Diskuse: Trabant nT: Legenda se možná dočká pokračování

15. 9. 2009 19:57

pelikoš

15. 9. 2009 20:10

Pekelná Micinka

15. 9. 2009 20:15

vrkuboy

15. 9. 2009 20:41

jossalito

15. 9. 2009 20:47

vrkuboy

15. 9. 2009 20:58

vrkuboy

15. 9. 2009 23:48

jossalito

15. 9. 2009 23:59

white label

16. 9. 2009 00:12

jossalito

15. 9. 2009 22:00

Ada je zase tady

15. 9. 2009 23:14

vrkuboy

15. 9. 2009 23:57

jossalito

16. 9. 2009 08:05

pandan

16. 9. 2009 08:10

pandan

Premrhaná šanca.

15. 9. 2009 20:12

kerovak1918

Re: Premrhaná šanca.

16. 9. 2009 09:53

jirka1203

Hezký, ale...

15. 9. 2009 21:13

neregistrovaný "Honzamotors"

Re: Hezký, ale...

15. 9. 2009 22:33

Adrian77

Re: Hezký, ale...

25. 9. 2009 16:59

KubikCv

Úplně mě padla brada...

15. 9. 2009 21:13

Adrian77

Jedna vec

16. 9. 2009 06:44

Klaudius

16. 9. 2009 06:53

vrkuboy

16. 9. 2009 07:09

Klaudius

16. 9. 2009 08:54

vrkuboy

16. 9. 2009 09:27

Klaudius

16. 9. 2009 10:22

jossalito

16. 9. 2009 12:10

Klaudius

16. 9. 2009 12:29

jossalito

16. 9. 2009 18:48

Klaudius

16. 9. 2009 10:39

Wartburg 353W

16. 9. 2009 12:01

Klaudius

Re: strecha

16. 9. 2009 12:44

neregistrovaný "xsarahdi"

Jen samé problémy

16. 9. 2009 09:52

manetino

16. 9. 2009 10:03

jirka1203

16. 9. 2009 12:17

Klaudius

17. 9. 2009 17:07

twistedTSD

25. 9. 2009 17:03

KubikCv

Pěkný náááápad

16. 9. 2009 11:44

Francesco

Pro smích

16. 9. 2009 13:31

KANKUNEN

16. 9. 2009 14:10

Ada je zase tady

16. 9. 2009 15:44

Pekelná Micinka

16. 9. 2009 16:11

vrkuboy

16. 9. 2009 15:42

Pekelná Micinka

Zklamání

16. 9. 2009 14:22

Re: Zklamání

25. 9. 2009 16:56

KubikCv

Jojo..

16. 9. 2009 16:45

Wick

Ovoce z lenina

17. 9. 2009 12:05

Lonestarstate

Autor článku

25. 9. 2009 16:53

KubikCv

salamoon

15. 9. 2009 19:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Radsej nie

nieje to velmi podarene,to radsek i20 alebo polo..... a to vw nemusim >:D

Rozbalit vlákno

jossalito

15. 9. 2009 19:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak to je nádhera

Moc se mi líbí. Povedl se. Jen se obávám, že pro uvedení do sériové produkce bude potřbovat silného partnera. V podobě automobilky.

Rozbalit vlákno

pelikoš

15. 9. 2009 19:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

a ještě reinkarnovat rintintina >:D >:-[] >:D >:-[]

Pekelná Micinka

15. 9. 2009 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Z hlediska designu je to docela povedené retro, ačkoli ne dokonalé. Komerční úspěch bych viděl jen, pokud by cena nešplhala přes 400tis. tedy asi cca 16 tis. Eur.

vrkuboy

15. 9. 2009 20:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Je opravdu krásný, nemám slov. I když interiér není nic moc byo by mě to jedno. Jako prcek sem v tomhle autě najezdil mnoho kilometrů a to auto jsem miloval, když shnila vlaštovka a auto šlo do šrotu tak sem brečel. Moje nynější a zároveň první vlastní auto je pro mě auto, ale trabi byl jako brácha :-)
Dejte do toho "HTP", ty nejtvrdší plasty.. prostě cokoliv, ale pokud bude takto vypadat tak ho chci! Ták a teď se mě posmívejte, kdo nemě Trabiho tak nepochopí. ;-)

jossalito

15. 9. 2009 20:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

A já to chápu. ;-) :-!

