Český trh v roce 2008: Nejprodávanějším SUV je Honda, úspěšný start pro Volvo XC60

22. 1. 2009 • 08:03

Na nejvyšším stupínku v kategorii terénních vozů se ani v závěru loňského roku nic nezměnilo – v prosinci opět zvítězila Honda CR-V, a to již popáté v řadě. Druhé místo tentokrát patří BMW X5 a třetí obsadil Hyundai Santa Fe.

V posledním měsíci roku 2008 bylo zaregistrováno 119 nových CR-V, největší SUV z Mnichova, potažmo z amerického Spartanburgu, si na své konto připsalo 73 vozů. Za ním následují s mírnými odstupy Hyundai Santa Fe (71) a Volvo XC60 (69). Na pátém místě je VW Tiguan s 60 registracemi, šestý je další zástupce roztočené vrtule BMW X6 (56). Sedmý Forester zaostal pouze o jeden kus, osmá Kia Sportage má za prosinec 2008 na kontě 53 vozů, devátá Grand Vitara rovných padesát.

První desítku uzavírá Mercedes-Benz ML se 47 kusy. Mezi nejlepšími tentokrát nenajdeme Toyotu RAV4, která skončila až dvanáctá. Další propad zaznamenala Mazda CX-7, kterých bylo zaregistrováno jen devět, což jí stačilo pouze na 36. příčku. Jen o jeden kus více si připsala bavorská X3, která se jinak většinou pohybuje na rozhraní druhé a třetí desítky.

Počty registrací v prosinci 2007 byly u většiny vozů v první desítce daleko vyšší. Současný lídr CR-V si ovšem polepšil, a to o 8,2 % ze 110 kusů. BMW X 5 bylo před třinácti měsíci zaregistrováno celkem 112 (loni - 34,8 %), Hyundai Santa Fe měl na kontě dokonce 186, u něj tedy meziroční propad činí 61,8 %. VW Tiguan se v žebříčcích začal na konci roku 2007 teprve zabydlovat, díky tomu je loňské navýšení tedy 566,7 % (předloni jen 9 vozů). Radost nemohou mít naopak u Subaru, Forester se propadl z 83 registrací, tedy o 37,3 %. Stejný trend zaznamenala i Kia Sportage (předloni 101 vozů, meziročně tedy -47,5 %), ještě hůře je na tom Suzuki Grand Vitara (121 kusů, -58,7 %). Mercedesu ML se naopak dařilo lépe – výsledek z minulého měsíce znamená oproti 41 vozům z prosince 2007 zvýšený zájem o 14,6 %.

U vítězného CR-V činil prosincový podíl užitkových verzí 53,8 % (64 kusů). U BMW X5 přesáhly nákladní verze tři čtvrtiny celkového počtu (79,5 %, 58 vozů). U Santa Fe byl jejich podíl poněkud menší – 63,4 % (45 kusů). Volvo XC60, poněkud překvapivý člen první pětky, vykázal v této statistice 46 vozů, tedy 66,7 % celkového počtu registrací. U Tiguanu představují nákladní varianty také většinu registrací, tentokrát rovných 60 % (36 ze 60). Pochopitelně, procentním statistikám dominují se 100% podílem N1 terénní pick-upy (Nissan Navara a NP300, Ford Ranger a Mazda BT, Mitsubishi L200 a nově Toyota Hilux), dále španělská Santana PS-300/350 a pak některé modely, které se prodávají po kusech, v prosinci například Jeep Grand Cherokee, dále Range Rover Sport, Jeep Commander a SsangYong Actyon. Z vozů v první třicítce byl na tom nejlépe VW Touareg s podílem 91,7 % (22 z 24).

Samozřejmostí mezi terénními vozy jsou vysoké podíly vznětových motorů. U CR-V činily v prosinci 2008 70,6 % (84 vozů), u X5 95,9 % (70), Santa Fe mělo tradičně stoprocentní zastoupení dieselů, ale silné bylo i u Volva XC60 – tam naftu polykalo celkem 64 vozů, tedy 93,8 %. Poslední člen prosincové Top 5 Tiguan se může chlubit 85 %, 51 ze 60 menších SUV značky VW mělo pod kapotami motory TDI.

