V ČR letos přibude 40 km dálnic, D3 se protáhne až do Veselí

D1 má být hlavně v celku. Kdy bude trasa Říkovice-Přerov? ASI NIKDY >:-[]

?

když to vemu kolem a kolem, krom d3, v podstatě souhlas. hlavně nechápu proč fungl nová d1 za vyškovem, proč se za ty prachy nepředělal a nerozšířil současný tah na olomouc přes prostějov.

je to jednoduché, jižní čechy jsou ne příliš hospodářsky výkonným, málo zalidněným krajem, nechápu tudíž, proč by tam měla vést dálnice. aby mohli pražáci a lidi ze severu jezdit pohodlně na hory? na to by bohatě stačila rychlostní komunikace něco jako r10 např.
nevím jaká krajská města máš u r6 na mysli a jakou hustě osídlenou oblast karlovarska - tříokresového kraje s otazníkem, který neměl vůbec vzniknout, když ti vadí budování infrastruktury na moravě, která je nejhustěji osídlenou částí republiky.
ohledně r43 nemůžu prostě souhlasit - nevyhovuje. s tahem na slovensko, d2 je opět dobrá tak maximálně pro pražáky a pro někoho kdo jede na jih do blavy. ano měl jsem na mysli r49 - spojení střední moravy se slovenskem pořádnou cestou by mělo být prioritní. navíc nechápu proč si myslíš, že r49 si budeme moct dovolit tak za dvacet let, ale d3 si můžem dovolit snad hned.

v čem se shodnem je kritika d47, která opravdu nebyla moc promyšlená a za ty prachy se mohlo udělat mnohem více na stávajících tazích v msk.

ad brno; holt tunel je v česku téměř vždy "tunel" :-! ;-\

ad místecká; je mi jedno co je dálniční přivaděč nebo obchvat města, chtěl jsem poukázat spíš na rozsah. místecká opravdu není opravdu žádný obr projekt. jinak si nemyslím, že by měl být nějaký problém, kdyby měl blanku zatáhnout stát, prostě by se to započetlo. stát praze, jakožto obci, každoročně posílá miliardy v rámci rozpočtového určení daní, tak by se v tom nemalém balíčku jen odečetla částka za blanku :-!

Rychlostni komunikace odnikud nikam? Jestli narazis na nektery useky R6 a R7, pak s tebou souhlasim, tam bych v soucasny situaci stavu rozvoje dalnicni site a statni pokladny neposlal ani korunu. V techto pripadech se ovsem jedna ve srovnani s moravskou casti D1 relativne o drobne, tedy krome vystavby useku R6 KV - Cheb, ktera je ale jeste realtivne smysluplna, protoze spojuje huste osidleny uzemi kraje vcetne 3 nejvetsich krajskych mest. Vubec nevim, co ale myslis temi dalnicemi v severnich a jiznich Cechach? Ma ale vubec cenu bavit se o dalnicich s nekym, kdo takovou D3 "opravdu nepovazuje za vyznamnou a dulezitou"? Jak te to vlastne napadlo?

Jinak tah na Viden ma Morava (potazmo cela CR) uplne ok a intenzitam plne odpovida, problem je spis na rakousky strane, ktera nastesti postupuje s vystavbou dalnice k Poysdorfu pomerne rychle. U nas by k idealnimu stavu stacil poradny obchvat Mikulova. Obchvat FM - ano, to je ostuda, ten mel byt uz davno. R43? Ta staci jak je po Kurim, dal uz jsou intenzity tak maly, ze rozhodne neopravnujou ke stavbe dalnice. No a vyznamnym tahem na Slovensko je D2, luxus v podobe R49 a podobnych si budeme moct racionalne dovolit tak za 20 let.

Jinak s tim Prazskym okruhem miris uplne vedle, to je dalnicni obchvat mesta a proto jde z penez RSD uplne logicky. Mistecka je mestsky dalnicni privadec, neco jako jsou prazsky radialy, ktery si Praha plati ze svyho. Na stavbu mestsky infrastruktury za statni prachy jsou experti ale predevsim v Brne s jejich Dobrovskeho tunely, nejdrazsi to stavbou dalnice v prepoctu na kilometr v historii a mimochodem dalsi vyznamnou moravskou stavbou, ktera se loni zprovoznila. To by byla sranda, kdyby chtela Praha po statu proplatit Blanku, co? :-!