Diskuse: Tak teď už fakt definitivně: VW odvolává prodej Ducati!

VAG se na základě vývoje vnitroskupinových vztahů v automobilové divize rozhodl prodat Škoda Auto a.s., a to zájemci s nejvyšší nabídkou odkupní ceny.
Očekává se, že na škodovku přijdou do konce roku solidní nabídky ze strany Geely, FCA, Taty a AvtoVAZu , takže škodovka by nakonec mohla být evropskou levnou alternativou k Volvu, Maserati či Range Roveru; poslední z nabídek by pak znamenala, že se AvtoVAZ pokusí vytvořit divizi luxusních vozů, kdy vozy vyrobené v ČR by byly určeny především k prodeji na území Ruska a států bývalého Sovětského Svazu s výjimkou tří pobaltských republik.
Velmi těžko se odhadu, který z potenciálních osudů škodovky by mohl být ten nejlepší a zajistí dosavadní minimální nezaměstnanost v regionech blízko Kvásin a Mladé Boleslavi.
Rovněž se může stát, že své slovo do pranice vypustí také pan Strnad, titulovaný nejvlivnějším zbrojařem ČR a SR. I jemu by se škodovka se svými výrobními závody v ČR, Indii a Rusku mohla hodit do portfolia, byť ne zrovna zbrojní výroby. Nicméně dovedeme si představit spojení výroby motorů a převodovek pro Tatrovky, Škodovky, Pandury a výhledově i Zetory v jednom vývojovém a výrobním centru pro snížení celkových nákladů.
Ať už bude nastávající osud škodovky jakýkoliv, je důležité, aby si tento zlatý poklad českého národního hospodářství uchoval pokud možno svou identitu a jméno. Bez těchto dvou atributů by se mohlo stát, že se výroba v Boleslavi a v Kvásinách docela brzo zcela zastaví a přenese se do Číny. Nebo do Brazílie. To je taky možnost (FCA).

proč by je prodávali když se jim v moto gp tak daří poslední dobou