1.1. 2014 David Bureš David Bureš - db.png Google+ profil

Video: Závodní speciály pro Le Mans se prohánějí na běžných silnicích

Kdysi Jaguar XJ220, Porsche 962 a Mazda 767 závodily v Le Mans. Dnes nestojí ladem v garáži, místo toho je jejich japonští majitelé běžně používají.

Japonci jsou známí svojí láskou k automobilům. To dokazuje i přiložené video, na němž se tři majitelé chlubí svými automobily, které původně byly určeny pro 24hodinový závod v Le Mans. Jeden dokonce přiznává, že je zkrátka do aut blázen.

Tři prezentované automobily spojuje fakt, že v Le Mans závodily na přelomu osmdesátých a devadesátých let. Nejstarší je Mazda 767B z roku 1989, zatímco nejmladším vozem je Jaguar XJ220C vyrobený v roce 1993. Mezi ně se svým stářím řadí Porsche 962C z roku 1991.

Majitelé si své závodní speciály umí opravdu vychutnat, Porsche a Jaguar jsou dokonce upraveny tak, aby s nimi jejich vlastníci mohli legálně jezdit v běžném provozu. Majitel britského krasavce tvrdí, že během spánku nikdy nesní, protože své sny žije.

Vlastník stuttgartského speciálu si zase hlavně užívá jízdu a je mu jedno, zda na okruhu, nebo na silnici. Jeho Porsche je dokonce vybaveno klimatizací, což z něj údajně tvoří pohodlné auto.

To vlastník Mazdy se v tomto ohledu liší a říká, okruhová auta jsou určena pro závodní tratě a tam také patří. Se svým autem jezdí na okruzích a na různých akcích pro fanoušky motosportu.

Trojice aut si zaslouží alespoň stručně popsat. XJ220C je poháněn 3,5litrovým šestiválcem s dvěma turbodmychadly původem z MG Metro 6R4. Tento Jaguar se účastnil dvou ročníků závodu v Le Mans, a to v letech 1993 a 1995. V roce 1993 dokonce vyhrál ve své třídě, nakonec byl ale diskvalifikován kvůli nevyhovujícímu výfukovému potrubí. O dva roky později ani jeden ze dvou nasazených exemplářů závod nedokončil.

Mazda 767B je poháněna motorem typu Wankel se čtyřmi rotačními písty. Automobil v roce 1989 skončil ve 24hodinovce v Le Mans na sedmém a devátém místě, starší 767 skončila toho roku dvanáctá. Prezentovaný vůz ve videu dojel tehdy devátý.

Porsche 962C má nejdelší závodní historii, poprvé byl do závodů nasazen v polovině osmdesátých let a s různými úpravami závodil ještě o deset let později. Auto z videa bylo postaveno v roce 1991, kdy jej bývalý australský závodník Vern Schuppan upravil tak, aby mohlo i na silnice. Tento Australan vyrobil také asi šest exemplářů vlastního modelu Schuppan 962CR používajícího motor z Porsche 962C.

Anketa

Mají být tato závodní auta běžně používána?
  • Ano, je dobře, že s nimi majitelé jezdí

    50,1

    Hlasovat

     
  • Ne, auta by měla zůstat v garáži/muzeu

    17,2

    Hlasovat

     
  • Měla by být prezentována jen na speciálních akcích

    19,6

    Hlasovat

     
  • Nemám názor

    13,0

    Hlasovat

     







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj? V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj?

Extrémně vzácný vůz Lamborghini Centenario je na prodej v…

Nové Audi A7 odhaleno. Designem evoluční, ale technikou zase blíž A8 Nové Audi A7 odhaleno. Designem evoluční, ale technikou zase blíž A8

Druhá generace Audi A7 Sportback s sebou přináší evoluční…

 





 
Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Prozkoumali jsme továrnu na značkové repasované díly

Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Víme o nich vše!

Včera

Program výměnných náhradních dílů představuje naprosto ojedinělou servisní koncepci. Vedle nového dílu Volkswagen nabízí také odborně repasovaný.




Blesk.cz

Simona (22) a Saša (13) přišly během 48 hodin o oba rodiče: Pohřeb si nemohly dovolit

Simona (22) a Saša (13) přišly během 48 hodin o oba…

Během dvou dnů přišly o matku i otce! Simona (23) a Saša (13) nejprve ztratily svého otce, který zemřel na…

S kým půjde Babiš do koalice? A co ČSSD, ODS nebo Piráti? Podívejte se

S kým půjde Babiš do koalice? A co ČSSD, ODS nebo…

Lídři největších politických stran se v průběhu kampaně vyjadřovali k možné povolební spolupráci. Kdo s kým by…

 

iSport.cz

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil Šural po hattricku

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil…

Byl šťastný. V první řadě z toho, že Sparta prolomila sérii bez vítězství na hřišti Jablonce a také hlavně kvůli…

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku trefil Šural hattrickem

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku…

Fotbalisté pražské Sparty vyhráli v 11. kole v Jablonci 3:0 a dočkali se první ligové výhry venku po čtyřech…

 

Reflex.cz

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude vládnout slovenský estébák a japonský fašista

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude…

Komentátor Reflexu Karel Steigerwald má k výsledkům voleb dva pohledy – jeden podle svých slov drtivý a druhý…

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a vlevo, ale stát jako firma

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a…

Jako zásadní změnu vnímání politiky vidí výsledky letošních voleb (a nejen těch v Česku) psychiatr Cyril Höschl.…