Policisté v belgickém městečku Aalter jezdí hodně zajímavou Škodou Octavia RS. Zajeli jsme si ji prohlédnout, vyzkoušet a porovnat s arzenálem naší policie. Svět motorů dostal takovou příležitost jako první.
Jestli jsem to dobre pochopil tak je to cele jen o tuningu a kamere ktera precte SPZ. Pocitac na urovni mobilniho telefonu pak stahne z (jiste mnohem kompletnejsi databaze nez mame my) databaze informace a ty zobrazi.
Jinak jsem v clanku nenasel co jineho ta technika ktera zdvojnasobilo cenu auta umi.
Ty kamery se prodrazi samozrejme, ale taky ne tolik a s tim pocitacem na urovni mobilu budete mit asi pravdu (podle toho, co jsem tak zbezne dohledal). Takze to fakt vypada jako nejaka statni zakazka :-)
Cena není jen součtem ceny jak píšeš mobilu a kamery kterou máš u PC na Skype :-) . Těch kamer je tam víc a poněkud lepších/dražších. Do ceny se promítá montáž, a hlavně software, který se vyvíjí spec. pro tyto aplikace a nestáhneš si ho někde z uložto.....
To ze je to jen kamera a lepsi mobil je samozrejme v nadsazce. Podobne systemy se neresi adhoc pro jedno auto takze predpokladam ze je to system bezne implementovany ve vsechch belgickych policejnich autech. Kamery jsou rozhodne lepší nez na skype :-)
Vic nez penize me zarazi to ze je to auto brane jako TOP produkt. Cekal bych ze bude mit vic vychytavek kdyz o nem jedou delat reportaz... nejake special zastavovaci zarizeni nebo ja nevim co. Proste neco co stoji za to publikovat...
Typický názor českého Pepíka. Kdyby sis to pořádně přečetl a dokázal porozumět psanému textu, tak by ses dověděl, že to žádní kovbojové nejsou, že nikoho nehoní, protože jim v podstatě nikdo neujíždí. A ten systém přerozdělování peněz je motivuje k řešením, které opravdu fungují a zvyšují bezpečnost nás všech běžných uživatelů silnic na úkor nepřizpůsobivíc......
Jo, a ten systém čtení značek u nás samozřejmě funguje taky, což ve článku není zmíněno....
Co je pravdivýho na té kravině, cos plácl?
- auto nemá radar, neměří rychlost
- zjišťuje prošlou STK, nezaplacenou pojistku, kradené auto nebo espézetku.
Podle tebe jsou to ale "silniční kovbojové" a neměli bychom si od nich nechat "s.rát na hlavu". Čím starší, tím blbější.
A proč bych tomu měl nevěřit. Je tam jasně napsané, že rychlost měří jinými (účinějšími) prostředky. Ty budeš asi jeden z těch schizofreniků, co si myslí, že je na každém kroku někdo sleduje protože jsou všude kamery, ale pak pověsí milion svých fotek na fcb nebo se pochlubí svou nebezpečnou jízdou na youtu.be Ale hlavně že všichni ostatní jsou blbci a soudruzi...... ;-\
Blbeček seš sám, a tuplovanej. Tenhle článek není o česku, je o belgii. A jasně se v něm říká, že nemají finanční motivaci vybírat pokuty, že to nejde do jejich rozpočtu. KDYBY chtěli dávat řidičům sodu, udělají si nenápadný auto jako často u nás. Když to auto udělají takový, jako na obrázku (speciálně pro tebe: z tohoto článku, o belgické!! policii), je to proto, aby ho všichni viděli, a působilo co nejvíc preventivně. Ale tys to tady dnes uargumentoval k smrti, takže se pod tíhou tvých nezvratných argumentů, že "tomu blbečci věří" asi vzdávám.
Jééé ono to nemá majáky na střeše, to je teda určitě strašně protiprávní... Takovej bordel. Jak má chudák, kterej jede třeba v kradenym autě, rozpoznat služební káru? Takhle porušovat zákony... :-)
Mně se to moc nelíbí, mám dojem, že tohle je zbytečnej tuzing. A ten systém, co má PČR, je téměř totožnej, tady není proč belgičany oslavovat. ;-)
Myšlienka je to šikovná, ale zase nie až taká originálna. V Amerike si už dlhé roky policajti môžu overiť informácie o aute a vodičovi priamo z auta. Aj keď asi nie tak automatizovane.
Čomu ale vôbec nerozumiem, je prečo to dali na kapotu motora, kde to vyzerá hrozne a navyše to zhoršuje výhľad. Úplne rovnakú službu by to urobilo hore na streche. A ak by bol problém s bočným snímaním na parkoviskách (čo sa mi ale nezdá), tak tie bočné kamery mohli umiestniť napr. do plechu zadných dverí alebo k podbehom a pod. Systém na streche by navyše umožňoval aj snímanie áut jazdiacich vzadu.
Inak to absolútne neberiem ako šikanovanie vodičov. Práve naopak. Prečo by mal mať niekto výhodu v tom, že neplatí určité predpísané poplatky a kontroly? A priznám sa, radšej obetujem každé 2 roky nejaké tie prašule na STK, ako by po cestách mali jazdiť hrdzavé vraky, čo nedokážu ani poriadne zabrzdiť. To, že sa u nás niekde robia STK tak fušersky ako sa robia neznamená, že to tak robia aj v západných štátoch.
Preco to dali na kapotu ? Staci si precitat clanok.
"Proč jste se rozhodli pro netradiční vzhled octavie?
V Belgii zažívá technologie ANPR pro skenování značek velký rozmach. Policie má takových aut skutečně mnoho: zcela anonymních, částečně přiznaných i jasně rozpoznatelných. Policie Aalteru přišla se zajímavým nápadem udělat jednu octavii v agresivním stylu muscle cars. Pro nás to byla výzva, jejíž výsledek vidíte."
Ber to ako nejake promo/reklamu.
Ale STK by to nepreslo :-)
Přesně! I oni patří do armády státních úředníků parazitujících na pracujících, kteří na ty všechny lenochy 6 měsíců každý rok dřou ve fabrikách a na stavbách, zatím co oni si vyhřívají zadky v přetopených kancelářích a vymýšlí další pičč.oviny jak otrávit občanům život a tady na fóru jsou blbečci, kteří tomu ještě tleskají... >:-[]
1) Implementace těch 4 kamer příšerná
2) Provedení té napájecí části v kufru příšerné. Proč proboha za plexisklem? K čemu je dobré vidět pár kabelů, baterii a traf za prosklenou tuzingovou skříní?
3) Policie používá nějaký SW securoad co běží na normálních Win 7? Nedivil bych se kdyby ve volných chvílích mastili solitaire, každý den čekali na aktualizace a každý druhý den na ně vyskakovalo že mají aktualizovat na win 10 :-)
Jediné co jde pochválit je to že se nenechali zlákat na spotřebu 4,4l v naftě a koupili RS v TSI. Sice to tak netáhne vocpoda ale zase to jede rychleji že >:D
Takých áut je v SR plno, akurát vodiča nelustruju v " trestnej databáze" a nemajú kamery do strán. Ale celá pracovná doba je nahratá aj so zvukom, gps, zapnutim sirény atď. Hliadka na monitore vidí aj ostatné hliadky, či jej idú pomôcť, alebo naň kašlú...Posádka odovzdá HD po službe nadriadenému.
Po funkční stránce takové auto naprosto chápu, ale rozhodně nesouhlasím s tím, že by ta obludná boule na kapotě vypadala nějak atraktivně! >:D Nemluvě o bídném výhledu řidiče a spolujezdce směrem dopředu... :'-(