Video: Honda Civic Type R vs. VW Golf GTI Clubsport – test rychlosti a přetížení

Již tento pátek, na Auto.cz již tradiční den srovnávacích testů, se můžete těšit na další srovnání hot hatchů. A tentokrát jsme proti sobě postavili opravdu ostré zboží, Volkswagen Golf GTI Clubsport vyzval na souboj Hondu Civic Type R. Tenhle duel bude hodně rychlý a hodně červený.

Hot hatche musí být nejen rychlé v přímce, ale také perfektně sedět v oblouku, a tak jsme si pro Type R a Clubsport připravili dvě zkoušky. Nejprve vyzkoušíme, jakého bočního přetížení s oběma hatchbacky dosáhneme v oblouku, a poté je proti sobě postavíme i ve sprintu.

Oba vozy jsou sice vybaveny ukazatelem bočního přetížení, tuto disciplínu jsme ale raději měřili pomocí nezávislého měřiče, Racelogicu, který hodnoty také ukládá. Po instalaci měřicí techniky jsme vybrali tu nejširší zatáčku na letišti v Mnichově Hradišti a následně ji projížděli s oběma vozy kolem dokola, abychom dosáhli co nejvyšší rychlosti a spolu s tím i co nejvyššího bočního přetížení.

V tomto ohledu musíme zdůraznit, že hondu omezovaly poněkud sjeté pneumatiky. Naopak golf měl jasnou výhodu v lepivých michelinkách primárně určených pro jízdu na okruhu, díky kterým opravdu perfektně držel stopu.

Druhý test byl tradičním sprinterským duelem. Abychom minimalizovali vliv řidiče, jeli jsme dvakrát, pokaždé s jiným autem. Výsledek byl v první jízdě jednoznačný, v té druhé sice už těsnější, přesto byl ale vítěz jasný. A to překvapivě ten, který je podle udávaných technických parametrů při zrychlení z 0-100 km/h pomalejší

Kdo bude definitivním vítězem v našem srovnávacím testu, zjistíte už tento pátek. Do té doby nám můžete v diskuzi pod článkem dát vědět, zda je vaším favoritem konzervativně laděný a velice univerzální Volkswagen Golf GTI Clubsport, nebo naopak excentrická a výtečně jezdící Honda Civic Type R.