Tak první Golf s řadovým přeplňovaným pětiválcem od Audi, že by se nakonec R5 T dostal i do sériového Golfu příští generace, třeba jako Golf VII RR? ;-)
protože tenhle Golf spíš bude vstupenka do automobilového nebe. A jako každé nebe - i tohle nezná vyvolených - respektive jen nemnoho, kteří ho protáhnou po okruzích. Jasně - nemám iluze o výdrži v případě normálního provozu - je totiž závodní kousek vyrobený za jediným účelem - soutěžit. Také provozní náklady by asi normálnímu smrtelníkovi udělali díru do rozpočtu, že by se do ní vešel Phaeton i s řidičem - ale zkrátka - projet se v tomhle voze může být motoristická lahůdka............