Diskuse: Volkswagen ohlásil konec spalovacích motorů

6. 12. 2018 11:42

twistedTSD

6. 12. 2018 12:30

car

7. 12. 2018 07:58

Ada je zase tady

7. 12. 2018 10:32

lavius

zářná elektrobudoucnost

6. 12. 2018 11:41

twistedTSD

No konečně

6. 12. 2018 12:34

Barrichello

eko ideologie

6. 12. 2018 14:06

saldy

6. 12. 2018 15:33

topten

7. 12. 2018 00:25

saldy

6. 12. 2018 15:37

westeros

6. 12. 2018 15:48

twistedTSD

6. 12. 2018 16:31

Flajzi

6. 12. 2018 16:41

westeros

6. 12. 2018 17:29

twistedTSD

6. 12. 2018 19:29

Xylo

To je v podstatě dobrá zpráva... stejně jim motory nikdy moc

6. 12. 2018 15:39

twistedTSD

Nemusia

6. 12. 2018 16:09

Makovnik

6. 12. 2018 22:39

Ja Prvni 123

Re: To je v podstatě dobrá zpráva... stejně jim motory nikdy

7. 12. 2018 11:22

Barrichello

Ekošílenství v praxi

7. 12. 2018 01:19

Arese

Re: Žádnou paniku

7. 12. 2018 08:03

Ada je zase tady

To je kravina !

7. 12. 2018 15:36

Jaros71

westeros

6. 12. 2018 09:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Bravwo

:yes:

Rozbalit vlákno

PowerHouse

6. 12. 2018 09:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravwo

Dostáváš - , ale jak čtenáři ví, jaké budou baterky na rozdíl od VW?

Hittman

6. 12. 2018 09:12

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

už tady nebudu, takže ať si litaj třeba na koštěti.. :-! :*)

Rozbalit vlákno

lavius

6. 12. 2018 09:21

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Harakiri

Ukážkové harakiri jedného koncernu. Aj tak som nemal v pláne najbližších 50 rokov od nich niečo kúpiť. Môžu zavrieť krám už aj teraz. >:-[]
Nakoniec to však bude len velkohubé prehlásenie VW papaláša, koniec spalovákov sa nakoniec niekolkokrát posunie, pokial bude o ne stále záujem zákazníkov, ende sa nekoná.

Rozbalit vlákno

Dzakobo

6. 12. 2018 09:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

nesmyslné EU zákazy

Pokud v Evropě někdy bude natvrdo zákaz aut se spalovacím motorem, to je fakt omezování nejvyššího kalibru. Kdyby se to řešilo vyšším zdaněním - akceptuju to, protože si uvědomuju negativa spojená s provozem klasického vozu.

Pak USA, kde např. není STK, relativně často vidíte motorkáře bez helmy, kamiony jezdí stejně rychle jako osobáky a další věci, kdy se stát lidem nes*re do soukromí, to je hotovej balzám, zatím. Do budoucna bude mít USA taky hodně svých problémů (spousta "barevných", dluh vůči Číně).

A Australani nemají Evropany rádi, tak pak zbývá asi Rusko >:D (pro pomalejší typy: jedná se o nadsázku)

Rozbalit vlákno

IPace

6. 12. 2018 10:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: nesmyslné EU zákazy

jo vyssim zdanenim? tak se podivej do Francie jak tam ted resej vyssi zdaneni fosilnich paliv, a to jsou paliva ve Francii celkem malou polozkou za vlastnictvi auta ;-)

Dzakobo

6. 12. 2018 12:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesmyslné EU zákazy

Jenže to je něco jiného, ti Francouzi nyní nemají jinou (levnější) alternativu přepravy, než jezdit klasikou.

V horním příspěvku mám na mysli tu věc, že i kdyby nakrásně provoz elektromobilu (popř. vodíkového nebo jiného "eko" automobilu) stál ročně např. 100000 Kč a srovnatelného spalováku např. 120000 a víc, nemám s tím problém.

PowerHouse

6. 12. 2018 09:25

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Záleží na baterkách. o tom my víme ... .

Záleží na baterkách, a to tom my víme ... .
U toho Audi je spotřeba 30kWh, takže s dnešníma baterkama to nepůjde.

Dále není jasné, kde budou lidé ta auta dobíjet. Možná polovina aut bude mít možnost nabíjet.

Rozbalit vlákno

Katikakus

6. 12. 2018 09:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Sebevrazda v primem prenosu..

Jelikoz vsak VW za poslednich 15 let nevyrobil jediny kvalitni motor, tak asi zadna skoda. Mne je to sumak, nic z koncernu mi po zkusenostech s Octavkou, Passatem a Touranem do baraku nesmi a nikdy smet nebude.

Rozbalit vlákno

Dzakobo

6. 12. 2018 12:06

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sebevrazda v primem prenosu..

Tsička s řemenem v objemech 1.2 a 1.4 jsou fajn, ale kdo si koupil TDI s AdBlue, tak jde vyšší míře poruch slušně naproti... Passat 2.0TDI 110 kW (bez AdBlue) jezdí svižným tempem do 5.5l (Bluemotion verze), což je fajn. Za mě asi poslední akceptovatelné TDI.

Barrichello

6. 12. 2018 12:48

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sebevrazda v primem prenosu..

VW motory neumí, to ví každej >:D

ikarus

6. 12. 2018 11:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

poplašná zpráva

To jen znamená, že TSI se OPĚT nepovedlo, tak chtějí aby lidé měli strach, že nebudou a ihned pro to utíkali >:D Motory budou a budou nebojte, jen jsou na h*vno ;-\

Rozbalit vlákno

twistedTSD

6. 12. 2018 11:42

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: poplašná zpráva

můžeš to nějak rozvést a napsat, které TSI je na ho*no a proč?

car

6. 12. 2018 12:30

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: poplašná zpráva

Je to jen marketingová informace ..v podstatě reklama.Nic víc bych v tom nehledal ..

Ada je zase tady

7. 12. 2018 07:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: poplašná zpráva

Rozhodnutí o konci zážehových motorů je správné. Diesely bude VW vyrábět i po roce 2060, pokud tedy bude v té době ještě existovat lidská civilizace, jak ji známe nyní.

lavius

7. 12. 2018 10:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: poplašná zpráva

ftipálek, dechty skončia skôr ako benzíny.
A ten blb z VW hovorí aj tak o všetkých spalovacích, nespomína len benzín

twistedTSD

6. 12. 2018 11:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

zářná elektrobudoucnost

Panu Jostovi bych doporučil, aby šel s klimatickou úmluvou do trdele a soustředil se na to, co je podstatou jeho práce. Přinést na trh produkty, které zákazníci chtějí a reálně budou kupovat. Jinak si začnu myslet, že dieselgate byla pro koncern opravdu konečná.

Rozbalit vlákno

Barrichello

6. 12. 2018 12:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

No konečně

se přestane VW s*at do výroby aut a ty elektrický šaškárny at si klidně vyrábí :-) >:D
Aspon od nich bude klid a auta budou dál dělat jiné značky co je umí a nepodvádí >:D

Rozbalit vlákno

saldy

6. 12. 2018 14:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

eko ideologie

je jednou z mnoha neomarxistických tezí, pokud disponujete celostním nadhledem, vidíte jak do sebe všechny zapadají v dlouhodobém horizontu, a čas to je jejich největší zbraň. Smyslem je pouze jediné, dramaticky redukovat počet aut. Auto si bude moci dovolit jen málokdo.

Rozbalit vlákno

topten

6. 12. 2018 15:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: eko ideologie

o EKO uz dnes ani tak moc nejde, jde o to nebyt tolik zavisli na rope a tedy na diktatorskych rezimech jako jsou arabaci a rusaci.
blaboly o tom, ze si auto bude moct dovolit jen malokdo si nech pro podobne postizeny jako jsi ty. elektromobily budou do 10 let levnejsi nez dnesni auta se spalovacim motorem, a samotny provoz bude vyrazne levnejsi. takze elektrifikace aut povede k dalsi individualizaci dopravy, mozna snad krome velkych mest a krome dopravy mezi velkymi mesty

saldy

7. 12. 2018 00:25

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: eko ideologie

Kdo proboha tu všechnu elektrickou energii vyrobí a hlavně jak ji vyrobí? Všichni se dnes štítí uhelných elektráren. Dobře, chápu. Ale stejně se štítí jaderných elektráren. Německo je zavírá. Francie to má také v plánu. A větrníky u Severního moře a fotovoltaické panely to nevytrhnou, už jen proto, že v Evropě fouká vítr jenom někde a Slunce svítí jenom někdy. Ve všech ostatních případech účinnost větrných a fotovoltaických elektráren padá. Takže, kde se sakra ta energie na realizaci toho bájného Monde électrique global (globálního elektrického světa) vlastně vezme?

