stavane len na 75km, t.j., s nabitou bateriou ide prvych 50km "zadarmo" a zbyvajucich 25km je "spotreba 1.4l". Je to "len administrativny odhad" pre EU uradnikov :-)
2. Jazdil si so starym pluginom, ktory mal bateriu na 15-20km. Ak sa nenabijala, potom to bol normalny Prius hybrid so spotrebou okolo 5l.
3. Ani plugin hybrid na 50km nie je "zadarmo". Treba nabit bateriu a to nieco stoji. Nech nocny prud je cca 0.15 eur (na 1kWh) x bateria 8.8 kWh x 2 (na 100km) a dostaneme 2.64 eur na 100km, co je spotreba cca 2l. Takze v nasich podmienkach jazdia elektromobily za cca 2-3l. V Nemecku je priemerna cena elektriny 2x vacsia, t.j., jazdia za 4-5l, co je na urovni hybridov alebo dieslov.
Nic nie je zadarmo, iba ak by si mal fotovolticku minielektraren, potom by si jazdil na "slnecnu energiu" :-)

_MT_

25. 3. 2016 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

"EU normy pre pluginy su stavane len na 75km"

To není pravda. Počítají s vyjetím s nabitými bateriemi a pokračování po 25 km po vybití (tedy to je jedno slovní vyjádření použité rovnice). Ano, pokud mu baterie vydrží 50 km, vyjde to na 75. Ale ne každý plug-in hybrid postavili tak, aby ujel 50 km. Také nikde není řečeno, že po těch X kilometrů na baterii musí být spotřeba paliva nulová - vskutku nemusí (některé plug-in hybridy nedokáží dosáhnout potřebných rychlostí v NEDC bez pomoci spalovacího motoru). Proto je výsledné číslo váženým průměrem těch dvou spotřeb.

Starý plug-in Prius měl psanou myslím 2,1. Což bylo dané menším dojezdem na baterie, jak bylo vysvětleno výše (ten výpočet se nezměnil).

Ta soukromá elektrárna také něco stojí.

Emel

24. 3. 2016 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prime

Zadek trošku překombinovaný, jinak ale jo, je to lepší :-)

TeeJay

24. 3. 2016 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prime

Přemýšlím, co mi to připomíná. ;-) [odkaz]

Emel

24. 3. 2016 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

Ten vršek je dobrý, i s tím prohnutým sklem, hezky to svítí. Horší jsou ty trojúhelníky dole... vpředu i vzadu.

Přední světla mi připomínají Alfu Zagato... :-)

Karlll

24. 3. 2016 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

Taky jsem tam ty svetla trochu videl. Tady je to jeste jasnejsi
[odkaz]
Tyoyta se hodne u Hondy inspirovala ;-)

TeeJay

24. 3. 2016 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

A podívej se na sériové C-HR. ;-)

Camry

24. 3. 2016 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prime

A co tohle ? :-)

TeeJay

24. 3. 2016 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prime

Ten předek se povedl hodně, líbí se mi. :yes:

topten

24. 3. 2016 12:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

ta obrazofka, to je hnus

co to je za modu dneska??

Rozbalit vlákno

Well-being

24. 3. 2016 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ta obrazofka, to je hnus

Celé auto je hnus zevnitř i zvenku ;-)

esenbe

24. 3. 2016 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ta obrazofka, to je hnus

Náhodou je to super. Stačí to doladit tím, že tam dám vyjímatelný tablet od apple/samsung a nazdar.

V autě si pak rád připlatím za obrazovku 20 000, když vlastně i dostanu tablet v hodnotě 18 000.

topten

24. 3. 2016 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ta obrazofka, to je hnus

do ruky nemuzu vzit mobil aniz bych ńeriskoval pokutu a tady si budes hrat piškvorky, nebo sledovat porno

esenbe

24. 3. 2016 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ta obrazofka, to je hnus

To můžeš i na mobilu nebo tabletu ... volba je snad na tobě ne ? To že na to lidi kašlou a 90% lidí v městské dopravě imrvere čumí do mobilu aby jim na FB něco neuteklo, to už není věc infotaimentu.

IPace

24. 3. 2016 12:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Auris Avensis

tahle technika by udelala vice parady v modelech Auris a Avensis, bejt v jednom z techto modlu ve verzi kombi a s neprehnanou cenou (prehnana bude, muj odhad za Prius PI tak 950+) tak bych byl jejich, ta technika v Priusech je spolehliva a to ze tam neni baterka nad 10kWh by me ani tak nevadilo, casem az dozraje cas tak pujde vymenit za vetsi

Rozbalit vlákno

mikinko

24. 3. 2016 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auris Avensis

Asi máš pravdu so zabudovaním hsd do ostatných tried má podla mna Prius zmysel len ako mpv....

esenbe

24. 3. 2016 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auris Avensis

Řekl bych, že k tomu časem dojde. Nicméně toyota má prius jako výkladní skříň. Vlajková loď technologie.
Je to prostě dizajnované od začátku až po konec na tuto technologii. Aerodynamika, materiály, ekologická výroba apod. , Kdežto auris/ avensis/yaris apod. jsou primárně auta se spalovacím motorem s možností volby hybrdiního pohonu.

nasua23

24. 3. 2016 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Auris Avensis

Ono už k tomu pomalu dochází.

