Diskuse: Volkswagen T-Cross poprvé naživo: Baby Touareg překvapí hlavně praktičností

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Pre redaktorov ACZ ktory vidia iba koncern VW je to novinka.

:yes: Tých áut je možno viac. ;-)

On to má v této třídě především Capture

Môže byť, podľa mňa to majú viaceré modely, nepoznám ich tak podrobne. Ale že čo mala Toyota pre 8 alebo viac rokmi a Renault ešte dávnejšie, tak je pre VW prekvapujúca novinka, to ma dostalo... ;-)

Treba rýchlo búchať všelijaké koncernové krabice a oblbovať ľudí pokiaľ nevypukne kríza Mk II

To je presne to, čo aj mňa prekvapilo. Na prvých promo fotkách vyzeral interiér OK, len som vyjadril potrebu viac farieb. Ale na týchto fotkách aj to farebné vyzerá hrozne - ako klaun, ktorý namiesto srandy vzbudzuje skôr hrôzu... Lesklé lacné plasty, hnusné kombinácie farieb, kto to preboha robil? Vrchol nevkusu.

Doba, kdy byl koncern etalonem interiérů, je asi definitivně pryč.

To už muselo byť veľmi dávno.

Zas tak dávno ne. Dnes více sází na první dojem. Nějaké materiály, výplně, detaily...nezájem.

Tak ono lepsi budes v mainstreamu porad hledat tezko. Protoze ostatni znacky jdou kvalitou dolu stejne, jen bez toho, aby nekdy drive ten kvalitni interier vubec meli.

Navic pokud nekdo ma tu kvalitu ok, zabije to silenym designem a provedenim viz treba
Talisman a jeho stredovy panel.

Ty si z ktorej čerešne spadol? Čo je na stredovom panele Talismanu šialené?
Mne príde šialené napr. niečo iné - [odkaz] - ale aj na to si časom zvykneme.

Arona je taková morbidně obézní Ibiza.

Pravděpodobně soudíte podle fotografií, protože naživo Arona dostane každého jen trochu esteticky nadaného zájemce o auto. Včetně interiéru.

Najviac do momentu, kým si do toho interiéru sadneš.

Nechápu: v Aroně jsem seděl, i za jízdy. O co ve Vaší poznámce jde?

Že ma naživo Arona nijak nedostala. Za prvé má tesnejší interiér, než by človek čakal (v porovnaní s Renaultom Captur mi pocitovo prišiel rozdiel dosť výrazný) za druhé, aj tam, kde sa doslova pýta zaoblenie, má Arona v interiéri hranu, čo v súčte pôsobí dosť hrubo a nevkusne. Za tretie som sedel v aute, ktoré disponovalo celočiernym prevedením interiéru, vrátane poťahu stropu a to vo mne zanechalo hlboko nepríjemný dojem, aj keď to asi nebude aspekt všetkých výbav.

Něco na tom bude, protože interier je s Ibizou shodný. Navíc bych řekl, že Ibiza je hezčí auto.

Nevidím žiadne odporujúce si informácie a ctený Bubáq zrejme nechápe slovo baby. Podobne ako nerozlišuje medzi článkom a príspevkom.

Baby Touareg je jen marketingová floskule, která ovšem v případě T-Crossu neodráží skutečnost- ani z vnějšku, ani v interiéru. V tom vidím zásadní rozpor.
Za poměrně vydařený odhad toho, co by mohlo být právem nazváno Baby Touareg, považuji např. toto: [odkaz] Koneckonců i kresba pana Schulteho ([odkaz] který má obvykle precizní zákulisní informace, a představuje tedy variantu, která pravděpodobně také byla zvažována, dokazuje, že T-Cross mohl dopadnout mnohem lépe, než dopadl. Interiér pak představuje speciální problém: v případě T-Crossu podle mého Volkswagen hrubě podcenil očekávání svých zákazníků. A to jak z hlediska designu (viz např. okolí středového displeje), tak - a to především - z hlediska použitých materiálů. Ty se nejvíce blíží pojetí indického automobilu s cenovkou pod 8 tis. €....
Pro zajímavost se podívejte na koncept indické KIA SP zde [odkaz] A odpovězte si upřímně: který vůz je atraktivnější?
Za použití slova "příspěvek" pod "článkem" pana Kolmana se hluboce a upřímně omlouvám. V budoucnu se pokusím vyvarovat takových elementárních chyb.

Machala ještě dožívá orgazmy z Fiesty, od něj aktivitu nečekej.

Keby si si to ak priznal, tak robíš nezamestnaného. Alebo sa už stalo? :-)

Zatímco ostatní se ze všech sil snaží co nejdráž vyrobit a co nejlevněji prodat.
Ve tvým věku... ;-\

>:D >:D >:D :yes: