redukci /Dual Range / XVéčko v základní 1.6 motorizaci a manualu má , uzávěrku mezinápravového diferencialu nahrazuje viskospojka, více než 20ti lety prověřený systém AWD u Imprezy , Legacy ,tedy trvalé čtyřkolky ..., má to protiprokluz s vypínáním , závěrku zadního diferencialu to auto nepotřebuje, není to offroad s rámem, určený do těžkého terenu, i tak zvládne mimo silnici leccos ...
A ta 1.6 výkonově úplně stačí, jede velmi slušně,hezkej "subaří" zvuk pod plynem , a zimní provoz v horském terenu za využívání redukce na sněhu- spotřeba do 9L/100km ať jedu ,jak jedu ....