Tento test je dobrý pouze jako pomůcka pro výběr KTERÉ univerzální pneu vybrat. Mě by ale daleko více zajímal test, který by porovnával letní vs. uni na suchu a mokru za tepla a zimní vs. uni na suchu mokru a sněhu za studena. To by mělo daleko více vypovídající hodnotu při výběru JESTLI univerzální pneu vybrat...

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

14. 4. 2018 08:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Srovnání s letními / zimními pneu

Tenhle netest je hlavně urážka paskvil a já nevim co :no: ;-\

Do příměstskýho provozu sou dneska nejlepší univerzály už použitelný = podle zahraničních testů Michelin Crossclimate sou hodně dobrý v létě dokonce lepší než některý levný letní a Goodyear Vector 4 Seasons 2 zas lepší na sníh a zimu. První dvě univerzálni pneu už docela použitelný fakt celoročně

U nás jezdí asi 25% lidí na zimních i v létě = pro ty univerzály smysl maj :-)

Đawson

14. 4. 2018 08:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Srovnání s letními / zimními pneu

a já myslel, že uni pneu se vybírají pro lidi, o mají nájezd do 10tis. ročně >:D
snad si nemyslíš, že může být jedna guma na vše

Hammunasakra

14. 4. 2018 09:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s letními / zimními pneu

To si trochu aktualizuj info = dneska už sme maličko jinde = Michelin a Goodyear prolomili tuhle bariéru a tahle generace univerzálů už docela univerzální fakt je ;-)

[odkaz] [odkaz] [odkaz]

Anonym

14. 4. 2018 09:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s letními / zimními pneu

JJ, třeba na jižní Moravě když máš slušnou čtyřkolku - warum nicht. Letos byly 4 (slovy:čtyři) dny, kdy byl na vozovkách v okolí Znojma sníh.
Až budeš správce Labské Boudy, jistě bude situace jiná.
Univka jakejsi smysl maj.

jupo

14. 4. 2018 16:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Srovnání s letními / zimními pneu

V USA drvivá väčšina áut má celoročné pneumatiky a nevšimol som si, že by to nejako ovplyvnilo jazdné vlastnosti. Možno sezónne pneu sú lepšie v medzných situáciách, ale kto jazdí normálne, ten sa k takej situácii ani nepriblíži. A aj vtedy je to hlavne o schopnosti vodiča a až potom nasleduje kvalita pneu.

Anonym

14. 4. 2018 09:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tohle je strašnej článek

kliknu a myslím, že tam bude tabulka s číslama a hlavně porovnání se specializovanou (letní nebo zimní) konkurencí. Od prémie až po lowcost. Téma a nadpis slibovaly zajímavé čtení.
Sucho, mokro. A co sucho ve 30ti plus a v 10ti mínus? Ne, tak daleko se v unikátním testu nezachází.
Ale nee, je to blbej blábol.
Jak je v nadpise - unikátní.
Všechno špatně...
:no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

14. 4. 2018 09:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle je strašnej článek

Jj je to vzor jak testy ne-dělat >:D

FaustEric

14. 4. 2018 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tohle je strašnej článek

Já se vsadím, že autoklub ČR dokonce žádný test pneumatik ani nedělal, jako tato organizace nedělá nic celé roky a desetiletí. Test je buď převzatý ze zahraničí, nebo jde o čistý smyšlený PR článek, vymyšlený redakcí, na základě požadavků výrobců pneumatik. Je to běžná praxe, jak uživit redakci, s bandou nepříliš bystrých pisálků.

lordlord

14. 4. 2018 09:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Při mém nájezdu do 5 tisíc km/rok, ale jezdím denně do práce se mi nevyplatí 2 sady, teď jezdím jen na zimních a mám dilema, co potom koupit, zase zimní nebo celoroční.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

14. 4. 2018 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: .

To máš asi jednoznačný = Michelin Crossclimate. Jestli si na horách nebo někde kde víc dominuje sníh apod Goodyear Vector 4Seasons 2 [odkaz]

Anonym

14. 4. 2018 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: .

Jak nevyplatěj? jde jen o přezouvání. Gumy sjedeš v součtu stejně.
Teda míň, protože zimáky v létě úplně tečou a pak je musíš vyhodit se 4mm, kdežto letní můžeš teoreticky jezdit do 1.6mm.
Oproti celoročkám: Suma sumárum platíš teda přezutí (nebo druhý ráfky, co ti ale zůstanou a daj se taky zas prodat) a získáš - nějakou gumu navíc a lepší jízdní vlastnosti a jistotu po celej rok.
Čili celoročky (nevím, kde bysdlíš) nebo dvě sady. Jenom zimní je nejblbější verze.

Hammunasakra

14. 4. 2018 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: .

Jj zimní dneska když koukám z okna.. :-)

A zimní budou super i dál = až tak do poloviny října >:-[]

FaustEric

14. 4. 2018 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: .