vrkuboy

15. 9. 2009 20:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Měl si Trabiho že ;-) Ten náš byl kombík v okrové barvě. Podle mě tohle má velkou šanci uspět. Trabant je kult něco jako Mini a F500. Tento Trabi doslova vybízí k individualizaci něco jako nabízí Kia Soul. Ale jak píšeš bez podpory nějáke automobilky asi nemá šanci ;-) Osobně v tomto projektu vidím dobrou investici.

vrkuboy

15. 9. 2009 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Ještě dodám, že to co podle mě na Fabii nefunguje tady plní roli na 100% myslím tím A a C sloupek a bílá střecha, ale to bude asi tím, že celkové proporce jsou podstatně vyváženější.

jossalito

15. 9. 2009 23:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Měl jsem blankytně sametově modrou limuzínu (sedan). Taky na něj vzpomínám. :'-( :-)

white label

15. 9. 2009 23:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Kombík byl ale mnohem všestranější... s tím si (třeba i postupně) odvezl "všechno"..., to auto vydrželo neskutečné věci... :yes: ;-)

jossalito

16. 9. 2009 00:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Jo, jenže mě kombík do cesty nepřišel. Vzal sem tedy sedan. Ale i ten měl kufr o objemu 450 litrů! Akorát, že měl malou díru. ;-\ A je pravda, že to vydrželo i velmi drsné zacházení.

Ada je zase tady

15. 9. 2009 22:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Absolutne SUPER! :yes: :yes: :yes:
Ja jsem za volantem Trabiho najezdil kdysi dohromady pres 320 tis km... Samozrejme s parkrat zgeneralkovanym motorem, druhou karoserii a taky ze zbytku toho moc originalniho nezustalo. Ony taky ale i ty silnice nebyly jako dnes.
Tohleto mne ale chytlo za srdce! Dejte do toho prosim maly diesel VW a koupim to z fleku. Cena nerozhoduje! :yes:

vrkuboy

15. 9. 2009 23:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Ten dvouválec co tu byl nedávno v tom eko autě od VW ;-) myslím, že jako elektromobil ano ale až časem. Momentáně na to není infrastruktura a tak nějaký maloobjemový oturbený benziňák nebo diesel by byla lepší volba a i prodeje s "klasickou" motorizací by byly vyšší.

jossalito

15. 9. 2009 23:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Jediná nevýhoda Trabiho je, že je prakticky neznámou kultovkou mimo východní blok, což třeba pětistovka a mini není. Dost ho to omezuje. Ikdyž vezmu li bývalou RVHP plus Němce (D), tak to hodí zhruba 180 mil. trh. Šanci má, jako levné a stylové vozítko, cena pod 200 tis a široké možnosti individualizace by tento projekt mohly uvést v kvalitní život.

pandan

16. 9. 2009 08:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Já si myslím, že právě proto není špatný ten záměr s čistým elektropohonem. Znamenalo by to udělat síť dobíjecích bodů ve velkých německých městech a souměstích. Jinde nemá šanci. Pořád to bude větší trh než celé Česko.

pandan

16. 9. 2009 08:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak to je nádhera

Ještě budu fantazírovat dál. Takové auto by se neobešlo bez dotací z veřejných peněz. To by mohlo jít přes města skrze zřízení veřejných půjčoven. Sdílením aut by město částečně řešilo problémy s parkováním, elektromobily pak s emisemi a hlukem.

kerovak1918

15. 9. 2009 20:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Premrhaná šanca.

To čo doviezli charakterizujú 3 písmená: F.u.j.

Mini sa podarilo. Fiat 500 sa podaril... Toto ee.

Rozbalit vlákno

jirka1203

16. 9. 2009 09:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Premrhaná šanca.

presne tak, je to otrasné... na mini a 500 sa nechyta ani náhodou :no:

neregistrovaný "Honzamotors"

15. 9. 2009 21:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hezký, ale...

Moc hezký, ale z bočního pohledu hrůza. Měli udělat kratší rozvor náprav a delší zadní převis.

Rozbalit vlákno

Adrian77

15. 9. 2009 22:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký, ale...

Možná počítají s možností pětidveřové varianty, potom by ten dlouhý rozvor měl logiku

KubikCv

25. 9. 2009 16:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký, ale...

dlouhý rozvor proč asi? přidá místo vzadu..kola v rozích karoserie-lepší jízdní vlastnosti...nebo by jste chtěli sedět mezi podběhy?

Adrian77

15. 9. 2009 21:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Úplně mě padla brada...

Myslel jsem si, že z Trabantu by retro po vzoru Mini, nebo Fiatu 500 asi nešlo. Naštěstí jsem se mýlil. Je to naprosto dokonalý, jak karosérie, tak interiér. Jen pod přední světla bych dal ještě mlhovky připomínající někdejší blinkry :-)

Rozbalit vlákno

Klaudius

16. 9. 2009 06:44

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jedna vec

Jedna vec by ma zaujímala - prečo je nutné každú bývalú ľudovku pretaviť do luxusnej štýlovky? Dizajnovo to nevyzerá úplne zle, ale tvorcovia sa podľa mňa mali držať viac pri zemi. Kolesá, predné svetlá, tmavé prahy, presklená strecha a celkové prevedenie interiéru vrátane sedadiel sú úplne mimo. Jediné, čo má tento výtvor s Trabantom spoločné, je inšpirácia tvarmi a nápis Trabant - nič viac.

Rozbalit vlákno

vrkuboy

16. 9. 2009 06:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Až tam bude zweitakt, pevné zadní okna, plastová měrka benzínu a volant s tenkým věncem který bude v rukách klouzat i batoleti pak to bude trabant, ale myslíš, že by ho někdo chtěl? Navíc tohle není finální podoba ;-) cílem tohoto prototypu je nalákat investory ;-)

Klaudius

16. 9. 2009 07:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Ja sa nehádam - komentujem práve výtvor na fotkách, nie sériovú podobu, o ktorej nevieme ako bude (ak bude) vyzerať.
Inak myslím si, že trochu preháňaš, spomínaš práve detaily, ktorými bývalý výrobca šetril náklady na výrobu. ja spomínam veci, ktoré by nemuseli vyzerať tak ako vyzerajú na fotkách. Civilnejšie, menej "rozliate" predné svetlá by prospeli, tieto vyzerajú na Trabiho až nemiestne, podobne ako prehnané kolesá a športovo čierne prahy. Veľká sklená strecha je už luxusom, podobne ako prevedenie interiéru (nie tvarové riešenie).
Celkovo sa to dá akceptovať ako štúdia, ale nemá to ducha Trabanta, ako som už napísal, príliš megalomanské.

vrkuboy

16. 9. 2009 08:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

No mě právě ten interiér přijde celkem laciný, nezdá se mě luxusní a panoramatické střešní okno dostáváš v nižší střední za příplatek běžně, samozřejmě s odkazem na prvního trabiho to trochu nesedí, ale je jiná doba. Kdyby toto auto mělo být lowendem něco jako Dacia tak bych s tebou souhlasil na 100%, ale toto bude styovka něco jako f500, mini... atd

Klaudius

16. 9. 2009 09:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Už si zabudol, čo som napísal v úvode. Tak ešte raz:
"Jedna vec by ma zaujímala - prečo je nutné každú bývalú ľudovku pretaviť do luxusnej štýlovky?"

jossalito

16. 9. 2009 10:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Ani to nechápeš? Nepřekvapuje.
Dělají to ze stejného důvodu jako všichni ostatní. Můžou z toho vytřískat prachy. Tak jednoduchý a prostý důvod to má.

Klaudius

16. 9. 2009 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Objavil si Ameriku...
Ak tu má niekto dlhé vedenie a nevie niečo pochopiť, si to ty. Nie je nutné, aby si reagoval na moje príspevky, beztak nemáš šajn o čom píšem. Moju otázku si pochopil a zodpovedal na úrovni školáka prvého stupňa.

jossalito

16. 9. 2009 12:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Určitě. >:D
Zato tebe tady každej považuje za někoho, kdo má nevídaný přehled a jeho dedukce řeší otázky hodné tržních analytiků. >:D
Ty si pořád myslíš, že tvoje příspěvky obsahují něco objevného? >:D Jako jouda z učňáku leda tak. :-!

Klaudius

16. 9. 2009 18:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

No vida, už zase plácaš mimo...čítať nevieš a objavuješ v mojich prípevkoch niečo, čo tam nie je. Použi mokrý uterák, vraj to pomáha.

Wartburg 353W

16. 9. 2009 10:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Ja myslim, ze pro takove lidovky uz dnes proste neni trh. Casy se meni. Dnesni lidovka, tj auto pro mlade, chudsi duchodce a nezamestnane, je ojetina.

