Diskuse: Volkswagen Scirocco 2014: Drsnější vzhled a větší svaly pro zbytek kariéry

16. 2. 2014 12:31

guze

16. 2. 2014 13:25

Ondris

16. 2. 2014 13:47

Mishaw

16. 2. 2014 17:57

EauRouge

16. 2. 2014 19:06

Vencator

Scirocco

16. 2. 2014 13:00

CHerokee

16. 2. 2014 13:10

Mishaw

16. 2. 2014 13:33

KANKUNEN

16. 2. 2014 13:46

Mishaw

16. 2. 2014 20:49

white label

16. 2. 2014 20:02

_MT_

16. 2. 2014 20:58

white label

16. 2. 2014 21:45

Ondris

16. 2. 2014 22:05

white label

16. 2. 2014 22:19

Ondris

16. 2. 2014 22:30

white label

16. 2. 2014 22:32

Ondris

16. 2. 2014 23:09

Mishaw

16. 2. 2014 23:20

white label

16. 2. 2014 23:29

Mishaw

17. 2. 2014 10:13

_MT_

17. 2. 2014 12:48

white label

17. 2. 2014 17:33

_MT_

17. 2. 2014 18:11

white label

17. 2. 2014 19:11

_MT_

17. 2. 2014 19:15

white label

17. 2. 2014 23:29

_MT_

17. 2. 2014 23:59

white label

16. 2. 2014 13:26

Klaudius

16. 2. 2014 15:07

jazva

16. 2. 2014 19:59

Klaudius

16. 2. 2014 20:50

Emel

16. 2. 2014 21:11

white label

Problémem je design

16. 2. 2014 14:30

Arese

bída interiér

16. 2. 2014 14:48

Martin911Turbo

16. 2. 2014 20:46

white label

16. 2. 2014 21:21

Martin911Turbo

16. 2. 2014 21:29

white label

16. 2. 2014 21:37

Martin911Turbo

16. 2. 2014 22:48

white label

17. 2. 2014 10:08

_MT_

17. 2. 2014 12:55

white label

17. 2. 2014 23:31

_MT_

17. 2. 2014 11:08

Martin911Turbo

17. 2. 2014 14:21

white label

17. 2. 2014 17:17

Martin911Turbo

17. 2. 2014 19:22

white label

17. 2. 2014 20:18

Martin911Turbo

17. 2. 2014 20:58

white label

17. 2. 2014 23:37

Martin911Turbo

16. 2. 2014 23:07

Mishaw

16. 2. 2014 23:23

white label

16. 2. 2014 23:42

white label

16. 2. 2014 23:48

Mishaw

17. 2. 2014 09:07

white label

17. 2. 2014 10:10

_MT_

17. 2. 2014 11:10

Martin911Turbo

17. 2. 2014 12:39

white label

Žába

16. 2. 2014 19:10

Blue Sun

dovolim si tvrdit

16. 2. 2014 21:36

3_diamanty

16. 2. 2014 21:38

Martin911Turbo

16. 2. 2014 21:42

3_diamanty

17. 2. 2014 08:34

GregorZV

17. 2. 2014 11:11

Martin911Turbo

17. 2. 2014 20:48

GregorZV

17. 2. 2014 20:58

Martin911Turbo

17. 2. 2014 21:04

white label

17. 2. 2014 21:01

white label

17. 2. 2014 21:41

Martin911Turbo

17. 2. 2014 22:11

white label

17. 2. 2014 23:37

Martin911Turbo

Roccoco

17. 2. 2014 02:45

Pekelná Micinka

Design Scirocco

17. 2. 2014 11:12

simson33

Re: Design Scirocco

17. 2. 2014 11:58

_MT_

flyboyeda

16. 2. 2014 12:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Široko je super a dozadu se vleze i vaše tchýně

:-) , taky nemusí tak často na pumpu , jako jeho soupeři

nové široko diesel

Rozbalit vlákno

-------

16. 2. 2014 13:11

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Široko je super a dozadu se vleze i vaše tchýně

Tak benzín :yes: GTI, R, TSI :yes:

:no: diesel s dpf :no:

Kharl.ANTIDIESEL

16. 2. 2014 13:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: VÍTE PROČ NĚMECKO NOVĚ NEPODPORUJE ELEKTROMOBILY ?

