Pretože trolejbus je komunisticky prežitok a napchať do všetkého co ma kolesa ťažkú baterku je predsa tak pokrokové a tak cool, že na to hádam aj pôjdu dotácie vybaviť :-)

Stejsn

26. 8. 2016 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: raději bych si přečetl....

Tak určitě je lepší v tom, že není závislý na infrastruktuře ne? Kvůli tykadlům si musíš zadrátovat ulice, což taky není zrovna OK.

beibej

26. 8. 2016 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: raději bych si přečetl....

A u tramvají to nevadí?

T.E.S.L.A už na ACZ serie

27. 8. 2016 07:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: raději bych si přečetl....

A ony už nie sú zadrátované?

Plautus

27. 8. 2016 09:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: raději bych si přečetl....

Sú, ale boli by viac a iné/ďalšie úseky. Lebo ako asi dobre vieš, tak vačšinou úseky, ktoré obsluhuje električka, neobsluhuje trolejbus a naopak...a samozrejme nevyužívajú rovnaké "dráty".

jozephko

26. 8. 2016 21:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Pražáci majú asi radšej smradľavú naftu...

Logika hovorí, že čím väčšie mesto, tým tam zvykne byť väčšie zastúpenie električiek /tramvají/ a trolejbusov v hromadnej doprave. Ale Pražáci majú asi radšej smrad z dieslových autobusov...

Rozbalit vlákno

Plautus

27. 8. 2016 08:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pražáci majú asi radšej smradľavú naftu...

Nie, Pražáci majú metro...

Diskuse: Trolejbusy se do Prahy nevrátí, dopravní podnik však počítá s elektrobusy

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor