Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Testy
    3. ›
  3. TEST Volkswagen Amarok V6: Práce s noblesou

Diskuse: TEST Volkswagen Amarok V6: Práce s noblesou

Volkswagen na aféře Dieselgate tratí, zákazník vydělá: důraz na čisté emise přinesl pick-upu Amarok luxusní šestiválcový motor.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

A proč?
25. 6. 2016 13:38
Ada je zase tady
Re: A proč?
25. 6. 2016 13:45
AUDIRS6
Re: A proč?
25. 6. 2016 13:48
přezdívaný alias
Re: A proč?
25. 6. 2016 15:00
Johnnn
Re: A proč?
26. 6. 2016 01:03
praptak
Re: A proč?
25. 6. 2016 17:15
XTad
Pristrojovka...
25. 6. 2016 13:55
AUDIRS6
Pozdě,
25. 6. 2016 14:18
Hittman
Hilux
25. 6. 2016 17:49
rokyta.p
Práce?
26. 6. 2016 12:01
ozawasan
Hm
26. 6. 2016 16:56
Blue Sun
Re: Hm
26. 6. 2016 19:03
MariAchi
Velkým motorem ke snížení emisí
26. 6. 2016 19:01
MariAchi
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
25. 6. 2016 13:38
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
9 Reagovat
A proč?
Proč tam asi není některých z těch úžasných atmosférických benzínových motorů, které zde vychvalují místní uhrovat mládenci? Vždyť ty motory jsou tak úsporné, mají fantastický zátah a ten zvuk... >:-[]
Rozbalit vlákno
5
Avatar - AUDIRS6
AUDIRS6
25. 6. 2016 13:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
7 Reagovat
Re: A proč?
Vidim, ze si vo svojom zivle ! >:D >:D >:D >:D ;-)
přezdívaný alias
25. 6. 2016 13:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
8 Reagovat
Re: A proč?
Možná proto, že Amarok je užitková technika a tam diesel patří. Problém je v tom, že ty bys rval diesel i do mopeda...
Johnnn
25. 6. 2016 15:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: A proč?
Protože Amarok jaksi není Cayenne.
praptak
26. 6. 2016 01:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: A proč?
V tom spočívá krása Cayenne, že je dostupná s šestiválcovým benzínem.
XTad
25. 6. 2016 17:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
6 Reagovat
Re: A proč?
Protoze mame vetsi spotrebni dan na benzin.
Avatar - AUDIRS6
AUDIRS6
25. 6. 2016 13:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Pristrojovka...
Tak neviem, co mal pan Martin Frei tu smolu, ze jeho auto specialne osadili pristrojovkou z pred FL modelu ? >:D Nova pristrojovka je absolutne v pohode, tobôž v ramci triedy. :yes:
Pozeral som aj ten nim vychvalovany Hilux, a zeby ma nejako dostal na lopatky... :*) >:D
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Hittman
Hittman
25. 6. 2016 14:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Pozdě,
ale přece!
Rozbalit vlákno
0
Avatar - rokyta.p
rokyta.p
25. 6. 2016 17:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
9 Reagovat
Hilux
To ten motor tedy moc nepopsali. V první chvíli jsem si dokonce myslel, že to bude benzín. Auto pro asfalt příjemné, ale dříč pro "bad road" je u mě stějně Hilux.
Rozbalit vlákno
0
ozawasan
26. 6. 2016 12:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Práce?
tohle je typický Lifestyle, jak motorem, tak "stavbou". Ale třeba se pletu a důlní, těžařské, potažmo dřevařské firmy sešrotují své Toyoty a Fordy a vrhnou se na třílitrové Amaroky......
Na parádu Ranger, Amarok, Hilux....Na práci Hilux, Ranger, Amarok..........s noblesou....
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
26. 6. 2016 16:56
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Hm
Reklamní články mají být jasně označeny...
Rozbalit vlákno
1
MariAchi
26. 6. 2016 19:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Hm
Na reklamnim vebu nemusi ;-)
MariAchi
26. 6. 2016 19:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Velkým motorem ke snížení emisí
To zni dobre, konecne to ve VW vzali za ten spravny konec, ted uz jen zbyva vratit do Golfu motor VR6 :-)
Rozbalit vlákno
0