Klaudius

16. 9. 2009 12:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jedna vec

Zachádzaš do opačného extrému. Ja by som, napríklad, predpokladal úspech Trabantu, ak by to bol praktický nezmar na každý deň, v cenách aj výbavách bežných malých áut. Rozhodne by to Trabimu sedelo viac. Image auta chudobných, na ktoré stačil leukoplast a nožničky z lekárničky, podľa mňa rozhodne nie je zárukou úspechu a nedokáže postaviť predaje na úroveň Mini alebo F500. Aj tak sa dá pochybovať o úspechu mimo Európu, resp. mimo bývalý socialistický blok...

neregistrovaný "xsarahdi"

16. 9. 2009 12:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: strecha

na streche máju byť slnečné kolektory na dobíjanie aspoň tak to dávali v prvých info.... ;-)

manetino

16. 9. 2009 09:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jen samé problémy

1) Trabant nemá image, narozdíl třeba od mini.
2) Proč nepoužijí pravé logo? Nemají práva a chtějí dělat auto?
3) Vedle F500 a mini nemá šanci.
Dovedu si to představit jen jako lowend VW přímou konkurenci Pandy.Za cenu pandy + tak 10 procent.

Rozbalit vlákno

jirka1203

16. 9. 2009 10:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jen samé problémy

4) je to hnusné jak čert >:-[]

Klaudius

16. 9. 2009 12:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jen samé problémy

Približne tak. Mini a Fiat 500 nie sú receptom na úspech pre každého.

twistedTSD

17. 9. 2009 17:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jen samé problémy

souhlas, hlavne image...myslim ze moc lidi by se neodvazila koupit trabant...

KubikCv

25. 9. 2009 17:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jen samé problémy

1) nemá image?? asi jsi nebyl v Německu
2) Pravé logo? S-Sachsenring..práva na tuto ochrannou známku má někdo jiný,HERPA vlastní ochrannou známku Trabant včetně použitého fontu
3) Vedle Pandy(pardon 500) a mini šanci má...převážně v centrech metropolí na západ od nás,kam za pár let pustí už jen elektromobily

Med kolem huby umí mazat jen Fiat...na podvozku auta za 130tisíc dělá stylovku za půl míče

Francesco

16. 9. 2009 11:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pěkný náááápad

Myslim že to je fajn nápad, estli se jim to podařilo nebo ne je věc názoru, mě se to ale líbí, sám mám trabiho, je i na MA.cz. Lidový už tenhle nový není to je jasné, klasický trabant je už pouze historie. Každopádně tento model se naopak od MINI více designově přibližuje předchůdci.. ale pro trabantisty zajímavá výzva mít doma kus historie a kus moderního vozu v podobném obalu... řekl bych že pořád hezčí než kdejaké moderní designové paskvili které zahlcují náš trh a ty "auta" už vůbec nevypadají jak auta... eště chybí aby se řídili sami a bude to všechno už na prd:-)

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

16. 9. 2009 13:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pro smích

Trabant byl pro smích. Asi měl jinou image než F 500 a Mini. To můžou koupit jen recesisti.

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

16. 9. 2009 14:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro smích

Pro hlupaka kazdy hloupy.

Pekelná Micinka

16. 9. 2009 15:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro smích

:yes: Někdy mám radost, že si zase tady...

vrkuboy

16. 9. 2009 16:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro smích

:yes:

Pekelná Micinka

16. 9. 2009 15:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro smích

Ale život by měl být veselý a šťastný, pokud možno...

16. 9. 2009 14:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zklamání

Musím říct, že jsem čekal více. Jako retro je to hodně slabé, navíc to vůbec nemá rysy moderního auta. Starý trábi ocucaný dokulata ;-\

EDIT: kdyby tam možná nebyly ty černý patlanice vespod, bylo by to lepší (prahy, nárazníky...)

Rozbalit vlákno

KubikCv

25. 9. 2009 16:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zklamání

více?? přední maska...trabant..kapota..typycké záhyby kolem světel-Trabant...interiér??4ramenný volant,centrální budík..místo záslepky na autorádio je multimediální centrum...a průběžná "polička" pod palubkou?-Trabant..dokonce volič jízdních režimů je trabantí "klika od blázince". a zadní světla.....řekněte mi co je na autě netrabantí? (Pominu-li kliky,zámky...sedačky a sklápění zadních sedaček-pro prototyp dodané jako náhradní díl VW)

Wick

16. 9. 2009 16:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jojo..

Tráboše sem měl, ale ze všeho nejvíc se mi líbil retro desing v interiéru :-)

Rozbalit vlákno

Lonestarstate

17. 9. 2009 12:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ovoce z lenina

"Někteří sadaři ho mají plné sklepy. Snaží se podstrčit tomu, kdo ho nezná, jak Sněhurce převlečená kněžna." :-) Tenhle text se mi prostě okamžitě vybavil, když sem toho naleštěnýho pohrobka viděl.

Rozbalit vlákno

KubikCv

25. 9. 2009 16:53