Český trh v červenci 2009: Volvo XC70 bronzové ve vyšší střední třídě, na Top 5 stačilo 9 registrací

V čele měsíčního žebříčku se stále nic nového neudálo, zvítězila znovu ingolstadtská á-šestka, tentokrát se 47 kusy. Druhé místo patří znovu Mercedesu E s 39 registracemi, má jich tedy stejně jako minulý měsíc, třetí je tentokrát už v titulku zmíněné Volvo XC70 s 23 vozy a čtvrtá bavorská pětka zaostala o jediný kus (22). Páté místo zbylo na Audi Allroad, které si koupilo ovšem jen devět zákazníků. Celkem bodovalo sice šestnáct modelů, ale ty od devátého místa mají pouze dva prodané vozy, od třináctého pak jeden jediný. Prvním čtyřem v červencovém pořadí navíc náleží přes tři čtvrtiny celkových počtů, takže ostatní jen paběrkují. Poprvé se letos objevuje v hitparádě jihokorejská Kia Opirus s jedním zaregistrovaným kusem.

Nízké počty nových vozů se projevily také na meziročním srovnání s červencem 2008. všechny modely z Top 5 kromě Mercedesu E totiž ztratily, a to dvouciferně. Vedoucí A6 si pohoršila o 32,9 %, její počty klesly o 23 vozů, před rokem jich bylo 70. Volvo XC70 ztratilo 48,8 %, jeho registrace se propadly o 21 kusů. BMW pětkové řady pak vykazuje -25,8 % (loni 31 aut) a přímý konkurent XC70 Audi Allroad hlásí pokles o 16 vozů, což u něj znamená mohutný pád o 64 %.

Stuttgartská třída E se těmto statistikám vymyká, její výsledky jsou opačné, má +77,3 % (z 22 loňských), což ji mimochodem zcela dostačuje k titulu Skokan roku, i když ve statistikách je ještě jeden vůz, který je na tom lépe – Renault Vel Satis. Ten se zlepšil o celých 200 %, ale jeho počty jsou velmi malé. Propadáky bychom mohli vyhlásit Chrysler 300C a Lexus GS (oba -66,7 %), ale u nich platí to samé jako v případě velkého hatchbacku Renaultu. V této nelichotivé statistice tak v sedmém měsíci roku 2009 patří první místo Audi Allroad quattro. Ještě jedna zajímavost – celkem tři vozy dosáhly úplně stejného výsledku jako loni – Hyundai Grandeur, Peugeot 607 a Saab 9-5.

Celý trh se meziročně propadl, a to o 32,9 %, loni bylo nově zaregistrováno 252 vozů vyšší střední třídy, letos jen 169, tedy o 83 méně.

Audi A6 pokračuje ve své letošní suverenitě i v celoročním žebříčku, kterému vévodí s 364 kusy (podíl 34,4 %), ostatní soupeři se na něj stále dívají s odstupem více než dvou set registrací! Na druhém místě je Mercedes-Benz E (153, 14,5 %), třetí je BMW 5 (124, 11,7 %), souboj dvou konkurentů do lehčího terénu Audi Allroad a Volva XC70 končí zatím nerozhodně, oba mají po 97 registracích a tím pádem i shodné podíly 9,2 %. ¨

V meziročním srovnání si vedoucí A6 polepšila o 46 vozů (24,5 %), i Mercedes-Benz E je v kladných číslech, má o 23 registrací více (+17,7 %). Za nimi již následují samé ztráty a všechny poměrně značné, přesahují totiž čtyřicetiprocentní hranici: BMW 5 - 104 kusů (-45,6 %), Audi Allroad - 90 aut (-48,1 %) a Volvo XC70 - 80 kusů (-45,2 %).

Objem českého trhu ve vyšší střední třídě se oproti prvním sedmi měsícům loňského roku dále snížil, a to o 351 vozů, tedy ze 1.408 na 1.057. V procentech tento údaj představuje pokles o takřka čtvrtinu: -24,9 %. Tento výsledek tedy není příliš lichotivý.

Vznětových A6 si zákazníci v červenci odvezli celkem 36 (76,6 % z celkového počtu), Mercedes-Benz E s motorem CDI si postavilo do garáže 35 nových majitelů (89,7 %), to je úplně totožný výsledek s červnem 2009. Volvo XC70 má na kontě 21 turbodieselů (91,3 %), BMW 5 pak 17 (77,3 %), ) a konečně Audi Allroad celých 100 procent, tedy 9 vozů. Plný počet aut s naftovými agregáty mají také Mercedes CLS, Hyundai Grandeur, Peugeot 607 a Chrysler 300C.