Volvo v Ženevě 2005

Volvo v Ženevě 2005

 
 

Volvo poslalo do Ženevy aktuální modelovou řadu a navrch přidalo i bonbónek v podobě zajímavých studií.

Kromě aktuálního počinu 3CC bylo možné spatřit koncepty ECC, SCC a stařičkou studii VESC, která v roce 1972 nastínila mnoho zajímavých myšlenek v oblasti bezpečnosti.

Studie VESC

Koncept VESC (Volvo Experimental Safety Car) byl představen na Ženevském autosalónu v roce 1972. Jednalo se o průkopnický prototyp v oblasti automobilové bezpečnosti vybavený celou řadou inovativních technických řešení, např.airbagy pro cestující na předních i na zadních sedadlech, „zasouvací volant“ - v případě čelní srážky se volant posunul o 150 mm vpřed, směrem od řidiče, brzdy s protiblokovacím systémem, automatickou regulaci světlé výšky, automatické odpojení přívodu paliva, akustické upozornění při couvání.

Čtyřválcový motor B20 se vstřikováním paliva upravili inženýři Volva tak, aby splňoval americké emisní limity pro rok 1974. Díky technologii recirkulace výfukových plynů, která je dnes známa pod označením EGR (Exhaust Gas Recirculation) a katalyzátoru je možné koncept VESC považovat za předchůdce pozdějšího katalyzátoru.

Studie 3CC

Na první pohled velmi atraktivní studie nemá ohromovat pouze odvážnými křivkami, jež mimo jiní pomáhají dosáhnou vynikajících výsledků v aerodynamickém tunelu, ale tradičně pevnou konstrukcí a řadou prvků aktivní i pasivní bezpečnosti. Důležitou roli hraje pohonné ústrojí, které je konstruováno speciálně pro Volvo 3CC. Zdrojem hnací síly je střídavý indukční motor s výkonem 80 kW a točivým momentem 220 Nm v celém rozsahu otáček. Nejvyšší výkon 107 k je k dispozici při 12 000 ot./min.

Motor může být využit také pro brzdění vozidla, přičemž takto získaná energie dobíjí baterie. Při typických jízdních podmínkách může být až 20 % energie obnoveno prostřednictvím rekuperačních brzd. Elektřina je dodávána lithium-iontovými články. Články jsou umístěny ve dvojité sendvičové podlaze. Baterie mohou být dobíjeny z jakékoliv zásuvky se střídavým napětím 110–240 V, 50–60 Hz. Nabíjení je řízeno stejnou elektronikou, jaká ovládá motor.

Motor váží 50 kg a řídící elektronická jednotka 30 kg, obě jednotky jsou chlazeny ventilátory. Volvo 3CC je vybaveno pohonem předních kol a nápravami s dvojitými příčnými rameny. Díky nízké hmotnosti vozidla a výkonu rekuperační elektrické brzdy je dobrého brzdného výkonu dosaženo i s brzdami bez posilovače. 3CC je obuto do pneumatik Michelin Pilot Sport 215/45 ZR18, které se obvykle používají u supersportovních automobilů s vysokými výkony.

Studie ECC

Studii ECC nápadně připomínající aktuální model S80 přivedlo Volvo na svět v roce 1992. Pomocí konceptu ECC chtěla severská automobilka nastínit možnou podobu ekologického a komfortního rodinného vozu s vysokou mírou pasivní i aktivní bezpečnosti. Není divu, že se designéři a konstruktéři konceptem ECC značně inspirovali a darovali nové S80 mnoho podobných prvků. Tak jako každá studie Volva, i ECC obsahovalo nová technická řešení.

Volvo darovalo ECC mimo jiné hybridní pohon, hliníkovou karoserii či systém Dynaguide poskytující řidiči aktuální dopravní informace prostřednictvím displeje na přístrojovém panelu. S ECC Volvo rozvinulo bezpečnostní koncepci prezentovanou v roce 1991 na modelu Volvo 850, pozornost vzbudil především nový systém ochrany proti bočnímu nárazu SIPS s bočními airbagy. Volvo ECC bylo vybaveno tříbodovými bezpečnostními pásy na všech pěti sedadlech.

