To asi samurajové dostali na tréningu úkol osekat šavlemi hranol.. :-( To je fakt děs, myslel jsem si, že s tím interiérem u Yarisu i skončí, ale oni ho dále rozvíjení ;-\

Ondris

26. 11. 2012 20:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S klidným srdcem CX5 všemi deseti

Akorát to vypadá, že ti samurajové měli zavázaný oči a obě ruce levý... 8-s

PeterLuk

26. 11. 2012 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S klidným srdcem CX5 všemi deseti

:yes: :yes:

Ešte sa mi páči Honda CRV, Subaru XV a Mitsu ASX. Ale RAV4 a Forester nič moc... :-!

augustin

26. 11. 2012 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S klidným srdcem CX5 všemi deseti

:yes: :yes:

roman.rs

26. 11. 2012 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S klidným srdcem CX5 všemi deseti

Souhlas, CX-5 je super. Co si budem povídat, Toyota nikdy neoplývala designem až na předchozího Yarise děs běs, velký nafouklý světla přečuhující přes karoserii a jen samé obliny, obliny a obliny... :no: O interiéru ani nemluvě. :-( Myslím, že CX-5 může být klidná....

Pekelná Micinka

26. 11. 2012 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S klidným srdcem CX5 všemi deseti

Klingon style! Kaplah >:-[]

pario

26. 11. 2012 21:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S klidným srdcem CX5 všemi deseti

Tu máš porovnanie s ostatnými. [odkaz] U mňa RAV :yes:

Choochoo

26. 11. 2012 23:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S klidným srdcem CX5 všemi deseti

Presne, ve skutecnosti to bude mnohem lepsi nez na foto a na tvem odkazu uz je to stejne parada :yes:
CX5 vypada na foto slusne, ale ve skutecnosti ta velka dira v masce uz me nejak nebere. To jsem z ni byl taky z prvu hodne nadsen, ale myslim ze RAV4 s CRV je na tom asi nejlip. Ford s tou drzkou je prisernej.

jozephko

26. 11. 2012 19:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Toyota ide z extrému do extrému

Súčasná Rav-ka je auto pre navoňané paničky. Táto nová, aspoň pokiaľ sa jedná o interiér, má byť pre drsňákov v štýle Ramba? Toyota by si už mala konečne ujasniť, aký dizajn vlastne prezentuje. Ale to je problém aj Hondy či Nissanu.
Čo na autách od koncernu volkswagen (s výnimkou Seatu) milujem (aj keď som nikdy žiadny nevlastnil), že majú tradíciu, a jemnú evolúciu v dizajne. Naproti tomu Toyota ide z jedného extrému do druhého. Na interiéri tejto novinky sa dá oceniť akurát to, že nemá budíky v prostriedku.
Mazda je medzi japonskými konkurentmi v súčasnosti Vasilisa Prekrásna, či Krása Nevídaná :-).

Rozbalit vlákno

Choochoo

26. 11. 2012 23:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Ja spis nez panicky, ktere teda v RAV 4 nevidam, miluju, jak v koncernovych autech vidam ty nagelovany buzny co lezi na stredovym tunelu. Jako nedavno typek v brejlickach ve volitany napul rozpadly A4, takovej ten gangsta koncernovej posez.
Se mi libi jak vis co by si meli ujasnit v designe ;-) Chapu ze nej vyrobce na svete dela jednu chybu za druhou a ty bys ho zachranil. Ty bys z toho udelal akorat sedej tuctovej poruchovej kram ;-)
Design se vyviji, je odarzem doby vzniku, moznosti technologii atd. Co drive neslo dnes treba jde, tak proc trvat na necem co je uz mimo. Akorat by si to mel uvedomit ten tvuj slavnej koncern, kterej se nevyviji, nedesignuje, jen vyrabi a montuje svetla na stare kastle, takova lacina cinska montovna ;-) Popravde si nedovedu predstavit duvod proc chtit neco preziteho ;-)

twistedTSD

27. 11. 2012 00:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Co by za to jiní dali, kdyby mohli nevyvíjet, nedesignovat, montovat světla na staré kastle, a přitom by měli tak vysoké prodeje, no ne? >:-[]

Choochoo

27. 11. 2012 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

A to myslis, jako kdo Myslim ze Toyota vyviji rada a je to videt na jajich autech a technologiich, coz se odrazi na jejich poctech prodeju a cene znacky. No nevim co by dala Toyota byt na miste koncernu, ale myslim si a jsem spise 100 % presvedcen ze nic, spis se ti vysmala >:D
Japojska mentalita je ponekud jina ;-)

pargi

27. 11. 2012 07:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

:-) :yes:

pargi

27. 11. 2012 07:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

No když je Rav pro slečinky, poraď, které auto je jako fakt pro chlapa, aby bylo vidět, že má koule, že je jako fakt drsnej :-! měl by to být snad Tiguan? >:D To, čemu ty říkáš u fauvé dizajnová tradice a jemná evoluce je spíš dizajnová impotence.

simson33

27. 11. 2012 08:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Že je RAV pro slečinky o tom není třeba pochybovat:-) Auto pro chlapa od Toyoty je třeba Land Cruiser. Tož tak.

pargi

27. 11. 2012 08:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

No já nevím, dle mého chlap nepotřebuje "chlapské" auto, aby byl chlapem, asi se na věc díváme jinak.

ponco84

27. 11. 2012 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Tak keď niekomu niečo chýba tak si to potrebuje kompenzovať niečim iným....

BeranK

27. 11. 2012 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Přesně..... :yes:

A když už nemá v reálu ani na to pro "slečinky", tak na netu v diskuzi to jde dobře, snadno a rychle.

simson33

27. 11. 2012 09:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

V tom naprosto souhlasím, chlap opravdu nepotřebuje auto, aby byl chlapem. Ale označení některých aut jako chlapská a jiných jako ženská já chápu jako nadsázku obsahově směřující k vlastnostem toho kterého auta. RAV je z tohoto pohledu označován za "auto pro slečinky", protože se do drsného terénu hodí asi jako barbie k dřevorubci... Jinak s RAV jsem jezdil a neměl jsem s tím psychické problémy.

pargi

27. 11. 2012 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Takže každé takové SUV je auto pro slečinky, protože v drsném terénu neumí? Sedan střední třídy taky v drsném terénu neumí, co s ním? Já prostě toto dělení aut na chlapská a ženská moc neberu (stejně jako označení "bezpohlavní dizajn"...co to je? ), protože jde opravdu o subjektivní vnímání. Kbyby měli "zapínání naopak", nebylo by o čem, ale takhle...

simson33

27. 11. 2012 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Bavili jsme se o kategorii suv, u silničních aut jsou ta "chlapská" kriteria zase jinde, ve sportovních schopnostech apod...

pargi

27. 11. 2012 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Dnes se asi nedomluvíme :-) já třeba vnímám suv taky jako auta silniční a chlapská kritéria, no, snad kromě malé růžové i10 bych neměl problém s ničím :-)

simson33

27. 11. 2012 09:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Ale domluvíme, protože já po zralé úvaze uznám, že to dělení smysl opravdu nemá >:-[]

pargi

27. 11. 2012 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

:-) ;-)

Choochoo

27. 11. 2012 09:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Takze vlastne kazde SUV od koncernu je dle tebe pro slecinky ;-) coz je asi pravda. Land Cruiser je samo nadhera, nove omezovani naklonu a zaveseni je spicka :yes:

simson33

27. 11. 2012 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

Land Cruiser je z hlediska odolnosti a pevnosti konstrukce etalon, VW v současnosti přímou konkurenci nemá, Touareg se vydal směrem k luxusnímu suv a Amarok je sice podle mého názoru hodně dobrý, robustností a pevností se Land Cruiseru vyrovná, ale je to stále "jen" pick-up se všemi z toho plynoucími limity zejména v oblasti komfortu odpružení zadní nápravy.

pargi

27. 11. 2012 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

:yes:

BeranK

27. 11. 2012 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota ide z extrému do extrému

:yes:

simson33

27. 11. 2012 09:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design CX-5 versus nové SANTA FE

Podle mého názoru design CX-5 neuvěřitelně rychle stárne. Ze začátku mi to auto přišlo pěkné, ale včera jsem ho viděl na parkovišti vedlé nové generace SANTA FE a CX-5 v tomhle srovnání nemá šanci. Nejen celkový design, ale i zpracování detailů jako např. plastové obložení blatníků zakončené efektní mini zástěrkou na prahu, tvarování xenonových světel, detaily interiéru... Korejci jsou už někde jinde než Japonci. Tah na branku, který předvádí Hyundai je nevídaný!

Rozbalit vlákno

ponco84

27. 11. 2012 09:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design CX-5 versus nové SANTA FE

Určite niekde inde, hlavne v tej kvalite a spoľahlivosti.

igorvrazic

27. 11. 2012 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design CX-5 versus nové SANTA FE

Santa je pekna...ale skus si to povedat po tak dlhej dobe,ako si teraz videl CX-5! To bolo kuzlo Santa II,ze stale vyzerala pekna...uvidime,co nova...lebo i30 ci i40 su u mna uz nezaujimave :-)
Kdezto CX-5 stale :-)

simson33

28. 11. 2012 08:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design CX-5 versus nové SANTA FE

Souhlas, některá auta se prostě okoukají dříve, některá později. Santa Fe je ale na rozdíl od tebou zmíněných i30 a i40 (které zestárly neuvěřitelně rychle) designován jiným způsobem, ostřejší hrany místo obloučků (stačí srovnat např. přední blatníky), který by mohl vydržet trochu déle. Design je vždy věc subjektivní, mě ale na Santa Fe zaujaly hlavně ty dotažené detaily (viz výše) jak exteriéru tak interiéru, na které jsem zvyklý u VW - zmíním ještě jeden pro suv podstatný, a to je provedení podvozku ve smyslu nikoli jízdních vlastností, ale z pohledu jeho ochrany před poškozením při jízdě mimo asfalt. U Santa Fe netrčí DPF filtr jako třeba u Nissanu Quasqai, výfuk není pod zadním diferenciálem tak nízko jako třeba u Toyoty RAV, prostě když si Santa "sedne na břicho" tak se evidentně moc nepoškodí.

BeranK

27. 11. 2012 11:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jak nový Auris tak nová RAVka

se mi (alespoň podle fotek) líbí mnohem bvíc než jejich předchůdci. Nikdy bych nevěřil, že Toyota bude mít podle mého názoru hezčí auto jak v hatchbacku tak v SUV. No, snad to Honda (alespoň podle mně) v příští generaci zvládne líp.

Paradoxně, to co vypadá na yarisu podivně větším Toyotám docela sluší.....

Rozbalit vlákno

ljube

27. 11. 2012 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak nový Auris tak nová RAVka

Když jsem poprvé na fotkách viděl nový auris, tak jsem se zhrozil..ale po čase.. jsem tomuhle směru tak nějak přišel na chuť a jsem zvědavej na živý setkání. Na toyotě se mi líbí, že jde absolutně svou cestou, bez ohledu na to, co zrovna v mainstreamu frčí :yes: - na rozdíl od vzhledově podbízivých korejců a mnohých evropských značek..

Diskuse: Toyota RAV4 na prvních neoficiálních fotkách

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor