Diskuse: Volkswagen potvrdil Golf GTI Clubsport S

Ještě jsem svůj názor, že GTI Edition 40 nakonec bude, neopustil, ale uznávám, že pro jeho případné představení je už jen minimum času... 8-s ale co, mýliti se je lidské

Ale tento Golf Clubsport sa mi velmi paci

Tak toto je paráda, pre mňa dokonalý hotheč.
Predovšetkým je tu parádny výkon, predsalen GTI je v súčasnej dobe nominálne (nie reálne) najslabší hotheč; naopak 310 koní znamená spoločne s CTR výkonové prvenstvo medzi predokolkami a konečne i prekonanie chudobnejšej koncernovej príbuznej Cupry. Dá sa očakávať aj dynamika porovnateľná s type R; či už CSS zosadí tajprára z trónu na NS, alebo nie, až také kľúčové nie je, ale s ohľadom na čas technicky príbuznej, ale slabšej Cupry to je celkom možné.
Ale hotheč nie je iba o okruhu, ale aj o normálnom používaní a GTI ukazuje, že hotheč nemusí byť ultratvrdý špeciál na okruhy, ale plnohodnotne použiteľné a dostatočne komfortné auto aj do mesta či pre rodinu (čo pre CTR či FRS neplatí). A devízou je tiež výzor, keď aj po dizajnovom priostrení Clubsportu GTI vyzerá stále distingvovane a dospelý človek sa nemusí hanbiť vysadnúť z neho, čo sa o CTR úplne povedať nedá. Obdobne pocitová kvalita je niekde inde ako u Focusu RS, čo je síce fantastický kauf za tie prachy, ale to šetrenie sa minimálne v interiéri prejavuje a dizajn je tiež diskutabilný.
Bravo Clubsport S! :-)

Oficiální (vw.de) údaje pro aktuální GGTI ClubSport (265PS) jsou shodné pro obě převodovky, konkrétně 0-100/6,3 s a maximálka 250km/h.

takze ked spravi odlahcenu verziu a vybere zadne sedacky, tak to sa uz vlasntne do hot-hatchov ani nerata. ked to spravi VW tak to je (potencialne) najlepsi hot-hatch.
fakt ma zaujima ci to bude mat zadne sedacky, alebo predsa len radsej roll-bar :-)