Diskuse

USA zažalují Fiat Chrysler kvůli emisím. Hrozí pokuta 110 miliard...

24.5.2017

Americké ministerstvo spravedlnosti hodlá podat civilní žalobu na italsko-americkou automobilku Fiat Chrysler Automobiles (FCA) kvůli nadměrným emisím naftových vozů.

 

  • 17 Reagovat !

    foto Barrichello

    Barrichello 24.05.  09:31

    HAHA

    Fiat zase dostrouhal, jestli jim to vyměří tak se obávám, že současný Chrysler 300 se bude prodávat ještě v roce 2048 a RAMky v roce 2070 >:D >:D Nebo to budou muset položit či někomu prodat
    • 61 Reagovat !

      foto gil54

      gil54 24.05.  09:41

      « Re: HAHA

      Ádovi přejel někdo milovanou kočičku Renaultem. Tobě Fiatem.

      Také si nikdy neopomeneš plivnout jedovatou slinu. No, když se ti uleví..... ;-)
      • 15 Reagovat !

        foto Barrichello

        Barrichello 24.05.  09:44

        « Re: Re: HAHA

        Ne mě jenom někdo zklivodal mojí oblíbenou značku, která prodávala 9 modelů a udělal z ní trosku která prodává jednu vykopávku a jednu neúspěšnou novinku.

        A vysáli z toho zadarmo co se dalo, no tak holt budou muset USA vládě ten zbytek doplatit. Oni si to ošéfovat umí >:D
        Aneb každej chvilku tahá pilku
        • 41 Reagovat !

          foto fangio

          fangio 24.05.  10:08

          « Re: Re: Re: HAHA

          Tohle ale musíš řešit s těmi, kdo jim to prodali. Byli by blbí, kdyby to nekoupili :-!
          • 01 Reagovat !

            foto Barrichello

            Barrichello 24.05.  11:52

            « Re: Re: Re: Re: HAHA

            Jo určitě by byli blbí kdyby nekoupili, ale nemůže mě nikdo nutit je mít rád, že :-)
            To by se tam museli jinak chovat.
        • 50 Reagovat !

          foto Jaros71

          Jaros71 24.05.  10:39

          « Re: Re: Re: HAHA

          Hlavně bez koncernu Fiat by celý Chrysler dávno chcípnul.
          Americká vláda do ztrátových automobilek v USA cpát peníze nebude věčně.. >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto CommonUser

            CommonUser 24.05.  11:17

            « Re: Re: Re: Re: HAHA

            Ehm ... zeby to predal Daimler ... :-O
          • 02 Reagovat !

            foto Barrichello

            Barrichello 24.05.  11:53

            « Re: Re: Re: Re: HAHA

            Ono by to vyšlo skoro nastejno.....pokud se bavíme čiště o značce Chrysler (ne o celém koncernu)
        • 20 Reagovat !

          foto gil54

          gil54 24.05.  11:00

          « Re: Re: Re: HAHA

          Taková je, dnes obecně, ta moderní "tržní" ekonomika. Měli se víc snažit a mohli si oni koupit Fiata.

          Bohužel, když si dnes koupíš, já nevím, třeba nového rollse, už není pravidlem, že musíš být aristokrat, Picasso nebo Caruso s Pavarottim dohromady. Nemusíš mít smoking a řidiče, klidně v něm můžeš jezdit v lacláčích a táhnout za ním vozejček. Tím chci říct, že máš-li na to koupit si dort, kup si ho, sežer jen tu třešničku a zbytek hoď do popelnice. Nikdo tě nebude soudit, nebude se na tebe opovržlivě dívat, že plýtváš, šlapeš po tradicích nebo poškozuješ značku toho dortu.

          Hodnoty jsou dnes jinak seřazené a tradice s historií nikdo už moc nežere, pokud se náhodou nehodí do nějaké reklamní kampaně.

