Diskuse: Volvo XC90 se dále odkrývá, představeno bude za dva týdny

Celý vůz bude představen 27.8.2014. :-!

Jo SPAčko už je dááávno hotové, velký luxusní a poctivý koráb na kterém má i ČR svůj malý podíl ;-)

auto vypadá hodně dobře a luxusně, hlavně s detaily si tam někdo skutečně vyhrál. Světla s T, no uvidíme jak zapadnou do celku, nebo možná tam pro Rusko budou do jednoho světla dávat kladivo a do druhýho srp :-) Zajímavě působí listové péro na zadní nápravě. Ok, je jasné že je to nějaká bomba kompozitní technologie, ale podobně měl zadní nápravu řešenou Trabant :-)

Já mám zato, že hlavní rozdíl mezi prémií a ''neprémií'' je více možností personalizace v prémii.

Např. Topper výše trefně poznamenal - nadupaná Octavia RS a základní Áčko.. Samozřejmě, že ta Oktávka bude působit ''prémiověji''. A co teprv mainstreamové Toyoty a VW? Takový Land Cruiser nebo Touareg si to může směle rozdat né jen s nejmenšími a ''nejoholenějšími'' vozítky prémie..

Vím, že to neplatí vždy a všude, ale na druhou stranu, někdy je opravdu rozdíl mezi prémií a mainstreamem jasný na první pohled. Např. porovnával jsem nadupaného ''Kaškaje'' a pak Audi A4 první generace po faceliftu. Ten Qashqai měl snad nejvyšší možnou výbavu - celokožený interiér, navigace i couvací kamera, panoramatické střešní okno a tak dále.. Pak jsem si však sedl do Á-čtyřky, které je přes deset let, a bylo mi jasné co prémie je, a co není. Ten Qashqai může mít libovolnou výbavu, ale např. ta kůže působila jako levná koženka kancelářské židle ve výprodeji (porovnával jsem s Lexusem GS druhé generace - neporovnatelné). Co se týče plastů - Audi A4 má dveře vyplněné několika pohlednými a na dotek příjemnými detaily, zatím co dveře Qashqaie jsou z jednoho kusu na dotek zvlášť nepříjemného tvrdého plastu..

Já osobně nemohu mít dobrý pocit z jízdy autem, které má levné spracování, a je mi jedno jak staré to auto je a jakou má výbavu. Celkový dojem z jízdy jsem měl lepší v Audi A4 z roku 2001, než v Qashqai z roku 2012 v plné výbavě.