Volkswagen Lupo vs. Fox vs. Up! – Souboj odlišností

Volkswagen Lupo vs. Fox vs. Up! – Souboj odlišností

 

Jsou pojeni segmentem a značkou, vyznávají však zcela odlišné tvarové směry. Řeč je o třech nejmenších modelech značky Volkswagen.

Podíváme-li se na všechny tři vozy seřazené v řadě, spatříme pozoruhodné počínání automobilky z hlediska postoje k designu vozidla velikostní kategorie A.

Zatímco nejstarší z řady, model Lupo, představuje soubor větších ploch a několika oblých stylistických solitérů, Fox disponuje svažující se boční linií a větší mírou dynamiky. Nejnovější počin Volkswagenu v této třídě, vozidlo specifického označení Up!, plně odráží aktuální trend, který se opírá o minimalismus a jenž je doplněn snahou o kultovní ráz.

Vnější rozměry všech tří srovnávaných modelů odpovídají segmentu A, též známému jako třída mini-vozidel, přirozeně však s přihlédnutím k době vzniku každého z nich. Nutno ale říci, že Fox přerůstá na délku Up! o celých 29 cm!


Srovnání: VW Lupo vs. Fox vs. Up!
 

Volkswageny Lupo, Fox a Up! - srovnání rozměrů
Rozměr [m]VW LupoVW FoxVW Up!
Délka [m]3,533,833,54
Šířka [m]1,641,661,64
Výška [m]1,461,541,48
Rozvor [m]2,322,472,42

VW Lupo

Volkswagen Lupo je postaven na základě karosářských principů Volkswagenu z doby přelomu tisíciletí. To s sebou nese experimenty s kruhovými světlomety, mezi kterými se nachází maska chladiče. Čelní část karosérie je pozoruhodná z hlediska hladkosti a plynulosti kapoty, v jejíž ploše se odráží skulptura přídě. Její snížený reliéf ve střední části není zvýrazněn prolisy.

V profilu vynikají volné plochy, které působí, s přihlédnutím k segmentové příslušnosti, rozměrně. Celek je velmi jednoduchý, což se po letech předvedlo v pozitivním smyslu - vozidlo prokázalo jistou nadčasovost, kterou podporuje takřka nulová komplikovanost linek.


VW Lupo
 

Na zádi se promítá veškerá designová filozofie modelu. Namísto snahy o průkopnická řešení (která by se mohla časem jevit jako ukvapená) ctí vůz zásady pravidelnosti linek a střídmosti, která zde však není zcela bez emocí. Zejména umístění bílých světelných segmentů do vnitřních dolních rohů sdruženého celku působí rozpustilým dojmem. Ten je umocněn použitím kruhové formy, což koresponduje s uspořádáním přídě.

Rysem, zpestřujícím přístrojovou desku, je panel s rozmístěnými ovladači. Ten je rozčleněn na dvě samostatně stojící oblasti, které jsou zřetelně děleny. Zbylá část desky vyznává ryzí minimalismus s co nejmenším počtem prvků a s orientací na volnou plochu.

VW Fox

Následující městský model Volkswagen Fox je ve zcela jiném duchu.

Jeho příď je založena na receptuře, která odpovídá tvarovému zaměření takřka celé modelové řady Volkswagen, produkovaných povětšinu prvního desetiletí 21. století. Střed kapoty, která se směrem dopředu zužuje, je, v porovnání s vozidlem Lupo, zvýšený a plynule navazuje na celou čelní část, kde nacházíme masku chladiče a prostor pro registrační značku. Výzor Foxu lze i přes jeho spíše věcné založení označit za šibalský. Obsahuje totiž jiné (a hravější) vedení křivek (a jejich vzájemné prolínání), než ostatní dobové modely z řad Volkswagenů.

Profil v přímém porovnání s předchůdcem působí o poznání aerodynamičtějším dojmem. Silueta vykazuje vyšší míru plynulosti a ladnosti, stejně tak boční karosářské díly jsou ve vzájemném uspořádání členitější.


VW Fox
 

Zadní sdružené lampy jsou ve srovnání s velikostí karosérie spíše menší a nezasahují do víka zavazadlového prostoru. Záď již není tolik hranatá, jak tomu bylo v segmentu A v podání Volkswagenu dříve. I zde však byl uplatněn přístup tolik typický pro Volkswagen - jednoduché tvary bez výrazných prvků se snahou o co největší schopnost odolávat nevyhnutelnému stárnutí.

Středová konzole je mírně vysunuta do prostoru a ve své horní části poskytuje cestujícím drobnou poličku. Toto řešení je nejen praktické, ale také nápadité. Je také zcela odlišné od provedení středové části přístrojové desky u Volkswagenu Lupo. Samotná deska Foxu má specifickou architekturu s více kolmou horní částí.

TEST Volkswagen Fox 1,2 - Firefox (9/2005)

VW Up!

Pozvolna se dostáváme k moderní podobě městského vozidla od Volkswagenu. Ta se, v podobě modelu Up!, zříká téměř všech výraznějších tvarových zvyklostí modelů, které tu byly před ní. Od svých předchůdců pokračuje pouze v inklinaci k minimalismu a příslušnosti ke kategorii A.

Na rozdíl od vozidel Lupo a Fox dochází u modelu Up! k absenci středové masky chladiče. Místo ní zaplňuje prostor mezi světlomety velmi úzká štěrbina, která skýtá velké logo výrobce. Členitost byla přenesena na nárazník, který má vysoce originální podobu. Srovnáme-li kompozici prvků přídě vozu Up! s tou u ostatních Volkswagenů, lze konstatovat, že Up! prezentuje v rámci značky zcela nové řešení.