VÍTE PROČ ? [odkaz]
Protože ho zájmové "skupiny" [odkaz] ekonomická pomoc Řecku [odkaz] dohnaly do VELKÝCH ENERGETICKÝCH PROBLÉMŮ [odkaz] [odkaz] [odkaz]

Co si o tom myslet, nebylo to náhodou schválně??
Když na začátku stál velice zajímavý ambiciózní DESERTEC ?? [odkaz] [odkaz] [odkaz]

A takové jsou potom následky: [odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz]

Arese

16. 2. 2014 15:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: VÍTE PROČ NĚMECKO NOVĚ NEPODPORUJE ELEKTROMOBILY ?

Ne nevím (a nezajímá mě to), ale jako fanda pořádných aut se spalovacím motorem jsem šťastný, že tomu tak je! ;-) :yes:

-------

16. 2. 2014 16:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: VÍTE PROČ NĚMECKO NOVĚ NEPODPORUJE ELEKTROMOBILY ?

Tak :yes: ;-) [odkaz]

Kharl.ANTIDIESEL

16. 2. 2014 22:18

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: VÍTE PROČ NĚMECKO NOVĚ NEPODPORUJE ELEKTROMOBILY ?

Ovšem to bys tedy měl být EXPERT na ten ČERNÝ SAJRAJT co se kvůli tobě ze země těží že? [odkaz] [odkaz]
:-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-!

Kharl.ANTIDIESEL

17. 2. 2014 11:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VÍTE PROČ NĚMECKO NOVĚ NEPODPORUJE ELEKTROMOBILY ?

a jeho nový E-GOLF ! [odkaz] [odkaz] [odkaz]

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

EauRouge

16. 2. 2014 17:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: VÍTE PROČ NĚMECKO NOVĚ NEPODPORUJE ELEKTROMOBILY ?

Někdo kouká na Top Gear :-) Stejně "Z Berlína do Varšavy na jednu nádrž" je asi nejlepší "reklama" na VW obecně.

Ondris

16. 2. 2014 12:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

...

Nemůžu si pomoct, ale předface se mi líbí víc...což je u VW celkem tradice, snad až na B5-B5.5 a Turka se jim úpravy moc nedaří :-(
Ty budíčky jsou vyloženě divný...

Rozbalit vlákno

guze

16. 2. 2014 12:31

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: ...

Co je na nich divnýho?

Ondris

16. 2. 2014 13:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Jsou zbytečně vysoko, stejně neukazujou nic zajímavýho...ani provedení se mi moc nelíbí.
Podobný jsem měl v Saabu blahé paměti, jenže ty stály někde v tuning shopu asi 2500...

Cílovka (obvykle) stejně houby ví, kolik má tlačit turbo nebo jak funguje mazání, takže ty hodnoty mohli nechat na displeji.

Mishaw

16. 2. 2014 13:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Souhlasím, ten interiér teď vypadá jak v Beetlu. Je to škoda. Radši bych využil vysokého rozlišení na palubním počítači a všechny tyto informace bych podával tam, stejně jako to umí třeba Polar FIS.

EauRouge

16. 2. 2014 17:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Jsou to hračky a aspoň to dodává trochu šmrnc oproti běžnýmu Golfu. U 2.0tsi mi to nepřijde ani tak zbytečný, ač je pravda že to bude většinou jen pro parádu.

Vencator

16. 2. 2014 19:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

No ja nevim, me pripadaji ze jsou na miste, kde by mel byt displej navigace, kterou soucasny uzivatel a potencionalni kupce Scirocca vyuzije casteji nez-li hodnotu plniciho tlaku turbodmychadla a chronometr... (kdyz si za ni priplati)

a druha vec, tak zvlastne tam ty budiky trci to prostoru, nebo aspon tak me to subjektivne pripada focus RS to mel lip udelany.

CHerokee

16. 2. 2014 13:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Scirocco

Scirocco mě nikdy nijak zvlášť neuchvátilo. Dal bych přednost Golfu R.

Rozbalit vlákno

Mishaw

16. 2. 2014 13:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Záleží na prioritách, pokud někdo potřebuje zadní dveře, je jasné, že radši Golf. Ale nevím, proč by někdo dával přednost 3dv. Golfu R před Sciroccem R? Snad jen pokud Šíro nebude 4x4, pak bych to chápal. :-!

KANKUNEN

16. 2. 2014 13:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Tak Šíro je takový proGolf, prostě 3D HB. Jetta je taky Golf sedan.

Mishaw

16. 2. 2014 13:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Scirocco

Přesně jak řikáš. Já Šíro mam (1.4TSI, ano vím, měl jsem oželet výbavu a jít do 2.0TSI, teď si toho jsem taky vědom) a bohužel nás, majitelů, je celkem málo. Ale má to i svoji výhodu, naprostá většina řidičů má radost, když jiný Šíro potká a pozdravíme se. Nedokážu si představit, že majitelé Golfů se mezi sebou zdraví :-)
Bohužel to má i druhou stránku, Šíro se těžko prodává. Jediná možnost jak rozumně prodat Scirocco u nás je na protiúčet :(. Hold nemá 5 dveří.

white label

16. 2. 2014 20:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Prostě se zdraví pouze majitelé Golfu GTI/R. ;-)

_MT_

16. 2. 2014 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Také jsem preferoval Scirocco místo třídveřového Golfu. Ale dnes, když už je tu nová generace GTI... oželím vzhled a vezmu novější techniku, kdyby na to přišlo.

white label

16. 2. 2014 20:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Je jasné, že rocco (ani po face) nebude mít 4x4, včetně eRka. Já bych dal přednost 3dv. Golfu GTI/R, před roccem/roccemR. 3dv. Golf vypadá sportovněji (+ výhoda delších bočních předních dveř), než 5dv Golf a přitom je mnohem praktičtější/prostornější, než rocco. A teď má ještě navíc nová g. Golfu výhodu novější techniky, proti pouze faceliftovanému roccu.
Navíc mi design 3dv. Golfu GTI/R, připadá "serióznější" (více klasika/"konzerva") a taky je to pořád Made in Germany a ne Made in Portugal, z Portugalska bych dal naopak přednost vínu, hlavně portskému... ;-)

Ondris

16. 2. 2014 21:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

No já nevím, je tam tak zásadní rozdíl? :-)
Stejně to bouchají roboti a jestli k tomu Turci nebo Portugalci, to už je egal :-)

white label

16. 2. 2014 22:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Vše nedělají, a hlavně nehlídají, roboti a na úplném jihu Evropy je celkově jiná mentalita, ale zásadní rozdíl, to zas ne (to jsem ani netvrdil), ale nějaký rozdíl to být může, třeba je to taky jeden z důvodů proč má rocco o poznání větší problémy s kvalitou, než Golf.
Mě by taky např. u BMW odrazoval výběr modelů X_ z obdobného důvodu, Je to sice hodně konzervativní uvažování, ale zatím to nejen moje osobní zkušenosti spíš potvrzují.

