Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Autosalony
    3. ›
  3. Autosalon Ženeva
    4. ›
  4. Ženeva 2017
    5. ›
  5. Unikátní časosběrné video: Podívejte se, jak vznikal ženevský stánek Škody!

Unikátní časosběrné video: Podívejte se, jak vznikal ženevský stánek Škody!

Jan Mička
Jan Mička
15. 3. 2017 • 09:57
Diskuze (12)
Unikátní časosběrné video: Podívejte se, jak vznikal ženevský stánek Škody!
Pro novináře skončil ženevský autosalon už minulou středu, zajímavé střípky však můžeme najít i nyní. Napadlo vás například, jak vznikají výstavní stánky automobilek?

Výstavní stánky o obrovských rozlohách, naleštěné exponáty, usmívající se hostesky, dokonalé nasvícení, to všechno bereme během autosalonů jako samozřejmost. Jak vypadá průběh novinářského dne, jsme vám v rámci ženevských novinek ukázali v krátkém videu, Škoda Auto se však rozhodla jít ještě dál. Zveřejnila unikátní časosběrné video ze stavby svého stánku a rozhodně se je na co dívat!

Ženevský stánek Škody Auto má rozlohu zhruba 2000 metrů čtverečních, na místo jej dovezlo přibližně třicet kamionů a jeho stavba zabrala asi osmnáct dnů. Jde v podstatě o stavebnici, pro každý autosalon však vyžaduje specifické úpravy, a proto začíná každý projekt nabírat podobu už dva roky před akcí.

Zhruba půl roku před zahájením se přesně ví, jaké vozy budou na stánku vystaveny, přičemž je automobilka připravena i na to, že některý z nich utrpí poškození. Na místě má totiž také speciální tým z výroby, který je schopen šrámy opravit.

A nyní holá fakta:

  • Na stavbě stánku se podílí 140 lidí, 80 z nich pochází z České republiky

  • Během novinářských dnů čítá personál stánku asi 80 lidi. 25 z nich jsou technici

  • Během dnů pro veřejnost je na stánku zhruba 40 lidí

  • Montáž světel zabere zhruba 5 dnů, pracuje se 24 hodin denně

  • Rozebrání expozice zabere asi 6 dnů

  • Jednotlivá zařízení propojuje zhruba 30 kilometrů kabelů

Jan Mička
Jan Mička
15. 3. 2017 • 09:57
Diskuze (12)
Související články Škoda
Videa

Diskuse: Přidat názor

jakolev3
15. 3. 2017 15:19
Re: Ty vole
takže podľa tvojej skvelej úvahy nie je Bentley britská značka, Bugatti nie je francúzka a Lamborghini nie je talianska :-) to by ma zaujímalo, čo potom robia tie zeleno-bielo-červené vlajočky/pásiky na autách od Lamba..

inak sorry, ale neviem čo majú tvoje pracovné skúsenosti a tvoj vek spoločné s tým na čo som reagoval ??? :-)
Avatar - nalimer
nalimer
15. 3. 2017 13:53
Re: Ty vole
neviem, čo si dávaš, ale daj to aj mne.
každá redakcia žije z peňazí. táto z prehnaného PR pre značku Škoda.
ak mi tu niekto píše, že ŠKoda je česká značka, má len pravdu v tom, že ňou bola do začiatku 90 rokov. potom sa predala nemeckému kapitálu a česká je asi tak, ako Zlatý Bažant je slovenský.
ja pracujem v médiách. viem, čo je reklama. viem, ako sa má označovať.
a mám aj trocha viac rokov, ako mnohí čo sem chodia. a je veľmi možné, že kým iní tu ťahali za sebou káčera, ja som už jazdil.
alfic
15. 3. 2017 13:18
Asi sestkrat se zmeni barva podlahy,
pak se par krabic presune z prava do leva a nakonec tam pritahnou osm zaplachtovanych aut ! Cekal jsem vsechno, ale tohle je fakt mazec. Asi si to pustim jeste jednou. Diky auto.cz
jakolev3
15. 3. 2017 12:03
Re: Ty vole
:-) to áno...ale každý rozumný človek si uvedomí, že ACZ je český web, Škoda je česká a jediná česká značka automobilov...a ešte taký malý poznatok, a síce, že škoda je najpredávanejšou a najčastejšie sa vyskytujúcou značkou na českých cestách.

Keď to všetko zrátaš, ktorá iná značka by mala mať na českom webe viac priestoru ako Škoda ? Ja nie som škoda-fan, ale chápem a rešpektujem to, že je na tomto webe najviac priestoru venované značke škoda a nie inej..to by bolo divné nie?

ale pitschovať na škodu je tu na diskusiách miestny folklór, stále, stále a stále dookola sa opakujúci, až sa tie diskusie nedajú čítať, lebo presne vieš na čo natrafíš.

navyše ponuka článkov je vždy určovaná dopytom po článkoch..a teda ak miestni škoda-hejteri kliknú na článok o škode a tradične niečo napitschujú do dikusie, redaktorom v ACZ vyskočia vysoké čísla v navštevovanosti a diskutovanosti článkov o škode, a tak ich pridajú viac, na čo sa miestni škoda-hejteri ešte viac napajedia atď...čertovo kolo ako vyšité >:D proste čím viac miestni škoda-hejteri na škoda-články pitschujú, tým viac tu tých článkov je, aby mohli pitschovať ešte viac. super.
Avatar - sargis
sargis
15. 3. 2017 11:40
Re: Ty vole
Ale to nie je o haterstve. Clovek vidi titulok o Skode a clanok, na ktorom si autor ocividne dal namahu. Ale preco si v ramci objektivity neda rovnaku namahu aj nad inymi znackami/temami? Preco tu nie su namiesto toho analyzy, komentare, uvahy? Ani na autocare ci autoexpresse nie je tolko priestoru venovvaneho UK znackam.
Nie kazdy mame v hlave iba zeleny prestreleny kohuti chvost na sipke....
Vstoupit do diskuze
Testy Škoda