Aurise HSd se hodlám těď zkoušet v reálu. Jsem zvědavý.

jano2058

24. 3. 2016 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

toyota

Pecka :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

marvyskocil

24. 3. 2016 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zadní okno

Vypadá to celkem efektně, ale kvůli tomu prohnutí tam pravděpodobně nebude stěrač a to už by mi v praxi dost vadilo ;-\

Rozbalit vlákno

Dylan McKay

24. 3. 2016 13:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Toyota opět boduje

Bravo Toyota! :yes:

Rozbalit vlákno

unicorn64

24. 3. 2016 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toyota opět boduje

Viem si predstavit, ze by som si v tom aute pustil Pink Floyd - The Endless River [odkaz] Finally, Prime Time :-)

AUDIRS6

24. 3. 2016 13:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

...potom sa nebudem cudovat zakaznikom klasickeho Priusu, ktori schvalne naburaju predok a pocas opravy nejako "poriesia" ( za nejaky uplatok alebo podobne... >:-[] ) nahodenie tohoto predku na svoj voz ! >:D :yes:
Nie, stale sa mi uplne nepaci ( teda nie velmi ), ale je to asi tak 1 000 000 000 000 000 krat lepsie, ako ten nedavno predstaveny votrelec ! >:D

Rozbalit vlákno

Emel

24. 3. 2016 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

Toyota okoukala příplatkovou strategii Volkswagenu - dáme tam tak ošklivý základ, aby si všichni připlatili (za kola, za xenony) >:D

AUDIRS6

24. 3. 2016 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

ved ale zaklad vyzeral tak brutalne, ako nejaky " R performance clubsport paket ", tak toto bude " luxus paket " ? >:D

Dylan McKay

24. 3. 2016 13:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

Velikonoce jsou až v pondělí a vy už si tady koledujete! >:D ;-)

AUDIRS6

24. 3. 2016 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

teba šlahajú už v pondelok ? >:D - takže ty si zmenil pohlavie ? >:D >:D >:D >:D

Dylan McKay

24. 3. 2016 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

Teď jsem se urazila! >:D

Emel

24. 3. 2016 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

[odkaz]

AUDIRS6

24. 3. 2016 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

edit: podarilo sa ti... ;-)

a ja som mylsel toho Priusa - klasickeho. ;-)

no a to co si postol... :*) 8-s >:-[] - brutaaal ! >:D

Emel

24. 3. 2016 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ak bude takto vyzerat aj europska verzia...

To jen k mé spiklenecké teorii, že VW & Škoda občas ten základ schválně udělají tak, aby si zákazník připlatil za lepší... a teď to tak zřejmě začala dělat Toyota s celým Priusem >:-[]

No brutaal... takhle jezdí po většinu času nejprodávanější auto u nás :-)

3_diamanty

24. 3. 2016 13:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

dizajn nedizjan

na to nech si kazdy spravi nazor sam... mne sa ale aspon z fotiek zda ze predny previs je docela velky a nizko polozeny nad zemou.... otazne tiez bude aku ma to auto svetlu vysku.... ak je pod 13cm tak to uz za tie peniaze radsej nejaky sportiacik...

Rozbalit vlákno

Emel

24. 3. 2016 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn nedizjan

Nebo vagón zmrzliny...

3_diamanty

24. 3. 2016 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn nedizjan

aku ma svetlost novy prius? vie niekto? z fotiek to auto vyzera ozaj hodne pri zemi ... uz na prvy pohlad mi to udrelo do oci ze to doslova bruchom lize zem

neregistrovaný "Sheldon Cooper"

24. 3. 2016 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn nedizjan

Klasicky HSD Prius tejto novej generacie ma DVE svetle vysky.

Normalna 123 mm.

Vo verzii pre cesky trh je to 136 mm.

Nerobim si srandu.

Romeo

24. 3. 2016 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: dizajn nedizjan

a jazdi za 1,4l/100km >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

neregistrovaný "Sheldon Cooper"

24. 3. 2016 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: dizajn nedizjan

Klasicky HSD ma normu okolo 3 litre na 100 km. Ak plug-in prejde 50 km na elektrinu, 3:2 = 1.5. Co zhruba sedi :-)

Presne rovnakou metodikou je vypocitana spotreba hybridnej S-Klasse a ta tiez nejazdi za normovanych 2.8 ci kolko to je.

_MT_

25. 3. 2016 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn nedizjan

Při dojezdu na baterie 50 km a schopnosti projet NEDC čistě na elektřinu je výsledná spotřeba třetinová, ne poloviční.

3_diamanty

24. 3. 2016 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: dizajn nedizjan

a pre nas slovensky dufam ze ma aspon 150mm >:D vzhladom na nase cesty

vdaka za info :yes:

Jopino

24. 3. 2016 14:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

vzhled

Pockal bych si az na vzhled v realu, treba to nazivo nebude takova divocina, jak z obrazku. Predchozi Prius byl na obrazcich podivnym stvorenim a na vlastni oci.... No, vypadal urcite lepe.

Rozbalit vlákno