Diskuse

Video: Takhle zatáčí unikátní osmikolová Tatra se všemi řiditelnými koly!

26.9.2017

Společnost Tatra Trucks prostřednictvím krátkého videa názorně demonstruje možnosti řízení čtyř, tří a dvou náprav speciálů ze své produkce.

 

  • 10 Reagovat !

    foto Fana

    Fána 26.09.2017  18:00

    Tatra

    A opět super stroj. Kurňa kdyby my jsme měli takovou techniku. Na stavbách a nebo v lese se s tím musejí dát dělat divy.
  • 00 Reagovat !

    foto Arten

    Arten 26.09.2017  18:32

    Záhul

    Strávit 8-hodinovou šichtu popojížděním v takovém stroji, tak nerozeznám pravou od levé ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto Barry-Lyndon

    Barry Lyndon 27.09.2017  00:04

    měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

    takto vysoko a vepředu to rozhodně není optimální.... navíc mám pocit, že s každou další generací (Euro 6 & Euro 5) je to horší... Nechci vidět Euro 7...

    Stejně tak není optimální ten příliš dlouhý rozvor mezi první a druhou nápravou...

    • 00 Reagovat !

      foto T613

      T613 27.09.2017  08:43

      « Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

      všechny tyto věci jsou zapříčeněny použitím komponentů DAF, respektive Paccar
    • 00 Reagovat !

      foto msifa

      msifa 27.09.2017  08:47

      « měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

      Tak Dafácká kabina je umístěná tak jak je to kostrukčně možné. Lépe to nejde - znamenalo by to změnit polohu motoru (nereálné) nebo předělat spodní část kabiny (vzhledem k celkovém upočtu vyrobených kusů ekonomický nesmysl). Delší rozvor mezi předními nápravami je z důvodu zmenšení poloměru zatáčení, který byl u předchozího typu T815 8x8 tragicky velký.
      • 00 Reagovat !

        foto rokyta-p

        rokyta.p 27.09.2017  10:00

        « Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

        to sice jo, ale bije to do očí
      • 00 Reagovat !

        foto Barry-Lyndon

        Barry Lyndon 27.09.2017  15:45

        « Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

        jak by mohla mít velikost rozvoru mezi první a druhou nápravou vliv na poloměr otáčení? Ta je přece úplně irelevantní..., Na to má vliv přece rozvor mezi první a čtvrtou nápravou a míra natočení předních kol. Jestli se v tu chvíli nachází druhá náprava blíže první a nebo třetí je myslím úplně jedno.... Pravdu má T613.

        Pokud jde o tu kabinu, tak bych začal přeskládáním příslušenství motoru, aby si mohla sednout níže a trochu dozadu... Předělat spodní část kabiny se samozřejmě nabízí a je jasné , že to není žádná legrace - ta kabina možná ještě dejme tomu, ale znamená to i masivní zásah do interiéru... No nemají to hoši snadné, ale minimálně hezké to teda není vůbec....
        • 00 Reagovat !

          foto msifa

          msifa 27.09.2017  16:11

          « Re: Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

          Vliv má rejd jednotlivých náprav a v případě dvou předních řiditelných náprav i propojení řízení obou náprav. A právě tento mechanismus je poměrně prostorově náročný (nejen u tatry) Takže je to vždy něco za něco. Budu mít malý poloměr zatáčení a zároveň větší rozvor mezi nápravami nebo naopak budu mít menší rozvor ale musím se smířit z horším poloměrem zatáčení .

          Na konstrukci podvozku tatry nemají komponenty Dafu (Paccaru) minimální vliv.
          • 00 Reagovat !

            foto T613

            T613 27.09.2017  18:29

            « Re: Re: Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

            na konstrukci podvozku mají vliv minimální, ale na rozmístění maximální. Stačí se mrknout na DAF CF 8x4 ;-)
            • 00 Reagovat !

              foto msifa

              msifa 27.09.2017  19:42

              « Re: Re: Re: Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

              Je úplně jedno na které soudobé auto v konfiguraci 8x8, 8x6 nebo 8x4 se podívám. Ať je to Daf, Volvo, Renault, Man..... tak všechny mají velký rozvor mezi prvními dvěma nápravami.
              • 00 Reagovat !

                foto T613

                T613 27.09.2017  21:54

                « Re: Re: Re: Re: Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

                není to jedno.. podívej se na DAF CF a Phoenix. Rozvor první a druhé nápravy je stejný, stejné je i rozmístění komponentů patřící k pohonné jednotce. Ten rozvor je dán právě těmi komponenty. Sedmička, která používá jinou škálu motorů už má jiné rozvory.
                • 00 Reagovat !

                  foto msifa

                  msifa 27.09.2017  23:46

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

                  Porovnej poloměry zatáčení u Phoniexu a u T815-7......
                  Zástavba motoru nemá na to žádná vliv. V obou případech (V8 Tatra vs. R6 Paccar jsou posazeny nad centrální nosnou rourou.
                  • 00 Reagovat !

                    foto T613

                    T613 28.09.2017  07:13

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

                    ach jo.. ještě jednou. Podívej se na "CF" a Phoenix. Rozmístění komponentů je velmi, velmi podobné a od toho se odvíjí rozvor mezi první a druhou nápravou.
    • 00 Reagovat !

      foto Tatrajamal

      Tatrajamal 05.10.2017  20:57

      « Re: měli by už konečně udělat něco s usazením té dafácké kabiny

      Kabina je posasezna takhle kvuli ulozeni motoru. Euro 6 ma vys chladic kvuli terenu pro to je ta kabina vys. A ten rozvor mezi predni a druhou naprvou je z nejakeho duvodu a to z toho aby se rozlozila hmotnost nakladu a nedochazelo ke krouceni ramu. Pisu z mobilu. Pro to bez hacku. >:D
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Austrálie zachraňuje unikátní útes. Na pomoc povolala vědce

Austrálie zachraňuje unikátní útes. Na pomoc povolala vědce

Australská vláda začala posuzovat předložené vědecké návrhy na záchranu Velkého bariérového útesu, který je od…

Hvězda Kameňáků Václav Glazar (†65): Trpěl nouzí! Před smrtí prodal byt i s nábytkem!

Hvězda Kameňáků Václav Glazar (†65): Trpěl nouzí!…

Umřel chudý jako kostelní myš! Herec a kabaretiér Václav Glazar (†65), který proslul třeba jako falešná jeptiška…

 

iSport.cz

Daridu trápí koleno víc, určitě přijde o kus sezony: Štve mě to!

Daridu trápí koleno víc, určitě přijde o kus sezony:…

Český fotbalový reprezentant Vladimír Darida z Herthy Berlín zmešká kvůli problémům s kolenem začátek nového…

SESTŘIH: Sparta - Opava 2:0. Kanga pálil z dálky, Tettehovi pomohla teč

SESTŘIH: Sparta - Opava 2:0. Kanga pálil z dálky,…

Fotbalisté pražské Sparty na úvod nové ligové sezony vydřeli výhru 2:0 nad nováčkem z Opavy. Slezané drželi na…

 

Reflex.cz

Pořád se raduju ze svobody. Je ale ku*va křehká, říká Jáchym Topol

Pořád se raduju ze svobody. Je ale ku*va křehká,…

Před revolucí skladník a nosič uhlí, po ní úspěšný spisovatel z povolání. To je Jáchym Topol, nositel několika…

Cestovatelka Viktorka Hlaváčková: Znám jen směr, kudy potřebuju jít

Cestovatelka Viktorka Hlaváčková: Znám jen směr,…

Cestuje většinou pěšky, s co nejmenšími náklady a týdny tráví sama v horách. Viktorka Hlaváčková se na první…