Diskuse: Video: Volkswagen Jetta – Nový sedan v pohybu

ideální motorizace pro podobné auto? Vidím to tak na atmosférickou, benzínovou 1,6 - ideální.

Vyčítáš tomu "zhomtnění nudy, sterility, konservatismu a dokonakou myší šeď", ale sám doporučuješ atm. 1.6!
Tak se probuď, píše se rok 2010, maloobjemové atm. jsou do současného vozu této třídy minulost a z nouze cnost, s atm. 1.6 si dnes budu připadat "podprůměrně" v každém novém voze této třídy a výš...

ok, ta 1,6 mi prostě tak nějak k tomu konzervativnímu designu sedí. Konzervativní design, konzervativní technika, konzervativní zákazník... Je to samozřejmě nadsázka, nezapomeň, že jsem „neobjektivní ignorant“... V US se dost možná bude nabízet minimálně s atmo dvoulitrem, bych to tak viděl, s 1,2 TSi si to tam fakt představit nedokážu.

Raděj 1,2 TSI 77kW, než 1,6 atmo, ale z benzínu bych to tady viděl raději na 1,4 TSI 122kW.

P.S. Jinak ten nick máš alibistický maximálně! ;-)

Podívej se na Ádu, přestav si jemu podobného, jen s tím rozdílem, že bude mít rád vůni benzínu... co by si asi vybral? Atmo nebo Turbo? Obávám se, že raději ověřenou, klasickou atmosféru. I když to tady nepřizná, v nitru mu je ta „klasika“ blíž. >:-[]

ale dej pokoj je to klasika a na slusne designove urovni , nemas rad vw to je cele

ale houby ;-) design není špatný, je konzervativní, to se mu upřít nedá. Žádné výstřelky, žádná extravagance... ale tady je to už „trošku“ moc. Obzvláště pak v té šedé metle na videu, působí jak šedá myš na silnici. Je to můj pocit.Doufám, i když tomu moc nevěřím, že podobně nedopadne „nový“ Passat. Současná generace je alespoň trošku hravá a nápaditá. Obávám se, že facelift bude vypadat přesně jako tahle Jetta jen bude mít v přední optice ledky. ;-\

:yes: bohuzel to o Passatu platí snad na všechny modely VW, kéž by se tomu aspoň ;-\

...aspoň co? :-)

asi myslí, aspoň tomu Passatu vyhnulo ;-)

psal jsem to ve spěchu no... >:D ignorant to vystihl ;-)

Pevne doufam, ze novy Passat si z teto Jetty vezme vsechno to, co rendlikovci odsuzuji a bude jeste elegantnejsi a nadcasovejsi, nez dosavadni Passat verze 2004, ktery nepostradal extravagantni designove prvky. Napriklad ten predchozi Passat (2001) byl nepochybne mnohem hezci.

Někdy není špatné být konzervativní, Ádo, jen je důležité se zakonzervovat v té správné době >:-[] ;-) To, že jsi uzavřel tu svojí konzervu v době TDI PD a Passatu B5, už jsme všichni dostatečně pochopili. Otázkou je, zda na tebe někdo, někdy najde ten pomyslný otvírák. ;-)

Škoda len, že "nadčasový" u VW niekedy znamená, že auto už vyzerá ako 10 rokov staré v čase uvedenia - a vydrží mu to až do faceliftu označeného ako ďalši generácia...