Obkroužit si pár kol na Severní smyčce je snem nejednoho motoristického fanouška. Zelené peklo však může představovat velké nebezpečí. Pro těchto pár řidičů nakonec vše dopadlo dobře. Zatím.
Jazdci si vyskúšajú nielen svoje limity ,ale zistia aj čo dokážu ich tátoše. Vždy je lepšie ,keď to prepískne na uzavretom okruhu a získa predstavu čo áno a čo nie ,ako by to mal skúšať v reálnej doprave. :yes:
Souhlasím. Akorád mě udivuje, že tam jezdí i obyčejné cestovní auta jako je fábie 2. generace, nebo starý golf. Dokonce i Ford Ka, to už me rozesmálo :-)
Ja by som síce tiež s takými na okruh neveľmi vhodnými autami nešiel, na druhej strane zvonka nevidieť, čo majú pod kapotou (možno ten Golf 3 má motor VR6). A ako písal kolega vyššie, kto chce skúšať limity svojho auta, rozhodne radšej okruh, ako bežná cesta.
P.S: pri niektorých situáciách vodičom asi dosť stiahlo gluteus. >:-[]
Presne. Neviem, ci to bol TDI, ale rozhodne tak jazdi. Liatinovym ingotom rovno vun zo zakruty a este aj trubka na zadnej naprave.
Inak sa ale musim sklonit pred brzdami (a ESP ;-) ) niektorych aut - Porsche, BMW, Audi,...
pod haubnou se muze skrývat lecos, u druhého Clia jsem to mel zvenci taky jako obycejne Clio MTV (zvenku jedine co trosku upozorňovalo byli 16" kola), ale pod haubnou byl malej zazrak a na Brnenskym okruhu si to sluplo i na mnohem sportovnějších a papirove vykonnejsich autech :-)
V téhle zatáčce je jeden zásadní problém a to ten, že její vrchol je v podstatě v horizontu, pokud přesně v tomhle místě člověk zatočí s takhle lehkým autem ve 200km/h auto lehce nadskočí a stočením volantu do zatáčky se přenese váha na pravou stranu auta a lehký zadek se začne klouzat.
Řidič nestihl dát kontra volantem a pak to šlo raz dva..
Sám bych si tuhle trať jednou rád projel ale dřív než se rozhodnu sešrotovat si auto jako většina lidí na těhle videích, raději se nejdřív naučím všechny její úskalí..a že jich je hodně..