...je moje srdeční záležitost. Na této aerodynamické koncepci dodnes ruská letecká škola staví. Tohle je evidentně dávno vyřazený kousek,ale v 80tých letech to byla stíhačská "mainstreamová" špička :yes::-!
S modernou elektronikou je to špička aj dnes. Rýchlosťou a ovládateľnosťou sa tomu máločo vyrovná. A za tú cenu. Rusi k tomu tuším dodávajú balíky modernejšej avioniky a navádzacích systémov.
jj, MIG-29 SMT se může směle postavit i F-16 block 52+, F-18 E/F Super Hornet, Typhoonu a Rafale... Což jsou nejmodernější západní "mainstreamy" dneška :-):-!
Jo, SMT i třeba 35 se dokáží západní produkci postavit. Mig bohužel neslaví takové úspěchy jako Suchoj (export + dodávky pro letectvo RF). Napadá mne jen přezbrojení námořního letectva (Admiral Kuznetsov) na Migy.
nezapomenu nikdy na jejich vystoupení na leteckým dnu v Brně. Mají neuvěřitelný tah, dokážou klidně letět přímo vzhůru jako raketa. A ten zvuk... Je ohromná škoda, že ti podplacení armádní hlupáci naše Migy 29 rozdali a pronajali za tak nehorázný peníze mnohem horší Gripeny. Při přímým srovnání bylo jasně vidět, že Gripeny jsou o ničem - malá slabá stíhačka s jedním motorem a nudnou koncepcí. Podobný je to s pandurama - 4x předražený a schopnosti horší než starý OT-64. Korupce nám tu naši armádu pomalu a jistě pohřbívá.
Rozhodnutí prodat naše Mig-29 za ten polský vrtulníkový šrot bylo opravdu k smíchu. Migy po modernizaci jsou slušné stroje, mají ale 2x vyšší náklady na letohodinu než ty Gripeny. Motory strašně žerou a mají velmi krátké intervaly mezi revizemi motorů.
OT-64 URČITĚ nebyl lepší než Pandur. Otázka je, jestli se nedal rozsáhle zmodernizovat, což by nám asi stačilo, a nekupovat ty rakušany. Největší slabina Panduru je panceřování, ale když někdo dá do podmínek výběrového řízení, že musejí umět plavat bez přípravy, tak se ani nic jiného nedalo čekat. S další podmínkou, že to musí být osmikolka skoro ani nic jiného nemohli vybrat. Teď je otázka, jestli skoro každý potřebuje tak drahý věžový komplet.
Pandury přesně. S 29 to bylo složitější v tom, že po revoluci bylo rozhodnuto hlavně z důvodu nákladů o koncepci stíhací letectva na 1 motoru. Díky tomu byla třeba odmítnuta nabídka ruska na deblokaci části dluhu dodávkou SU-27 pro naše letectvo. Stejně tak ve výběrovém řízení byla nabídka F-18 nesmyslná. V prvním (zrušeném) výběrovém řízení nám bylo nabízeno X F-16 z uloženek z Holandska, nebo Belgie (tuším, že to nebyly ani block 20). To byl trochu výsměch. V druhém výběrovém řízení už byla block 52. Je otázkou, jaká je koncepce pro rozvoj našeho letectva (jestli nějaká). Před pár lety jsem si myslel, že by klidně stačilo dolétat F-16 z Holadska a následně přejít na F-35, ale nyní, když vidím jak je to s F-35 (zpoždění programu a citelné navyšování nákladů), tak začínám ten Gripen vidět jako výhru.
Mig-19 je už dnes pase. Asi něco jako f-16. Rusko se jich potřebuje zbavit kvůl inástupu nových MI a SU, stejně tak jako USA se zbavuje F-16. Gripeny jsou uplně někde jinde, je to bitevník, který je o 20 let dál. Něco si o tom načtěte. Pro ČR byla nejlepší volba Eurofighter, bohužel hajzlík Gross za úplatky rozhodl s ČSSD pro Gripeny, Nejsou to špatné bitevníky, ale poměr cena/výkon je v našem případě velmi špatný...
Předně Gripen není bitevník, ale stíhací letoun se schopností útoku na pozemní cíle. Stejně jako F-16, či Mig-29. Jeho primární určení je ale vzdušný boj. Klasické bitevníky jsou velmi specifické a v klasické formě zastoupené už jen A-10 a SU-25 a jeho variantami. Pak jsou zde ještě lehké bitevníky, které vycházejí z a nebo přímo jsou ozbrojenými verzemi lehkých cvičných strojů (M-346/Yak-130, Golden Eagle, Hawk 200, Alca, Super Tucano). Pak jsou zde stíhací bombardéry, jejichž primární úlohou jsou útoky na pozemní cíle, ale obstojí i ve vzdušném souboji. Klasickým zástupcem je zde F-15E, Tornado, Su-24 nahrazovaný Su-34. Možno uvažovat také o Su-30 MKI, který je ale stále považován hlavně za stíhače. "Klasická" Su-30 v ruském letectvu funguje také jako stíhací v rámci PVO.
Eurofighter je určitě lepší variantou, než Gripen, jenže jak jsem již zmínil výše, neodpovídá koncepci našeho letectva.
Přesně, tak. A co si budeme nalhávat, stíhačky v ČR prostě nepotřebujeme, nevypadá to, že by se tady schylovalo k válce kde by mohly být užitečné. A na těch pár propagačních letů a nějaké ty tréningy pilotů by se víc hodily Migy - nestály by ani zdaleka tolik jako Gripeny a nadělají větší parádu. Celkově je pro nás armáda hodně drahý luxus, protože je absolutně nepoužitelná. Je to taková černá díra na naše daně. Třeba při povodních armáda dokázala na pomoc uvolnit jen 3 procenta všech vojáků. Ti ostatní asi plánovali nějakou nebezpečnou kopírkovou misi nebo si zrovna pilovali taktické schopnosti ve WoW...