Dvě sady kol znamenají: jedny ráfky navíc, jedny měřiče tlaku navíc (mám nové auto a to je už musí mít) a jedny gumy navíc, plus skladování druhé sady (v paneláku se místo hledá těžko) a přezouvání/měnění kol (spotřeba času, který můžu využít jinak). Při nájezdu pod 10 000km ročně, kdy se na sníh nedostanu téměř vůbec, se mi dvě sady kol jaksi nevyplatí, jednodušší bude koupit celoroční a jezdit rozumně.

Neurotic

14. 4. 2018 09:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: .

Jak nevyplatí? Pokud nechceš jezdit v zimě na letních tak nemůžeš jezdit ani na univerzálech, které mají méně jak 4mm. No a pokud ti ty 4mm vyjdou zrovna na podzim tak musíš koupit nové pneu a tyhle se 4mm vyhodíš...
Když budeš mít 2 sady tak si to můžeš spočítat tak, aby jsi dorazil zimní v létě a tím odložíš o rok nákup letních ;-) A i kdyby jsi ty zimní se 4mm vyhodil tak máš pořád sadu, kterou můžeš sjet až na 1,6mm

Neurotic

14. 4. 2018 09:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tabulka

Proč jsou v té tabulce jakási dementní % a ne konkrétní čísla?! Já vybírám pneu podle toho, jestli zastaví na povrchu, který nejvíc potřebuji na 25m nebo 30m a ne podle toho jestli má za brzdnou dráhu 5 bodů nebo 80% :-! V porovnání s kdoví čím >:D 8-s

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

14. 4. 2018 09:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tabulka

Test kde předem určim 100% vítěze = kterej navíc v zahraničních srovnávačkách moc neuspěl = je fakt hodně dementní >:-[]

Michal220

14. 4. 2018 09:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fostek

30plus tj silnice i 50stupňů a víc by mě ty celorocni nové a zimní pod 4mm(češi dojíždí) zajímala brzdna dráha na suchu z 50/100/150kmh

Rozbalit vlákno

Neurotic

14. 4. 2018 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fostek

To nepůjde, oni to nestestují na konci zimy pro srandu králíkům, ale protože ve 30°C by se jim to rozpustilo >:D

Anonym

14. 4. 2018 09:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fostek

To by zajímalo každýho z nás.
Ale test je příliš unikátní!
>:D

Xylo

14. 4. 2018 10:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Testy

Radši mám osobní zkušenost než nějaké testy, ale v článku je to napsáno poměrně výstižně - pokud potřebuješ jezdit denně a delší trasy, tak nevymýšlej a dej si na auto zimní na zimu a letní na zbytek. Na Lanceru mám od prosince 2012 Goodyear Vector 4seasons první generace, tedy mají za sebou 5 zim a 56 tis km. 4 zimy si odjezdily v Brandýse nad Labem, kde sníh na silnici (po celý den) je raritou. Od podzima jsem přestěhován do jižních Čech a 1-3 týdně jezdím do ČB (cca 22 km), ale je zcela na mém rozhodnutí, jestli do Budějc jedu nebo ne. Gumy mají cca 4 mm, takže přezouvat budu až na podzim a protože jsem spokojený s univerzálkama, tak to bude opět pouze jedna sada. Tentokrát chci vyzkoušet protektory od firmy Vraník v této specifikaci : 205/60 R16 96H XL UNI SMART 4S.

Rozbalit vlákno

Anonym

14. 4. 2018 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Testy

A kdyby ty ráfky šly vomotat ho...ama, zkusil bys to?

Xylo

14. 4. 2018 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Testy

Pokud se mi ty gumy na autě nebudou zdát dobré, tak nemám žádný problém je hned vyhodit a taky to tady napsat ;-) .

vabis

14. 4. 2018 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

proc ne

Vzhledem k tomu, kolik dni je v roce snih. Ktery se musi navic ihned rozsolit, tak univerzaly muzou mit pro nektere lidi smysl. Ja mam na sedanu jen letni Michelin Pilot, na SUV all terrain BFG a menim jen auta.

V USA se nemusi jezdit tak super pomalu, nevim co s tim vsichni mate. Spise se silnice staveji rovne a lide si drzi rozestupy. Odbocovani vpravo na cervenou je super, podjizdeni pravym pruhem zase nic moc. Zde jsou vetsinou Goodyeary nebo Bridgestone, zimni se snad krome severu nebo hor vubec nevedou.

Rozbalit vlákno

Jenik3

14. 4. 2018 10:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pozadi

Je tu nekdo z oboru, kdo vi, co je za tim? Ktery vyrobce tuto koncepci tlaci? Ptam se proto, ze clanky nevznikaji jen tak samy od sebe.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

14. 4. 2018 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pozadi

Nejvíc to asi tlačí [odkaz] [odkaz]

Ale je faktem že spolu s [odkaz] to sou poprvý asi docela použitelný celoročky

Vývoj hodně pokročil nový [odkaz] vydržej až 100t. km [odkaz]

Beefcake

14. 4. 2018 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pozadi

Gumy, co vydrzia tak dlho, nemozu mat nejaky extra grip.

Hammunasakra

14. 4. 2018 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pozadi

Proč ne? [odkaz] [odkaz]

Beefcake

15. 4. 2018 00:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pozadi

Michelin Primacy 4: účinný i na dvou milimetrech - tuto debatu tu fakt nechcem absolovat opat. Mozno tak v idealnych podmienach, isto nie za dazda.

Hammunasakra

15. 4. 2018 08:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pozadi

Smíš mít vzorek 1,6 mm = 2 mm Primacy 4 asi budou i výrazně lepší :-)

Tak proč nemůžou vydržet výrazně dýl než ostatní = nečet si měřící protokol TÜV Süd? Prostě asi vydržej. Tak jako nemusíš dojíždět pneu do 1,6 a můžeš je vyměnit dřív nemusíš tyhle Micheliny mít až do 2 mm = prostě vydržej dýl, viz srovnání dokonce o hodně dýl = vyměň je ve 3 mm a furt najedeš víc než.. ;-)

neregistrovaný "SR20"

14. 4. 2018 11:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Total fail...

Testy celoročných pneu bez porovnania s letnou a zimnou je slušne povedané diletantstvo.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

14. 4. 2018 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Total fail...

Test kde se 1 výrobek dopředu určí jako 100% je totální diletanstvo :-)

Když navíc podle zahraničních testů víš že v nich dopad hůř než konkurence je to = totální levárna? ;-)

Beefcake

14. 4. 2018 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Total fail...

Dokazes pochopit jednoduchu vec - ze po vykonani testov im vysiel vitaz a toho nasledne urcili ako 100% etalon a ostatne vysledky prepocital vzhladom na to ?
Co ma ale zaraza - naozaj tento clanok zo 14.4.2018 len popisuje a odkazuje na test z 27.10. 2017 ??? To je naozaj UNIKATNE, uz to chapem.
Alebo ide o to zimne/jarne pokracovanie , co sa vtedy spominalo ? To tam ale uvedene v dnesnom clanku nevidim.
V kazdom pripade vysledok z testu je par viet a ziadne cisla...

Hammunasakra

14. 4. 2018 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Total fail...

Ne tak jednoduchej nejsem = fakt nedokážu >:-[]

Vono totiž autoklub ČR dělá tuhle ptákovinu furt dokola a dokola [odkaz] [odkaz] že dá českýmu Continentalu 100% a je v každym testu i vítězem :-)

I když viz odkaz v zahraničních testech je to klidně přesně naopak :yes: >:D

Maličko vim jak dělat testy = tak přesně takhle NE >:-[]

Beefcake

15. 4. 2018 00:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Total fail...

Len to prosim ta neporovnanvaj s nejakym testovanim hifiaudia, kde sa povacsine predavaju krapy a kupca si najde hocijaky hadi olej. Tuto je to o suchych cislach.
Tie ContiWinterContact vo viacerych ediciach boli realne namerane ako top v X testoch.
Alebo by si rad slepe testy pri pneu ?

Hammunasakra

15. 4. 2018 07:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Total fail...

Dokážeš pochopit jednoduchou věc = že takhle se test nedělá?

Viz odkazy tuhle kravinu dělaj celý roky = viz odkaz Continental AllSeasons se na konkurenci nechytá. V tomhle jako obvykle 100% = a vyhrál.

Už to chápeš? To je tvrdá realita = jak ty řikáš je to o suchých číslech ;-)

Malinko vim jak dělat testy = takhle ne! :-! :-)

Barrichello

15. 4. 2018 22:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bludy pneumatikářské lobby

na zimních nejde v létě jezdit, a dneska sem napočítal z parkoviště kde stálo 40 aut 33 na zimních >:D

Univerzály nefungují a kámoš na tom najel 40 tis km v létě i v zimě

Zahazujte 4 a víc let staré gumy a eshopy vesele prodávaj 3 roky staré nejeté gumy >:D

Tolik asi k hlásání pneumatikářské lobby a realitě >:D

Rozbalit vlákno

Emel

16. 4. 2018 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bludy pneumatikářské lobby

Vono taky eště není léto, žejo. Já přezouval druhé auto teprve minulý víkend a klidně by ještě na zimních vydrželo třeba do konce dubna.

DonLabuznik

24. 4. 2018 23:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pneu

Univerzální pneumatiky bych si nikdy nekoupil, raději si koupím zímní a letní použité pneu, na [odkaz] to výjde levněji a myslím, že životnost bude i tak vyšší.

Rozbalit vlákno

Ferenze

21. 10. 2019 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pneumatiky

Paráda, konečně někdo podobný test udělal. Ale i přesto, že váš test vyzněl vcelku dobře, tak si pořád stojím za svým názorem, že je lepší měnit pneumatiky podle ročního období. Vždy k tomu využiju služby https://www.pneuok.cz/ , než abych se s tím dělal doma v garáži...

Rozbalit vlákno

Diskuse: Unikátní test univerzálních pneumatik: Slibují vše! Realita ale pokulhává...

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor