Tomu rikam dech berouci vykon. Spis by se mel naladit ten co sedim za volantem. V mnoha pasazich mu to moc nejde a nemyslim jen ten trapas s narazem. Nebo jen ten kram ma navic nevyladenej podvozek. Cim vic samolepek, tim vic Skodovka.

Rozbalit vlákno

Đawson

28. 12. 2014 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Uplne mi to vzalo dech

na ten tunovej diesel na předku ti podvozek v malém autě nepomůže >:D

Uživatel_5340709

28. 12. 2014 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Uplne mi to vzalo dech

Naopak jeho dravý styl má něco do sebe. Když nepočítám rychlý nájezd do té pravoúhlé zatáčky, tak ji vodí celkem hezky, ten průjezd částečně přes chodník byl hodně pěkný, i se zvládnutím té krizové situace. :yes:

vrkuboy

28. 12. 2014 10:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

aktuálně

Už má opět jiného majitele. Letos s ní závodil Lukáš Klimeš. 14 dní zpět jsem dostříhal video: [odkaz]

A aktuální parametry:
556Nm při 3575 ot/min
317PS při 4709 ot/min

Při použití nitra
702Nm při 3689 ot/min
406PS při 4578 ot/min

Rozbalit vlákno

flyboyeda

28. 12. 2014 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: aktuálně

parametry jsou excelentní, ale ta kouřová clona hodně kazí Image

nathan

28. 12. 2014 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: aktuálně

www.youtube.com/watch?…

wakantanka

28. 12. 2014 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: aktuálně

Proti gustu žiaden dišputát. Len by ma celkom zaujímalo čo motivuje niekoho takéto niečo postaviť. A keď už si dal toľko námahy s podvozkom motorom atď. nešlo vyriešť ten výfuk ináč ako ten komín uprostred kapoty?

petrumr

28. 12. 2014 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

vrkuboy

28. 12. 2014 15:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: aktuálně

Řeknu ti to takhle... já stavím závodní Fiat 126 a to je taky strasnej nesmysl. Nehledej v tom smysl. Člověk prostě chce. Takový pobláznění smyslů. ;-)

wakantanka

28. 12. 2014 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: aktuálně

S takými "nezmyslami" nemám problém a mám pre ne veľké pochopenie. Zvlášť ak sa jedná o pretekárske autá, či už na okruhy alebo na rally. Takže opýtam sa ťa inak. Na aký druh pretekov to auto bolo určené, resp. sa používa? V tom videu čo si priložil vidím, že preteky do vrchu. Viniká to tam v niečom (okrem množstva dymu z výfuku) ? Svojho času u nás nasadzovali na relly Ibizy s TDI a ak ma pamäť neklame, tak veľa vody nenamútili.

vrkuboy

28. 12. 2014 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: aktuálně

To auto bylo původně určené na sprinty na 400m. Ale už několik let jezdí na kopcích a řekl bych že poměrně úspěšně protože vyhrál třídu E1+2000/4WD.

wakantanka

28. 12. 2014 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: aktuálně

tak toto už mi dáva väčší zmysel >:D :yes: :yes: :yes:

flyboyeda

28. 12. 2014 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Zkratka TDI znamená:

jedu na uhlí :-)

Rozbalit vlákno

Dylan McKay

28. 12. 2014 10:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Ještě bych ji poladil...

Ten komín bych mu zavedl do kabiny ať si to víc užívá :-!

Rozbalit vlákno

flyboyeda

28. 12. 2014 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ještě bych ji poladil...

taková verze pro kuřáky, proč ne, já jsem nekuřák, takže nic pro mě

TeeJay

28. 12. 2014 13:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ještě bych ji poladil...

Úplně mě ten černý mrak navnadil zajet se na ty závody podívat. 8-s

Midlosek

28. 12. 2014 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Supící sentinel se sportovním komínkem,

a především průtokový ohřívač na ropu s rozptylovačem pevných částic.
Kouknul jsem na ta videa a tohle auto by mělo hledat sobě rovné asi především ve sprintech.

Rozbalit vlákno

baca42

28. 12. 2014 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

euro 6

asi nesplňuje. Je to hrozný, ale na druhou stranu při jízdách na okruhu v Mostě podobná ale stříbrná Fabie taky s komínem dosahovala nejrychlejších časů společně s Nisanem GTR. Kouřovej signál se táhnul přes celou rovinku :no: . ale zase poutala hodně pozornosti :yes: .

Rozbalit vlákno

flyboyeda

28. 12. 2014 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

na dojezdu erzety už čeká kominík aby

Fábii protáhl trubky :-)

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

28. 12. 2014 11:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Čekal jsem to

Čekal jsem zlostné skřeky bendzínových polovzdělanců - ostatně přesně ze stejného důvodu sem byl tento provokativní příspěvek zařazen - a nebyl jsem zklamán.

