reklama


1.1. 2014 David Bureš David Bureš - db.png Google+ profil

Video: Závodní speciály pro Le Mans se prohánějí na běžných silnicích

Kdysi Jaguar XJ220, Porsche 962 a Mazda 767 závodily v Le Mans. Dnes nestojí ladem v garáži, místo toho je jejich japonští majitelé běžně používají.

Japonci jsou známí svojí láskou k automobilům. To dokazuje i přiložené video, na němž se tři majitelé chlubí svými automobily, které původně byly určeny pro 24hodinový závod v Le Mans. Jeden dokonce přiznává, že je zkrátka do aut blázen.

Tři prezentované automobily spojuje fakt, že v Le Mans závodily na přelomu osmdesátých a devadesátých let. Nejstarší je Mazda 767B z roku 1989, zatímco nejmladším vozem je Jaguar XJ220C vyrobený v roce 1993. Mezi ně se svým stářím řadí Porsche 962C z roku 1991.

Majitelé si své závodní speciály umí opravdu vychutnat, Porsche a Jaguar jsou dokonce upraveny tak, aby s nimi jejich vlastníci mohli legálně jezdit v běžném provozu. Majitel britského krasavce tvrdí, že během spánku nikdy nesní, protože své sny žije.

Vlastník stuttgartského speciálu si zase hlavně užívá jízdu a je mu jedno, zda na okruhu, nebo na silnici. Jeho Porsche je dokonce vybaveno klimatizací, což z něj údajně tvoří pohodlné auto.

To vlastník Mazdy se v tomto ohledu liší a říká, okruhová auta jsou určena pro závodní tratě a tam také patří. Se svým autem jezdí na okruzích a na různých akcích pro fanoušky motosportu.

Trojice aut si zaslouží alespoň stručně popsat. XJ220C je poháněn 3,5litrovým šestiválcem s dvěma turbodmychadly původem z MG Metro 6R4. Tento Jaguar se účastnil dvou ročníků závodu v Le Mans, a to v letech 1993 a 1995. V roce 1993 dokonce vyhrál ve své třídě, nakonec byl ale diskvalifikován kvůli nevyhovujícímu výfukovému potrubí. O dva roky později ani jeden ze dvou nasazených exemplářů závod nedokončil.

Mazda 767B je poháněna motorem typu Wankel se čtyřmi rotačními písty. Automobil v roce 1989 skončil ve 24hodinovce v Le Mans na sedmém a devátém místě, starší 767 skončila toho roku dvanáctá. Prezentovaný vůz ve videu dojel tehdy devátý.

Porsche 962C má nejdelší závodní historii, poprvé byl do závodů nasazen v polovině osmdesátých let a s různými úpravami závodil ještě o deset let později. Auto z videa bylo postaveno v roce 1991, kdy jej bývalý australský závodník Vern Schuppan upravil tak, aby mohlo i na silnice. Tento Australan vyrobil také asi šest exemplářů vlastního modelu Schuppan 962CR používajícího motor z Porsche 962C.

Anketa

Mají být tato závodní auta běžně používána?
  • Ano, je dobře, že s nimi majitelé jezdí

    50,8

    Hlasovat

     
  • Ne, auta by měla zůstat v garáži/muzeu

    17,2

    Hlasovat

     
  • Měla by být prezentována jen na speciálních akcích

    19,1

    Hlasovat

     
  • Nemám názor

    12,8

    Hlasovat

     



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Mazda bude mít už příští rok benzinový motor bez svíček Mazda bude mít už příští rok benzinový motor bez svíček

Japonská automobilka chce pro spalování benzinu využívat…

Prodejce Maserati si v pátek 13. natáčel svoji jízdu na mobil. Zemřel Prodejce Maserati si v pátek 13. natáčel svoji jízdu na mobil. Zemřel

Čtyřiadvacetiletý prodejce vozů Maserati ve Spojených…

 






 
Rallye Monte Carlo 2017: Vítězná premiéra Ogiera, Kopecký osmý

Rallye Monte Carlo 2017: Vítězná premiéra Ogiera, Kopecký osmý

Dnes 16:18

Obhájce titulu Francouz Sebastien Ogier vyhrál s vozem Ford Fiesta WRC ´17 Rallye Monte Carlo, úvodní podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích 2017.




Blesk.cz

Smog a mráz. Pražané, připravte se na pochmurný týden

Smog a mráz. Pražané, připravte se na pochmurný týden

Nový pracovní týden bude ve znamení ledových dnů, inverzního počasí a smogu. „Teplotně bude období na srážky…

Lyžařka (†11) v Jeseníkách narazila do stromu: Zemřela v nemocnici

Lyžařka (†11) v Jeseníkách narazila do stromu:…

Jízdu po černé sjezdovce nezvládla o víkendu v areálu Dolní Morava v Jeseníkách teprve jedenáctiletá lyžařka.…

 

iSport.cz

Fourcade a spol. hrozili, že postojí na startu. Biatlon svolal kongres

Fourcade a spol. hrozili, že postojí na startu.…

Mezinárodní biatlonová unie (IBU) se rozhodla kvůli ruské dopingové kauze svolat ještě před mistrovstvím světa v…

Ivanschitz ještě v Plzni nikdy nebyl. Ale znám Limberského, hlásí posila

Ivanschitz ještě v Plzni nikdy nebyl. Ale znám…

Rakouský Horváth, rozený vítěz a podobně. Takových přezdívek se od fanoušků dočkala jedna z nejzajímavějších…

 

Reflex.cz

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje právní stát

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje…

Jakékoli prokázané zasahování do nezávislého rozhodování soudu by měl stát bez milosti a exemplárně postihovat.…

České zdravotnictví: S úspornými recepty nejsou žerty!

České zdravotnictví: S úspornými recepty nejsou žerty!

Bavily se dvě asi desetileté slečny v brněnské šalině (pardon, tramvaji): „Jak dnes nemáš známýho doktora, tak…

 
 
reklama