Zcela právem patří tento automobil mezi nejdražší auta ze všech.
Auto z doby, kdy byly již technologie na poměrně slušné úrovni, ale nikdo ještě neznal pojem emise nebo kurvítka, díly, komponenty a skupiny byly konstruovány s ohledem na co největší životnost a výkony. Omezená rychlost byla jen v obcích a hustota provozu byla k motoristovi laskavější.
Auto z doby, kdy se auta vyráběla většinou k jednomu hlavnímu konkrétnímu účelu. Tohle, myslím, pro radost z jízdy. :yes:
Re: Mě se Ferrari s motorem ve předu nelíbí a Ferrari s moto
na druhou stranu se mi to 250 GTO vcelku líbí, líbí se mi určitě víc než F12 primabalerina, což je pro mě nehezké monstrum, které drží na silnici počítač,
tohle 250 GTO k udržení se na silnici žádný počítač nepotřebuje
Ale co je platné mít rychlé auto na silnicích s přísnými limity a policajty. Aby se s tím mohli trochu svézt a natočit, museli si nechat uzavřít silnici. Dneska už na světě pro takovéhle stroje a radost z jízdy moc místa nezbylo :-(