Bože, jak hluboko musí web Auto.cz ještě klesnout ve své honbě za počtem kliknutí... :no:

Rozbalit vlákno

Misanick

28. 12. 2014 12:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Čekal jsem to

"bendzínových" - to může napsat jen polovzdělanec >:D

jogy

28. 12. 2014 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Čekal jsem to

Sice nevím, kdo je to ten benDzínový 8-s polovzdělanec, ale asi to bude každý, kdo k snídani nepije naftu...
Můžeš mě prosím poučit, čím je z uživatelského hlediska diesel lepší než turbo benzín odpovídajícího objemu?
Nechme stranou spotřebu, která je spíše záležitostí "můžu si dovolit" / "jsem ochotný" platit za výhody benzinového motoru.

-------

28. 12. 2014 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Čekal jsem to

Jasně diesel :no: , benzín :-! :yes:

Ronault.

28. 12. 2014 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Čekal jsem to

Bendzín... Ádo, na to, že jsi elektrotechnik s VŠ vzděláním, tak to tak nevypadá.

Dylan McKay

28. 12. 2014 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Čekal jsem to

K Vánocům jsem si přál, aby náš Ada dostal rozum. Mám pro vás všechny ale špatnou zprávu. Ježíšek neexistuje!

kuny

28. 12. 2014 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Čekal jsem to

nebo jsi zlobil :-)

rohYpnol

29. 12. 2014 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čekal jsem to

chyběl návod v češtině, jak ho používat ;-) Hned bych být Adou dal podnět k ČOIce >:D >:-[]

evocolt

28. 12. 2014 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Elektricky Anti na pretekoch

..tak mal zniet nadpis clanku.Z tohto auta musi Anti dostat urcite infarkt >:-[]

Rozbalit vlákno

Klaudius

28. 12. 2014 11:40

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Diesel-sport.

No ja neviem, pred dlhším časom sa tu diesle v športových autách preberali a pre mnohých to bola proste zhovadilosť, dávať naftový motor do športového alebo pretekárskeho vozu. Asi sa tiež prikloním k tomuto názoru, aj keď je to skôr iba účinok vizuálneho efektu ako reálny ekologický prešľap.

Rozbalit vlákno

4hill

28. 12. 2014 15:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Diesel-sport.

Nesmysl. Tvrdit o dieselu že se nehodí do sportovních aut je hloupost. Podívejte se v jakých závodech dokáží porážet ostatní. Od Le Mans až po Pikes Pak.. Z nafty dostaneš mnohem víc energie na litr než z benzínu. Tudíž.. Už to dávno není palivo pro bagry jako před třiceti lety. Vizuálně nic moc..to ano.

Daffy Duck

28. 12. 2014 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Diesel-sport.

Podivej sa na technicke predpisy a zistis preco dizle vyhravali le mans. S tym istym objemom motora bude BEZ OBMEDZENI turbo benzin vzdy vykonnejsi.

ryccardo

28. 12. 2014 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Diesel-sport.

Aha a bude mit ten 1, 9 benzin taky 590 kroutec? To je totiz asi hlavni duvod proc to staveli s dieselem a ne s benzinem.

beibej

28. 12. 2014 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Diesel-sport.

a kolik má F1 s objemem 1,6? řekl bych že víc...

Midlosek

29. 12. 2014 00:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diesel-sport.

Něco o tom zde - [odkaz]

Mimochodem asi ne vždy je extrémní krouťák žádoucí a KERS přidá jestě dalších 200Nm.
S vyšším krouťákem mělo letos z počátku sezóny problém více jezdců...

Ale je pravdou, že i stávající vůz F1, pořád ještě není traktor :-)

Klaudius

28. 12. 2014 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Diesel-sport.

Nie na každú disciplínu sa nafta bude hodiť, diesel má predsa len inú charakteristiku ako benzínový motor. Vizuálne je to nič moc, tak ako som napísal - ale pretože ako sa hovorí, že obal predáva, má to asi najväčšiu váhu u odporcov.
Inak - čo tým myslíš, že "Z nafty dostaneš mnohem víc energie na litr než z benzínu"? Naftový motor je účinnejší ako benzín, menej energie ujde vo forme tepla, ale zas tak diametrálny rozdiel to nebude. Nemáš nejaké čísla?

jeylkey

29. 12. 2014 10:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diesel-sport.

Nafta je tezsi nez benzin, takze z jednoho litru nafty (ktery vazi az 860 gramu dle druhu) dostanes vice nez z litru benzinu (ten vazi pouze do 760 gramu)

JDM

29. 12. 2014 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diesel-sport.

Je to turbo nesmysl . vymacknout z motoru sileny vykon dokaze kde kdo v tomhle oboru ale postavit a odladit zavodni auto to uz je jina. Podivej se v cem jezdi ti nejlepsi , dieseli to fakt nejsou.

Guttalax

28. 12. 2014 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

kuřba

Takhle hulil Fiat Ritmo,když mu praskla membrána ve vakuové pumpě. >:D

Rozbalit vlákno

renda4

28. 12. 2014 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

lokomotiva

Styděl bych se v tom jezdit :no:

Rozbalit vlákno

Strober

28. 12. 2014 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Ehh..=D

Prej lokomotivu...já říkám: konečně pořádný traktor >:D (TDI=TractorDieselInside)

Rozbalit vlákno

houmr

28. 12. 2014 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Lokomotiva

S lokomotivou by to malo mat spolocnu jednu vec a to kolajnice. Je vidiet, ze to vie ist iba rovno ;-) Prva zakruta a ide rovno, nuz to je tak ked niekto tuninguje uplny nezmysel.

Rozbalit vlákno

flyboyeda

28. 12. 2014 14:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Teď jsem si vzpomněl na tu epizodu z Top gearu, jak stavěly

James May s Hamonedm měli Audi S8 a Jeremy měl starýho jagoše

tahle fábie by byla mnohem lepší, hlavně díky tomu kouřovému efektu

Rozbalit vlákno

webpaja

29. 12. 2014 06:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Teď jsem si vzpomněl na tu epizodu z Top gearu, jak stav

Kdo stavěly? Dámy? :-)

Mig_35

29. 12. 2014 07:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Teď jsem si vzpomněl na tu epizodu z Top gearu, jak stav

Jakože hitparáda pravopisných chyb.
Mně/mě - to se plete i mně (mě?) to se nepočítá.
chybějící čárky, háčky, velká malá písmenka - to se dá svést na trápení s klávesnicí, že tě to nebaví atd.
pak jsou tvrdé měkké i a to už zbystřím. něco ti říká, že pisatel nevychodil víc než 8 tříd,
i když budiž mu přičteno k dobru, že některé absolvoval dvakrát.
plést si i a y u mužského a ženského rodu, to bych netipoval ani na osmiletku. to píšou rómští spoluobčané a pro ty je to cizí řeč:)

flyboyeda

29. 12. 2014 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teď jsem si vzpomněl na tu epizodu z Top gearu, jak stav

vy jste fakt *, *, *

-------

28. 12. 2014 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Diesel samozřejmě i nevýhody ?

Do sportovního prostě smradlavý diesel nepatří, ať říkají, co chtějí?

PS:- Nevýhodami dieselu je tedy opak výhod benzínového motoru.
Diesel má mírně nižší výkon (i když vyšší točivý moment) :no:

Rozbalit vlákno

Daffy Duck

28. 12. 2014 16:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

by som zakazal

taketo dymostroje na vsetkych sutaziach. Clovek aby si nosil masku na sprinty ked nieco take stoji na starte.

Rozbalit vlákno

holden_holden

28. 12. 2014 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

takovejhle dobytek

bych vyloucil hned po nastartovani

Rozbalit vlákno

kuny

28. 12. 2014 17:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Najde se i@iot?

Najde se tu nejaky i@iot, kteremu tento briketomet imponuje?!

Rozbalit vlákno

Gilgit

28. 12. 2014 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Karel6

28. 12. 2014 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Brutál

Ale na starou 706 s přívěsem naloženou mokrým pískem a supící na jedničku do Bukováku u Klatov to ještě nemá . Po kiláku a půl kolik stoupání měří za jízy za takovým samohybem se dala z hrany kapoty setřít vrstvička sazí .....

Rozbalit vlákno

3_diamanty

28. 12. 2014 21:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

nostalgia

ten kudol dymu mi nieco pripomenul [odkaz] ... a veru to ani nie je tak davno.... stale mam tieto busy v pamati.... ako "pekne" dymili pri rozbiehani sa zo zastavky kdesi v kopci ... ale na druhej strane to bol zazitok .... vozit sa do skoly s takymto veteranom :-) .... na ktory dnes celkom rad a s usmevom spominam

ale aby som sa vratil k clanku..... zaujimalo by ma aku emisnu normu splna ta fabia... motorsport zda sa nema ziadne obmedzenia v tomto smere...

PS: pripajam video ( pre mladsich, ktori tohto krasavca nezazili ) ako dymi spominany autobus:
www.youtube.com/watch?…
;-)

Rozbalit vlákno

KubikCv

29. 12. 2014 01:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nostalgia

to je bus z Horného Maďarska?

KubikCv

29. 12. 2014 01:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Haldex?

To myslí redakce vážně? Zadek má původ u BMW,kecal bych jestli E36 nebo jiný,je to stálá 4kolka

Rozbalit vlákno

kuny

29. 12. 2014 07:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haldex?

taky jsem si rikal. kdysi jsem hledal moznosti jak nahnat pres haldex vice vykonu na zadek a bylo mi receno ze zvlaste pri rychlejsi jizde se muze prehrat. a to je bavime o 2,0 TDI 103kW. Jenze zdejsi pani redaktori jsou tlučhuby, tem je vsechno jedno a papir to snese.

JDM

29. 12. 2014 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haldex?

asi to nebude haldex jak ho zname ale bude nejakej vykunenej.ono postavit 4x4 neni sranda ty diferencialy poskladat levnejsi a lehci je tam jebnut spojku

Gvick2

29. 12. 2014 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haldex?

To, že má zadní nápravu z BMW (320i E30) se nijak nevylučuje se skutečností, že v roli mezinápravového diferenciálu je použitá spojka Haldex. Konec konců u příčně zastavěného motoru používat něco jiného než spojku (ať už haldex nebo jinou) je asi nejlogičtější.

Diskuse: Video: Upravená Škoda Fabia 1.9 TDI připomíná lokomotivu

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor