Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Bezpečnost
    3. ›
  3. Volkswagen Temporary Auto Pilot: Krok k automatickému řízení

Diskuse: Volkswagen Temporary Auto Pilot: Krok k automatickému řízení

Systém Temporary Auto Pilot od Volkswagenu zvládne vůz automaticky řídit až do rychlosti 130 km/h.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Lane Assist
24. 6. 2011 10:49
neregistrovaný "Hooonza"
Hrůza a děs
24. 6. 2011 12:12
CHerokee
logický krok ve vývoji
24. 6. 2011 12:15
simson33
Re: logický krok ve vývoji
24. 6. 2011 12:57
Anonym2811
Re: logický krok ve vývoji
24. 6. 2011 14:04
II
Hm....?
24. 6. 2011 13:39
Klaudius
Re: Hm....?
24. 6. 2011 14:30
kari.laz
Re: Hm....?
24. 6. 2011 21:07
Klaudius
...
24. 6. 2011 13:55
II
Senzory
24. 6. 2011 18:24
Milenius
Re: Senzory
24. 6. 2011 20:04
Frantizsekk
Na to maju nakradnute peniaze
25. 6. 2011 15:21
zdravy rozum
Kdepak senzory
25. 6. 2011 20:52
megacruiser
neregistrovaný "Hooonza"
24. 6. 2011 10:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Lane Assist
Máte-li v současném Passatu Lane Assist, můžete si tuto funkci vychutnat již dnes ;-) Ale jenom po dobu max. 8 vteřin, pak se systém za mohutného pípání vypne.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - CHerokee
CHerokee
24. 6. 2011 12:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Hrůza a děs
Upřímně doufám, že se stavu, kdy se auta budou řídit sama, nedožiju. Tohle mi vždycky ve sci-fi filmech připadalo jako noční můra. Btw. k čemu pak chlapi budou? ;-\ ... vždycky jsme něco řídili - od koňa, velblouda, povoz, kočár po auto.
Rozbalit vlákno
0
simson33
24. 6. 2011 12:15
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
logický krok ve vývoji
Vývoj už nějakou dobu jednoznačně směřuje k plně automatickému silničnímu provozu, určitě se najdou i tací, kteří tomu budou tleskat (třeba ti, co tleskali při představení automatické převodovky Audi, která řadí podle údajů v navigaci,že :-)). Navíc je to zcela logické, silniční doprava slouží k přemisťování z bodu A do bodu B. Že se to nelíbí někomu (třeba mně) kdo rád řídí není podstatné, auta se taky nelíbila těm co jezdili na koních... prostě vývoj
:no:
Rozbalit vlákno
2
Anonym2811
24. 6. 2011 12:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: logický krok ve vývoji
Pro většinu světa je auto samozřejmě pouze prostředek k přemístění, ale existuje stále dost lidí, kteří berou auto i jako zábavu, něco víc. Dokud tam bude knoflík na převzetí řízení do teplejch, tak se nebojím. Stejně nejbližších deset patnáct let to bude jen za tučný příplatek... >:-[]
II
24. 6. 2011 14:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: logický krok ve vývoji
Stejně si myslím, že plně automatické auto není v této době (ani v bližší budoucnosti) moc reálné. Vždyť právě na autě je nejlepší ta jakási svoboda v pohybu a ne aby se lidé akorát nechali někam svézt. Od toho tu jsou autobusy a vlaky. Př: A co když se budu chtít s terénním vozem dostat někam přes louky na chalupu v horách kam nevede žádná cesta??? S klasickým autem v pohodě, ale s autem které jezdí samo se tam nedostanu ... ;-)
Klaudius
24. 6. 2011 13:39
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Hm....?
Tak v tomto prípade by ma zaujímalo, kto ponesie zodpovednosť v prípade nehody? VW uhradí všetky pokuty, škody, bolestné a náhrady?
Rozbalit vlákno
2
Avatar - kari.laz
kari.laz
24. 6. 2011 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hm....?
citace z článku:

"Řidič bude ale i nadále zodpovědný za řízení vozu a bude mít nad autem stálou kontrolu."
Klaudius
24. 6. 2011 21:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hm....?
To iba v tomto prípade - automatika funguje len 8 sekúnd. Ja som myslel skôr prípad, že to bude fungovať v praxi naplno, nie len ako technická zaujímavosť a ukážka toho, čo ľudia s technikou dokážu - lebo zatiaľ je tolen demonštrácia schopností - a prv alebo neskôr to bude v praxi zavedené výraznejšie.
II
24. 6. 2011 13:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
...
Smutné :-(
Rozbalit vlákno
0
Milenius
24. 6. 2011 18:24
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Senzory
Několik radarových, kamerových a ultrazvukových senzorů? Takže až to bude mít každé auto a každý bude vysílat různé radarové a ultrazvukové signály, tak nebude fungovat ani jeden a dojde k hromadné havárii.

Je to jak v pelotonu cyklistů - taky nikomu nefunguje bezdrátový cyklokomputer >:D

No dobře, to je jen vtip...
Rozbalit vlákno
1
Frantizsekk
24. 6. 2011 20:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Senzory
Rekl bych, ze budoucnost techto systemu bude hlavne na kamerovych senzorech- i my se ridime hlavne ocima. Tyhle ruzny radary a ultrazvuky by delaly jen dasli druh *smogu* Jeste by me zajimalo, jak na to budou reagovat zvirata, aby si je auta mezi sebou vzajemne nenahanely
Avatar - zdravy rozum
zdravy rozum
25. 6. 2011 15:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
0
megacruiser
25. 6. 2011 20:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Kdepak senzory
Jedině plně vizuální řízení bude v praxi použitelné. Paradoxně na to není potřeba tolik, stačí tak 1 až 4 3D kamery a počítač, který vytvoří 3D obraz okolí vozidla a identifikuje co se kam hýbe, co stojí, atd. Včetně rozpoznání typů objektů samozřejmě. Potom už se auto bude řídit samo jako by jelo v nějaké hře. Technicky už je to dávno proveditelné, ale proč ještě nevytáhnout z EU nějaké peníze na drahý nesmyslný vývoj ve slepé uličce?
Asi to bude jako s elektromobily - veškerou technologii vyvinou číňani a evropské automobilky to budou kupovat a s velkou slávou montovat do svých aut...
Rozbalit vlákno
0