Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Video: Takhle bude vypadat budoucnost dopravy podle BMW

Koncepty BMW v hlavní roli nového klipu z programu Next 100 years. Žádná řvoucí eMka, ale elektřina, autonomní systémy a konektivita...
Zpět na článek
26. 3. 2017 18:08
26. 3. 2017 18:43
26. 3. 2017 20:16
26. 3. 2017 18:04
Tohodle "pokroku".....
.....se já, naštěstí, už nedožiju. Ona skutečná realita se stejně bude lišit od podobných vysněných představ.

No, alespoň se bude na motorce jezdit zase bez helmy. >:D
Rozbalit vlákno
1
Avatar - CHerokee
26. 3. 2017 20:55
Re: Tohodle "pokroku".....
Taky doufám. Je vidět, že od té doby, co BMW přesedlalo na elektroplečky, tak už nepočítají, že by stvořili něco krásného. 8-s
26. 3. 2017 18:08
Velká nuda ...
... nic víc. Kde je ta sportovní značka BMW? Pomalu ale se mění na konzum :no:
Rozbalit vlákno
10
Avatar - CHerokee
26. 3. 2017 20:56
Re: Velká nuda ...
To už se dávno stalo...dnes prodávají SUV kupé, elektroplečky, 3 válce, triturba, předokolky .... a řadu Z už pohřbili. O pěkného Bavoráka na cestě člověk téměř nezakopne, bohužel.
26. 3. 2017 23:44
Re: Velká nuda ...
Možno si si to nevšimol, ale tie suv žiadajú zákazníci :-! Elektro a 3 valce si zjavne vypýtal Brusel. No nevadí, hlavne,že si asppň niečo napísal
27. 3. 2017 00:26
Re: Velká nuda ...
Niečo napísal....ano, napísal. A já mu rozumím. Také chápu, že někdo chce SUV, předokolky, hybridy a že legislativa tlačí na emise.

Cherokee si ale povzdechl nad směřováním vývoje dříve jasně vyhraněné automobilky. Protože po hromadě aut (a i několika ikon, ze kterých bych chtěl 4 - 5 mít opět zpátky) mám teď na stará kolena prvního bavora, tak mu trochu nadržuju. Ale jsem také mírně rozpačitý z jejich kroků v posledních letech.

Prostě nevyměním 4.4 V8 za tříválec, vysokou krabici, předokolku a ani nechci Xdrive nebo zbytečné turbo. Tak budu jezdit s tím co mám dokud udržím moč já i moje auto.
27. 3. 2017 07:26
Re: Velká nuda ...
Ja jeho povzdych chápem, na strane duhej zrovna u BMW si môžeš stále vybrať klasický sedan, zadný náhon a 6valcové motory. Tradične plače na špatnom hrobe. Pokiaľ by sa neprispôsobil trhu, tak si o chvíľu u nich nekúpiš ten sedan so zadným náhonom a poriadnym motorom ;-)
27. 3. 2017 08:39
Re: Velká nuda ...
je super jak to vsichni s elektroautama svalujou na Brusel, ale pritom Brusel a potazmo Evropa jsou co se elektromobility na tom v porovnani s dalsima trhama celkem nicotne

Evropa je az treti svetovej trh co se aut tyce, a prave dva vetsi trhy maji mnohem prisnejsi emisni limity a ten co je dnes prvni tak dokonce zavadi kvoty na prodeje alternativnich pohonu a motorizace nad obsah 1.4 litru jsou tam extremne zdanene, tak v cem jako spociva ten problem Bruselu? ikdyby zadnej Brusel nebyl, tak Cina, USA, Indie a Japosnko se sv7ma trhama a predpisama by stejne neumoznili automobilkam nejak vyrazne odlisit vyrobu a prodavat tak v Evrope neco vice odlisneho ;-) Evropa s Bruselem jsou dnes nejmene restriktivni trh co se automobilizmu a emisi tyce ;-)

a ze tu neni vice 6-8 valcu atmosfer v benzinu a velka auta neni problem Bruselu, to je problem zdejsi kupni sily ktera preferovala desitky let male motory a mala auta, a nechala automobilky aby si postupne nasadili ceny ktere jsou jake jsou ;-)

jinak tem co neridili doporucuju vyzkouset i8, to auto je famozni, ridicsky suprovej zazitek, a pokud clovek nema potrebu premejslet nad tim jestli to ma pod kapotou 3 nebo 12 valec a ze to ma i elektromotor, tak je to ryzi Baworak kterej se suprove ridi a je presne tim co BWM nabizelo jeste v dobach 2.5 - 4 nefoukane M3, to jen omezenci maj potrebu pri rizeni premejslet o tom co jim vlastne roztaci ty kola ;-)
27. 3. 2017 09:05
Re: Velká nuda ...
Přesně tak. Já upřímně nechápu, že si někdo může stěžovat na BMW, které vyrábí i v době elektromobility naprosto skvělá auta se zadním náhonem!!! Zkuste si najít jiný elektromobil se zadním náhonem... Nepochodíte. A že BMW i3, což je auto pro ženský do města udrží do 60 km/h krok s M5, to už nechápe v podstatě nikdo. V Hradci to dealeři z BMW zkoušeli, postavili je vedle sebe a vono fakt.

Ano, s i3 nemůžete jezdit rallye (nebo jenom chvíli), ale je to naprosto skvělé druhé auto do trochu bohatší rodiny.
Avatar - Dinar
27. 3. 2017 07:32
Re: Velká nuda ...
Hoši, jste s tím už trapní, buď jste děti, pro které začal autosvět před pár lety, nebo si nevidíte na špičku nosu, což je případ magisterského indiána. BMW je značka, která dnes, stejně jako posledních čtyřicet let, dělá ta nejřidičtější auta v jednotlivých třídách. Na tom se nic nezměnilo.

Komické je když se tady mercedesí plácal hrozí nad předokolkami v bmw a zapomíná, že Mercedes, ta značka reprezentující luxusní velké vozy s pohonem zadních kol, začala vyrábět svou parodii na mercedes (předokolku výhradně se čtyřválci) už před dvaceti lety! Jmenuje se třída A. A její derivát, GLA amg, čirý symbol toho současného úpadku, "sporťák" postavený na přizdvihlém předokolkovém HB se šméčkovou čtyřkolkou, tu tento komik obhajoval a snad i sám koupil.
Stejně jako si tento komik myslí, že ford je sportovní značkou, protože vyrábí jedno kupé s osmiválcem. Jak píšu výše, zkuste občas dohlédnout alespoň na špičku svého nosu.

A pokud jde o autora, který se ptá, kde je "Freude am Fahren" a řvoucí emka, pak já se ptám, kde je ten nadšenec, co tu v několika článcích opěvoval vodíkové auto od Hondy, značku samotnou jako vizionáře atd. To byl jiný Fokt? Nebo to bylo správně, a my se máme ptát, tohle že má být budoucnost hondy? Kde je ječící atmosferický V-tec a precizní manuál? :-!
Avatar - fOE
27. 3. 2017 08:48
Re: Velká nuda ...
Jen ho nech. Co by to byl za den kdyby sem cherokee neprispel svou pravidelnou porcickou h.ven? Tradice se maji udrzovat. :-)
Avatar - Belo13
27. 3. 2017 14:09
Re: Velká nuda ...
vyborny prispevok
27. 3. 2017 21:20
Re: Velká nuda ...
Tak přemýšlím na koho vlastně reaguješ, já na to video budoucnosti. Hodně nudné a smutné elektrické budoucnosti. To, že se BMW mění je fakt a to že směrem ke konzumu je taky fakt. Jasně dělá auta pro zisk a prodává auta, které zákazníci chtějí, např. obludy X6 a i3 ... a degradace "M" pro cokoliv je asi úplně stejná jako u AMG, s tím souhlasím ;-)
26. 3. 2017 18:09
Tohodle "pokroku".....
.
Rozbalit vlákno
0
26. 3. 2017 18:17
Jako z komoušského ABC
I před rokem 89 byly stejné představy o autě. Takže nic nové.

Dokonce i samořiditelné traktory.

A pořád nic.
Rozbalit vlákno
1
27. 3. 2017 08:59
Re: Jako z komoušského ABC
Samořiditelné traktory, bagry, finišery apod. samozřejmě existují a běžně se používají. Ale jenom ve větších družstvech, kde se vyplatí ten traktor ráno vypustit a večer si pro něj přijet nebo stavebních firmách, kde je třeba velká přesnost, které není člověk schopen.
26. 3. 2017 18:43
Tou dobou
budu mít tohoto [odkaz] pěkného Lexuse a ne to hnusný bávo s kolečkama >:D
Rozbalit vlákno
0
26. 3. 2017 20:16
Ne
Toho se snad nedožiju...
Rozbalit vlákno
0
27. 3. 2017 08:58
Trapné články o ničem
Fascinují mne podobné články sdělující nám nesmyslný názor redaktora jezdícího olítanou šunkou na sjetých pneu. Že se osobní doprava promění, to je jisté. Ale že zmizí motorismus? Tady je zase jisté, že se tak nestane. Ano, magoři už nebudou moct závodit na silnicích v běžném provozu a řvoucí motorky s nehomologovanými výfuky už vám nebudou v létě neustále projíždět pod okny. No to je teda tragédie. Ale kdo bude chtít, bude mít doma v garáži pěkného veterána a toho si o pěkných víkendech vytáhne na projížďku. Něco jako dnes v Norsku nebo Švédsku s jejich starými amerikami.
Rozbalit vlákno
0