Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Ford Kuga – nové SUV od modrého oválu

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (54)
Dostupné SUV nebo crossover už dnes mají téměř všichni velcí výrobci, ale Fordu zatím takový model chyběl. Nápravu má zjednat modelu Kuga, který se ve své předprodukční podobě představil na letošním frankfurtském autosalonu.

Ford Kuga je na první pohled rozpoznatelný člen současné rodiny vozů Ford. Záď svými tvary a použitými motivy připomíná úspěšný S-MAX, zepředu je to zvýšené Mondeo a vzhledem k tomu, že základem vozu se staly komponenty Focusu není vyloučeno, že silueta a grafika oken je vypůjčena právě od tohoto modelu.

Interiér je s mírnými retušemi převzatý z inovovaného modelu C-MAX a svědčí o blízkosti spuštění sériové výroby, ale ve srovnání s výrazným exteriérem působí možná až příliš usedle.

Stefan Lamm, šédesignér odpovědný za exteriér o novém Fordu říká: „Kuga vypadá odvážně, protože si myslíme, že na trhu je místo pro charismatický automobil, který se od podobných vozů odlišuje stejně, jako Ford S-Max od jiných aut ve svém segmentu.“

{videoplayer link="http://www.youtube.com/v/V8l_gOQLscw&rel=1" style="auto"}

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (54)
11. 12. 2007 07:54
Re: Dovolím si súhlasiť...
Áno, máš pravdu. Keby mal Tiguan palubovku z Touranu, ktorý jedine môžeme s C-Maxom zrovnávať, tak nepoviem ani slovo, ale tiež asi pochválim, hoci interiér Forda mi je sympatickejší. C-Max a G+ sú autá určením trochu odlišné a aj interiéry sú dosť odlišné. Ten z Golfu+ mi príde príliš šedý, fádny, plastový, vhodnejší skôr ako praktický do úžitkového auta. Tiguana ako model cením vyššie, ako som už napísal, podľa mňa je vydarený.

V C-Maxe mi palubovka sedí. Síce tvrdé plasty, ktoré obvykle kritizujem, na druhej strane príjemný povrch a príjemné tvary. Teda pre mňa, je to subjektívny pohľad.
Takže keď to zhrniem (a možno sa aj trochu opakujem), svojbytný model ako je Tiguan, by si vlastnú palubovku rozhodne zaslúžil. Keby som mal vybrať G+ alebo Touran, tak potom je lepšia palubka z druhého spomenutého, rozhodne by v Tiguane vyzerala lepšie.

Čo sa týka Fordu Kuga, ostávam pri starom. V porovnaní s Tigim vyzerá interiér jednoducho lepšie. Rozdiel je v tom, že pokiaľ vo Forde Kuga má palubovka z C-Maxu inú prístrojovú dosku a inú architektúru stredového panelu (neviem, či vyobrazenú kombináciu materiálov a farieb používa iba Kuga alebo aj C-max), u Volkswagenov sú palubovky so všetkým vpodstate totožné.

Aby si nepovedal, že iba kritizujem VW, spomeniem jeden príklad iba z Forda. Pri uvedení modelu Fusion som bol zhrozený jeho palubovkou, a hoci auto časom ukázalo svoje kvality, nemal som preň veľa pekných slov. Potom prišiel facelift a ja som sa nestačil diviť. Omladili ho zvonka, ale najmä zvnútra, nový interiér zmenil to auto na nepoznanie.
Príklad z koncernu: Octavia I. Najlepšie výbavy mali inú, krajšiu a kvalitnejšiu palubovku. Tá prvá fakt nebola nič moc. Uvedomili si to aj v Škode. Neskôr mali všetky nové Octavie iba tú lepšiu palubku. A autu to jednoznačne prospelo.

:-) ;-)
10. 12. 2007 16:32
Re: Dovolím si súhlasiť...
Tiguan má palubovku z G+,Kuga zase z C-Maxu...schválně jsem čekal jestli na toto zareaguješ,neboť nedávno jsi kritizoval VW za unifikaci těchto dílů,že je jediný výrobce,který toto dělá...a vida,najednou tohle samé provádí Ford a ty ho chválíš za interiér,který se tváří sportovněji,přátelštěji. :-O P.S.Kugu probereme až při ofi-představení.P.S. 2 Jsem zvědav jak obhájíš palubovku z C-maxu ;-)
10. 12. 2007 06:18
Re: GTI
Tak teraz pekne trepeš. Prečo je tu zvykom mlieť dookola tú istú pesničku bez poriadneho pohľadu na auto?

Čo naozaj nemožno Tiguanu vyčítať, tak to je nudny dizajn. Myslím, že by bolo vhodnejšie najprv porozmýšľať a potom písať, toto je už trochu trápne, nemyslíš, Beekey? Tiež nie som zástancom značky VW, ani koncernu, ale keď im niečo vyjde, nevidím dôvod nepochváliť. ;-) Osobne sa ešte teším na Škodu Yeti, po Tiguane sa už toľko o jej tvary nebojím...
10. 12. 2007 06:14
Dovolím si súhlasiť...
...s GTI-m, s tou jednou výnimkou, že Tiguana s jeho "vyšklebeným" predkom by som skôr zrovnával s týmto Fordom, ako s jemnejšie tvarovanou konkurenciou. Ber to s rezervou, GTI... >:D

Tiguana som videl naživo, a na vlastné oči vyzerá to auto trochu inak ako fotkách. Predok mi príde dosť prekombinovaný, tvarov a prelisov je na ňom až príliš. Zadná časť, ktorá sa mi na fotkách zdala nudná, v reáli pôsobí veľmi harmonicky, rovnako, ako celé auto. Pri celkovom pohľade padá na zadok aj moja kritika prednej časti. Veď to je ono, presne to, čo sme po VW chceli - viac výrazu a viac svojbytnosti. To auto je celkovo jednoducho vydarené (dizajnovo, pravdaže, iné posudzovať nemôžem). A tak jedninou Acgillovou pätou pre mňa zostáva palubovka z GOlfu+, ktorá, nech sa na mňa niekto hnevá alebo nie, do auta tejto triedy a podoby jednoducho nepatrí. Tak originálny a svojbytný model si podľa mňa vlastnú palubku rozhodne zaslúži. Toto mi príde ako bohapusté šetrenie nákladov s vetou "však sa to bude predávať aj tak" v pozadí. Za to zase :no:.

Ford Kuga. Pre VW silný konkurent. Kráča podobnou cestou, cestou maximálneho výrazu, čo v jeho podaní vyzerá ešte o kvapku divokejšie. Ale je to len dojem, vpodstate sú na tom s VW rovnako, Ford vyzerá drsnejšie väčšími kontrastami na čele, kde má VW na zjemnenie nejaký ten chróm, doplnky Forda sú čierne. Pre zmenu vyššie by som hodnotil zase interiér Forda, tvári sa priateľskejšie a viac športovo. Vidím to na veľmi rovnocenný súboj týchto rivalov.
9. 12. 2007 19:21
skvele auto skvela hudba
ja som fanda fordu a toto autickos i myslim ze sa podarilo...
ford vyplnil dieru v segmente SUV a ked bude pokracovat v kvalitach podvozkou a motorov ford tak to bude super auto.... bude to take sportove SUV.. ktoe vie aj dobre jazdit....