David znovu porazil Goliáše.
Ta pověstná kůstka se nenažranému vlku v krku vzpříčila.
Moc často se to v posledních letech nestává, ale spravedlnost dnes zapracovala.

Rozbalit vlákno

Saab

31. 8. 2015 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

No nevím, Goliáš (VW) vydělá desítky miliard za nic (nákup akcií za 46 miliard, aktuální cena kolem 92 miliard + odškodné), které musí ze svého zaplatit David (Suzuki).

marianek

31. 8. 2015 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Ano, máš pravdu "za hloupost se platí". Věřit, že by Volkswagen měl a hlavně chtěl Suzuki co nabídnout, byla opravdu hloupost.
Žádné vítězství není zadarmo.

Hittman

31. 8. 2015 12:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

VW má roky zkušeností s vývojem naftových a benzínových motorů, nehledě na zkušenosti s Lambem, Porsche, atd. + vše ostatní. VW na vývoj má, malé Suzuky, které bylo či ještě je ve ztrátě, na vývoj nemá. Nehledě v dnešní konkurenci, kde dnes každý spolupracuje téměř s každým, aby ušetřil na vývoji.

marianek

31. 8. 2015 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Zrovna Volkswagen se vlastním vývojem moc chlubit nemůže. Spíš využívá externího vývoje, který následně skupuje. To je však úplně jedno. Jde o to, že Volkswagenu podle všeho nešlo o spolupráci se Suzuki (všimni si měkkého - i), pouze o její začlenění nebo částečné začlenění v koncernu. Jen o tom nějak zapomněli říct Suzuki.

DRBNUTY

31. 8. 2015 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Suzuki na vyvoj nema a preto bude robit to co doteraz...nakupovat motory :-!

zlysoused

31. 8. 2015 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Suzuki zas tak malé není. Je výrazně menší než koncern VW, ale i tak vyrábí cca 3M aut ročně.

jossalito

31. 8. 2015 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Pyrrhovo vítězství.

zlysoused

31. 8. 2015 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Nevím jestli vítězství, nebo prohra, ale k čemu byla taková aliance, jestliže Suzuki dál nakupovalo motory od Fiatu?

speedfred

31. 8. 2015 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Možno chceli tie najlepšie motory TDi,ale zistili ako to je s ich výdržou tak ostali radšej pri Fiate.

Doblo20

1. 9. 2015 08:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

z toho vyplývá, že má Fiat lepší motory, než sám velký a mocný "folcvágen"?? Hrozné zjištění pro frickomily a helmutofily, co? >:-[]

ericn

31. 8. 2015 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Na velikosti nezáleží

Tak tady naprosto souhlasím - výsledek je "vyhráli jsme, ale bude nás to stát spoustu peněz". Snad jim to za to stálo ;-)

Stejsn

31. 8. 2015 22:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jaké jsou hospodářské výsledky Suzuki?

V Evropě a USA nic, jak jsou na tom třeba v té Indii, nebo vůbec v Asii? S jakou známou značkou je automobilka srovnatelná?

Rozbalit vlákno

Gvick2

31. 8. 2015 23:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jaké jsou hospodářské výsledky Suzuki?

Za poslední rok (od března 2014 do března 2015) měli zisk 1.5 mld USD
[odkaz]

Forbes řadí Suzuki do druhé desítky největších automobilek společně s Mazdou, Kia, FCA nebo Renaultem.
[odkaz]

Diskuse: Volkswagen musí prodat podíl v Suzuki

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor