VW Fox - Liška Podšitá by měla radost

Volkswagen za poslední roky zapomíná na lidi, kteří touží po skutečně „lidovém voze“. Reputaci německého koncernu má vylepšit připravovaná další generace nejmenšího modelu Lupo (do ČR se oficielně nedováží). Novinka se pod názvem Fox (délka 3,8m, výška 1,47 m) se přitom prohání po silnicích v Brazílii od zimy 2003. V Evropě se Lupo v obměněné podobě spolu s faceliftovaným Polem objeví zřejmě v roce 2005 na Ženevském autosalonu.

Pro evropské zákazníky dozná současný VW Fox na téměř 50 změn. Půjde především o bezpečnostní prvky jako ABS, postranní airbagy nebo ESP. Mírnou modifikací by také měla projít přístrojová deska, která již v této podobě nabízí na 17 odkládacích míst.

Nové Lupo bude disponovat pouze třídveřovou karosérii a přes své poměrně kompaktní rozměry nabídne až 1236 litrů pro přepravu nákladu. Objem kufru bude možné měnit od 260 do 356 litrů, díky zadní lavici, která se posunová v rozmezí 15 cm.

975 kg vážící Fox bude k dispozici s celou paletou motorových jednotek: tříválec 1,2 (55 k/106 Nm), čtyřválec 1,4 (75k/126 Nm) a maloobjemový diesel 1,4 (70k/155 Nm). Posledně zmiňovaný motor v případě Foxu disponuje spotřebou pod 4 l na 100km a s padesátilitrovou nádrží tak ujede úctyhodných 1000 km.

Kromě civilních verzí je možné v Brazílii spatřit ostřejší verzi GTI s celou řadou optických doplňků. Odpovědí na chystaného Fiata Pandu SUV by se měl stát CrossFox (1,6 l: 101 k/140 Nm), který je zatím ve fázi prototypu a o jeho sériovém zavedení není rozhodnuto.

Pokud jde o cenu chystané nové generace Lupa, měla by pro německý trh začínat na hodnotě 8000 Euro.