Ondris

16. 2. 2014 22:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

To samozřejmě nerozporuju, jen mě zajímalo, jestli máš právě nějaké špatné zkušenosti. O Roccu jsem si toho moc nezjišťoval, jen se mi moc líbí - má tedy nějaké problémy nebo nedostatky v tomhle směru? Zatím jsem v něm pouze seděl v autosalonu :-)
Zajímá mě to, protože tu před domem stojí dvě starší Toleda, jedno z Bruselu a druhé z Martorellu a jsou úplně srovnatelná (serviska, kilometry a tak) - jen to belgické má rezavý lem a práh. Tak jestli se něco nezměnilo.

white label

16. 2. 2014 22:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Rocco nemá (v tomto ohledu) nejlepší pověst ani statisticky, i když ono to ani s těmi statistikami spokojenosti s kvalitou, taky není úplně jednoduché.
Už kvalita interiéru byla celkově vždycky o poznání lepší u sportovních mutací Golfu GTI/R, než u aktuálního rocca/roccaR. Ale výborné byly u rocca třeba přední sedačky, společné s Passatem CC.

Ondris

16. 2. 2014 22:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Ach so, díky :-)

Mishaw

16. 2. 2014 23:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Kde píšou, že nebude mít haldex 4x4? Naděje umírá poslední :-) Potřebuji už náhradu, a vzhledem k tomu, že těch 300k je lákavých, chtělo by to čtyřkolku :-) Jinak budu muset sáhnout po Golfu.

white label

16. 2. 2014 23:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Proč by to dělali zrovna teď, před koncem III. g.? To by byla "ekonomická sebevražda", zvlášť s přihlédnutím na aktuální prodeje rR.

Mishaw

16. 2. 2014 23:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Teď už to chápu, eRko NEBUDE mít 300k, ale "jen" 280k, stejně jako Cupra! Tedy aspoň tak to píší na Autoforum :-) Teď babo raď, kdo říká pravdu.
Každopádně 280k se samosvorem, to půjde :-)

_MT_

17. 2. 2014 10:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Na druhou stranu, platforma to umožňuje a pokud by zašli takhle daleko, tak by to jasně značilo, že ho neplánují nahradit v krátké době. Osobně si ale nemyslím, že půjdou cestou Haldexu. Jsou s Golfem v jedné třídě, proč mít identickou nabídku u obou modelů? Další otázka je, jestli vůbec mají dostatečnou kapacitu na výrobu Haldexu.

white label

17. 2. 2014 12:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Hlavně si myslím, že pokud by chtěli pro rR 4x4, udělali by ho hned a než a teď po face na už každopádně relativně krátké období.

_MT_

17. 2. 2014 17:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

U Pola R také otočili.

white label

17. 2. 2014 18:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Jo, to je pravda, akorát rocco nejezdí WRC. :-)

_MT_

17. 2. 2014 19:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Shodneme se v názoru, že Haldex ve Sciroccu nechtějí. Polo jen ukazuje, že stáří není nepřekonatelnou překážkou.

white label

17. 2. 2014 19:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

To ano, samotné stáří nemusí být v principu (nepřekonatelnou) překážkou, tou bývá mnohem spíš "ekonomika".

_MT_

17. 2. 2014 23:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

V tomhle případě to ani jinak myšleno nebylo - starší model = méně času na návrat investice.

white label

17. 2. 2014 23:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Tak to pak ano...

Klaudius

16. 2. 2014 13:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Patríš asi k väčšine, ja ich na cestách vídam zriedka, je to takmer rarita. Nebyť vo VW v Bratislave pár manažérov, čo s ním jazdia, nevidím ho možno vôbec...

jazva

16. 2. 2014 15:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

No ono to bude zrejme tým, že sa u nás už nejaký ten čas neponúka... ;-)

Klaudius

16. 2. 2014 19:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

No, možno máš trochu pravdu, ale s trochou nadsádzky sa dá argumentovať, že ani Octavia II alebo minulá generácia Passatu sa už neponúka a cesty sú ich plné...