Koncept SCC

S konceptem SCC chtělo Volvo dokázat, že nemyslí na bezpečnost pouze v případě nárazu, ale hodlá nepříjemným situacím na silnici předcházet. Jelikož odborníci Volva dospěli k názoru, že řidič za volantem konvenčního vozu nemá dostatečný výhled z kabiny a musí překonávat řadu překážek, vymysleli studii, která tento problém řeší. Po usednutí za volant například čidlo vyhodnotí pozici očí a nastaví sedadlo tak, aby měl řidič optimální výhled.

Kromě toho získalo Volvo SCC průhledné žebrovité A sloupky a v sedadlech integrované B sloupky. Kamery v zrcátkách pomáhají vykrýt mrtvý úhel, kamera vpředu zase neustále kontroluje pozici vozidla na cestě a případě problém vyšle s pomocí řídící jednotky varovný signál. Další zajímavý systém způsobuje, že při prudkém brzdění začnou světla blikat a upozorní tak na hrozící nebezpeční ostatní řidiče.


Fotogalerie z výstaviště
 
Spolupracujeme s TipCars.com
Veolia Energie podala kvůli dluhům žalobu na OKD. Za dodávané služby chce čtvrt miliardy Veolia Energie podala kvůli dluhům žalobu na OKD. Za dodávané služby chce čtvrt miliardy

Společnost Veolia Energie podala žalobu na těžební firmu…

Putin je podle průzkumu důvěryhodnějším politikem než Trump Putin je podle průzkumu důvěryhodnějším politikem než Trump

Vladimir Putin je v zemích mnoha amerických spojenců…

Spojené státy, Mexiko a Kanada vyjednávají o budoucnosti volného obchodu Spojené státy, Mexiko a Kanada vyjednávají o budoucnosti volného obchodu

Vyjednávači Spojených států, Kanady a Mexika zahájili…

Města začínají zakládat městské louky. Pomohou například se suchem Města začínají zakládat městské louky. Pomohou například se suchem

Do módy přišel dlouhý sestřih trávníku. Ne, není řeč…

 
Zdroj: redakce

Štítky Volvo Ženeva 2005

 












Blesk.cz

Bolí vás záda? Možná děláte těchto 7 chyb!

Bolí vás záda? Možná děláte těchto 7 chyb!

Bolesti zad jsou civilizačním problémem. Mnohým problémům ale můžete předcházet. Přečtěte si, zda neděláte…

Policisté z kauzy vražedkyně z Anděla před soudem: Podle GIBS nezabránili vražednému řádění

Policisté z kauzy vražedkyně z Anděla před soudem:…

Michelle Sudků si loni v červenci v supermarketu v OC na Smíchově mezi regály náhodně vybrala oběť a usmrtila ji…

 

iSport.cz

Celtic nakročil do Ligy mistrů kanonádou, Pekhart přišel k výhře

Celtic nakročil do Ligy mistrů kanonádou, Pekhart…

Fotbalisté Hapoelu Beer Ševa se střídajícím útočníkem Tomášem Pekhartem v úvodním utkání čtvrtého předkola Ligy…

Napadený fanoušek Hradce promluvil. Byl krátce v bezvědomí, má odřeniny

Napadený fanoušek Hradce promluvil. Byl krátce v…

Byl to moment, na který fanoušci, kteří navštívili druholigové utkání mezi Hradcem Králové a Pardubicemi (2:1),…

 

Reflex.cz

Po strništi bos: Jan Svěrák po čtvrtstoletí natočil předstupeň své Obecné školy

Po strništi bos: Jan Svěrák po čtvrtstoletí natočil…

Jak se chodí po strništi naboso? „Šoupej nohama, nezvedej je,“ radí noví venkovští kamarádi malému Edovi, který…

Středoafrický Čad: Země plná byrokracie a korupce, kde si za peníze koupíte témeř vše

Středoafrický Čad: Země plná byrokracie a korupce,…

Čad rozhodně nepatří k vyhledávaným turistickým destinacím a jakákoli zmínka o něm spíše nahání strach. Když…