Diskuse: Všechny novinky o povinném ručení: Sazba podle najetých kilometrů a zdražování!

U Allianz jsem začínal před 2 lety s povinným ručením za 3700 a 0% bonusem. Po dvou letech bez nehody už jsem platil 4100 a dnes jsem si udělal kalkulaci a s bonusem 28% a ročním nájezdem kolem 25tkm bych platil minimálně 9000. I při nájezdu do 5tkm by to bylo 4700Kč.

Nějak postrádám tu výhodnost změny. Uvidím o kolik si řeknou při přištím výročí, ale asi budu měnit pojišťovnu.

To je divný, a já jsem teď, po letech u Generalli, k Alliance přešel - jsou levnější.

Navíc mi nabídli jedinečné pojištění jen na vybrané měsíce, ale i bez toho by byli levnější.

Takže to mu moc nerozumím... té ceně.

Já přešel taky k Alianz od čsob a výrazně sem ušetřil :-)

Já jsem u Kooperativy a když jsem si nechal nově smlouvu přepočítat, platil bych výrazně víc. Takže asi tak ;-)

Amortizace je sviňárna, resp. celkově mít nabouráno auto staršího data výroby je za trest, co jsem tak slyšel...Poškozený by neměl nijak doplácet na nezaviněnou havárii a měly by mu být proplaceny všechny náklady bez výjimky.

Jeden maník mi dva dni pred Vianocami nabúral auto. A pretože počas sviatkov akosi prestávajú fungovať aj servisy, distribúcia autodielov, ... tak som na opravu čakal až do Troch kráľov. Výsledok: Ostal som dva týždne bez auta a poisťovňa a aj ich klient ma mali na háku. Hlavne, že všetci majú nízke ceny za povinné ručenie (u nás PZP), ktoré tak snaživo ponúkajú poisťovne!

Pokud má člověk havarijko, připlatil bych si asi za pojistku GAP. Do 5 let od koupi dostanete plnou hodnotu vozidla při koupi a navíc se nemusí platit spoluúčast při nehodě.

Brin, poradil si mi ako zainteresovaný poisťovák. Veď to je len ďalšie havarijné poistenie. Fakt si myslíš, že ľudia prehadzujú peniaze vidlami?
U nás je snaha, aby z povinného ručenia bolo auto uvedené do pôvodného stavu. A bez všelijakých amortizácií. Ako to skončí neviem, ale v takom prípade by som akceptoval aj vyššiu poistnú sadzbu.
P.S. Predstav si, že ti niekto pokrčí celý zadok a nosné časti. A tak, ako som písal hore -pri predaji budeš musieť ísť z cenou dole. Takže prerobíš dvakrát!!

Nejsem pojišťovák. Ale GAP mi přijde jako rozumná investice. Je to příplatek k havarijku, ale v případě totální škody, která začíná být u nových vozidel poměrně běžná, se to prostě musí vyplatit.

Každý má svoje priority. Ale určite si málokto ide uzavrieť v tridsiatke vysokú životnú poistku preto, že majú v lete doraziť tropické štyridstiatky a myslí na svoju smrť.
Príklady krytia s povinného ručenia:
Jedna dievčina mi prevalila zadné dvere na 10-ročnom aute.
Za práce - demontáž a montáž čalúnenia, klampiarske práce + tmelenie a nový lak na celé dvere mi poisťovňa vykalkulovala 130 euro!
Sused škrabol (ani to nebolo riadne vidieť) jednému zadný nárazník na trojročnom passate. Za opravu majiteľovi passatu refundovali 220 euro.
Ďakujem pekne, za taký systém solidarity!

Presne tak. Celé to poistenie je amorálne nastavené. Za pár peňazí môžeš jazdiť ako nesvojprávny a škody, ktoré svojou bezohľadnou jazdou napáchaš sú zafinancované z tohoto "solidárneho" fondu.
A dôkazom bola aj reklama na toto poistenie, kde blondínka počas jazdy napácha škody pri parkovaní, vyparkovaní a brzdení. Nakoniec v poho odíde od auta a tým sa to pre ňu skončilo. P.S. Dokonca nikomu ani nedala za stierač na seba kontakt!

V Nemecku to takto funguje. Ako začiatočník si poriadne priplatíte, a ak sposobíte nehodu priplatíte si znovu. Najlacnejšie poistenie tam majú staršie ročníky a dochodcovia.