          Ne, že bych z toho měl zrovna radost, ale beru to na vědomí. Tím velkým HAHA si tak maximálně ulevíš, nezměníš nic a ani neodradíš žádného potencionálního kupce Fiata, stejně, jako Áda Renaultu.
        • 30 Reagovat !

          foto comper

          comper 24.05.  12:10

          « Re: Re: Re: HAHA

          Mas s tymi oblubenymi znackami pomerne hokej - raz chysler, potom cadillac, potom kdejake rusacke vykopavky. Urob si uz v hlave s tym poriadok.
          • 01 Reagovat !

            foto Barrichello

            Barrichello 24.05.  12:23

            « Re: Re: Re: Re: HAHA

            No z Chrysleru sem přešel na GM. Logická volba když to tam fiat vede jak to vede.

            A ruský stroje mam rád bokem k tomu. Co ti na tom přijde divnýho?
        • 10 Reagovat !

          foto kyklop

          kyklop 24.05.  12:46

          « Re: Re: Re: HAHA

          Zlikvidoval niekto, alebo sama takmer otrčila kopytá? To je celkom rozdiel, však
          • 00 Reagovat !

            foto Barrichello

            Barrichello 24.05.  13:05

            « Re: Re: Re: Re: HAHA

            Zlikvidoval tím, že nedal do vývoje pětikačku a za 8 let přestavili 2 nový modely, z čehož jeden byl propadák a výrobu museli ukončit. Tomu se říká neschopnost popř. absence peněz >:D
            • 10 Reagovat !

              foto kyklop

              kyklop 24.05.  13:20

              « Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

              Aha, takže chrysler bol skúpený v úžasnej finančnej kondícií ?
              • 12 Reagovat !

                foto Barrichello

                Barrichello 24.05.  13:30

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                Chrysler byl koupený 1) skoro zadarmo ; 2) dluh za koupi splatili z provozního zisku 3) dostali v tomto balíku nové motory Pentastar V6, faceliftované modely 300/Charger, nový Jeep GrandCherokee a Dodge Durango; zánovní pikapy RAM, faceliftované Journey....mě se zdá že toho dostali za ty peníze dost, zbytek už byl na nich.

                Ale krom propadáků typu Dart, 200 toho moc nepřevedli.

                Obludné Cheroke a novou Pacificu a nový Compass. A přelepili loga na dodávkách Fiatu a dali do nich benzínový motor a to jim ještě trvalo asi 4 roky :-)
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 24.05.  16:31

          « Re: Re: Re: HAHA

          chrysler sice dopadol neslavne ale stale lepsie ako legendarna lancia alebo saaby ci rover .. ktore kedysi drtili aj skodovky a pozri sa kde je skoda z ktorej si kedyi kazdy robil srandu dnes a kde slavny rover saab alebo lancia... proste par znaciek obcas "skonci" .. v autombilize to tak uz chodi.. nic netrva vecne... raz si hore raz dole... alebo niekedy uz skoncis a nie si vobec... dokonca aj citroen mi pride dnes uz hodne mizerny a nezaujimavy ... na to ako na tom bol voci konkurencii pred 10-15 rokmi je to dnes bieda co predvadza tato taktiez legendarna znacka ( dovolim si tvrdit ze aj taka kia je dnes uz daleko pred citronom a to snad vo vsetkom ) ... alebo zober si taky seat... stale ma len par okopcenych koncernovych modelov a nejaky ten jeden vlastny face ktory vyuziva vsade uz x rokov ... a to je tak vsetko ... stale u neho vidim velke rezervy ... tych znaciek ktore na tom dnes ozaj nie su ruzovo je teda ovela viac... mna mrzi aj koniec pontiacu.. pred jednym blokom vidim stale jeden pontiac trans sport a dodnes je jeho dizajn na pomery triedy MPV stale paradny... takisto hummer.. zije nezije? co je s nim... lebo kedysi ho chcel mat kazdy pozer a macho .. dnes uz ale akosi kde nic tu nic
      • 25 Reagovat !

        foto topten

        topten 24.05.  10:00

        « Re: Re: HAHA

        kazdej co musí dýchat ty jedy z naftaku, tak pak plive jedovaty sliny
        • 40 Reagovat !

          foto kyklop

          kyklop 24.05.  12:45

          « Re: Re: Re: HAHA

          Len ty máš úplne jasno, najmä odvtedy čo si sa rozhodoval medzi tdi a tsi, hľadal si dynamickú alternatívu, bla bla. Máš krátku pamäť
          • 02 Reagovat !

            foto topten

            topten 24.05.  13:08

            « Re: Re: Re: Re: HAHA

            to je 7 let zpet a rozhod sem se jednoznacne pro benzin
            dnes to zacina docházet mnohym dalším
            jen ty mas stále vydunenej mozek
            • 20 Reagovat !

              foto kyklop

              kyklop 24.05.  13:18

              « Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

              Klmeš. Tvoje slinty čo si tu historicky popísal až také jednoznačné neboli, pričom si úplný bimbas a nedokážeš pochopiť rovnaký argument ako používaš ty sám od iných...
              Neviem z čoho si vydedukoval svoju poslednú vetu, ja som 6 rokov naspäť bral bazárovku a podstatný bol aktuálny technický stav a fakt že súČasné benziňáky boli v plienkach. Ale kľud, ja chápem, že ty to nepochopíš >:-[] >:-[] Mimochodom, majiteľov LPG si označil za kolenovrtov, pričom pre nich si ty obyčajné prasa, ktoré nás vydymuje sadzami a oni sú tí ekologicky mysliaci :-! A len na záver, už mám objednané nové auto , súčasnému odbíjajú posledné hodiny...
              • 02 Reagovat !

                foto topten

                topten 24.05.  14:15

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                moc ti nerozumim, ale to auto o kterym je rec (1.8tsi), sem kupoval v 2010 jako rocni, tedy s rokem vyroby 2009, a ten tsi se delal nekdy od 2007, tak neplacej nesmysly, ze když jsi v 2011 kupoval bazarovku, tak soucasny benzinaky byly v plenkach...
                v 2010 kdy sem to kupoval se nikde PM z benzinaku neresily, resily se jen saze z naftaku a byly zminky o NOx. tehdy byl primovstrikovej benzin z hlediska emisi jednoznacne lepsi nez naftak a plati to doted

                LPG sem za kolenovrty nikdy neoznacoval, naopak (komplikovana) moznost predelani na LPG byl jeden z dalších duvodu proc sem sel do benzinu pro pripad, ze by ceny benzinu(/nafty) sly nekam k 50kc/litr, coz nejaky prognozy zminovaly, a je fakt, ze když sem tankoval litr za 40, tak sem uz skripal zubama...
                • 20 Reagovat !

                  foto -MT-

                  _MT_ 24.05.  15:13

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                  Ale řešily. Před lety jsem četl publikace o pevných částicích ze zážehových motorů s přímým vstřikováním někdy z 1999/ 2000, kdy to byla relativní novinka. Nebo si vzpomínám na prezentaci někoho od Fordu, kde porovnával různé systémy včetně zážehových motorů s přímým vstřikováním a vznětových s filtrem, tak před deseti lety (bylo to právě pro nějakou konferenci o životním prostředí, nebo něco takového). I tam byly vidět ty řádové rozdíly (a to i na hmotnost) - jen diesely bez filtru na tom byly ještě hůř.
                  • 01 Reagovat !

                    foto topten

                    topten 24.05.  15:21

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                    verim, ze v odbornych kruzích se to resilo, ale ja sem první zminku zaregistroval v roce 2013, v jednom clanku ze stavajici primovstriky plnici euro 6b nesplni za 4 roky euro 6c na PN, a byla z toho skoro senzace, které se chytli vyznavaci sazometu a jedometu
                • 20 Reagovat !

                  foto kyklop

                  kyklop 24.05.  15:19

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                  Prvé tsi (tie retiazkové) boli zjavne len pokusom na zákazníkoch, zatiaľ čo cr dízle už mali tie najtriesnivejšie chvíle za sebou. Zmier sa s tým. Nájsť medzi mpv ( vylietanými) benzín sa skončilo len zabitým časom. Máš mizernú pamäť, alebo len selektívne zabúdaš. Lpg sme spolu riešili a tam si sa dušoval, že nie si kolenovrt ;) . Mimochodom to auto som mal v dobe , keď cena phm, resp.benzínu atakovala odspodu 1,7€, čo je na staré slovenskokredity kúsok cez 51 korün...
                  • 02 Reagovat !

