Automobilka Volvo stále pracuje na vývoji elektromobilu na základě modelu C30. Nejnovější evoluce svým vzhledem odpovídá modernizovanému provedení pro modelový rok 2010.
přesně tak. Navíc tohle je měřené v "laboratorních podmínkách", takže ve skutečnosti bude ten dojezd daleko kratší. Odhaduju to na 100km, v zimě možná i méně.
Čistokrevné elektromobily jsou bohužel zatím naprostý nesmysl. Daleko lepší koncept byl ten, co Volvo představilo poprvé, tj. malý benzinový motor, který vyrábí šťávu pro baterie, resp. elektromotory.
Aby byl elektromobil provozně zajímavý, musel by mít REÁLNÝ dojezd aspoň 400km s využíváním všech komfortních fíčur (výhřev seslí, zrcátek, zadního skla, autorádio, klima)
Ako ťa napadlo, že dojazd je meraný v laboratórnych podmienkach. To si akože myslíš, že idú vyrábať skúšobnú sériu pre reálnu prevádzku uživateľov, a nemajú auto otestované v premávke?
Aj tých tvojich 400 km vzbudzuje tak trochu úsmev. Treba si ujasniť pojmy a dojmy. Elektromobil zatiaľ nie je schopný plniť úlohu rodinného auta - vieš snáď o nejakom elektrickom kombi alebo MPV? Zatiaľ stačí na funkciu druhého auta na krátke trasy. A v tejto forme môže byť pre mnohých zaujímavý. Ak máš iné potreby, musíš ešte pár rokov počkať.
Koľko najazdí auto denne, pohybujúc sa výhradne po meste? Pre elektromobil do mesta je to postačujúce, ak berieš do úvahy určenie auta. Treba brať na vedomie, že ho po odstavení do rána nabíjaš - s bežným autom by si každý deň na čerpačku nejazdil, tu je to vpohode. Počas týždňa jazdím výhradne po meste, a aj s tým, že to mám do práce asi 20 km, málokedy najazdím za jeden deň viac ako 100 km, skôr naopak.
Iste že, dlhší dojazd bude plusom. Ale aj deklarovaných 150 km je docela vpohode. Ak je ti to málo, tak ho nekupuj. ;-)