Kým sa predával, zrejme sa nepredával, a preto sa už nepredáva. ;-)

Emel

16. 2. 2014 20:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scirocco

Kupé to sice není, ale přece jen vypadá nižší Scirocco zajímavěji než Golf... nevím jak u R, ale u nějakého běžného 1.4TSI určitě.

white label

16. 2. 2014 21:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scirocco

Jo, rocco není ani 3dv. hb ani kupé (je to sb), je placatější a tvarově odvážnější/atraktivnější, zejména pro mladé/mladší a tzv. věčně mladé... ;-)

Arese

16. 2. 2014 14:30

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Problémem je design

Prodeje Scirocca prý dalece zaostávají za plány výrobce. Příčinou je asi design, který nepadne do oka zdaleka každému - spíše než kupé je to totiž snížený třídveřový hatchback. Mě osobně na tom autě vadí nejen rovná střecha, ale také oválný tvar výřezů blatníků a lá Tiguan/Yeti - na SUV je fajn, ale Sciroccu by víc slušel kulatější tvar, jaký používala I. a II. generace. Součané Šíro mě prostě nikdy nechytilo za srdce a asi nás takových bude víc.... Ovšem právě u kupé je emocionální stránka věci pro slušné prodeje vůbec tou nejdůležitější... Naštěstí VW se prý poučil a připravovaná nová generace se svým designem bude mnohem více inspirovat originálním Giugiarovým návhrem, který se v upravené verzi použil i u II. generace (proč ne, když tato strategie po celá desetiletí skvěle funguje u Golfu). A Scirocco II bylo podle mého názoru zdaleka nejhezčí volkswagenovské kupé (spolu s Corradem) ! ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

Martin911Turbo

16. 2. 2014 14:48

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

bída interiér

Když vezmu typ auta, jeho zaměření, styl a především cenu! a VW do toho prdne otřesnej interier z Fábie... 8-s

Rozbalit vlákno

white label

16. 2. 2014 20:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

Interier z Fabie? Skoč si někdy k očnímu... >:-[] ;-)

Martin911Turbo

16. 2. 2014 21:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: bída interiér

white Ty tam nevidíš tu tunu stejných koncernových prvků, to snad ne >:D

white label

16. 2. 2014 21:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

Je to koncernovwé auto? Je! Přesto ale všechno, co v interiéru vidím, pochází od (značky) VW, ale klidně mi napiš, co tam vidíš ze Škodovky a konkrétně zrovna z Fabie? ;-)
Navíc technicky je rocco vzdálený příbuzný Octavie (II.g.), nikoli Fabie.

Martin911Turbo

16. 2. 2014 21:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

ano je to koncern a to je ten problém, stejný jako u brouka kde ani u tak ikonického auta nejsou sto udělat retro design, měli b se pánové od VW učit od Citroenu viz řada DS
co je stejné, palubní pc, pedály, řazení, klimatizace, rádio,ofuky, ručka :no:

white label

16. 2. 2014 22:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

Je třeba tohle stejné:
[odkaz]
[odkaz]
jako toto:
[odkaz]
?
Není. A vše co je na roccu v interiéru použito pochází primárně od VW. Problém rocca je jinde. Koncern ho staví až těsně pod Golf (viz třeba symbilicky vyšší výkon G6R vs Sc3R) a už od začátku je to zbytečně vidět třeba na palubce rocca.
Já si naopak nepřeji, ať se koncern od nových DS (po této stránce) učí a ani pod pojmem rertrodesign si novodobé pseudoDSka taky nepředstavuji, ať se raději podívají jak se dělá skutečné retro třeba na F500, nebo MINI. :-)

P.S. A pak sedni si třeba do aktuálního FoST, co bys pak řekl na jeho interiér (kromě sedaček Recaro) včetně té malé "kapličky"? Proti němu je tohle vlastně třídní interiérová nirvána. ;-)

_MT_

17. 2. 2014 10:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Symbolicky vyšší výkon Golfu R jsem přikládal použití Haldexu. Cenově se myslím Scirocco pohybovalo nad odpovídajícím Golfem.

white label

17. 2. 2014 12:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Nemyslím si, že by se Scirocco převážně pohybovalo cenově nad odpovídajícím Golfem.

_MT_

17. 2. 2014 23:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Nevím, jak dnes, beru to několik let zpět. Nemohu ale říct, že bych dělal přímá porovnání Scirocco - Golf (6).

Martin911Turbo

17. 2. 2014 11:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

porovnávej stejnou výbavu Fabia vs Šíro ;-)
No k designu 500 si pokazila vše derivátu 500xxx
Retro design mini je také out, rok jsem měl Mini Coopera z roku 2002 což je nejlepší návrat retra, poslední generace jak exteriér tak interier s mini moc společného nemá, bohužel je zde velký vliv BMW...
Mini šlo z domu, protože tak výrobně zmršený auto jaký dokázalo BMW postavit se opravdu nevidí...

white label

17. 2. 2014 14:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Fabia a šíro jsou jiná auta, včetně základu, Fabia není Octavia.
Myslel jsme původní retro design F500 a MINI, jejich novější/větší deriváty už jsou spíš mimo. Hlavně by mě ale zajímalo, co je retro na designu aktuálních modelů Citroenu DS, teda kromě těch dvou písmen? ;-)

Martin911Turbo

17. 2. 2014 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

u Citroenu je to právě to antiretro a to vyjímečný styl, jako byla řada DS ale v novém kabátu poplatnému zdejší době ;-)

white label

17. 2. 2014 19:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Styl původního DéeSka a těch současných "pseudoDéeSek" se vůbec nedá srovnat, samozřejmě v těžký neprospěch těch nových "pseudo".
To je podobné jako srovnávat např. Národní Divadlo a Cirkus Berousek. ;-)

Martin911Turbo

17. 2. 2014 20:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Já chápu, že velice těžce neseš že Citroen narozdíl od komplet VW koncernu umí dělat zajímavé a estetické interiéry
Mám němce a německé produkty rád, ale jejich kolikrát až přílišná strohost je zničující...
Proto jsem například rád, že v současné době prodávám německé kuchyně, které se vyrábí v německu ale navrhují je frantící, což se ukázalo jako ideální kombinace kvalita vs design

white label

17. 2. 2014 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Všiml sis vůbec, že jsem srovnával styl původního DéESA se současnými pokusy o nové DéeSka.
Dám ti k tomu klidně další přirovnání: Maryiln Monroe vs Dominika Mesarošová. >:-[]
Pokud si mám obecně vybrat mezi německým a francouzským designem, volím samozřejmě ten italský (viz např. i původní Golf). ;-)
A nebuď zbytečně naivní, co ty můžeš vědět o tom, co já těžce nesu/nenesu, akcie nemám ani u VW, natož u Citroenu, takže netuším, proč bych měl v tomto ohledu něco těžce nést. Spíš mám lehký pocit, že ty "těžce neseš" můj odlišný názor na nové DéeSka. :*)

Martin911Turbo

17. 2. 2014 23:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

toto už naplňuje vizi Tvého nového zrození DS, mě tedy ano!
[odkaz]

Mishaw

16. 2. 2014 23:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

To, že má podobný interier jako jiné VW auta má ale jednu velkou výhodu....Dostupnost náhradních dílů, vylepšení apod. Mě to nijak nepobuřuje, že mám stejný interiér jako Golf. Proč by mělo? Co bych za to dal, kdyby Šíro mělo i zadní světla stejná jako Golf 6, abych si tam mohl konečně pořídit LEDky.
A cena Šíra? Je na něj celkem dobrá marže a jde usmlouvat sleva lepší jak na Golfa. Nehledě na to, že vlastně když jsem já objednával Šíro, vyšlo mě ve stejné výbavě v konfigurátoru o 5k levněji, než stejný 5dv Golf :-)

white label

16. 2. 2014 23:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

S cenou souhlas, to jeho: "a především cenu!", bylo taky vedle, jak ta jedle. Šíro prostě není (a nebylo) Corrado, proto taky neudělali nástupce Corrada, ale Šíra. ;-)

P.S. Ledky vzadu budou zřejmě až teď po face.

white label

16. 2. 2014 23:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

Doufám, že tam bude hlavně ten "inteligentní samosvor" z GTI Performance.

Mishaw

16. 2. 2014 23:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

Myslím, že technika bude stejná jako Cupra, 280k s klasickým samosvorem, jako má Performance. Alespoň to, když už ne haldex.

white label

17. 2. 2014 09:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bída interiér

To, co má dnes GTI perform., bych zrovna "klasickym" samosvorem nenazval.

_MT_

17. 2. 2014 10:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

To by bylo zajímavé.

Martin911Turbo

17. 2. 2014 11:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Tobě cena Šíra připadá ok? Mě tedy ne
Šíro by mělo v základu začínat na nějakých 370 000 Kč a max jít na 580 000 Kč a R max 650 000 Kč, tak by měla vypadat cena na lidový koncernový sporťák ;-)

white label

17. 2. 2014 12:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bída interiér

Pokud je šíro ve srovnatelné motorizaci/konfiguraci cenově pod (tými slovy) "lidovým" Golfem (byť by jen mírně) je to podle mě v pořádku.

Blue Sun

16. 2. 2014 19:10

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Žába

Prima... rozšláplá žába bude už nejen zezadu...

Rozbalit vlákno

3_diamanty

16. 2. 2014 21:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

dovolim si tvrdit

ze ten exterier je fajn, ma to stavu a stale velmi aktualny dizajn proste paradicka kupatko, ale ten interier z golfu 6 je hruza a des... taketo auto si zasluzilo o dve triedy lepsi a hlavne originalnejsi a sportovejsi interier a nie nejaku tuctovu nudu z golfu v ktorej jazdia miliony zakaznikov ... jazdit v sciroccu s predstavou ze tento interier ma dnes kdejaky dedko v zakladnom golfe s ktorym jazdi do kostola a domov je dost hrozostrasna predstava... chyba tomu interieru dusa a charizma..... skoda ze vw na to ide az moc ekonomicky a nevie sa trosku odviazat pri volbe interierov a nevie pochopit ze taketo auto nemoze mat interier z beznej tuctovky... ktora sa pouziva v kdejakej autoskole..... ten golfoidny interier podla mna to auto cele zabil.... a spravil z neho dost nudu v kabine a tie tri budiky nalepene na palubovke to nezachrania..... gyc jak remen

Rozbalit vlákno

Martin911Turbo

16. 2. 2014 21:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

naprosto souhlasím a proto si já koncern nikdy nepořídím, vzhledem k tomu že jsem silný individualista

3_diamanty

16. 2. 2014 21:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

neskutocne aky je rozdiel medzi exterierom a interierom... zvonku cloveku padne sanka ake je to svalnate a zaujimave auto a zvnutra zase sa nestaci divit aka je tam nuda nuda a nuda..... a tie 3 budiky nalepene na palubovke sklamanie z interieru nezachrania, navyse mi tam vobec nepasuju a nehodia sa tam, hrozne ako vw dokaze krasne auto zvnutra uplne znicit a pokazit, zvnutra je to mrtveee, tuctove, emocie 0 bodov.....

este k tomu pojmu individualista ako spominas ..... taketo sportove auta si kupuju prave individualisti a ludia ktori sa chcu odlisit a mat nieco stylove a ine ..... a tak je pre mna o to vacsoiu zahadou a sklamanim ked v takomto aute ako scirocco je tuctovy interier z auta ktoreho jazdi po svete miliooony ... divna taktika vw .. ktora podla mna sciroccu uspech nepriniesla prave naopak....pochovala ho .... koncern by som tiez nebral.... pre mna su tie ich interiery mrtve nudne a totalne nezaujimave, totalne depresivne......

