Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Toyota TJ Cruiser: Velká krabice pro práci i zábavu

Diskuse: Toyota TJ Cruiser: Velká krabice pro práci i zábavu

Toyota se rozhodla po 11 letech ukončit výrobu teréňáku FJ Cruiser. Pro autosalon v Tokiu si přichystala auto s podobným názvem. Je ale úplně jiné...
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
9. 10. 2017 10:42
KANKUNEN
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
9. 10. 2017 11:18
Hammunasakra
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
9. 10. 2017 11:27
KANKUNEN
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
9. 10. 2017 11:30
mezek
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
10. 10. 2017 07:43
traveldrive
Styling
9. 10. 2017 12:32
praděda7
Re: Styling
9. 10. 2017 15:22
Nicco
Re: Styling
9. 10. 2017 17:33
_MT_
Re: Styling
9. 10. 2017 18:43
praděda7
Chybí mi údaj o rozměrech tohoto konceptu
9. 10. 2017 15:29
Bubáq
Z praktického hľadiska...
10. 10. 2017 07:45
traveldrive
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
9. 10. 2017 10:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
namísto rekuperací.
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
9. 10. 2017 11:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
[odkaz] :-)
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
9. 10. 2017 11:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
Ten odkaz je matoucí, na obrázku je G s 0,54.
mezek
9. 10. 2017 11:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
Řekl bych, že pro začátek je lepší tohle: [odkaz]

Všeobecně: záleží na čelním průřezu, bočním průřezu, ploše karoserie.
traveldrive
10. 10. 2017 07:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vždyť to bude zpomalovat odporem vzduchu
Veľa záleží tiež na detailoch, veľké medzery medzi dielmi, výrazné mriežky a prelisy na plechoch generujúce turbulencie koeficient odporu vzduchu výrazne zvyšujú. Veľký vplyv majú disky kolies a tiež členitosť spodku auta.
Avatar - praděda7
praděda7
9. 10. 2017 12:32
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Styling
Řekl bych, že s tímto stylingem přišel ten samý Ninja, co má na svědomí CH-R..... ;-) Ale jinak dobrý...beru... :-!
Rozbalit vlákno
3
Nicco
9. 10. 2017 15:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Styling
Dizajnera v TY nemuze delak jen tak nekdo. Podminkou je vek max 8 let.
_MT_
9. 10. 2017 17:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Styling
C-HR dělali v evropském designovém centru Toyoty ve Francii (což samozřejmě nic neříká o tom, kdo tam pracuje). A navrhovali ho specificky pro Evropu. Alespoň to tvrdili. Prý se zalíbil ostatním, tak se z něj stal globální model. Nepřijde mi moc pravděpodobné, že by tam dělali i tohle.
Avatar - praděda7
praděda7
9. 10. 2017 18:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Styling
Ať je to jak je to.....ten TJ styling navrhl někdo, kdo měl koule.... ;-)
Avatar - Bubáq
Bubáq
9. 10. 2017 15:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Chybí mi údaj o rozměrech tohoto konceptu
Koncept se mi líbí, má charakter. To však odvolám, pokud se ukáže, že jeho délka nepřesahuje 4,5 m a šířka 1,8 m.
Jenže největší problém vidím v tom, že pokud se TJ začne vyrábět, do Evropy se dostane zase jen díky Dajbychovi z Plzně. Škoda.
Rozbalit vlákno
0
traveldrive
10. 10. 2017 07:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Z praktického hľadiska...
...docela super, nechýba tomu nápad. Dizajn je hrozný, tie obrovské čumáky s kolmým čelom sa pochopiť nedajú. Čelné sklo je len taký pásik pod stropom, dá sa čakať výhľad ako z tanku...
Rozbalit vlákno
0