Diskuse: Video: Stirling Moss řídí Renault Twizy

Já měl možnost prozkoumat a zkusit Twizy v Saint-Tropez, a tohle přibližovadlo vyloudí úsměv na tváři. A že do úzkých uliček je jako dělaný. :-) Proč ne, do těchto přímořských městeček super.

Ale mám dojem, že to je spíš mezistupeň k plnohodnotným elektrickým vozítkům. V západní Evropě to ještě berou, ale představ si, že v tom jezdíš v Čechách... Tady jak nemáš pětimetrovou káru s aspoň třílitrem, jsi společensky úplně mrtvej. Tady víc frčej volítaný voňafky po doktorovi z Německa s nula nula nic na tachometru. >:D

Žiaľ, je to presne tak ako píšeš. Ale poznám aj pár chlapcov, pre ktorých je métou vlastniť Teslu alebo podobný voz, už nie všetci túžia po dva a pol tonách železa prémiovej značky. Verejná mienka sa mnení, aj keď len veľmi pomaličky.
Mne osobne je ľúto za pôvodným Fiskerom Karma, to bol zaujímavý medzistupeň k elektromobilite, o Priuse a podobných nehovoriac. Dúfajme, že lastovičiek ako Twizy, ale aj i-On alebo alebo Leaf bude postupne viac.

Fisker Karma byla uzasna, asi hodku jsem se v ni mohl vozit v okoli Prahy a byl to uzasny zazitek :-) ale tak jsou tu i dalsi projekty a zrekme i Fisker nakonec znovu povstane, dal bych tomu 10-20 let a bude tu elekroaut celkem hodne :-)

ja nejvic sazim na to az Tesla pusti v roce 2017 do prodeje 3 model, a pak kdys nato navazou ostatni aby se nenechali zahambit, sak elektromobil jiz dnes chystaji vsechny vetsi automobilky (a nejen ony) prave proto, aby meli cim konkurovat Tesle

odkdy je 200 tisic "půl milionu"? >:D

ac u vas v lecebne je asi mozne vsechno

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

zaokrouhlil jsem to nahoru, posledni cenovka byla tusim 189 tisic, a v eurech je to 6990, takze +- porad tech 200k

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.