24.6. 2014 David Bureš David Bureš - db.png Google+ profil

Video: Lamborghini Huracán představuje svoji moderní techniku

Nástupce Gallarda je podle Lamborghini jako stroj času, jen o něco rychlejší. Pomáhá mu k tomu vyspělá technika.

Lamborghini Huracán LP 610-4 sice debutovalo již na jaře v Ženevě, teprve až nyní vozy míří do showroomů. Z toho důvodu se italská automobilka snaží připomenout, jakými prvky nové babylambo disponuje. Ve srovnání s předchůdcem, modelem Gallardo je technika Huracánu výrazně modernější.

Karoserie Huracánu vychází z předchozího modelu, což je patrné například na jejím bočním profilu. Rozdílem je však doplnění hliníkových prvků o karbonové díly, z karbonu je například přepážka za kabinou nebo tunel převodovky. Suchá hmotnost Huracánu činí 1.422 kg, což je kvůli použití těžké dvouspojkové převodovky o 12 kg více než u Gallarda LP 560-4.

Obě nápravy Huracánu jsou hliníkové. Podobně jako u Gallarda je možné si připlatit si pneumatické zvedání přední nápravy pro snadnější překonávání nástrah na silnicích, jako jsou zpomalovací pruhy. Příď vozu se v případě Huracánu zvedne o 45 milimetrů.

Novinkou jsou magneto-reologické tlumiče známé z Audi R8. Ty rychleji reagují na povrch vozovky a pomáhají tak zlepšit jízdní vlastnosti automobilu. Řízení je elektromechanické, nabídka příplatkové výbavy zahrnuje řízení s proměnlivým účinkem s různými nastaveními. O bezpečné zastavení se starají karbon-keramické brzdy.

Psali jsme: Lamborghini Huracán LP 610-4 odhaluje svoji cenu a výbavu

V útrobách vozu tak jako u předchůdce pracuje atmosférický desetiválec o objemu 5,2 litru. Novinkou je kombinace systému přímého a nepřímého vstřikování. V případě Huracánu motor dává výkon 449 kW (610 koní) a točivý moment 560 N.m, proti Gallardu LP 560-4 se jedná o nárůst 50 koní a 20 N.m. Motor je kombinován se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou s obchodním označením Lamborghini Doppia Frizione.

Jak je v dnešním světě Lamborghini zvykem, točivý moment agregátu Huracánu je posílán na všechna čtyři kola. V základním nastavení je 70 procent točivého momentu posíláno na zadní nápravu a 30 procent na přední. Dopředu je možné poslat maximálně 50 procent točivého momentu, zatímco dozadu je možné poslat všechen.

Nepřehlédněte: Šéfdesignér Lamborghini vysvětluje design Huracánu (video)

Při pohledu do interiéru zaujme vedle 12,3palcového TFT displeje, který nahradil analogové budíky, také přepínač v dolní části volantu. Lamborghini jej nazývá Anima, jeho úkolem je přepínat mezi třemi nastaveními – Corsa (okruh), Sport a Strada (strada). Jednotlivé režimy upravují nastavení převodovky, variabilního řízení, systému pohonu všech kol či stabilizačního systému.

Novinku najdeme také ve světlometech. Hlavní světlomety jsou totiž kompletně tvořeny diodami. Diody pro denní svícení tvoří efektivní dvojici písmen ypsilon, což je motiv spojující poslední modely značky.








Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Hyundai uvádí na trh další nový model: SUV Kona ale vůbec není levné Hyundai uvádí na trh další nový model: SUV Kona ale vůbec není levné

Vůz s designově velmi komplikovanou přídí se stává…

Mazda vrátí na trh wankelův motor už za dva roky. Ne ovšem tak, jak si myslíte... Mazda vrátí na trh wankelův motor už za dva roky. Ne ovšem tak, jak si myslíte...

Motor s rotačním pístem bude nyní plnit jinou roli.

 



Rusové se pustili do úpravy Lamborghini. Má 1000 koní a jede 344 km/h! Rusové se pustili do úpravy Lamborghini. Má 1000 koní a jede 344 km/h!

Modely Lamborghini jsou stále oblíbenějším předmětem…

Italská policie dostala další lamborghini. Není na parádu, bude hlídkovat! Italská policie dostala další lamborghini. Není na parádu, bude hlídkovat!

Italská dálniční policie přezbrojuje na modernější…

 



 
Tohle jsou ta nejlepší MPV na českém trhu

Tohle jsou ta nejlepší MPV na českém trhu

Dnes 18:50

Jaká jsou ta nejlepší MPV na trhu? Podle českých zákazníků Hyundai ix20, Opel Meriva nebo VW Touran. Hodně se daří i osobním dodávkám.




Blesk.cz

Policie má dva měsíce na vystopování vraha: Lucii z Dubiny zabil skoro před 20 lety

Policie má dva měsíce na vystopování vraha: Lucii z…

Lucii Vinarskou (†20) našel mezi Krmelínem a Proskovicemi pejskař. Její tělo bylo pohozené v lese u silnice. Do…

Jiří (45) přečkává dlouhé zimy ve stanu. Teplé jídlo zdarma mu pomáhá začlenit se do společnosti

Jiří (45) přečkává dlouhé zimy ve stanu. Teplé jídlo…

„Jsem moc rád za teplé jídlo i tu společnost kolem,“ prozradil s pokorou pan Jiří (45), který přišel o domov…

 

iSport.cz

Extenistky Koukalová s Benešovou se pustily do Strýcové: Hraje divadlo!

Extenistky Koukalová s Benešovou se pustily do…

Každý by si měl zamést před vlastním prahem. To je vzkaz od bývalé tenistky Kláry Koukalové (35) pro Barboru…

LIGA NARUBY: Nefér klička od Koláře, Deli poslal dělo na tribunu

LIGA NARUBY: Nefér klička od Koláře, Deli poslal…

Deset kol letošní sezony, desáté pokračování Ligy naruby. Po zápase Sparty s Plzní trenér domácích Stramaccioni…

 

Reflex.cz

55 tisíc lidí žádá změnu tvrdého protikuřáckého zákona. Stát přece není biřic, politici nejsou vrchnost

55 tisíc lidí žádá změnu tvrdého protikuřáckého…

Hloučky kuřáků před hospodami, cigaretový dým a hluk pod okny bytů, štamgasti, kteří se dívají na fotbal přes…

Ztracený svět: Tajemství hlubokých jeskyní zachycena na působivých fotografiích

Ztracený svět: Tajemství hlubokých jeskyní zachycena…

Visel na tenkém laně 200 metrů nad zemí v nejhlubší přírodní šachtě na světě, prozkoumal nejtemnější zákoutí…