GregorZV

17. 2. 2014 08:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

Tak keď napríklad chceš nejaké auto od VW, ktorým sa chceš odlíšiť tak kúp Beetla a má postarané, tam nenájdeš interiér z Golfa... :-)

Martin911Turbo

17. 2. 2014 11:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

njn ale interiér Golfa není žádná sláva, proč třeba není paluibovka celolakovaná jako u DS3? v barvě karoserie

GregorZV

17. 2. 2014 20:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

Mne sa interiér Golfa páči, či už Golfa VI alebo VII.. nuž, lebo Golf je ikona automobilizmu a kupujú si ho normálny ľudia, ktorí vedia čo dostanú za peniaze a že im vydrží velmi dlho.. DS3 sa páči aj mne :-) Lakovanú palubovku máš v Beetlovi a to stačí :-)

Martin911Turbo

17. 2. 2014 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

njn ale jak lakovanou a na jaký ploše ;-)

white label

17. 2. 2014 21:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

Musí to být přesně jako u nového DéeSka, jinak to nebude mít ten správný styl, nebo...? >:-[] ;-)

white label

17. 2. 2014 21:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

Jo, a lakovanou palubku má třeba i UP! (lze vybrat i z několika barev), na druhou stranu, že by samotná lakovaná palubka byla obecně zárukou stylovosti interiéru? To si rozhodně nemyslím...

Martin911Turbo

17. 2. 2014 21:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

Brouk
[odkaz]

DS3
[odkaz]

white label

17. 2. 2014 22:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

Ani v jednom případě nevidím žádný podstatný přínos lakovaných částí palubky pro celkovou stylovost interieru. U DS3 je to horší v tom, že jde o větší "cirkus", zvlášť kýčovité je použití lakováné žluto-oranžové plochy palubky v kombinaci s lacině působící imitací carbonu. Prostě nacpeme tam všechno, od "rádobyretra" až po "rádobytechno", jak jsem už psal:
Cirkus Berousek/Dominika meSarošová. ;-)

P.S. A to už raději podrobně nerozebírám ten "přilepený" oranžový rámeček okolo šatrpáky, to aby byla "soupravička" téměř kompletní. Samotnému jednomu sádrovému trpaslíkovi by asi taky bylo na zahradě smutno. >:-[]
Už chybí jen stejnobarevná koule, bez které to nemá ty správné "koule":
[odkaz]

Martin911Turbo

17. 2. 2014 23:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dovolim si tvrdit

ten carbon není imitace, to je DS3R ;-)

Pekelná Micinka

17. 2. 2014 02:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Roccoco

Není to špatné, podle fotek se mi víc líbí před fl, ale naživo to může být jinak. Ale asi bych dal přednost "vyššímu" Golfu.

Rozbalit vlákno

simson33

17. 2. 2014 11:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Design Scirocco

Podle mého názoru není za nízkými prodeji nepraktičnost sporťáku apod., vzpomeňte si třeba jak dobře se svého času prodával Opel Calibra!!, ale je to daleko spíše věc nepovedeného designu. Na Sciroccu je zkrátka moc vidět, že je to jen "přebouchanej" Golf 3D - úspora nákladů, to je jasný, ale čeho je moc... já bych taky radši volil originál, tedy Golf 3D. Designově mi vadí proti Golfu více věcí, ale ze všeho nejvíc ten "kus plechu" nad bočními okny, těch centimetrů je tam nějak moc, důvod je jasný, výška musí být co nejvíc shodná s Golfem, jinak by se všechno muselo vyvíjet zvlášť - podívejte se třeba na fotku č. 23, a to se přitom samozřejmě snaží fotit tak, aby to nebylo vidět...

Rozbalit vlákno

_MT_

17. 2. 2014 11:58