Třída terénních vozů, registrace na českém trhu v prosinci 2008
-	Kategorie	OA+LUV	OA+LUV	Tržní podíl ve tř.	Tržní podíl ve tř.
-	Období	12/2008	1-12/2008	12/2008	1-12/2008
1.	Honda CR-V	119	1121	8,6%	8,0%
2.	BMW X5	73	827	5,3%	5,9%
3.	Hyundai SANTAFE	71	885	5,1%	6,3%
4.	Volvo XC60	69	76	5,0%	0,5%
5.	Volkswagen TIGUAN	60	614	4,4%	4,4%
6.	BMW X6	56	166	4,1%	1,2%
7.	Subaru FORESTER	55	414	4,0%	3,0%
8.	Kia SPORTAGE	53	699	3,8%	5,0%
9.	Suzuki GRAND VITARA	50	632	3,6%	4,5%
10.	Mercedes-Benz ML	47	477	3,4%	3,4%
11.	Audi Q7	44	490	3,2%	3,5%
12.	Toyota RAV4	40	538	2,9%	3,9%
13.	Nissan QASHQAI	39	642	2,8%	4,6%
14.	Renault KOLEOS	36	71	2,6%	0,5%
14.	Toyota LAND CRUISER	36	348	2,6%	2,5%
16.	Hyundai TUCSON	35	478	2,5%	3,4%
16.	Mitsubishi OUTLANDER	35	486	2,5%	3,5%
18.	Ford KUGA	34	156	2,5%	1,1%
19.	Audi Q5	30	41	2,2%	0,3%
20.	Mercedes-Benz GLK	28	46	2,0%	0,3%
20.	Nissan NP300 PICKUP	28	65	2,0%	0,5%
22.	Nissan X-TRAIL	26	243	1,9%	1,7%
23.	Volkswagen TOUAREG	24	436	1,7%	3,1%
24.	Ford RANGER	22	126	1,6%	0,9%
25.	Volvo XC90	19	285	1,4%	2,0%
26.	Citroën C CROSSER	18	153	1,3%	1,1%
27.	Chevrolet CAPTIVA	17	297	1,2%	2,1%
27.	Mercedes-Benz GL	17	120	1,2%	0,9%
29.	Land Rover FREELANDER	13	123	0,9%	0,9%
29.	Nissan NAVARA	13	174	0,9%	1,2%
29.	Peugeot 4007	13	127	0,9%	0,9%
32.	Mitsubishi L200	12	169	0,9%	1,2%
33.	Hyundai iX 55	11	13	0,8%	0,1%
33.	Nissan PATHFINDER	11	99	0,8%	0,7%
35.	BMW X3	10	308	0,7%	2,2%
36.	Kia SORENTO	9	218	0,7%	1,6%
36.	Mazda CX-7	9	561	0,7%	4,0%
38.	Lexus RX	8	55	0,6%	0,4%
39.	Porsche CAYENNE	8	86	0,6%	0,6%
40.	Mitsubishi PAJERO	7	100	0,5%	0,7%
-	Ostatní modely	74	982	5,4%	7,0%
-	CELKEM	1379	13947	100,0%	100,0%

Celkové výsledky za rok 2008

Celkem bylo za rok 2008 nově zaregistrováno 13.947 terénních vozů všech kategorií. V žebříčku modelů patří vítězství Hondě CR-V, která dosáhla 1.121 kusů a její podíl ve třídě činí rovných 8 %. Hyundai Santa Fe je na druhém místě s 885 kusy (podíl 6,3 %), třetí je BMW X 5 (827 vozů, podíl 5,9 %), čtvrtá je Kia Sportage (699 kusů, podíl 5 %) a na pátém je Nissan Qashqai s 642 vozy (podíl 4,6 %). V první pětce se tedy oproti říjnovému i listopadovému žebříčku kromě procentních podílů nic nezměnilo.

Jak vypadá dále první desítka? Na šestém místě je Suzuki Grand Vitara (632 kusů, 4,5 %), sedmou příčku okupuje Volkswagen Tiguan (614 vozů, 4,4 %), osmé místo patří v poslední době nepříliš úspěšné Mazdě CX-7 (561 kusů, podíl 4 %), devátá skončila Toyota RAV4 (538 registrací, 3,9 %) a desátý ingolstadtský mastodont Q7 se 490 registracemi a podílem 3,5 %. Mitsubishi Outlander pak utekla první desítka v závěrečném hodnocení o pouhé čtyři vozy.

Za rok 2007 bylo zaregistrováno 988 Hond CR-V, meziroční zvýšení tedy činí 13,5 %. Hyundai Santa Fe zaznamenal výrazný pokles zájmu českých zákazníků, a to o 46,9 % (předloni jasně zvítězil s 1.668 kusy). BMW X 5 zaznamenal zvýšení o 41,4 % (z 585), Kia Sportage naopak mírný pokles o 9,1 % (769). Qashqaiů bylo loni o 38,4 % více (proti předloňským 464), Suzuki Grand Vitara je na tom meziročně hůře o 21,3 % (pokles z 803).

Největší nárůst vykázal Tiguan, celkový výsledek za rok 2007 byl pouhých 24 vozů (tedy +2458,3 %), ale tento výsledek je pochopitelně zapříčiněn tím, že se malé SUV objevilo ve statistikách až koncem roku. Ani Mazda CX-7 se neprodávala celý rok, takže navýšení činí 257,3 % (předloni 157, ale první vozy se objevily v srpnu).

Relevantnější údaje už dostaneme u Toyoty RAV4 – pokles o 24,9 % ze 716 vozů. Audi Q7 si také drobně pohoršilo, a to o 10,3 %, předloni si zákazníci koupili celkem 546 velkých SUV se čtyřmi kruhy.