                    foto topten

                    topten 24.05.  15:31

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                    co vim, tak první tsi byly 1.8 a 2.0, ja mam ten 1.8. ano, nekdy na 70tkm preskocil retez o zub diky spatnymu napinaku, vyreseno kulanci od ty doby bez problemu. ze bych delal pokusného kralika, nemam pocit.
                    nevim kolik stal benzin na slovensku, tady kolem 40kc nekdy v lete 2012 a k tehdejšímu kursu 25kc/E je tech tvých 1.7E 43kc, takze do 50kc ještě daleko

                    kolenovrt je oznaceni pro toho kdo jezdi naftakem, me v soucasnosti nestoji za to o LPG vůbec uvazovat
                    • 20 Reagovat !

                      foto kyklop

                      kyklop 24.05.  15:42

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                      Písal som tu x krát skúsenosti s prvými menšími tsi, opakovanie je stratou času. Zároveň v mpv je hľadanie benzínu skoro zabíjaním času ;) , pár rokov späť to bolo rovnaké. Ale ako som písal, súčasnému súkromnému autu už čoskoro odzvoní... Ak sa mi bude moc chcieť, tak ti dohľadám tvoje slinty o lpg a kolenovrtoch, aj keď v mixe svojho bývalého lpg a dízlu som bol menším eko prasaťom ako ty. Už čoskoro budem z výfuku chŕliť sadze na okoloidúcich >:D
                      • 02 Reagovat !

                        foto topten

                        topten 24.05.  16:07

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                        jen abys nedopad jako ovcacek kterej stále hleda ten clanek vlevo dole jak tvrdi ovar
                    • 00 Reagovat !

                      foto -MT-

                      _MT_ 25.05.  08:52

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: HAHA

                      První byl dvoulitr (2004), pak 1,4 Twin Charger. 1,8 byla až z druhé generace, už to byl motor od začátku vyvinutý jako přeplňovaný a s přímým vstřikováním, ne jen modernizovaná stará konstrukce.

                      VW však 1,8 moc nepoužíval (používal svou 1,4 TC, měla 103-125 kW, v rychlých prccích 132-136, ale tyhle verze jinam nedávali; 1,8 nastoupila, když už byl TC prakticky mrtvý) a Škoda měla jako MPV leda Roomster, kde snad také nebyla. Snad jediné MPV skupiny, které mělo 1,8 TFSI (a také 2,0 TFSI), byla Altea.
  • 20 Reagovat !

    foto hittman

    hittman 24.05.  10:42

    Hon

    na čarodějnice, je potřeba protlačit dražší varianty pohonu a nacpat lidi do hromadné dopravy. Ovčany je potřeba bombardovat zaručenými zprávami a vést jejich lehce zmanipulovatelné mozečky.
    • 21 Reagovat !

      foto CommonUser

      CommonUser 24.05.  11:15

      « Re: Hon

      Atmo indirect benzin je odkedy drahsia varianta pohonu ? Co si spapal ?
      • 01 Reagovat !

        foto kyklop

        kyklop 24.05.  12:43

        « Re: Re: Hon

        Nič, len si nevidí za dvere svojej garáže ;)
    • 10 Reagovat !

      foto -awson

      Đawson 24.05.  12:18

      « Re: Hon

      Náhodou, to dělaj moc dobře. Podívej jak si v usa z bohatých eu koncernů nahrabou:) u VW to začalo a kdo ví kde to skončí. A takovej Fiat s tím bude mít větší problém než němci...
      • 00 Reagovat !

        foto nippon

        nippon 24.05.  12:40

        « Re: Re: Hon

        Boli by sprosti, keby nehrabali. Naco im europske koncerny nutia svoje diesle? Je to chyba vw a fiata. Nestacil im v usa len benzin? Tak im treba.
  • 01 Reagovat !

    foto Beefcake

    Beefcake 24.05.  10:53

    Pokuta

    By som cakal skor pokutu od zelenych, kedze tie auta zeru aj travu okolo cesty :-)
  • 01 Reagovat !

    foto pradeda7

    praděda7 24.05.  13:55

    Od Zelených?

