Video z IAA 2011: Rudá svině na cestě do pavilonu Mercedesu

Mercedes-Benz a AMG letos oslavuje 40. výročí úspěchu červeného sedanu 300 SEL 6,8 AMG v závodě 24 hodin ve Spa. Tento vůz, přezdívaný “Rudá svině“ tak nemůže chybět na stánku Mercedesu na letošní IAA.

Velký čtyřdveřový sedan Mercedes-Benz 300 SEL 6,8 AMG se stal prvním velkým úspěchem společnosti AMG založené oficiálně v roce 1967. Jezdci Hans Heyer a Clemens Schickentanz si s ním dojeli pro první místo ve své kategorii a druhé místo v celkovém hodnocení vytrvalostního závodu 24 hodin Spa-Francorchamps v roce 1971.

Červený sedan s pohotovostní hmotností 1.635 kg nepůsobil právě jako nejvhodnější sportovní náčiní, ale díky osmiválci o objemu 6,8 l s výkonem 315 kW (428 k) a točivým momentem 608 Nm dosahoval maximální rychlosti 265 km/h. Sériový Mercedes-Benz 300 SEL 6,3, který byl základem závodního vozu, s výkonem 184 kW (250 k) a točivým momentem 500 Nm dosahoval maximální rychlosti 221 km/h.

Kariéra Mercedesu-Benz 300 SEL 6,8 AMG byla ukončena v roce 1972 kvůli změně pravidel závodů FIA. Automobilka tak 300 SEL 6,8 AMG prodala firmě Matra, která jej upravila pro testování leteckých pneumatik při vysokých rychlostech. Další historie “Rudé svině“ je neznámá, Mercedes-Benz však podle původních nákresů zhotovil v roce 2006 její přesnou kopii. Právě ta je vystavena na IAA.

Letošní čtyřiadvacetihodinovky ve Spa se po vzoru 300 SEL 6,8 AMG zúčastnilo několik Mercedesů, model SLS AMG GT3ve stejných barvách jako původní Rudá svině dojel třetí. V kokpitu závodního SLS se střídali Thomas Jäger a Stéphane Lemert.

Na počest 300 SEL 6,8 AMG byl loni představený sedan Mercedes-Benz S 63 AMGs motorem 5,5 V8 biturbo (400 kW) oblečen do původního válečného zbarvení.

Divize AMG na letošním frankfurtském autosalonu představuje C 63 AMG Black Series s velkoobjemovým osmiválcem o výkonu 380 kW (517 k), SLK 55 AMG s atmosférickou V8 s 310 kW a SLS AMG Roadster.