ve
skutečnosti
tzn, bez vymydlenejch fešáků a aranžmá jako jsou také na otevřených dní fabriky, to vypadá TROCHU jinak ...
STAČÍ SE NA PÁR TÝDNŮ NAJMOUT NA DÍLNU JAKO VOTROK, PARDON DĚLNÍK CHTELA RICI >:D chudinkové musejí montovaz zastaralý smrdutý popelnice na tři směny, maj z toho depky a práce je netěčší. všici jim záviděj prachy a to maj za tu dřinu ještě málo. V němčoursku by brali 3x víc
A mohlo by to pokračovat ... Tátové a dědové německého dělníka neproschůzovali půl pracovní doby, nejezdili na dotované státní rekreace, vyjednávali za pracovní podmínky, nestavěli si ploty z odstřižků nakradených v lisovně, nenatírali nakradené ploty nakradenou barvou ... a tak by se dalo pokračovat.
Mimo jiné jim předali pracovní morálku. Z vlastní zkušenosti vím, že němec se nesnaží svojí práci ojeb*vat.
jo jo, jen tak dál, takže zítra video z fordu, pak z renaultu, toyoty, ... nabo opět jen koncern VW upřednostnujeme?:) asi jo co?ještě že tu nějaký dobrák dal to BMW
Asi bych, v takovém případě jako je tento, nebyl tak ostrý a nekompromisní. Tématicky to sem jednoznačně patří a hledat důsledně zcela původní materiály, které dosud nikde "nevisí" je asi dost obtížné, ne-li nemožné.
Dělej to jako já, když už jsi to viděl, tak to jednoduše přeskoč. Je jistě dost lidí, které to bude zajímat i zde. Neříkám, že Auto.cz nemá jisté rezervy, ale tady není až takové rozhořčení zcela na místě, myslím.
1) Fascinovalo mne, jak lakují bílé auto a dva metry za ním hned červené. Bál bych se, že poletující barva obarví další auto.
2) OT docela dlouho přemýšlím, jak se to s barvou nelakovaných plastových dílů, hlavně nárazníků. Viděl jsem dvě stejná auta s podobnou odřeninou a bílé bylo odřené do černé a černé odřené do bílé. To jako schválně dávají opačnou podkladovku?
To byla velmi, ale velmi hloupá a jedovatá poznámka. Samozřejmě nemá lak jako Ferrari, to bys za ty peníze ani nechtěl, nicméně má škodovka jeden z lepších laků. Omrkni někdy zblízka Hyundai, uvidíš celulitidu jak z reklamy na krém.
Tak osobně jsem tu výrobu nárazníků neviděl, ale co se ke mně z blízkého okolí dostalo, je to opravdová alchymie, aby ty odstíny laku na plechu a na plastu seděly.
Vyjádřím se jen k 1): pokud se podíváš na video ještě jednou a pořádně, uvidíš, že když se lakuje bílou barvou, je tam jen jedno auto. No a nahoru přece příjde horní BEZbarvý lak, takže tam už mohou jet různobarevné kastle jedna za druhou. :-!
Keď ste si to všimli, pod autami tečie voda a je tam spodné odsávanie. Takže celý overspray je nasávaný podtlakom dole a na ďalšie karosérie sa nemá šancu dostať. Keď som ja lakoval autá ručne, v komore bol taký podtlak, že aj keď dvere do komory neboli zamknuté, jeden človek ich prakticky nedokázal zvonku otvoriť. Vo vnútri ale človek nič zvláštneho necítil, iba nasávanie vzduchu do podlahy.