    A kdo si myslíš sedí dnes na těch ministerstvech? Samé zelené mozky, vymyté zelenými levicovými profesory na univerzitách.
  • 22 Reagovat !

    foto WinDiesel

    WinDiesel 24.05.  14:56

    GDI benzíny emitují tolik částic jako starší diesely

    Jen potvrdili to co už se dávno ví.
    Takže zatím co se hrotí NOx u dieselů, nechávají se emise pevných částic u TSI a podobných motorů bez povšimnutí, protože diesel je přece špatný a benzín je to dobro.

    Based on a three-year study of toxic and environmentally relevant pollutants from gasoline direct injection (GDI) engines, Swiss researchers have concluded that some GDI engines emit just as many soot particles as unfiltered diesel cars did in the past. Further, the GDI particles carry numerous carcinogenic substances. Based on this current data, they recommend that particulate filters be mandatory for GDI engines.
    celý článek na www.greencarcongress.com
    • 12 Reagovat !

      foto topten

      topten 24.05.  15:14

      « Re: GDI benzíny emitují tolik částic jako starší diesely

      neplacej nesmysly a nauc se aspoň zaklady anglictiny

      od zari budou muset mit nove homologovany benzinovy primovstriky nespis GPF, tak nelzi, ze se saze u benzinu nechavaji bez povsimnuti.

      jak se vyresil problém jedu NOx u naftaku?
      jednoduse - limit se zved 2.1x, takze ještě horsi nez u benzinovy euro3 z roku 2000.
      to je opravdu sqely reseni
  • 00 Reagovat !

    foto Somperle

    Somperle 24.05.  23:11

    Milá EÚ! kedy prestanete robiť zo seba šaškov, a zažalujete výrobcu operačného systému + vládu kde má sídlo za nedovolené odpočúvanie/sledovanie ?!!!? Alebo fakt z nás EÚ parlament robí hlupákov?!!! A toto je cesta ako znížiť najviac zadĺženej krajine na svete dlh?!!! Vojnový zločinci a teraz už aj megaekonomický zločinci... no to sa Brusel na toto svinstvo pozerá?!! Fuj...
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

V Újezdu nad Lesy ležel na zemi pobodaný cizinec (43). Našel ho kolemjdoucí

V Újezdu nad Lesy ležel na zemi pobodaný cizinec…

V pondělí ráno našel náhodný kolemjdoucí na zemi v Újezdu nad Lesy ležet muže, kterého někdo zbil a zranil.…

Slovensko-americká zpěvačka Celeste Buckingham: Trumpovi vrátila peníze

Slovensko-americká zpěvačka Celeste Buckingham:…

Celeste Buckingham (22) je slovensko-americká zpěvačka, která uspěla i v USA. Na rozjezd kariéry jí věnoval 25…

 

iSport.cz

Na počest Scarponimu! Sagan věnoval titul zemřelému cyklistovi a manželce

Na počest Scarponimu! Sagan věnoval titul zemřelému…

Slovenský cyklista Peter Sagan prokázal nedělním vítězstvím v silničním závodě na mistrovství světa svou…

Bednář o krizi Hradce: Ozvu se, když se někdo fláká. Ojebává tím i další

Bednář o krizi Hradce: Ozvu se, když se někdo fláká.…

Jeden krok dopředu, dva zpátky. Hradecký hokej se zacyklil ve vlnách podivně proměnlivých výkonů. Po nedělní…

 

Reflex.cz

Zemřel herec Jan Tříska. Podlehl následkům záhadného pádu z Karlova mostu

Zemřel herec Jan Tříska. Podlehl následkům záhadného…

Legendární Jan Tříska (†80) zemřel v neděli ve dvě hodiny ráno poté, co ležel od soboty v umělém spánku v…

Islámský stát zabil na východě Sýrie ruského generála, který tam radil vládním vojákům

Islámský stát zabil na východě Sýrie ruského…

Velkou ztrátu utrpěla v Sýrii ruská armáda. V minulých dnech tam byl zabit velitel jedné její divize, generál…