Elektřina se stane komoditou na úrovni zlata. Jen vyvolení lidé se sociálním kreditem na dostatečné výši budou mít privilegium používat elektřinu.

westeros

6. 12. 2018 15:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: eko ideologie

Neříkám, že auto má být nedostupné, myslím, že se dočkáme toho, že elektromobily budou za srovnatelnou cenou.

Ale na druhou stranu, aut je pořád více. Dneska si kdokoliv může za peníze z víkendové brigády jít koupit Felicii. Podle toho to na silnicích a parkovištích vypadá, toto nelze do budoucna udržet. Když jsem studoval na VŠ (a není to tak dávno), tak z našeho ročníku měl auto jeden. Ostatní jsme jezdili MHD a vlaky. Dneska má každý student auto, univerzita musela zavést placené parkovaní a stejně není kde zaparkovat.

twistedTSD

6. 12. 2018 15:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: eko ideologie

Tak to tě můžu ujistit, že tvé tvrzení o VŠ je blbost. Mít vlastní auto při studiu je dnes spíše výjimkou než pravidlem, většina mladých radši "investuje" do alkoholu, hadrů a špičkového telefonu.

V zámoří je naopak normální dojíždět do školy autem už od šestnácti.

Flajzi

6. 12. 2018 16:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: eko ideologie

Nevím, ale těch tvých výjimek vidím nějak moc. Když jsem začal chodit v '94 na VŠ, tak nám stačilo jedno parkoviště. Když teď jedu okolo, tak tam jsou 4 velká parkoviště a jsou v 8:00 narvaný do posledního místa.

westeros

6. 12. 2018 16:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: eko ideologie

Ver mi, chodim tam casto a vidim tam spousty bavoraku e46 a starsich, fabie, felicie. (auta levnejsi nez novy iPhone) Obcas i nejaka nalestena S120. S chlastem mam naopak pocit, ze mladi uz zacinaji byt rozumnejsi, i kdyz se samozrejme pije porad hodne.

Co se tyka USA, pokud je to nejake male mesto, kde jsou silnice sirsi nez nase dalnice a na ni jedno auto za hodinu tak OK, ale pochybuju, ze nekde v NY, LA apod., ktere jsou v pernamentni zacpe se jezdi taky autem do skoly?

twistedTSD

6. 12. 2018 17:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: eko ideologie

Pár let zpátky jsme na koleji měli tak 5-7 aut na 300+ osob. Z toho většina byli dojíždějící ze Slovenska. Moje alma mater ani studentské parkoviště nemá, pokud vím. Vlastní auto při studiu běžné není.

Xylo

6. 12. 2018 19:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: eko ideologie

Na fakultě, kde působím už druhým rokem je zvlášť parkoviště pro zaměstnance (pod závorou) a další parkoviště za 13 milionů pro studenty a celý areál doplňují další parkoviště. Naše studentské je po 8. hodině vždy naprosto plné auty od starých BMW, fabie až po nové mercedesy ...

twistedTSD

6. 12. 2018 15:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: eko ideologie

Proto je šokující, když na takovou ideologii přistoupí automobilka a může se přetrhnout v naslibování carsharingových, autonomních elektronesmyslů. Ježkovy zraky, proč?!

Považuji také za chybu, že VW víceméně rezignuje na vývoj hybridních technologií, které naopak Toyota dokáže už dnes přiblížit běžným zákazníkům.

Makovnik

6. 12. 2018 16:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Nemusia

Od 2026 uz nemusia vobec vyrabat. To by dobre spravili.

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

6. 12. 2018 22:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

To je v podstatě dobrá zpráva... stejně jim motory nikdy moc

:-)

Jediný, v čem jsou opravdu dobří je marketing... a to už od dob Paula Josepha Goebbelse...

Rozbalit vlákno

Barrichello

7. 12. 2018 11:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je v podstatě dobrá zpráva... stejně jim motory nikdy

na komoru >:D >:D :yes: :yes: :yes:

Arese

7. 12. 2018 01:19

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Ekošílenství v praxi

Ve Wolfsburgu už jim zezelenal i mozek, po zásahu elektrickým proudem. Nic jiného na tak šílené prohlášení prostě nelze říct... :-O :'-( :-( 8-s :no:

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

7. 12. 2018 08:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Žádnou paniku

To není žádný smluvní závazek a čím dříve ukončí výrobu špinavých zážehových motorů, tím lépe.

Jaros71

7. 12. 2018 15:36