Boční okna jsou v konfrontaci se sousedními karosářskými díly zapuštěna, čímž předchůdci nedisponují. Záď je také na poměry dnes srovnávané trojice nejvíce strmá. Není však kolmá, což jí dodává na přirozenosti. Vůz tak nepůsobí neohrabaně a stroze.

Zřejmě nejodvážnější částí vozu je záď, jejíž dominantou je velký skleněný díl. V jeho ploše figurují svítilny vertikálního tvaru, které obsahují bílý, dvakrát ohnutý pás. Ten tuto již dosti kreativní kompozici zpestřuje svou ojedinělostí, není však nijak rušivý. Nárazník, respektive jeho muskulatura, odráží styl přídě.

Vnitřek je také zcela nový. Architektura se distancovala od předchůdců, což s sebou přineslo nové uspořádání přístrojové desky, která je stavěna na velmi jednoduchém a přímočarém základu. Štítek s nápisem Up! ve spodních partiích volantu naznačuje, že vozu nejsou cizí jisté módní tendence. Specialitou je střední díl desky, který je k dispozici v barvě karosérie.

Volkswagen Up! oficiálně: Mini-VW odhalen


VW Up! - První kontakt
 

Anketa

Nejhezčím novodobým mini-Volkswagenem je
Spolupracujeme s TipCars.com
OPEC se dohodl na prodloužení omezení těžby OPEC se dohodl na prodloužení omezení těžby

Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC) se rozhodla…

Policie v Manchesteru zasahuje v jedné z ulic Policie v Manchesteru zasahuje v jedné z ulic

Manchesterská policie na twitteru oznámila, že na jedné z…

ČSSD chce Babišův návrh rozpočtu upravit, chybí v něm miliardy ČSSD chce Babišův návrh rozpočtu upravit, chybí v něm miliardy

Návrh rozpočtu, jak ho připravil bývalý ministr financí…

Egypt zablokoval 21 webů, včetně Al-Džazíry a Huffington Post Egypt zablokoval 21 webů, včetně Al-Džazíry a Huffington Post

Egypt zablokoval 21 webových stránek, včetně té, která…

 
 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Legendární Lancia opouští svět aut. 7 milníků, které stojí za připomenutí Legendární Lancia opouští svět aut. 7 milníků, které stojí za připomenutí

Není žádným tajemstvím, že dříve slavná italská…

Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R

Hodně nenápadně potvrdila mladoboleslavská automobilka…

 




Volkswagen Up! GTI: Třetí do party „rychlíků“ už za rok! Volkswagen Up! GTI: Třetí do party „rychlíků“ už za rok!

Nejmenší současný volkswagen nově dostal potentní motor…

Klon VW Up: V Číně už se kopírují i loga automobilek! Klon VW Up: V Číně už se kopírují i loga automobilek!

Čínské vozítko Weikerui V7 nejen že je přesnou kopií…

 



 
Škoda Karoq Coupe: Pro zákazníky yetiho?

Škoda Karoq Coupe: Pro zákazníky yetiho?

Dnes 10:51

SUV Karoq prý cílí na trochu jinou klientelu, než dosavadní yeti. A co by jeho majitelé říkali na stylovější variantu s klesající zádí?




Blesk.cz

Kuchař Ridi potí krev kvůli Hunčárové: Tvrdě dře v ringu

Kuchař Ridi potí krev kvůli Hunčárové: Tvrdě dře v ringu

Udělal by pro ni snad úplně všechno. Poblázněný Emanuele Ridi (43) nerozmazluje Lucii Hunčárovou (31) jen…

Hrůzná nehoda na D1: Dodávku sešrotovaly kamiony, řidič je v kritickém stavu

Hrůzná nehoda na D1: Dodávku sešrotovaly kamiony,…

Nehoda pěti nákladních automobilů na prvním kilometru dálnice D1 směrem do centra zastavila veškerou dopravu. Na…

 

iSport.cz

Triumf United! Zlatana zaujal vtipný vzkaz, Mourinho se smál kritice

Triumf United! Zlatana zaujal vtipný vzkaz, Mourinho…

Tohle si pořádně užili! Fotbalisté Manchesteru United porazili Ajax 2:0 a vyhráli Evropskou ligu. Nadšení byli…

Plzeň na lovu! Z Brna získá Řezníčka, prioritou je sparťan Čermák

Plzeň na lovu! Z Brna získá Řezníčka, prioritou je…

Plzeň je stále v boji o titul, mužstvo se chystá na sobotní ligové finále proti Jihlavě. Klubové kanceláře ve…

 

Reflex.cz

Pamela Andersonová: Bývalá sexy plavčice přijela do Cannes zabít nudu. A nikdo ji nepoznal

Pamela Andersonová: Bývalá sexy plavčice přijela do…

Nebýt médií, která u červených koberců dostávají nápovědu v podobě fotek se jmény hvězd, prošla by Pamela…

Podivný osud největšího hotelu na světě: Hitlerův čtyřkilometrový kolos nepřivítal jediného hosta

Podivný osud největšího hotelu na světě: Hitlerův…

Sklony k megalomanii jsou typické pro takřka všechny diktátory a nacistický vůdce nebyl žádnou výjimkou. Už jen…