reklama


24.6. 2014 David Bureš David Bureš - db.png Google+ profil

Video: Lamborghini Huracán představuje svoji moderní techniku

Nástupce Gallarda je podle Lamborghini jako stroj času, jen o něco rychlejší. Pomáhá mu k tomu vyspělá technika.

Lamborghini Huracán LP 610-4 sice debutovalo již na jaře v Ženevě, teprve až nyní vozy míří do showroomů. Z toho důvodu se italská automobilka snaží připomenout, jakými prvky nové babylambo disponuje. Ve srovnání s předchůdcem, modelem Gallardo je technika Huracánu výrazně modernější.

Karoserie Huracánu vychází z předchozího modelu, což je patrné například na jejím bočním profilu. Rozdílem je však doplnění hliníkových prvků o karbonové díly, z karbonu je například přepážka za kabinou nebo tunel převodovky. Suchá hmotnost Huracánu činí 1.422 kg, což je kvůli použití těžké dvouspojkové převodovky o 12 kg více než u Gallarda LP 560-4.

Obě nápravy Huracánu jsou hliníkové. Podobně jako u Gallarda je možné si připlatit si pneumatické zvedání přední nápravy pro snadnější překonávání nástrah na silnicích, jako jsou zpomalovací pruhy. Příď vozu se v případě Huracánu zvedne o 45 milimetrů.

Novinkou jsou magneto-reologické tlumiče známé z Audi R8. Ty rychleji reagují na povrch vozovky a pomáhají tak zlepšit jízdní vlastnosti automobilu. Řízení je elektromechanické, nabídka příplatkové výbavy zahrnuje řízení s proměnlivým účinkem s různými nastaveními. O bezpečné zastavení se starají karbon-keramické brzdy.

Psali jsme: Lamborghini Huracán LP 610-4 odhaluje svoji cenu a výbavu

V útrobách vozu tak jako u předchůdce pracuje atmosférický desetiválec o objemu 5,2 litru. Novinkou je kombinace systému přímého a nepřímého vstřikování. V případě Huracánu motor dává výkon 449 kW (610 koní) a točivý moment 560 N.m, proti Gallardu LP 560-4 se jedná o nárůst 50 koní a 20 N.m. Motor je kombinován se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou s obchodním označením Lamborghini Doppia Frizione.

Jak je v dnešním světě Lamborghini zvykem, točivý moment agregátu Huracánu je posílán na všechna čtyři kola. V základním nastavení je 70 procent točivého momentu posíláno na zadní nápravu a 30 procent na přední. Dopředu je možné poslat maximálně 50 procent točivého momentu, zatímco dozadu je možné poslat všechen.

Nepřehlédněte: Šéfdesignér Lamborghini vysvětluje design Huracánu (video)

Při pohledu do interiéru zaujme vedle 12,3palcového TFT displeje, který nahradil analogové budíky, také přepínač v dolní části volantu. Lamborghini jej nazývá Anima, jeho úkolem je přepínat mezi třemi nastaveními – Corsa (okruh), Sport a Strada (strada). Jednotlivé režimy upravují nastavení převodovky, variabilního řízení, systému pohonu všech kol či stabilizačního systému.

Novinku najdeme také ve světlometech. Hlavní světlomety jsou totiž kompletně tvořeny diodami. Diody pro denní svícení tvoří efektivní dvojici písmen ypsilon, což je motiv spojující poslední modely značky.

Rallye Dakar 2017



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Aero Minor byla vlastně Jawa. Výroba začala před 70 lety Aero Minor byla vlastně Jawa. Výroba začala před 70 lety

Automobil Aero Minor mohl hrát roli lidového vozu v…

Opel má nový ceník malého SUV Mokka. Začíná na 377 900 Kč Opel má nový ceník malého SUV Mokka. Začíná na 377 900 Kč

Na přelomu roku začal Opel v tuzemsku prodávat…

 




Jon Olsson a jeho nové Lamborghini Huracán s výkonem 800 koní (+video) Jon Olsson a jeho nové Lamborghini Huracán s výkonem 800 koní (+video)

Švédský lyžař a automobilový nadšenec Jon Olsson…

Rozpůlené Lamborghini v plamenech, řidič ale přežil (+video) Rozpůlené Lamborghini v plamenech, řidič ale přežil (+video)

Dramatické okamžiky se šťastným koncem zažil řidič…

 



 
Porsche Panamera 4S Diesel – Pětidveřová 911, nebo něco víc?

TEST: Porsche Panamera 4S Diesel – Pětidveřová 911, nebo něco víc?

Dnes 10:51

Druhá generace Porsche Panamera je prezentovaná jako sportovní limuzína. Dokáže však nabídnout nejen dynamické jízdní vlastnosti, ale také komfort?




Blesk.cz

Erbová a Řepka už nejsou manželé! Po odchodu Vlaďky se k Tomášovi vrátily děti

Erbová a Řepka už nejsou manželé! Po odchodu Vlaďky…

Pouhé dva roky vydrželo manželství modelky Vlaďky Erbové (35) a bývalého fotbalisty Tomáše Řepky (42). O rozvodu…

VIDEO: Auto ESA spouští akci „SLEVA TÝDNE“ ve které zlevňuje vozy až o 130.000,-Kč!

VIDEO: Auto ESA spouští akci „SLEVA TÝDNE“ ve které…

Fenomén akčních slev na vybrané druhy nebo kategorie zboží se neobjevuje již pouze u elektroniky, letenek nebo…

 

iSport.cz

Zacha gólem pomohl porazit favorita, uspěl i Sedlák, nahrával Faksa

Zacha gólem pomohl porazit favorita, uspěl i Sedlák,…

SOUHRN | Svým třetím gólem a prvním od 25. listopadu pomohl český zelenáč Pavel Zacha k výhře New Jersey 4:3 nad…

Berdycha čeká po postupu Federer, Kristýnu Plíškovou světová jednička

Berdycha čeká po postupu Federer, Kristýnu Plíškovou…

Tenisté Tomáš Berdych a Kristýna Plíšková si zahrají třetí kolo Australian Open. Plíšková na grandslamu v…

 

Reflex.cz

OSN pod nadvládou muslimů? Její učebnice pro Palestince úplně vymazaly Izrael z mapy

OSN pod nadvládou muslimů? Její učebnice pro…

Snem mnoha Palestinců a muslimů je vymazat z mapy světa Stát Izrael. V rámci učebnic OSN určených pro pásmo…

Ve Švédsku jdou na to jinak, než v Česku: Na falešné zprávy upozorní populární medvídek v komiksu

Ve Švédsku jdou na to jinak, než v Česku: Na falešné…

Falešné zprávy (fake news) jsou jednou z moderních zbraní v politickém i ekonomickém boji jak uvnitř…

 
 
reklama